q*******n
发帖数: 20306 | 1 广大的融入了白主子主流的傻叉们啊，俄罗斯的飞机事故多，是因为飞行员技术差，还
是因为俄制飞机质量差？ 你咋不让欧美的飞行员去驾驶伊尔，图，看事故率如何。
欧美的优秀民航飞行员，基本上都是退役的军用飞机飞行员吧？ 两个发动机都停车了
，还能滑翔半个小时找块平地或在河面上迫降的那两个飞行员，肯定也是能在飘摇的航
母上起降的飞行员。
有时跑道的侧风很大，飞机着陆时和跑道呈二十度夹角，欧美的高手飞行员一样能顺利
降落，不会玩飞行特技的人做不到。 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 2 那是因为现在所用的发动机技术可靠，基本上不会发生问题，而且双保险，所以出现的
空难很少发发动机有关
如果你现在换一个拖拉机发动机上去，那么你就会发现民航空难基本上百分之百是发动
机引起的。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 3 中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序》，在美、中双方分别于2017年9月
28日和2017年10月17日签署后，于2017年10月17日正式生效。
该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定，实现
了两国民用航空产品的全面对等互认，内容涵盖适航审定在设计批准、生产监督活动、
出口适航批准、设计批准证后活动及技术支持等方面的合作。该协议的签署为两国民航
当局更深入和广泛的合作奠定了基础，也为两国民用航空产品的交流和工业部门的合作
创造了良好的双边环境。 |
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发帖数: 1 | 4 美国《航空周刊》报道，在世界民航客机市场上市场占有率第一和第三的两家公司可能
合并，这两家企业分别是波音公司和巴西航空工业公司。据称，这两家公司正在进行正
式的合并谈判，尽管巴西政府对此仍三缄其口，但这两家公司已经发布了一些相关信息。
土鳖商飞任重而道远。 |
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b*******s
发帖数: 1919 | 6 1、高铁限速、永久 250 以下，换用全国产技术
2、无条件开放低空
3、民航接管空域管理
简单点的例子，比如火炮，最早牵引式，目前当然都是陆上自行。
但现在你必须能空中战斗自行了，无人机、或有人机。。。
或者维和，“我军”有优势，有所谓传统，但跟 AI 再去比，就屁都不是了。
机器军可以轻松实现无人身威胁巡逻执勤、沟通。
不止如此，沟通完全可以远程、全后方实现，因为操作人员可以是专业“思想工作”的
，显然比土八路泥腿子厉害得多，另外完全没有语言障碍，包括机器自动语音语言转换
、或采用第三方人工平台翻译。。。当然还不止这些。 |
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c****g
发帖数: 37081 | 7 [观察者网综合报道]日前，台湾当局民航部门推出“暂不核准”东方航空及厦门航空共
176班两岸春节加班机反制行为，导致这两家航空公司被迫取消春节加班机，导致有五
六万人次的台商、台生及台干可能受到影响，为此，目前传出台湾防务部门将派出至少
6架次的C-130运输机待命，以协助载台胞回台湾过年。 香港中评社12日对此评论称，
蔡英文“左支右绌、丑态百出、自作自受”的“补破网”行为，只再次证明了“为了圆
一个谎，得要说更多的谎来圆”这句古谚，为了一圆你自己“千万不要小看‘总统的意
志’”这句话，台湾近来已付出许多不必要的代价，请问，你真的玩够了吗？
台防务部门表示，若民间航空公司在今年农历春节假期无法负荷外岛众多返乡人潮，只
要交通部门提出需求，防务部门将会立即派出C-130运输机协助疏运。据悉，此次因东
方、厦门两航空公司取消加班机，导致改走金马小三通的返乡人潮可能会大量增加情事
，为应对此一突发状况，台防务部门已奉命至少要安排6架次的C-130运输机来待命疏运。
中评社对此评论称，蔡英文目前的“危机处理模式”，好似他们苦民所苦、疾民所疾的
想尽办法要替人民“解决问题”，但明明危机就是因为... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 8 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/chinese-news-43689607
2016年9月2日，中国警方乘坐两架南方航空公司的民航包机将129名电信诈骗嫌疑人（
其中大陆籍51名、台湾籍78名）从亚美尼亚带回广州。
4月4日，78名涉嫌诈骗在菲律宾被捕的台湾籍疑犯，遭菲律宾当局移交至中国天津，预
计将在大陆受审。
台湾陆委会、外交部及法务部，均就事件向中方提出严正抗议，强调此举违反“国籍管
辖原则”；然而在台湾网络上，不论蓝绿统独的民众，大多持正面态度，网民纷纷感谢
中国协助“清理门户”。
台湾民众欲与诈骗犯切割，为此叫好，折射出台湾在两岸以至外交事务上的尴尬。
有台湾政界人士忧虑，第三国将疑犯直接引渡到中国大陆，令中方宣称“一个中国”的
空间再增，台湾失去对案件的司法管辖权，而民众并未认识到当中的危机。
两岸司法合作中断
近年，先后有西班牙、肯尼亚及多个东南亚国家，将诈骗疑犯遣返大陆——去年底，44
名台籍诈骗疑犯被北京法院判处9个月到15年不等的监禁刑罚。
前总统马英九上月曾评论指，台湾与大陆不是国与国关系，电信诈骗犯移送“不适用国
际法”，加上两... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 9 缩小民航，别浪费钱去搞什么大飞机，应该全面高铁化，电气化，淘汰内燃机车，淘汰
汽油柴油车，不仅是客车，还包括集装箱货车，全部使用电动车。
留下宝贵的国产石油用于化工生产和军队武备使用。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 怎么从没见过有俄罗斯的飞机飞民航
质量很不行？？ |
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g**1
发帖数: 10330 | 11 歐盟批中國施壓民航作法 外交部感謝
分享留言列印
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2018-05-31 10:38中央社 台北31日電
中國近期致函施壓國際航空公司在其網站矮化台灣名稱，歐盟表示，中國的作法剝奪外
國企業本應享有的自由，並支持台灣的民主。外交部今天說，政府對此表達感謝。
中國施壓國際航空公司，要求不得將台灣列為國家。歐盟對外事務部30日表示，在中國
領土以外，私人企業和個人向來依其法令管理其自身網站；歐盟尊重這一點，並盼其他
國家也尊重這樣的做法。
歐盟說，中國試圖控管這些企業的網站，將會剝奪這些外國企業本應享有的自由。另外
，歐盟也指出，在其自身的「一中政策」下，將致力於繼續發展與台灣的關係，並支持
台灣的民主。
外交部今天對此表達感謝，並表示，對於歐盟積極捍衛台歐盟雙方共享的價值與理念，
「政府表示衷心感佩」。
此外，外交部再次呼籲各國政府正視中國以粗暴方式干預民間商業行為，「中國蠻橫的
行徑實已危及國際社會努力建立的普世價值」，盼各國政府與相關企業秉持道德勇氣及
正義原則，共同抵制中國政治力介入國際商貿活動、企業經營的惡劣行徑，切勿輕言屈
服於中國的無理要求。 |
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a****n
发帖数: 3082 | 12 大连民航出事据说跟他有关。不会是真的吧？要是的话，那就罪该万死了 |
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w**********5
发帖数: 1741 | 13 左派特点：虚伪、显摆政治正确、说一套做一套。民主党总统参选人沃伦就是典型，她
在群众大会上高喊环保、节省能源，说这是经济问题也是道德问题。可她自己却坐专机
不坐民航，多浪费能源、多放出废气。下专机时被媒体发现拍摄，她马上躲在别人后面
不敢露脸。虚伪的结果是灾难。 |
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l**********3
发帖数: 10970 | 14 毛子那种粗制滥造能用在民航上？
军用飞机反正死的是自己国家军人，也不会飞到别国领土 |
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m**********1
发帖数: 876 | 15 不会压制了，中国的民航已经世界第二大国了，随时超过美国成为运量世界第一了 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 16 https://news.163.com/20/0403/16/F9A6O74N0001899O.html
2020年4月3日上午，遵照最高人民法院下达的执行死刑命令，北京市第三中级人民法院
对故意杀人犯孙文斌依法执行死刑。
北京市第三中级人民法院经审理查明，2019年12月4日，被告人孙文斌及亲属将其母孙
魏氏送至民航总医院治疗。孙文斌因不满医生杨文对其母的治疗，怀恨在心、意图报复
。12月24日6时许，孙文斌在急诊抢救室内，持事先准备的尖刀反复切割、扎刺值班医
生杨文颈部，致杨文死亡。孙文斌作案后报警投案，被公安机关抓获。
2020年1月16日，北京市第三中级人民法院一审对被告人孙文斌故意杀人案进行公开审
理并当庭宣判，认定孙文斌犯故意杀人罪，判处死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，孙
文斌提出上诉。北京市高级人民法院经依法开庭审理，于2020年2月14日裁定驳回上诉
，维持原判，并对孙文斌的死刑裁定依法报请最高人民法院核准。最高人民法院经依法
复核，于2020年3月17日裁定核准了对孙文斌的死刑判决。
北京市第三中级人民法院在执行死刑过程中，依法充分保障了被执行罪犯的合法权利。 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 17 这个是与那个飞机地面滑行动力的相匹配的问题啊。
因为经常看到飞机冲出跑到啥的， 再结合飞机地面滑行靠发动机空气的推力、起落架
本身没有动力等来看，是不是民航飞机在着陆后、起飞前等地面滑行过程中，就根本没
有紧急制动如急刹等系统？？？？
倒是看到飞机着陆后关闭发动机、机翼打开以加大空气阻力等等， 但是没有感觉到是
否还可以有急刹车之类的东东。。。。。
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e*c
发帖数: 395 | 18 飞行员脚踩，机轮有刹车片，跟汽车差不多，不过是多片的，也有ABS。
你的下一个问题是不是“民航飞机有地面转弯系统吗？” |
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s**d
发帖数: 18498 | 19 高铁直达的1000公里内飞机没戏。
事， 民航怎么看？ |
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w*****n
发帖数: 2260 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (扶着墙进Buffet店 扶着墙出Buffet店), 信区: Military
标 题: 破猫： 以后民航可能是ABC争雄了(airbus, boeing, c919)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 17 16:04:17 2010, 美东)
今日开幕的珠海航展受到众多国外媒体高度关注。有报道称此次航展将是中国航空业
的 “里程碑”。而在航展上亮相的C919大型客机也成为媒体关注焦点，有分析表示，
中国将借此摆脱对外国飞机的依赖。
英国《独立报》11月15日报道称，第八届中国航展也是一个“提示器”，显示了中
国从1996年首届航展以来取得的巨大进步。报道称，在当时，几乎除了中国以外的所有
国家都不看好中国想打造自己航空工业的计划，认为该计划“太过乐观”，当时许多分
析人士还预计说，即使这个梦想能够成为现实，也得需要几十年的时间。报道称，“他
们大错特错了！”
报道说，北京国际机场在今年早些时候取代伦敦的希思罗机场成为全球第二大繁忙
机场，而中国商用飞机有限责任公司（Comac）在此次航展期... 阅读全帖 |
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f**k
发帖数: 15238 | 21 人们屡次被脑残的确是版面脑残增多的一个现象啊
我不坐运十,运十时期,民航基本不针对普通乘客,呵呵
运十是作为高级官员的公务机,他们可以报销. |
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f**k
发帖数: 15238 | 22 估计你坐不上
当年没有大飞机,国际航线飞不了
总理,外交部出访要乘商用飞机,或者买欧洲的中小型飞机,因此不利于安全,保密,也不
方便.
这是直接原因.
当时民航压力基本等于0, 人民出门,还是以乘火车为主,而且人员流动也很小. |
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h********n
发帖数: 1671 | 23 就和当初天津组装空客时差不多。一帮人发誓打死不坐国产空客，也没听说因此民航上
座率就少了多少。其实空客也好，运十也好，投入航线前都会经过相应的检验。说某种
型号安不安全，那也是后来大量统计出来的。运十从来没有坠毁，连试验都没做完，说
多么不安全纯属臆测。 |
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h********n
发帖数: 1671 | 26 运十坠毁过几架，空客坠毁过几架。中国民航比外国民航水平差得多，坠毁的飞机谁多
谁少。现在的空客和三十年前的空客质量控制水平也不能同日而语，那人家三十年前不
也飞得好好的。
运十根本没投产，什么质量控制呀本来就都是些没影的推测。那些当初不愿意坐国产空
客的人，都是根据什么说的？ |
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w*******s
发帖数: 3417 | 28 这玩意关键还是考保养、维护和管理， 老毛子解体以前民航出事率远远没有现在高，
他们那些老旧的飞机， 现在保养维护真的异常糟糕，不出事才怪，
俺 去过莫斯科开会一趟， 坐的图154， 我考， 空调坏了， 热的要死， |
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s********n
发帖数: 26222 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 无人机图像传输技术可以完全用以实现民航飞安实时地面监控
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 4 10:31:59 2012, 美东)
如果飞行中可以实现网络通讯的话，所有飞机的录像监控都可以由地面飞安中心实时监
控，从根本上杜绝飞行中的恐怖主义活动。
鉴于无人机已经实现定点攻击，表明图像传输没有技术问题，只需要把这种技术军转民
就可以了。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 31 野物我敬重你是老id， 但你的分析没有你的id有价值。
民航飞了那么多年了，TG不知道那条线阿。 机场没有记录阿。 用的着通报吗
不监测哪来的信号? 何来通报了就可以不扫瞄了？ |
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s******g
发帖数: 3530 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 三大流氓：美国、中国、俄罗斯都有击落民航客机的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 17 12:24:46 2014, 美东)
光荣历史 |
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发帖数: 1 | 34 从昨天开始，有关美国民航飞机新规的消息，层出不穷.....美国安检的变态般严格虽
早有耳闻，但限量液体也就算了，现在连粉末都限量登机了？？那必须随身携带的药品
怎么办？随时需要救急的奶粉又怎么办？
为了求证，连夜把美国运输安全管理局TSA官网，翻了个底朝天，蹊跷的是，连禁止两
个字的影子都没看到。很不甘心，又去TSA的官方Facebook上咨询了一翻。
在美国登机时，包括药品在内的必要粉末，是可以随身携带的，只是超过350ml的需要
放入单独的容器中过检。为了您的方便考虑，我们建议将超过350ml的没必要的粉末物
体托运。
新规确实是有。美国运输管理局，的确对随身携带上飞机的粉末状物品，实施了一套新
的检查标准。但绝非如坊间流传一般不近人情。
新规并没有完全禁止，只是多了一道程序！
多于350ml的粉末状物品，过安检时，要从随身行李箱中拿出，放入单独的容器中。必
要时，可能会要求你将包装或盖子打开检查。
如果你需要携带的是药粉、婴儿奶粉、骨灰这类必须随身携带物品。就无需考虑350ml
这个限制了，需要做的是早点到机场安检，提前预留检查时间。 |
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发帖数: 1 | 35 全美3大航空公司屈服於北京壓力，在最後關頭修改訂票系統中的台灣稱呼，但都採彈
性做法，只呈現城市或機場名稱，不把台灣標註成中國一部分，北京反應尚待觀察。
中國民用航空局4月25日致函44家外國航空公司，要求業者在官網或應用程式的航點選
單上，將台灣稱作「中國台灣」或「中國台灣地區」。英國航空（British Airways）
等業者迅速照辦，在Taiwan後加註China或CN，意味台灣是中國一部分。
白宮5月以「歐威爾式胡言亂語」砲轟北京後，全美3大航空公司遲遲未做修改，直到7
月25日大限前夕，線上訂票系統才修改完成，「台灣」從官網上消失。但華爾街日報報
導，3家業者都盡可能做出幅度最小的調整。
美國航空（American Airlines）航點選單出現TPE- Taoyuan International，以機場
代碼與全稱呈現桃園國際機場。達美航空（Delta Air Lines）以機場代碼與城市名TPE
Taipei,呈現，最後還留了一個逗號。聯合航空（United Airlines）選單以城市名和
機場簡稱並列，呈現為Taipei (TPE - Taoyuan)。
顧問公司亞... 阅读全帖 |
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T*****m
发帖数: 3480 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 最近恶性特大国际民航失事频率实在是太高了点
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 11:25:01 2009, 美东)
短短一个半月， 摔了三家大型客机， 死亡近600旅客， 今年是不是太阳黑子什么的
活动十分频繁啊？
2009年7月15日，一架载有168人的俄罗斯图波列夫客机在伊朗西北部坠毁，机上人员可
能全部死亡。
2009年7月1日， 架从也门首都萨那飞往科摩罗首都莫罗尼的空客A三一0客机在科摩罗
附近海域坠落。也门航空公司已证实机上载有一百五十三人，仅一名儿童幸免遇难
2009年6月1日，法航AF447班机在大西洋上失踪，228人或全部遇难。法航空难为近十年
来最悲惨空难，
昨天， 一家美国波音737客机在天上飞的时候， 突然破了一个大洞， 幸好无人伤亡，
估计乘客要吓得半死， 半空中看到飞机顶上开天窗， 真担心飞机解体啊 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (扶着墙进Buffet店 扶着墙出Buffet店), 信区: Military
标 题: 破猫： 以后民航可能是ABC争雄了(airbus, boeing, c919)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 17 16:04:17 2010, 美东)
今日开幕的珠海航展受到众多国外媒体高度关注。有报道称此次航展将是中国航空业
的 “里程碑”。而在航展上亮相的C919大型客机也成为媒体关注焦点，有分析表示，
中国将借此摆脱对外国飞机的依赖。
英国《独立报》11月15日报道称，第八届中国航展也是一个“提示器”，显示了中
国从1996年首届航展以来取得的巨大进步。报道称，在当时，几乎除了中国以外的所有
国家都不看好中国想打造自己航空工业的计划，认为该计划“太过乐观”，当时许多分
析人士还预计说，即使这个梦想能够成为现实，也得需要几十年的时间。报道称，“他
们大错特错了！”
报道说，北京国际机场在今年早些时候取代伦敦的希思罗机场成为全球第二大繁忙
机场，而中国商用飞机有限责任公司（Comac）在此次航展期... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 3530 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 三大流氓：美国、中国、俄罗斯都有击落民航客机的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 17 12:24:46 2014, 美东)
光荣历史 |
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s********n
发帖数: 26222 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 无人机图像传输技术可以完全用以实现民航飞安实时地面监控
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 4 10:31:59 2012, 美东)
如果飞行中可以实现网络通讯的话，所有飞机的录像监控都可以由地面飞安中心实时监
控，从根本上杜绝飞行中的恐怖主义活动。
鉴于无人机已经实现定点攻击，表明图像传输没有技术问题，只需要把这种技术军转民
就可以了。 |
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c*****0
发帖数: 144 | 40 爸妈12月初回中国了，下了飞机还要转火车，所以到了北京还要住一晚上。
有人知道北京西单民航大厦附近有酒店吗？有父母也一样的情况的吗，请推荐一下，谢
谢！ |
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h*****n
发帖数: 122 | 41 一哥们在国内民航工作了好几年 过来找工作一看重要岗位全部要求citizen 第一步就
被拒之门外 他都想转行看其他啥能做的 向这种对出身有要求的行业是不是基本就没希
望了啊？ |
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O***n
发帖数: 13127 | 44 哪里都是酸人多, 就像小地方的faculty， 千老被大学校的藐视一样，呵呵
btw。 我有个中学同学上的保定空军的航校。退役后开民航bejing to chicago
好像
越感 |
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H*******e
发帖数: 726 | 46 最近回国做了民航四五次飞机。每次延误1-2小时。我敢肯定军航不会误点。因为在中
国，air space是空军管理的。 |
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Z***T
发帖数: 727 | 47 江苏卫视主持人孟非最近跟人“杠上了”。从8月16日起，孟非在其实名认证微博上，5
天内(截至8月21日17时)连发9条微博，要求中国民用航空局局长李家祥辞职，微博内容
直指近年来全国范围航班晚点愈演愈烈的现状。截至21日14时，第一条叫板微博已被网
友转发近万次，评论3800余条。
孟非的微博引发了众多网友的共鸣，网友们纷纷吐槽“航班不迟到才是新闻”“坐
等李局长辞职”。
不过，有小部分网友还是对孟非这几天来的死磕行为表达了质疑。网友秦坛：“在
这种社会环境下，李局长说的话我觉得有几分道理有几分无奈。你们要求一个人改变中
国么？”网友嘟禾禾：“我本来觉得孟非老师挺明白事理的，结果，不过如此。你咬着
一个局长不放有意思么？况且人家局长的权力也是有限的。”
面对网友的质疑，孟非在微博中予以澄清：“我从未幻想过李局长真能辞职，也不
相信他辞职问题就解决了。我的想法很朴素：你让我不痛快，我也让你不痛快！”直言
不讳的风格再次获得了网友的支持，这条微博也许也为此次的死磕风波画上了句号。
据报道，全国政协委员、中国民航局局长李家祥在今年3月两会期间曾表示：“今
年航班正常率要提高2个百分点，并称航... 阅读全帖 |
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a*******y
发帖数: 8 | 48 孟非他就是个方舟子二号，水平不咋地就凭一张贫嘴，叫唤叫唤就出名了，再叫唤叫唤
就觉得自己是改变社会的主力军了，没事找事出来折腾还不是为了不被舆论遗忘，跟着
他叫唤的那些个猢狲之辈也是一盘散沙，今天这个大就跟着这个叫唤，明天出来个更大
的立马跑去跟那个叫唤了
领空权不在民航在军航，强烈建议他要求空军总司令引咎辞职。这下就有好戏看了 |
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b*****8
发帖数: 103 | 49 当时飞机高度 32000英尺
Sam 可打到70000英尺
U2都能打下来
民航32000英尺 是piece of cake |
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T*****m
发帖数: 3480 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (奥赛金牌--前MITBBS十大优秀版主), 信区: Military
标 题: 天朝民航现在需要努力改进飞行员英语
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 2 00:00:30 2009)
这个对飞行安全很重要啊
听下面国航飞行员和美国塔台控制人员的对话录像， 能笑死你， 也能吓死你
还有一个是东方航空的空姐英语广播： |
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