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发帖数: 3620 | 1 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 列车长忆动车事故经过：青壮年乘客搭人梯疏散
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:00:27 2011, 美东)
浙江在线杭州7月25日讯 (记者 徐晓 王坚颖 吴晛) 今天下午2时43分，浙江在线记
者乘坐从温州南开出的D5572次列车返回杭州。在这趟列车上，还有5位特殊的乘客，她
们是“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生时D3115的乘务组工作人员。
这5位“动姐”分别是列车长蒋晓梅，列车员钱筱玲、王盈琭、鲁捷和牛梦丽。蒋
晓梅是2009年9月28日D3115次正式开通后的首批列车长，而鲁捷和牛梦丽都是90后，在
本月初刚刚调到D3115列车上工作。
事故发生时 D3115正在缓缓启动
在列车上，蒋晓梅接受了浙江在线记者独家专访，还原了当晚事故发生前后D3115
次列车上究竟发生了什么状况。
记者看到，蒋晓梅的白色衬衫上还留着事故发生时为伤员包扎留下的血迹，四名年
轻的“动姐”脸上还带着些许疲惫。当列车缓缓经过事故现场时，她们默默地望着窗外
，神情有些黯然。
“我们这趟车正点到达永嘉站的时间是晚上7点47分，当时晚点了大概5分钟左右。
”蒋晓梅回忆说，23日晚上，列车从温岭站开出后就遭遇雷阵雨天气，通行条件很差，
不得不减速行驶，到达永嘉站后为避雨临时停车了20多分钟，在晚上8点16分才重新启
动。
由于23日是周末，D3115次列车上的乘客较多，共有1077名乘客。蒋晓梅说，从永
嘉站到温州南站只需要7、8分钟车程，列车开出永嘉站不久，乘务员就开始广播提醒旅
客温州南站马上就要到了，并对列车晚点致歉。
晚上8点22分许，D3115次又在路上慢慢停了下来。蒋晓梅回忆当时车停了大概5、6
分钟左右后开始重新启动滑行，这时，突然传来了巨大的响声和震动，随后车厢断电。
“我当时正在9号车厢，发现1至8号车厢是有应急照明的，9至16号车厢则是漆黑一
片。”蒋晓梅告诉记者，当时巨大的震动将她直接摔在地上，她站起来后立即用对讲机
呼叫列车司机和机械师，但对方没有应答。
事故发生后 不少乘客自发开展自救
事故发生后，在列车上的蒋晓梅也不知道到底发生了什么情况，于是她迅速从9号
车厢赶往1号车厢。“列车现在出现了突发事件，具体原因还不清楚，请大家不要惊慌
，坐在自己的位置上耐心等待。”她一边走，一边安抚车上的乘客，当时车厢的走廊上
掉落了不少乘客的行李。
同时，蒋晓梅还通过对讲机与车上的4位乘务员取得联系，要求他们迅速到岗了解
车厢情况，并全力安抚旅客。当她赶到1号车厢时，发现车厢门已经打开，机械师已经
下车，并通过对讲机告诉她后部车厢有危险，请尽快赶过去。
接到通知后，蒋晓梅迅速从1号车厢折回，并在沿途告知旅客后部车厢可能有危险
，请青壮年乘客跟她一起前往救援，其他乘客坐在车厢内不要慌乱。“当时车厢内有些
骚动，但是很快也平静下来，我身后多了不少年轻乘客，正自发地跟着我一起往后部车
厢走。”蒋晓梅回忆说，不少乘客自发打开了手机、笔记本电脑，为他们提供照明。
蒋晓梅带领着由旅客自发组成的救援志愿者队伍来到了13号和14号车厢的连接处，
发现这两节车厢已经断开1米多，无法通行。
她说，14号车厢是一等坐车厢，车厢有些倾斜，乘务员鲁捷当时就在那边，她今年
只有24岁。“当时鲁捷很镇定地坚守岗位，我立即通知乘务员迅速打开车门，由于车门
到路基有1米多高，于是组织青壮年乘客先下车，搭人梯帮助其他乘客下车疏散。”
“90后”乘务员镇定参与救援
由于无法从车厢内直接通往14、15、16号车厢，蒋晓梅冒着大雨率先跳下车厢，沿
着路基迅速赶往列车后部。“当时的天气很恶劣，路上漆黑一片，雨下得很大，电闪雷
鸣。”
蒋晓梅赶到15、16两节车厢下时，发现路基上有两个乘客已经躺在了地上，可能是
骨折了。她爬上16号车厢时，发现车厢内不少乘客受伤了，于是组织乘务员拿着药箱给
受伤的乘客包扎。
“我当时马上和杭州客运段汇报列车发生事故，发现手机话费不足，又打电话给丈
夫让他给我充话费。”虽然打通了丈夫的电话，蒋晓梅也没有多说一句话，甚至连事故
也没有提。后来她丈夫在网上看到了事故消息，给她打了很多的电话，但她连接电话的
时间都没有。
在蒋晓梅组织乘客开展自救的同时，温州消防救援队伍也迅速赶到了现场。全体乘
务人员和救援人员一起，将乘客迅速疏散到前方一个隧道口，通过隧道口的紧急疏散通
道下桥。
“我们的乘务员在安抚疏散、处理救援旅客时都表现出她们年龄不相符的镇定，虽
然说是第一次遇上这样的突发状况，他们都具备了一名乘务员应有的专业素质。”蒋晓
梅动情地告诉记者，车上有一千多名旅客，她手下只有4个兵，其中两个乘务员还是刚
参加工作不久的新人，她们都在有条不紊地疏散旅客、抢救伤员。
经过近两个小时的救援、疏散，D3115次乘务组是最后离开事故现场的。直到24日
凌晨4点多，大部分旅客坐上返程的大巴车后，他们才离开。
今天下午6点20分左右，列车顺利到达杭州站。 |
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