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Military2版 - 美国F-35B变成“炸弹卡车”,检验怎样的作战能力?
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2019年2月4日,美国海军陆战队的F-35B在西太平洋进行例行训练,主要科目是以“野
兽模式”挂载弹药,从两栖攻击舰上起飞进行对空和对海作战。
训练单位来自海军陆战队第31远征旅第262倾转旋翼中队(VMM-262)F-35B分队和第121
海上战斗攻击中队(VMFA-121),搭载平台为“黄蜂”号(LHD-1)两栖攻击舰。
何谓“野兽模式”?
先说“隐身模式”(Stealth Mode),五代机都有一个内置弹舱,以降低武器及挂架被
雷达发现的几率,更好地发挥隐身战机的技术优势,这种作战方式称为“隐身模式”,
也叫“开战第一天”模式。
“野兽模式”(Beast Mode)也叫“炸弹卡车”模式(Bomb Truck)。是指敌方的防空
力量被基本摧毁或压制,战区空域的安全警告级别降低了1-2个等级,隐身战机不再依
赖隐身技术也具有高生存能力时,无需再以“隐身模式”作战的实战方式。在内置弹舱
带满弹药的同时,再以外挂形式携带其他弹药,继续对敌方进行打击,以提高作战效能
,达到一机顶两机的作用。
地勤给F-35B加挂500磅的GBU-12激光制导炸弹。
“野兽模式”的弹药组合之一:内置弹舱:2XAIM-120 AMRAAM、2XGBU-31 JDAM;外挂
:2XAIM-9X、4XGBU-12。
检验“开战第三天”的作战能力
“野兽模式”也不能乱用,是有条件的:即“开战第三天”(Third Day of War)。美
国海军、海军陆战队和英国皇家海军的体系一致,认为“野兽模式”的使用标准是开战
第三天。注意:不包括美国空军及英国皇家空军的标准。
目的:向全面作战能力(FOC)迈进
2015年7月31日,美国海军陆战队率先宣布F-35B获得初始作战能力(IOC)。众所周知
,F-35的三个型号中,B型在技术和工程上最为复杂,在整个项目中属优先级。所以B型
也是最早装备、最早形成初始作战能力的机型。
“初始作战能力”毕竟是第一步,最终要形成“全面作战能力”(FOC),当然也包括
在“野兽模式”下作战。因此,“野兽模式”并不是“增项”而是设计之内的功能。按
照时间推算,美国海军陆战队的F-35B也应该是最早形成全面作战能力(FOC)的机型。
所以,获得“野兽模式”下的作战能力,是F-35三个型号拥有全面作战能力(FOC)的
必由之路。
日本海上自卫队的教官在“黄蜂”号上观摩,日本在去年年底已决定购买42架F-35B。
携带未投送弹药的垂直降落训练。
2018年8月,“埃塞克斯”号(LHD-2)上的第211中队(VMFA-211)进行“野兽模式”
下的制空作战训练:4架F-35B外挂两枚AIM-9X,内置弹舱两架带4枚AIM-120;两架带2
枚AIM-120和2枚GBU-31 JDAM。去年在阿富汗将F-35B用于实战的就是这个中队,绰号“
威克岛复仇者”。
F-35A/B/C的“野兽模式”测试回顾:
荷兰空军的F-35A在美国内利斯空军基地进行“野兽模式”作战测试,荷兰的前两架F-
35A是美国/北约联合试验团队成员。
美国海军和海军陆战队的综合试验部队(ITF)在马里兰州的帕塔航空站,使用BF-03号
机进行“野兽模式”作战试验。
外挂弹药组合:2枚AIM-9X、2枚2000磅JDAM和2枚1000磅JDAM。
美国海军F-35C的“野兽模式”作战测试:2枚AIM-9X、2枚2000磅JDAM和2枚1000磅JDAM。
美国海军第23测试与评估中队(VX-23)的F-35C,测试外挂AIM9X+航炮吊舱。
英国皇家海军的试飞员在美国帕塔航空站的滑跃起飞训练场,用综合试验部队的BF-02
号机进行“野兽模式”的起飞测试,以此为基础编制飞行员的训练大纲和教材。
早在2012年,英国BAE系统的试飞员就使用BF-01号机从模拟滑跃甲板起飞,以检验F-
35B是否达到“野兽模式”下的设计作战能力。
洛马公司关于F-35“隐身模式”与“野兽模式”的宣传海报。注意:左侧的“隐身模式
”是目前已达到的能力;右侧的“野兽模式”属于远景目标,它需要更强的动力配置才
能实现,现在能达到70%就已经非常牛博依了,希望各位看官不要受这个海报的误导。
总之,“野兽模式”是F-35获得全面作战能力(FOC)的最后一张门票,根据美国F-35B
/A/C三个型号获得初始作战能力的时间(2015、2016、2019年)推算,它们获得全面作
战能力的相应时间应该是2019、2020和2023年。
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