x********e
发帖数: 35261 | 1 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
也不会撞那么惨吧。 |
k**********4
发帖数: 16092 | 2 what time of day did it happen? it is possible at night.
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
F**0
发帖数: 5004 | |
x********e
发帖数: 35261 | 4 现在好一点的车都有压线提示，就算稍微走神了也反应得过来
【在 F**0 的大作中提到】
: 一走神就得撞死，有利于人种进化。
|
x********e
发帖数: 35261 | 5 晚上不至于看不清路上的白线和反光牌示
【在 k**********4 的大作中提到】
: what time of day did it happen? it is possible at night.
|
l****t
发帖数: 36289 | 6 而且，旅游大巴的话，不应该是新司机第一次开这个路段吧 |
P**6
发帖数: 4699 | 7 可能性之一:司机开着开着，前面突然变成三道。想想自己是大车，于是变道到最外一
道，天黑加上注意力不集中，快到隧道口了才发现那个牌子，一慌可能脚下又用了一下
劲，油门加大冲了上去。
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
t*d
发帖数: 8340 | 8 呵呵操
又来了
我错我有理
你死你活该
下弦月这次估计你舔错了
很快官方就要出公告这个设计有缺陷 |
v****g
发帖数: 11080 | 9 疲劳驾驶多了，一般也就是追尾或其它事故，那也就认了，尼玛哪来这个迎面撞上隧道
壁的啊 |
P**6
发帖数: 4699 | 10 什么叫压线提示。我的MB都没有，只有盲区有车提示。
【在 x********e 的大作中提到】
: 现在好一点的车都有压线提示，就算稍微走神了也反应得过来
|
|
|
F**o
发帖数: 871 | 11 这路要我开，估计一千次至少得有一次撞墙，那就是个死。明显设计的原因。 |
P**6
发帖数: 4699 | 12 道上没有并道的反光提示。墙上的提示板那么近，扭头说句话再回头过来就射墙上了。
【在 x********e 的大作中提到】
: 晚上不至于看不清路上的白线和反光牌示
|
x********e
发帖数: 35261 | 13 大家都开过车。大晚上正对着反光警示牌开车那光有多亮大家应该都有概念。从车祸现
场照片看驾驶座正对着那个黄色牌子。清醒情况下怎么都不会直冲冲撞上去。 |
d******r
发帖数: 16947 | 14 尼玛你疲劳驾驶就得撞墙么 lol
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
s****a
发帖数: 6521 | 15
就像一些搞笑动画片里的，走过去凑近了看巴掌大的一个牌子，牌子上写着，这里有陷
阱。
【在 P**6 的大作中提到】
: 道上没有并道的反光提示。墙上的提示板那么近，扭头说句话再回头过来就射墙上了。
|
s******y
发帖数: 17729 | 16 你这自费都快赶上小手了，他们应该给你编制
尼玛晚上开车强黑乎乎，洞也黑乎乎的
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
P**6
发帖数: 4699 | 17 那个反光牌在墙上，老远看不见字，而且以为是悬挂的。等近了看清了字和墙，即使急
刹车也会射墙上。
【在 x********e 的大作中提到】
: 大家都开过车。大晚上正对着反光警示牌开车那光有多亮大家应该都有概念。从车祸现
: 场照片看驾驶座正对着那个黄色牌子。清醒情况下怎么都不会直冲冲撞上去。
|
x********e
发帖数: 35261 | 18 lane departure warning system。我觉得这东西应该强制装，特别是大车。每次看到
在路上飘来飘去又不变道的车我都想骂娘。
【在 P**6 的大作中提到】
: 什么叫压线提示。我的MB都没有，只有盲区有车提示。
|
O**********g
发帖数: 3962 | 19 换道提示
：
：什么叫压线提示。我的MB都没有，只有盲区有车提示。 |
O**********g
发帖数: 3962 | 20 现在国内的高速，线都是用的特殊颜料，车轮压线会发出很大噪音
：lane departure warning system。我觉得这东西应该强制装，特别是大车。每次看到
：在路上飘来飘去又不变道的车我都想骂娘。 |
|
|
m**********e
发帖数: 12525 | 21 你这杀老鼠的智商明显不行
工业设计的最高宗旨,
就是要fail safe,即使在疲劳,看错路,超车又被挡住视线的情况下,也不会发生撞墙这
种事情
你这种杀老鼠的明显没有受过工业设计的职业训练,在这里胡说八道
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
m***a
发帖数: 13878 | 22 网上说那个反光标字牌有可能被当作隧道里的灯，不知道是不是真的
【在 x********e 的大作中提到】
: 大家都开过车。大晚上正对着反光警示牌开车那光有多亮大家应该都有概念。从车祸现
: 场照片看驾驶座正对着那个黄色牌子。清醒情况下怎么都不会直冲冲撞上去。
|
O**********g
发帖数: 3962 | 23 这是学生物的通病，智商已经学残了。连工业设计里的容错设计都不知道
：你这杀老鼠的智商明显不行
： |
f*******y
发帖数: 2368 | 24 大概司机对这条路不熟悉。估计就像有人帖子里说的，还以为进隧道是两条lane变三条
lane，换到这条没车的lane上开。
“洛阳交运集团多名内部人士确认，豫C88858原本是太原至洛阳间的对开班车，数日前
，因原成都至洛阳班车故障换班，改开成都至洛阳一线。”
https://www.sohu.com/a/163877867_410494
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
x********e
发帖数: 35261 | 25 你就说说，本来两车道的路，这司机怎么就开到服务区出来的ramp上去了，还开那么快
【在 m**********e 的大作中提到】
: 你这杀老鼠的智商明显不行
: 工业设计的最高宗旨,
: 就是要fail safe,即使在疲劳,看错路,超车又被挡住视线的情况下,也不会发生撞墙这
: 种事情
: 你这种杀老鼠的明显没有受过工业设计的职业训练,在这里胡说八道
|
f****i
发帖数: 20252 | 26 庞统怎么死的？
【在 s****a 的大作中提到】
:
: 就像一些搞笑动画片里的，走过去凑近了看巴掌大的一个牌子，牌子上写着，这里有陷
: 阱。
|
m**********e
发帖数: 12525 | 27 工业设计的最高宗旨,就是即使遇到神经病,遇到疯子,遇到胡乱开的傻屄,也不会撞墙上
遇到这种情况,要在至少2公里外开始设置路标,在最右侧车道上装减速发声装置,还要设
置闪光灯和防撞水箱
你屁都不懂,就少叽歪几句
【在 x********e 的大作中提到】
: 你就说说，本来两车道的路，这司机怎么就开到服务区出来的ramp上去了，还开那么快
|
P**6
发帖数: 4699 | 28 那也是你要换道，感应到你侧边有车才提示吧。
【在 O**********g 的大作中提到】
: 换道提示
:
: ：
: ：什么叫压线提示。我的MB都没有，只有盲区有车提示。
|
d****o
发帖数: 32610 | 29 庞涓
【在 f****i 的大作中提到】
: 庞统怎么死的？
|
f****i
发帖数: 20252 | 30 家里的电路code就允许出一个错，不会造成致命后果
除了GFCI outlet，如果outlet坏了，踩在水盆里摸电门还是会被电死。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 你这杀老鼠的智商明显不行
: 工业设计的最高宗旨,
: 就是要fail safe,即使在疲劳,看错路,超车又被挡住视线的情况下,也不会发生撞墙这
: 种事情
: 你这种杀老鼠的明显没有受过工业设计的职业训练,在这里胡说八道
|
|
|
x********e
发帖数: 35261 | 31 我也没说设计没问题。但是撞这么惨你说不是因为疲劳驾驶，你信吗？
【在 t*d 的大作中提到】
: 呵呵操
: 又来了
: 我错我有理
: 你死你活该
: 下弦月这次估计你舔错了
: 很快官方就要出公告这个设计有缺陷
|
d*b
发帖数: 21830 | 32 人半夜12点车祸，有照明么？
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
b*******8
发帖数: 37364 | 33 庞涓一同问
【在 f****i 的大作中提到】
: 庞统怎么死的？
|
O**********g
发帖数: 3962 | 34 不是，那个不是盲区提示。那个是越线提示。其实没有鸟用，那个提示声音还没有车轮
压在特殊燃料刷的线上的声音大
：那也是你要换道，感应到你侧边有车才提示吧。
： |
l******t
发帖数: 55733 | 35 这半个隧道大的反光牌大灯一打得比太阳还晃眼把？
不过你引出了另一种可能，司机没开灯或者该车灯光有问题
【在 d*b 的大作中提到】
: 人半夜12点车祸，有照明么？
|
P**6
发帖数: 4699 | 36 哦，怎么感应的?
【在 O**********g 的大作中提到】
: 不是，那个不是盲区提示。那个是越线提示。其实没有鸟用，那个提示声音还没有车轮
: 压在特殊燃料刷的线上的声音大
:
: ：那也是你要换道，感应到你侧边有车才提示吧。
: ：
|
s********i
发帖数: 17328 | 37 这个很显然设计有问题，1. 要有护栏，2.要有类似露肩的震动提醒。 |
s******y
发帖数: 17729 | 38 你这一铁舔的真的是丢所有学生物的人的脸
software design里面有个很多设计缺陷的经典例子。
其中一个就是一个robot，那个操作错误，紧急关闭设备的按钮，当时设计那个菜单，打
叉位置不明显，不是直接就能点到，还有要看半天，结果造成了人命。
设计要能容忍白痴瞎怼，这是起码要求
【在 x********e 的大作中提到】
: 的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并道
: 也不会撞那么惨吧。
|
y****o
发帖数: 1535 | 39 庞涓吧
[在 ffviii (当当当) 的大作中提到：]
:庞统怎么死的？ |
s********i
发帖数: 17328 | 40 这个感觉司机认为是两道扩成三道，靠右行驶，结果发现突然收紧，反应不及，以至撞
墙， |
|
|
O**********g
发帖数: 3962 | 41 车前有摄像头，车载电脑自动判断有没有越白线
：哦，怎么感应的?
： |
L*1
发帖数: 11537 | 42 1. 这个服务区地点有问题，太靠近隧道。
2. 看那个白线，到隧道口突然弯进去，有点滑稽，高速路上这是让撞车的设计。
3. 就别提地上没有merge的大箭头了。 |
l**p
发帖数: 6080 | 43 白线用荧光材料不行吗？
[在 xiaxianyue (下弦月) 的大作中提到：]
:的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并
道也不会撞那么惨吧。
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/318d66fafa4a072b2e46b9811bc3ae3f_1502471010_2_nail.jpg |
m*******n
发帖数: 4186 | |
x********e
发帖数: 35261 | 45 有这种可能。不过变道的时候人一般会机警一些，开那么快还没看见路牌的可能性也不
大。清醒的人看要撞墙了怎么都会打方向盘或者踩刹车。车祸现场照片一看就知道了。
【在 s********i 的大作中提到】
: 这个感觉司机认为是两道扩成三道，靠右行驶，结果发现突然收紧，反应不及，以至撞
: 墙，
|
c***s
发帖数: 4895 | 46 过隧道是限速，不准换道的。进隧道前得有一大堆信号，标志5的，从现在的图片看，
丫全给省了 |
b*******8
发帖数: 37364 | 47 路边震动带就是吧？
【在 m*******n 的大作中提到】
: 疲劳驾驶不在公路设计师的考虑之列。
|
s********i
发帖数: 17328 | 48 看距离是来不及的。在美国开车有时候也会碰到类似情况，比如高速上下ramp的时候，
你过了交叉口，有时候会把ramp当成最右面的车道，换过去，结果发现又并回来了。这
个大巴的事件的距离和速度，估计根本来不及打方向盘就撞上了，尤其是如果左边有车。
有幸存者，大巴应该不是从休息区出来的，是直行过来的。
【在 x********e 的大作中提到】
: 有这种可能。不过变道的时候人一般会机警一些，开那么快还没看见路牌的可能性也不
: 大。清醒的人看要撞墙了怎么都会打方向盘或者踩刹车。车祸现场照片一看就知道了。
|
x********e
发帖数: 35261 | 49 这种情况一般是没看到路牌，或者第一次开那条路。这种情况我一般都减速开，停缓冲
区搞清楚，或者直接开下ramp绕一圈。高速换回去太危险了。
车。
【在 s********i 的大作中提到】
: 看距离是来不及的。在美国开车有时候也会碰到类似情况，比如高速上下ramp的时候，
: 你过了交叉口，有时候会把ramp当成最右面的车道，换过去，结果发现又并回来了。这
: 个大巴的事件的距离和速度，估计根本来不及打方向盘就撞上了，尤其是如果左边有车。
: 有幸存者，大巴应该不是从休息区出来的，是直行过来的。
|
x********e
发帖数: 35261 | 50 像这种隧道，应该一公里外就有警告牌，进隧道肯定是要减速的。
车。
【在 s********i 的大作中提到】
: 看距离是来不及的。在美国开车有时候也会碰到类似情况，比如高速上下ramp的时候，
: 你过了交叉口，有时候会把ramp当成最右面的车道，换过去，结果发现又并回来了。这
: 个大巴的事件的距离和速度，估计根本来不及打方向盘就撞上了，尤其是如果左边有车。
: 有幸存者，大巴应该不是从休息区出来的，是直行过来的。
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t******l
发帖数: 10908 | 51 lane departure warning system，下小将私家车的标配。
你一小黄人就不要标配那种为白妞定制的高级货了，纯属浪费资源。
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Lane_departure_warning_system
: 什么叫压线提示。我的MB都没有，只有盲区有车提示。
【在 P**6 的大作中提到】
: 哦，怎么感应的?
|
t******l
发帖数: 10908 | 52 你一小黄人，显然的事儿。。。
: 尼玛你疲劳驾驶就得撞墙么 lol
【在 d******r 的大作中提到】
: 尼玛你疲劳驾驶就得撞墙么 lol
|
t******l
发帖数: 10908 | 53 你个物理学零蛋，颜料哪能发这么大的声音，这是 rumble strip / stripes，通俗的
说是砸一排小坑。
该路段有没有这玩意儿？
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Rumble_strip
: 现在国内的高速，线都是用的特殊颜料，车轮压线会发出很大噪音
: ：lane departure warning system。我觉得这东西应该强制装，特别是大车。
每次看到
: ：在路上飘来飘去又不变道的车我都想骂娘。
【在 O**********g 的大作中提到】
: 车前有摄像头，车载电脑自动判断有没有越白线
:
: ：哦，怎么感应的?
: ：
|
s********i
发帖数: 17328 | 54 你没懂我的意思，我的意思是过了交叉口，不是下高速的ramp，是右面上高速的ramp，
但一般来讲并回来没啥问题，除非后面的车挤你，而你最不济也就是开到路肩上。开车
很多时候是习惯问题，比如，左边车多，右面车少，下意识的就过右边去了，而右面车
道是干啥的，有可能就没注意到，或者没经过大脑思考，即便是很熟的路。
【在 x********e 的大作中提到】
: 这种情况一般是没看到路牌，或者第一次开那条路。这种情况我一般都减速开，停缓冲
: 区搞清楚，或者直接开下ramp绕一圈。高速换回去太危险了。
:
: 车。
|
t******l
发帖数: 10908 | 55 杀老鼠的也不会不珍惜自己的命我觉得。
大概率是伊不开长途，都是伊老公开的，所以做安全问题小将没有心理负担。
其实不少旅游车祸，确实原因之一是女小将对开车安全没有认知， push a tight
schedule。。。然后小黄男如果拗不过红太郎，就只能在安全上折中。。。当然安全问
题本质是概率问题，所以一命二运三风水。
当然话说回来，这也算大自然基因进步的一种。。。或者说，基因的 inclusive
fitness，牺牲自己为良种留空间和资源。
: 你这杀老鼠的智商明显不行
: 工业设计的最高宗旨,
: 就是要fail safe,即使在疲劳,看错路,超车又被挡住视线的情况下,也不会发生
撞墙这
: 种事情
: 你这种杀老鼠的明显没有受过工业设计的职业训练,在这里胡说八道
【在 m**********e 的大作中提到】
: 工业设计的最高宗旨,就是即使遇到神经病,遇到疯子,遇到胡乱开的傻屄,也不会撞墙上
: 遇到这种情况,要在至少2公里外开始设置路标,在最右侧车道上装减速发声装置,还要设
: 置闪光灯和防撞水箱
: 你屁都不懂,就少叽歪几句
|
t******l
发帖数: 10908 | 56 Lane departure warning 不需要旁边有车。。。当然你一小黄人不用知道这个。。。
: 那也是你要换道，感应到你侧边有车才提示吧。
【在 P**6 的大作中提到】
: 哦，怎么感应的?
|
t******l
发帖数: 10908 | 57 踩水盆摸电门属于蓄意自杀，而不是大意疏忽。
: 家里的电路code就允许出一个错，不会造成致命后果
: 除了GFCI outlet，如果outlet坏了，踩在水盆里摸电门还是会被电死。
【在 f****i 的大作中提到】
: 家里的电路code就允许出一个错，不会造成致命后果
: 除了GFCI outlet，如果outlet坏了，踩在水盆里摸电门还是会被电死。
|
t***o
发帖数: 19256 | 58 这位女将军的舔功也不赖啊
[在 xiaxianyue (下弦月) 的大作中提到：]
:的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并
道也不会撞那么惨吧。
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/318d66fafa4a072b2e46b9811bc3ae3f_1502471010_2_nail.jpg |
t******l
发帖数: 10908 | 59 你个物理不及格的。。。rumble stripes 如果是用特殊燃料打造的，那不叫 rumble
stripes，那叫零零弹射跳伞座椅好不好？
: 不是，那个不是盲区提示。那个是越线提示。其实没有鸟用，那个提示声音还没
有车轮
: 压在特殊燃料刷的线上的声音大
: ：那也是你要换道，感应到你侧边有车才提示吧。
: ：
【在 O**********g 的大作中提到】
: 车前有摄像头，车载电脑自动判断有没有越白线
:
: ：哦，怎么感应的?
: ：
|
t******l
发帖数: 10908 | 60 rumble stripes 的中文翻译是路边震动带？
其实可以翻译成轮式跳蛋群的。。。
: 路边震动带就是吧？
【在 b*******8 的大作中提到】
: 路边震动带就是吧？
|
|
|
t******l
发帖数: 10908 | 61 车盲显然最不怕事故了。
比如古人云：盲人骑瞎马，夜半临深池，一点儿都不怕！！
: 这位女将军的舔功也不赖啊
: [在 xiaxianyue (下弦月) 的大作中提到：]
: :的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前
面要并
: 道也不会撞那么惨吧。
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/318d66fafa4a072b2e46b9811bc3ae3f_1502471010_2_nail.jpg
【在 t***o 的大作中提到】
: 这位女将军的舔功也不赖啊
: [在 xiaxianyue (下弦月) 的大作中提到：]
: :的确是司机疲劳驾驶的问题啊，刚从服务区出来的话不会看不到路标不知道前面要并
: 道也不会撞那么惨吧。
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/318d66fafa4a072b2e46b9811bc3ae3f_1502471010_2_nail.jpg
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b*******8
发帖数: 37364 | 62 反正就是那东西，不管叫啥，有防止疲劳司机犯错的作用
【在 t******l 的大作中提到】
: rumble stripes 的中文翻译是路边震动带？
: 其实可以翻译成轮式跳蛋群的。。。
:
:
: 路边震动带就是吧？
:
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t******l
发帖数: 10908 | 63 这个其实比车内电子的 lane departure warning 更有效，声音大还带震动棒效果。。
。缺点是能铺设的范围有限以及铺设成本，一般是高速的 curb 之类的地方。
: 反正就是那东西，不管叫啥，有防止疲劳司机犯错的作用
【在 b*******8 的大作中提到】
: 反正就是那东西，不管叫啥，有防止疲劳司机犯错的作用
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