s*****V
发帖数: 21731 | 1 看到了中国最近在高超音速飞行器领域有集群突破的趋势，TG的冲压组合循环发动机（
TRRE）进展迅速，
https://img.supmil.net/data/attachment/forum/201705/29/
194821ii5d6rsbp5m7x5p9.png
当前阶段，TRRE采用成熟涡轮与火箭冲压复合燃烧室并联、共用进排气系统的方案，能
够在Ma=0~6+,H=0~33km范围内稳定工作，并具备较好的综合性能。它利用火箭技术使发
动机具备了灵活的推力调节能力，实现了涡轮与冲压的平稳接力，缓解了高超声速下的
推阻矛盾;利用涡轮技术提高了发动机在低速模态下的比冲性能;适合亚、超、高超声速
巡航，并在全速域具有较强的机动能力;具有强的工作鲁棒性，通过火箭射流增强燃烧
，大幅拓展稳定工作边界，火箭燃气可以富燃、富氧并直接可作为燃油喷注器，适合低
动压等条件工作，为飞行器总体性能优化和热防护方案优化提供更多可行空间。
TRRE发动机为实现全飞行剖面下综合性能最优开
拓了新思路。
其典型工作过程如下:Ma=0一2发动机工作于涡轮模态，若起飞或跨声速时推力不
足可开启高速通道引射火箭，工作于高低速通道组合模态;Ma=2左右关闭低速通道，完
成高低速通道模态转换;Ma=2~6加速过程工作于冲压模态或火箭冲压模态;Ma=6巡航状态
工作于冲压模态;此外根据高马赫数低动压飞行和机动突防需求，可适时开启引射火箭
，工作于火箭冲压模态，如图2所示。
图3显示了TRRE发动机发展思路，2015年-2020年处于原理和核心关键技术验证
阶段，拟采用小型涡轮构建地面原理样机，验证工作原理，依托技术验证机深化对关键
技术的认识;2025年前采用现役成熟涡轮发动机形成工程可用的方案，支撑完成小规模
水平起降自主飞行试验;后续，预计2030年前随着更高马赫数超燃冲压发动机、适应宽
范围工作的可调燃烧室冲压发动机、高速涡轮基、轻质高效预冷等技术突破，可通过技
术融合，进一步拓展TRRE发动机工作范围，提升综合性能，满足更高性能水平起降高超
声速临近空间侦打平台，两级入轨一级平台，甚至单级入轨飞行器的动力需求。
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x******h
发帖数: 13678 | |
s*****V
发帖数: 21731 | 3 TG愿意下本钱，独裁国家宁愿不建希望小学也要高航天
【在 x******h 的大作中提到】
: 因为这个口的人都不出国嘛。。。。。。
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l******t
发帖数: 55733 | |
x******h
发帖数: 13678 | 5
没办法，农村流动人口去城市，人口城市化，而城市小学数量增加缓慢，农村小学萎缩
严重，加之国企减负把很多子弟小学都裁剪了
【在 s*****V 的大作中提到】
: TG愿意下本钱，独裁国家宁愿不建希望小学也要高航天
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s*****V
发帖数: 21731 | 6 这次可不是PPT了，今年下半年就要进行第一次飞行试验。去年一次在中国举行的高超
音速的国际会议，TG发表了总共300多篇文章的200多篇。
【在 l******t 的大作中提到】
: PPT，美国也有 -- 老将
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l******t
发帖数: 55733 | 7 发那么多文章干嘛，都要升教授？
【在 s*****V 的大作中提到】
: 这次可不是PPT了，今年下半年就要进行第一次飞行试验。去年一次在中国举行的高超
: 音速的国际会议，TG发表了总共300多篇文章的200多篇。
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b****l
发帖数: 23606 | 8 尼玛。相对美国来说，共匪在教育上真是算是舍得花钱了。
美国公立K-12，真是要走到穷途末路了。
【在 s*****V 的大作中提到】
: TG愿意下本钱，独裁国家宁愿不建希望小学也要高航天
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s*****V
发帖数: 21731 | 9 集群式突破，弯道超车，真以为一龙一个公司能顶得上国家意志？NASA现在的情况就是
国家不作为，指望民营企业家跟集团军打冲锋。
【在 l******t 的大作中提到】
: 发那么多文章干嘛，都要升教授？
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s*****V
发帖数: 21731 | 10 多少年来，超燃冲压就像海市蜃楼，似乎触手可及，但又总是飘然而去。仅有的成功试
验早先只有秒级的工作时间，现在延长到分钟级，还都是在屡败屡战之后。但2015年国
防科大王振国教授获得冯如航空科技精英奖，他是超燃冲压专家，颁奖仪式上却对他的
成果只字不提，倒是符合中国对于军工科研守口如瓶的传统。
但于3月6日由美国航空航天学会（简称AIAA）、中国工程院主办、厦门大学承办召开的
21届国际航天飞机和高超声速系统与技术大会上，中国大大方方地揭示了大量成功的试
验和实物图片，并透露了中国已经成功地进行了超燃冲压的飞行试验。更加惊人的是，
中国研制的涡轮-火箭-冲压组合循环发动机（简称TRRE）将在2017年底前开始飞行试验
，如果成功，这是世界第一。其他国家（包括美国）慢说组合循环，连具有实用意义的
可持续超燃冲压都没有做到。中国尽管没有透露超燃冲压可持续工作的时间，但要是达
不到至少亚小时级，研发组合循环发动机是没有意义的。这一阶段的试验将持续到2020
年，在2025-30年进行水平滑跑起飞-着陆的飞行试验，如果成功，更是里程碑级的成就。
晨风的文章
【在 l******t 的大作中提到】
: 发那么多文章干嘛，都要升教授？
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z**********e
发帖数: 22064 | |
