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- 成都航空年内将再引进5架ARJ21
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3月15日,国产民用飞机ARJ21飞机示范运营表彰大会在成都举行。记者从表彰大会上获
悉,从今年8月份开始,成都航空还将陆续引进5架国产民机ARJ21,并投入到国内多条
航线的运营中。到年底,成都航空ARJ21机队规模将达到7架。
这意味着成都作为国产民机ARJ21示范运营基地,开始迈入规模化运营,将让更多旅客
乘坐国产新支线客机出行。
示范运营取得成功
ARJ21平均客座率达89%
ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程
新型涡扇式支线飞机。ARJ21飞机项目是中国国家大飞机战略的重要组成部分。2015年
11月29日,首架ARJ21-700飞机(被称为“阿娇”)交付成都航空公司,成都航空成为
国产新支线客机ARJ21-700的全球首家运营商。成都也成为国产民机ARJ21示范运营基地。
据介绍,首架国产民机ARJ21于去年6月28日正式投入商业运营以来,一直保持着良好的
安全记录,也保持着较高的客座率。投入商业运营后,ARJ21率先执飞成都至上海往返
航线,今年2月份该航线调整为成都—长沙—上海虹桥,航班平均客座率达89%,超过同
等机型其他客机的平均客座率。
将迈入规模化运营
年底ARJ21机队规模达7架
最近,国产民机ARJ21再次引起了社会各界的普遍关注。这是因为ARJ21-700客机在海拔
2184米的西宁曹家堡机场,进行了为期7天16架次的高原科研验证飞行并取得成功。这
意味着这一型号的客机已具备在高原环境安全飞行的能力。
15日,记者从表彰大会上获悉,目前成都航空已先后引进了两架国产民机ARJ21-700,
载客容量分别为78座、90座,已投入成都—长沙—上海虹桥的往返客运航线运营中,分
别于每周二、四、六执飞。投入商业运营近9个月来,取得了较好的示范运营成绩。
目前,成都航空正在制定新一批国产民机ARJ21的运营航线。“已初步拟定10多条国内
航线将全部由ARJ21飞机从成都出发实现点对点执飞。”成都航空国产飞机项目部相关
人员称,从今年8月份开始,每个月都将有一架ARJ21飞机交付使用。今年计划新引进5
架ARJ21飞机,加上现有的两架,今年年底ARJ21机队规模将达7架。
随着成都航空ARJ21机队规模的扩大,将引进更多ARJ21飞机投入商业运营,这也标志着
国产民机在成都的示范基地迈入规模化运营。很快,ARJ21飞机将执飞更多国内航线,
让更多旅客体验和乘坐国产民机出行。据介绍,自去年6月28日正式投入商业运营以来
,到去年年底,首架ARJ21飞机已累计运载旅客6000多人次。
据成都航空国产飞机项目部相关人员介绍,在已拟定执飞的国内航线中,具体何时执飞
某个航点城市,现在尚未完全确定。
记者还了解到,成都航空的航线运营还将拓展到国际市场,目前正在推进直飞巴基斯坦
国际航线的开发。
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