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Military版 - 中国的汉人被日本屠杀,美国华裔会去和日本拼命吗?
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话题: 美国话题: 华裔话题: 中国话题: 航空队话题: 黄新
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1 (共1页)
l******r
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1
答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
粹拼命了。
高等民族处处都高等。
C*********X
发帖数: 10518
2
纸上谈兵有意义吗?
我爱好和平。。

【在 l******r 的大作中提到】
: 答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
: 粹拼命了。
: 高等民族处处都高等。

h******k
发帖数: 15372
3
编者按:70多年以前,全美国华裔人口只有8万人,为支持中国抗日战争就有1.2万
到1.5万人在美国参军入伍,战斗在世界反法西斯战场。他们中间有1200人作为美国军
人到中国支援抗战,还有许多人放弃美国国籍回到中国从军,他们中许多人血洒疆场。
在美国本土,更多的华裔有钱出钱,有力出力,留下许多可歌可泣的故事。美国华裔资
深女记者李大玖,现供职于新华社,经过大量采访和资料搜集工作,撰写了万言纪念文
章,史料翔实,真实可信,特转载如下。岁月如梭,美国华裔的爱国之心永存。
2015年7月5日,美国纽约老兵聚集一堂,纪念七七事变78周年。老兵们合唱《松花
江上》等著名抗战歌曲,一些人唱到感伤时不禁潸然泪下。
他们中许多人已是90多岁高龄,身体状况不佳,为了这次聚会勉力而行。纽约华裔
退伍军人协会董事长伍觉良告诉我,很多参加过二战的老兵如今已经辞世,现在还活着
的华裔老兵大多疾病缠身生活无法自理。这是一段正在消逝的历史,他希望能够让世界
特别是中国人,知道华裔曾经为祖国和世界反法西斯战争所做出的牺牲和贡献。
要做到这一点非常困难,因为官方资料极少。尽管美国军史资料非常详尽,但并未
将华裔单独列出。中国大陆、台湾史料很少涉及参加二战的美国华裔军人。幸运的是美
国飞虎队后裔黄玉智(英文名 K. Scott Wong)等人花了大量时间逐一走访、记录搜集整
理美国华裔的口述历史和相关资料,出版了英文版专著。中国飞虎队研究会会长翟永华
搜集整理了大量资料。本文以这些资料基础,参照美国军史及相关资料综合个人采访编
纂而成,希望能够展示美国华裔抗战期间贡献的冰山一角。
一、为中国培养和输送空军人才
美国1882年至1943年期间实行排华法案,禁止华人入籍。很多华人无论在美国时间
多长,对美国都没有归宿感,始终认为自己是中国人,时刻关心祖国发生的一切。美国
威廉学院历史学教授黄玉智父亲是飞虎队员。他告诉我,当时很多中国人在美国即使从
最好的学校毕业,仍旧找不到工作。早在日本偷袭珍珠港之前,日本的一系列侵华行为
早已让美国华裔愤怒——迫使中国政府签订21条,占领山东半岛、“9·18”事变侵占
东北、建立满洲国、卢沟桥事变发动全面侵华战争等等。“尽管中国有好男不当兵的传
统,但是美国对日正式开战之后,很多华裔积极参军,有钱出钱、有力出力。”
1931年“9·18”事变震动美国华人社会,很多人有感于中日空军力量对比悬殊,
发起了航空救国行动,一方面积极筹款购买飞机赠送给中国,另一方面积极筹办航空学
校和航空学会,为中国培养航空人才。仅1932年一年,要求加入航校受训、准备到中国
参战的华侨青年就有5000多人。
“9·18”事变后不到20天,美国华侨筹办的美洲华侨航空学校即在俄勒冈州波特
兰开学。其宗旨是“训练航空人才,对外为巩固国防,尽力拒敌,对内为发展航空事业
,永不参加任何政争内战。”学校聘请美国航空专业人士为教练,设航空卫、航空理论
、国耻史等课程。该校办过两期,培养了36名学员,其中25人毕业后到中国编入中国空
军服役。黄泮扬、陈瑞鈿等人后来升为大队长,成为中国抗战期间著名的空军英雄。
旧金山旅美中华航空学校创办于1933年7月,三期共培养70多人,全部回到中国加
入抗战。芝加哥、底特律、皮茨堡、洛杉矶、波士顿、纽约、凤凰城等地华人也纷纷自
办或与在美国现有航校中开班,培训的华裔毕业后大多回到中国参加抗日战争。据美国
华裔学者麦礼谦统计,约200名美国华人华侨航空人才回中国参加抗战。
据相关统计,广东空军从地勤到飞行员几乎全部是华侨,抗战期间中国的驱逐机飞
行员中华侨占四分之三,后来陈纳德成立飞虎队,地勤人员也是以美国华裔为主。 ①
为抗日救国积极参军
黄玉智说,二战开始时美国本土和夏威夷的华裔约8万人。战争期间约1.2万至1.5
万华裔在美军服役,分布在各个战场,欧洲、北非和亚洲,其中有1200人左右在中国服
役。二战期间,华裔在美国参军的比例高于其他族裔。
1937年7月7日日本发动全面侵华战争,全美华裔发动了大规模筹款活动,支援中国
抗战。加州华人组织了华裔战时援助会 (CHINSES WAR RELIEF ASSOCIATION),在一周
之内就筹集了3万美元,该协会主席JOE SHOONG一个人捐款1.5万。纽约和加州许多生活
在社会最底层的洗衣工和制衣厂女工们捐出了自己仅有的积蓄或全月工资。加州和纽约
华人还多次发动大规模游行,高举着“志愿救国”,“民族自由与解放”,“救国就是
救自己”等大幅标语,动员华裔志愿回国参军。
WING FOOK JUNG出生于佐治亚州,父母依靠洗衣店和小杂货店维持生计。他不顾父
母坚决反对,1940年他毕业于西点军校,被派往中国担任作战联络官,负责中美军队之
间的联络。
HENRY WONG成长于宾夕法尼亚州费城唐人街。1941年7月,他在宾州大学学习时受
到爱国精神的感召,尽管他不在服兵役之列,他还是毅然投笔从戎。他被派往第14航空
队,负责为美国和中国军队空投军需物资,因杰出贡献获得了杰出飞行十字勋章和空军
勋章。
旧金山华人AH TYE一家有七个儿子,六个儿子参军,留一人照顾家庭。其中三个参
加空军,两人参加海军,一人参加陆军。一个儿子后来获得了空军勋章。②
当时还出现了著名的女飞行员。張瑞芬1904年12月出生于广东恩平,1921年到美国
留学,父亲在美国做生意。1931年考入林肯航空学校,是该校唯一女生。1932年3月,
成为第一个获得美国飞行执照的华裔女子。蔡廷锴将军赞扬她是女性之光并写诗赞扬她
。张瑞芬1935年获得国际飞行执照,加入美国妇女航空协会。抗日战争期间,她多次驾
机在美国华人社区上空撒传单,宣传抗日筹集资金。她筹款7000多美元购买了一架教练
机,准备回到中国培训飞行人才。终因一名学员飞行失事,未能如愿。
另一名女飞行员霞卿,有李雅清等多个别名。她在美国学习飞行,1935年回到中国
任西南航空公司副驾驶,后来在上海拍摄《木兰从军》等电影。③
二、获得美军最高荣誉勋章的华裔英雄
2000年6月20日,美国总统比尔·克林顿在白宫为二战中牺牲的美国华裔军人佛朗
西斯·魏(英文名Francis B. Wai)授予“荣誉勋章”(the Medal of Honor)。克林顿总
统在亲自签署的表彰状中赞扬佛朗西斯·魏“非凡的英雄主义和忠于职守的献身精神是
军队的最宝贵的传统,也是他本人、他所在的联队和美国军队的最高荣誉。”
荣誉勋章代表美国军队的最高荣誉,由美国国会提名,总统亲自颁发。佛朗西斯·
魏是获得这一殊荣的唯一美国华裔,是千万为世界反法西斯战争英勇战斗的美国华裔代
表。
据夏威夷地方报纸记载,佛朗西斯·魏出生于夏威夷,他的父亲是第一代中国移民
,母亲是夏威夷人。佛朗西斯·魏是夏威夷最优秀的冲浪手之一,中学时代在田径、美
式足球、棒球等运动都达到专业运动员水平。1939年获得加州大学洛杉矶分校银行及金
融学士学位。他原打算进入房地产界,日本偷袭珍珠港后慨然决定弃商从戎。因为战功
卓著被提升为上尉,八次获各种表彰。
美国总统克林顿亲自签署的表彰状记录了他的英勇事迹:“上尉佛朗西斯·魏以非
凡的英勇行为证明了自己是最杰出的美国军人。1944年10月20日,在菲律宾群岛的莱特
岛Leyte,佛朗西斯·魏上尉在红海滩登陆之时,日军埋伏在棕榈树林和稻田中,凭借
优势地形以精确的火力打乱了美军阵脚。佛朗西斯·魏发现已经登陆的四批美军群龙无
首,被日军活力紧紧压制在海滩开阔地带,他主动开始指挥。他的命令清晰而简明,自
己带着队伍冒着日军密集的枪林弹雨,没有地形掩护的情况下勇敢冲锋。佛朗西斯·魏
沉着勇敢的行为感染了所有美军士兵,大家都紧跟在他身后冲锋。为了让队友确定日军
火力点,佛朗西斯·魏多次故意将自己暴露在日军的枪口下。当他带领队伍向最后一座
日军掩体发动突击时,不幸中弹牺牲。佛朗西斯·魏的队友们在他的精神感召下继续冲
锋,最后攻克了日军阵地,取得了战斗的胜利并且占领了海滩。”
美国军史网上的一篇文章介绍了更多细节:佛朗西斯·魏所在的联队登陆地点是一
片狭窄的沙滩,日军在沙滩上用坦克作为屏障构筑了坚固的工事,并利用战壕、沼泽和
茂密的丛林作为掩护。战斗开始时日军故意让美军登陆,然后用机关枪扫射、用迫击炮
猛轰,美军伤亡惨重。当时亲眼目睹此次战役的总部技术员Harold Rant说佛朗西斯·
魏“是一个站在最前方的英雄,虽然我们都知道他会死。他是一个伟大的夏威夷上尉,
最受欢迎的长官。”“他真的摧毁了三个掩体。他跳跃、奔跑、躲避,在机枪扫射中匍
匐前进,侥幸躲过子弹。当他炸第五个掩体时,他被子弹射中,胸口中了10枪。” ④
莱特岛战役是盟军二战期间太平洋战场最大规模的登陆行动。盟军在西南太平洋盟
军总司令麦克阿瑟率领下,以20多万人的兵力对抗日军7.5万人,美军以3500人死亡、1
.1万受伤的代价,击毙7万日军,重创日本海军和空军,切断了日军在亚洲战场重要补
给线,将25万日军困在吕宋岛,为最后将日军赶出菲律宾奠定了基础。⑤
1944年佛朗西斯·魏被追授优异服务十字勋章。1996年,一些美国亚裔向美国国会
投诉亚裔军人在二战期间遭到不公正待遇,军功被压低,升职机会少等等,美国国会要
求当时陆军部长检讨二战期间亚裔美国人待遇问题,最后决定将原来获得杰出服役十字
勋章的22名亚裔升级为荣誉勋章,佛朗西斯·魏是其中之一。⑥
华裔空军烈士黄新瑞
黄新瑞是抗战期间著名的空军英雄,曾参加空战百余次,击落日机八架,因战功卓
著升为大队长,曾获三星奖章两枚。黄新瑞在空战中两次受伤,最后一战被数倍于他的
日机围攻,不幸坠机牺牲。
黄新瑞是广东台山人,9岁移民到美国与父亲团聚。他父亲是著名爱国华侨,早年
曾支持孙中山先生革命捐助大笔资金。“9·18”事变后黄新瑞立志学好飞行技术回到
中国参战。1934年他从美国专业飞行学校毕业并获得美国飞行执照,与同学数人一起回
中国加入广东空军,任驱逐机少尉飞行员。
1937年“8·13”淞沪会战爆发,黄新瑞所部驻防南京东部句容,中队长黃泮揚、
副队长马国廉都是美国归侨。8月15日,6架日轰炸机袭击句容,黄新瑞首先击落领队敌
机,5名日军飞行员全体毙命,机上携带的4枚500磅重型炸弹均幸未爆炸。此役中国空
军大胜,宋美龄亲自慰问,史称句容空战大捷。
日军吃了大亏后,改派战机为轰炸机护航。黄新瑞等人在敌众我寡的情况下起飞应
战,黄新瑞数度单机挑战三架日本九五式驱逐机,充分发挥波音机爬高优越特点,上下
翻腾苦战,终难摆脱日机四面夹击,座机油箱中弹起火,不得已弃机跳伞。鉴于此前同
僚刘兰清因开伞过早,在空中被日军劫杀惨死,黄新瑞直到低空才将伞打开,得以幸存。
此后黄新瑞奉调南昌。日军飞机常常到南昌、广德、芜湖一带侦察。黄泮扬与黄新
瑞两名美国华裔飞行员驾驶仅有的两架波音机负责拦截。黄新瑞与战友共击落五架日军
侦察机。
黄新瑞回到广东驻防后,配备了英国CLADIATOR型双翼驱逐机,简称格机。1938年4
月初黄新瑞驾驶格式驱逐机与日机三次交战击落日机二架。但日军在中山县境海外三灶
岛修机场,增加大批三菱“九六”式下单翼驱逐机,对天河机场与广州市区狂轰滥炸。
中国空军最初还能与日方激战,很快就因战机不断损耗陷于劣势。
4月13日50余架日机来袭,中方仅存九架格机,分三组迎战。黄新瑞第一组与日机
在石牌上空交战,黄新瑞首先攻击日轰炸机三架,以一个半横滚姿态向敌俯冲,左僚机
邓从凯从旁掩护,右僚机黄肇濂从高空拦截。黄新瑞刚击中日机轰炸机领队机,一大批
九六式日机立即从顶部向他发起围攻。黄新瑞的机头中弹起火爆炸,左手受伤不得已弃
机跳伞。
1940年,黄新瑞升为大队长,接收俄制E-15型新机后驻成都双流机场待命。1941年
3月14日,日军首次零式战机60余架集体出动,掩护27架轰炸机组成的轰炸机联队袭击
川西。零式战机倚仗优秀性能,隐藏在云层中,逃过中方防空监视哨,中方地面指挥官
误判,仅下达了全力攻击日军轰炸机的作战命令。黄新瑞率机拦截日军轰炸机群,突然
遭遇大批零式战机攻击。双方恶斗不到21分钟,中方伤亡惨重,飞机损失近半,副大队
长等6人阵亡,多人轻伤。黄新瑞座机中弹受损突然坠地,黄新瑞头部重伤壮烈牺牲。⑦
三、飞虎队中的华裔军人
飞虎队是中国民间对美国空军的称呼。根据美国官方解释,飞虎队分为美军志愿援
华航空队、美国空军驻华特遣队、第14航空队三个阶段。
日本偷袭珍珠港之前,美国对日军侵华表面上持中立态度,不愿意直接介入。美国
军史记载,1941年4月1日,美国总统罗斯福签署秘密行政命令,同意向中国提供军援,
并同意退役空军飞行员陈纳德在美国现役军人和民间航空人员中招募志愿飞行员,组织
志愿航空队, 100名飞行员、200名地勤人员赴华参战。
第一阶段:美国志愿援华航空队(1941下半年至1942年7月)
1941年8月1日,大队正式在昆明成立,由陈纳德担任指挥官,下设三个中队,分别
是第一中队,又称亚当与夏娃中队(Adam & Eves);第二中队,又称猫熊中队(Panda);第
三中队,又称地狱天使中队(Hell's Angels)。
1942年7月4日,由于美国已正式对日宣战,遂将志愿大队并入美国陆军航空队第10
航空队第23战斗大队,美国志愿大队从成立到解编,不到1年的时间,却创下辉煌的战
绩,期间总共出勤任务102次、飞机512架次,击落、击毁或损伤日机372架、卡车112辆
、仓库15座,为抗战时期的外籍志愿空军参战史画下光荣的句点。
第二阶段:美国空军驻华特遣队(1942年7月4日-1943年3月5日)
美国志愿大队裁撤后,美军开始派遣正规部队来华作战,由第10航空队负责中国、
缅甸及印度战区(CBI Theater)的空中作战任务,成立驻华航空特遣队,作为美国陆军
航空部队正式到中国参战。组成包括原编组的第23战斗机大队(74、75、76中队),加上
第16战斗机中队(原属第51战斗机大队)、第11轰炸机中队以及第9侦查中队,由陈纳德
将军担任指挥官。
虽然特遣队的P-40战机及B-25轰炸机数量相较日本航空部队仍远远不足,补给也十
分艰苦,却能在陈纳德将军的灵活调度下,保持优胜的作战纪录,除了保护驼峰航线,
增援各地空防及适时支援地面部队等主要任务外,还能不断对缅越、滇西及广东沿海之
敌占领区进行轰炸,为抗战形势的优劣转换,做出重大的贡献。据统计,截至1943年3
月10日特遣队解编前,确定击落日机149架,可能击落85架,本身仅损失16架P-40战机
及1架B-25轰炸机,重新掌握华中、华南的制空权,在14航空队成立前,充分填补了中
国当时薄弱的空防,并达到以少量的兵力牵制日军的目的,功不可没。
第三阶段:第14航空队(1943年3月10日——1945年9月)
1943年春,第二次世界大战进入转折时刻,盟军在中缅印战场的作战任务负担日益
加重,罗斯福总统于是下达特别命令,于3月10日在昆明正式成立第14航空队,仍由陈
纳德将军担任指挥官,陆续编成部队主要包括第68、69混合联队、中美空军混合团及第
312战斗机联队、中国战区勤务指挥部、轰炸机分遣队、侦查等部队,终于形成一支战
力完整的空中劲旅。
14航空队的作战范围,东到台湾、西到成都与缅甸萨尔温江,南到中南半岛、北至
黄河流域与西安,幅员之广,几乎涵括了半个中国,而随着编制扩大及作战需要,美国
的军事援助也大幅增加,让整个14航空队的实力逐渐达到顶峰。根据美军的统计,抗战
期间,14航空队共摧毁了日机2,315架、桥梁356座、机动车辆1,225辆、火车712列,战
果辉煌。⑧
飞虎队是美国以空中力量支援中国抗战的一个标志。中国飞虎研究会会长翟永华告
诉我,当时美国驻华最高统帅史迪威请求美国组织能说流利中英文的美籍华人技术员,
再从陆军中甄选华裔士兵作为航空地勤人员,组建第14航空队,由陈纳德统一指挥。
出于战时需要,美国总统罗斯福废除了排华法案,鼓励华裔参军。美国一方面积极
在美国国内招聘美国华裔入伍,另一方面,积极培训并且与中国军队协同作战。第14航
空队特组织中美混合联队,由中国空军的三个大队与美军混合编队,美方任司令、中方
任副司令。⑨
14航空队地407中队共206人,其中华裔占95%。
黄玉智认为,飞虎队中有美国华裔1200人。一些华裔老兵回忆道,第14航空队中一
些技术性较强的地勤人员几乎95%都是美国华裔。飞虎队中有许多华裔英雄。美国出生
的华裔梁汉一,原籍广东恩平圣堂歇马村,二战期间加入第14航空队,后来官至空军准
将。1971年尼克松访华时曾特意邀请他驾驶空军一号飞到中国。
放弃美国国籍的飞虎队三朝元老
美国华裔朱安琪是一位放弃美国国籍,到中国参加抗战的飞虎队三朝元老。美国宪
法禁止公民私自参加外国军队,违反者将被取消美国国籍。“七七事变”之后,出生于
美国的华裔朱安琪毅然放弃美国国籍,回到中国加入中国空军,从成为飞虎队的三朝元
老。非常特殊的是,他是作为中国空军参加飞虎队的,抗战结束后他才回到美国重新加
入美国籍。
朱安琪的父亲是旧金山中华航空学校的第一期学员。“七七事变”爆发,朱安琪进
入旧金山中华航空学校第三期学习飞行,1939年毕业。全班29位同学全部乘船到中国参
加抗战,唯朱安琪未到服兵役年龄,且高中尚未毕业未能获准成行。旧金山华侨为了支
持他回到中国抗战,发动集体募捐为他购买单程机票,他乘飞机抵达香港,因广东省已
被日军占领,乘海船绕道越南,再乘火车抵达昆明,进入空军军官官学校接受飞行训练
。当时蒋介石亲任校长,美国退役飞行员陈纳德为教官室主任。朱安琪被编入空军军官
学校第11期开始高级飞行训练,1941他正式成为中国空军飞行员。
1942年秋朱安琪被派到兰州附近正式开始对日作战。他回忆道,“第一次驾着俄制
的E-16型战斗机,对着日军的地面部队扫射时,我激动得几乎流泪。”朱安琪想起了那
些唐人街辛苦工作的华侨,将辛辛苦苦挣来的工钱毫不吝惜地全部捐给他,购买昂贵机
票让他归国从军的情景。“他们不需要任何回报,他们只希望中国能站起来不再被人欺
侮。”
太平洋战争爆发后,日本空军集结在太平洋诸岛与美军作战,中国战场日机大幅度
减少。朱安琪的主要任务是进攻地面日军和掩护中国军队行动。美国对中国空军的援助
成倍增加,一批批新飞机由印度经驼峰航线抵达昆明。朱安琪作为中国空军中的优秀飞
行员被编入美国空军第14航空队四大队23中队,驻重庆白市驿。
朱安琪接受美国新型战机P-40之后,开始驾机空中支援中原会战。他跟随领队高又
新天刚亮由西安起飞,飞往洛阳支持中国的地面军队。为了能多带弹药,他们只携带来
回路程的油量。攻击完毕回到西安,挂弹加油后再踏上征途。他的飞机多次在超低空攻
击日军坦克时被敌人地面炮火击中,但是他仍然非常小心地将飞机飞回基地。
1945年初,朱安琪换上了当时最先进的美国P-51野马式主力战斗机,接受了远程飞
行到南京的任务。朱安琪回忆到,当时每一个执行任务的飞行员都非常兴奋,从湖北恩
施直奔南京来回飞行七个多小时,野马式战机一直保持2.5万英尺的高度飞行,让沿途
日军望云兴叹。30多架野马战机抵达南京后,突然从高空俯冲而下,将明朝故宫机场及
大教场机场上的日机全部炸毁。
抗战结束朱安琪回到美国,因为没有在美国军队中服役,不能享受任何退伍军人待
遇。他重返学校,半工半读赚取大学学费。虽然困难,但是他很自豪,“在祖国危急存
亡之秋,我尽一个中国人的义务,绝对值得。”
飞虎队老兵的回忆
今年96岁的伍觉良是纽约华裔退役军人协会董事长,也是飞虎队老兵。他向我讲述
了参加中国抗战的经历。伍觉良1919年出生于广东台山,1937年移民美国,父亲是一个
商人,他自己与人合伙开了一个海产店,1943年正当商店蒸蒸日上之际,他应征入伍。
日本偷袭珍港之后,美国开始重视中国战场,大批招募美国华裔入伍,编为空军第14航
空队,经过短期训练后派往中国和东亚战场。
伍觉良说,他在新兵训练营的第一个工作是厨房打杂,“每天早晨3点起床,一直
忙到晚上12点,来了一位中校检查,戴着白手套到处摸,摸到一点点黑的就将全部碗盘
推入水池,‘重洗!’所以后来要我到14航空队做翻译,我立刻就答应了,只要不再洗
碗就好。“
伍觉良跟第14航空队的其他人一起被送往东亚太平洋战区。”当时日军占领太平洋
,美国海军力量很薄弱,根本无法与日本抗衡。我们只能乘小船从大西洋绕道北非和地
中海,再进入印度洋。“ 当时美国没有大船,伍觉良和新兵们被分配到许多小船上。
一路上经常遇到德军鱼雷艇威胁。每次遇到德军船只,美军就关闭船上所有灯光,呆在
船舱不要动。希望运气好就能躲过去。“以前我从不祈祷,后来经常看见有船只被炸沉
,一听见鱼雷的嗡嗡声,我就祈祷,最后终于安全抵达印度洋。”
亲眼见证中国军队惨烈牺牲
第14航空队的任务是飞越驼峰线,穿梭于喜马拉雅山脉之间的印度、缅甸和中国之
间,为中国地面部队担任空中支援、提供后勤保障运输并训练中国军队。伍觉良的职务
是翻译。有一次在缅甸,日军占领了一个军事要地,以两挺机关枪把关封锁山头天险。
中国军队为了掌握空中优势,下死命令要求一定要拿下山头。军人们不断冲锋,数千人
在机关枪前倒下。最后中国军队向美军求援,伍觉良任翻译,美军用迫击跑炸平了山头
,帮助中国军队抢回了高地。
伍觉良说,当时很多中国军队几乎没有经过任何训练就上了战场,不仅设备很差,
管理也很差。他曾经亲眼目睹一名军官枪毙一个士兵,虽然他竭力阻止,那名士兵还是
被枪毙了。
伍觉良说,当时日军大都经过良好训练,军队的组织和管理水平也比较高。而中国
军队管理松散,军人几乎没有经过训练,与美军的沟通经常出问题。当时在武汉,国民
党军队和日军营地相距不到三公里,美国空军的任务是给国民党军队提供补给,轰炸日
军兵营。中国军队一听见飞机声音,很多人跑到外边看热闹,互相询问“天空中是什么
啊?”相反日军早就躲起来了,美军以为地面上的人是日军,又是炸弹又是机关枪扫射
,许多中国军人死于友军的轰炸和枪下。
事件之后,中国军方公开宣布是日本飞机轰炸,私底下与美军沟通,伍觉良任美军
翻译。最后双方商议了一套沟通办法,伍觉良连夜翻译写成中英双语文件,送交双方长
官,这才彻底解决了误炸问题。
多次见证国共两党协商
作为美军第14航空队的翻译,伍觉良曾经多次亲眼见证国共两党多次协商。当时胡
宗南军队驻陕西,美军希望胡南下到湖南阻止日军西进到中国内陆,可是胡因为担心离
开陕西后共产党乘虚而入,因此迟迟不愿意出兵。经过反复协商,美国第三方担保,胡
宗南才调兵湖南。
伍觉良后来又多次见证美国、国民党和共产党之间的协商,抗战胜利后,他奉命在
重庆国共谈判中任翻译,亲眼见到了周恩来。伍觉良说,“周恩来是一个十分谦恭有礼
、温文尔雅的人。”
1946年,伍觉良结束了军旅生涯,退役之后回到纽约唐人街。
美国的华裔老兵们每年7月7日都会聚集在一起,纪念中华民族奋起反抗的这一天。
会场上总是会留着几张空椅子,代表在中国抗战中英勇牺牲的战友。78年过去了,岁月
的流逝,美国华裔老兵的爱国之心永存。
注释:
① 台湾出版的《中国的空军》杂志,作者余裕宗
② “Americans First –Chinese Americans and the Second World War”. K.
Scott Wong. Temple University Press, Philadelphia, PA 19122
③ 崔永华:中国飞虎研究会网站
④”Redemption at Leyte: U.S. Army Captain Francis B. Wai”. By Dieter
Stenger. CMH News and FeaturesU.S. Army Center of Military History. December
2014.
⑤World War II in the Pacific: An Encyclopedia (Military History of the
United States) by S. Sandler (2000) Routledge, ISBN 0-8153-1883-9
⑥ 'Asian-Pacific American World War II Medal of Honor recipients'.
United States Army Center of Military History. August 3, 2009. Retrieved
August 25, 2009.
⑦ 台湾出版的《中国的空军》杂志,作者余裕宗
⑧ ⑨台湾国军历史文物纪念馆抗战特展
⑩ 台湾出版的《中国的空军》杂志第687、688,作者王立桢
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美国华裔抗日:数千人回国参战 多位传奇英雄
2015-08-20 09:02:00 来源:参考消息网 责任编辑:董磊
核心提示:一位华裔老兵告诉记者,这是一段正在消逝的历史,希望能够让世界,特别
是中国人,知道华裔曾经为中国和世界反法西斯战争做出的牺牲和贡献。
《参考消息》驻纽约记者李大玖报道 纽约曼哈顿唐人街有一个小小的门脸,沿着狭窄
的楼梯拾级而上,就是纽约美国华裔退伍军人会礼堂。礼堂的墙上挂着历届会长的照片
,现任董事长伍觉良说,最上边一排十几位前任会长都是参加过二战的老兵,其中有些
人已经离开人世。
伍觉良1919年出生于广东台山,1937年到美国,1943年应征入伍到第14航空队。他说,
现在纽约还有近百位参加过二战的华裔老兵,“但是他们现在身体状况不佳,有些已经
中风不能说话,有些卧床不起”。
许多美国华裔老兵已经辞世,一位华裔老兵告诉记者,这是一段正在消逝的历史,希望
能够让世界,特别是中国人,知道华裔曾经为中国和世界反法西斯战争做出的牺牲和贡
献。
办航校为国培养空军人才
美国1882年至1943年间实行排华法案,禁止华人入籍。很多华人无论在美国时间多长,
都没有归属感,始终认为自己是中国人,时刻关心中国发生的一切。据抗战时期中国空
军英雄余裕宗所撰写的《中国的空军》一书介绍,1931年“九一八”事变震动美国华人
社会,很多人有感于中日空军力量对比悬殊,发起了航空救国行动,一方面积极筹款购
买飞机赠送给中国,另一方面积极筹办航空学校和航空学会,为中国培养航空人才。仅
1932年一年,要求加入航校受训、准备到中国参战的华侨青年就有5000多人。
“九一八”事变后不到20天,美国华侨筹办的美洲华侨航空学校即在俄勒冈州波特兰开
学。该校两期培养了36名学员,其中25人毕业后回到中国,被编入中国空军服役。黄泮
扬、陈瑞钿等人后来升为大队长,成为中国抗战期间著名的空军英雄。
旧金山旅美中华航空学校创办于1933年7月,三期共培养70多人,全部回中国加入抗战
。美国芝加哥、纽约等地华人也纷纷自办学校或在美国现有航校中开班,培训的华裔毕
业生大多回到中国参加抗日战争。据美国华裔学者麦礼谦统计,约200名美国华人华侨
航空人才回中国参加抗战。
著名的空军英雄黄新瑞就是他们中的杰出代表。黄新瑞是广东台山人,9岁移民到美国
与父亲团聚。1934年,他从美国专业飞行学校毕业并获得美国飞行执照,与同学数人一
起回中国加入广东空军,任驱逐机少尉飞行员。他曾参加空战百余次,击落日机8架,
因战功卓著升为大队长,曾获三星奖章两枚。黄新瑞在空战中两次受伤,在最后一次战
斗中被多架日机围攻,不幸坠机牺牲。
各阶层积极筹款支援抗日
据统计,广东空军从地勤到飞行员几乎全部是华侨,抗战期间中国的驱逐机飞行员中华
侨占四分之三,后来陈纳德成立飞虎队,地勤人员也以美国华裔为主。
美国威廉学院历史学教授黄玉智的父亲是飞虎队队员。黄玉智告诉本报记者,二战开始
时美国本土和夏威夷的华裔约8万人。战争期间1.2万至1.5万华裔在美军服役,分布在
欧洲、北非和亚洲各个战场,其中有约1200人在中国服役。抗日战争期间,华裔在美国
参军的比例高于其他族裔。
黄玉智在《二战中的美国华裔》一书中讲述了华裔积极支持中国抗战的情况。1937年7
月7日,日本发动全面侵华战争,全美华裔发动了大规模筹款活动,支援中国抗战。加
州华人组织了华裔战时援助会,在一周之内就筹集了3万美元,该协会主席Joe Shoong
一个人捐款1.5万美元。纽约和加州许多生活在社会最底层的洗衣工和制衣厂女工捐出
了自己仅有的积蓄或全月工资。加州和纽约华人还发动大规模游行,动员华裔志愿回国
参军。
当时全美各地、各阶层、从事各种工作的华人青年都积极参军,一些正在常春藤名校上
学的学生也投笔从戎。旧金山华人Ah Tye家有7个儿子,6个儿子参军,留一人照顾家庭
。其中3人参加空军,两人参加海军,一人参加陆军。一个儿子后来获得了空军勋章成
为空军英雄。
飞虎队华裔官兵大显身手
抗战期间,飞虎队是举世闻名的一支中美联合作战的空中抗日劲旅,美国华裔在飞虎队
发展的各个阶段都发挥了重要作用。
日本偷袭珍珠港之前,美国对日军侵华表面上持中立态度,不愿意直接介入。1941年4
月1日,美国总统罗斯福签署秘密行政命令,同意向中国提供军援,并同意退役空军飞
行员陈纳德在美国现役军人和民间航空人员中招募志愿飞行员,组织100名飞行员和200
名地勤人员的队伍赴华参战。
1941年8月1日,美国志愿援华航空队在昆明成立。1942年7月4日,美国正式对日宣战之
后,志愿大队解散,成立美国空军驻华特遣队,纳入美国陆军航空队编制。1943年春,
第二次世界大战进入转折时刻,盟军在中缅印战场的作战任务日益加重,罗斯福总统下
达特别命令,3月10日在昆明正式成立第14航空队,在空军驻华特遣队基础上,辖第68
、69混合联队、中美空军混合团及第312战斗机联队、中国战区勤务指挥部、轰炸机分
遣队等部队,形成了一支战力完整的空中劲旅。
第14航空队的任务是飞越驼峰航线,经喜马拉雅山脉穿梭于印度、缅甸和中国之间,为
中国地面部队担任空中支援、提供后勤保障运输并训练中国军队。其作战范围,几乎涵
盖了半个中国。根据美军的统计,抗战期间,第14航空队共摧毁日机2315架,战果辉煌。
出于战时需要,美国总统罗斯福废除了排华法案,鼓励华裔参军。美国一方面积极在国
内招聘华裔入伍,另一方面,加强培训并且与中国军队协同作战。第14航空队中有一个
中美混合团,包括中国空军的三个大队,美方任司令、中方任副司令。黄玉智认为,飞
虎队中有美国华裔大约1200人。美国的中国飞虎队研究会会长翟永华告诉本报记者,美
军总司令艾森豪威尔下令大规模征召美国华裔入伍,编入第14航空队。第14航空队中一
些技术性较强的地勤人员,约95%都是美国华裔。
飞虎队中有许多美国华裔英雄。美国出生的华裔梁汉一,原籍广东,二战期间加入第14
航空队,后来升至空军准将。1971年尼克松访华时曾特意邀请他驾驶“空军一号”飞到
中国。
今年是抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。如今大半个世纪过去,华裔老兵虽然
逐渐离开人世,但他们做出的贡献,以及那段历史,却不会、也不能被人遗忘。
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抗日中華戰鷹陳瑞鈿 美國首位空戰王牌
華裔空戰英雄陳瑞鈿(Arthur Chin)擁有充滿戲劇張力的一生,在美國土生土長的他
在918事變後,為航空救國加入中國空軍,因戰功彪炳成為二戰期間美國第一位空戰王
牌英雄。
今年是抗戰勝利70週年,抗日戰爭期間戰功彪炳的中華民國空軍三大隊故副大隊長陳瑞
鈿後人近日訪華,讓人關注起這位二戰英雄的故事。連馬總統都說「我是陳少校在台灣
最大粉絲」,陳瑞鈿是真正華僑救國最傑出的樣板。
陳瑞鈿1913年10月23日出生於美國奧勒岡州波特蘭市,父親祖籍廣東台山,母親是白種
秘魯人。他18歲進入波特蘭「美洲華僑航空學校」第1期學習飛行。九一八事變後,僑
界掀起「航空救國」熱潮,1932年陳瑞鈿19歲回到大陸加入「廣東空軍」;1935年因飛
行技術優異,派赴德國空軍轟炸學校學習進階戰鬥機飛行技術。
回國後,因為表現優異,陳瑞鈿在1937年2月於中央航校擔任驅逐組飛行教官,6月10日
任第三大隊第28中隊副隊長,曾先後駕駛「霍克(Hawk)II」型機及「格鬥士(
Gladiator)」型機等雙翼戰鬥機,屢屢創下戰功,並積功晉陞至第三大隊少校副大隊
長。
華裔空戰英雄陳瑞鈿(Arthur Chin)擁有充滿戲劇張力的一生,在美國土生土長的他
在918事變後,為航空救國加入中國空軍,因戰功彪炳成為二戰期間美國第一位空戰王
牌英雄。(空軍司令部提供)
在1937年至1939年間,陳瑞鈿因被認定擊毀5架半敵機而榮獲「王牌飛行員」頭銜,並
協助僚機擊落敵機3架。在空戰中,他驍勇奮戰,其座機曾3度被敵機擊落,但都跳傘成
功幸運生還。
但陳瑞鈿在1939年12月27日的邕寧上空之役,遇上人生最大關卡。他當時率隊掩護蘇聯
援華空軍大隊轟炸崑崙關一帶敵陣地時,和日軍軍機發生激戰,日機被擊落3架,陳瑞
鈿擊落敵機後遭敵擊中,戰機起火,因盡力搶救失控飛機,造成全身浴火,胸、面部嚴
重灼傷,不得已跳傘獲救,身負重傷。
經由「飛虎隊」陳納德將軍和蔣宋美齡的努力,1940年陳瑞鈿被送回美國治療,長達5
年多次移植皮膚毛髮手術,創傷雖已痊癒,但陳瑞鈿身體狀況已經無法駕駛戰鬥機,請
求退役獲准。1945年轉入中國航空公司(CNAC),陳瑞鈿以美軍身分返回中國大陸,在
被稱為「鋁途」(Aluminum Trail)的「駝峰航線」上,執行重要抗戰物資由印度飛越
喜馬拉雅山送往中國的險惡任務。
華裔空戰英雄陳瑞鈿(Arthur Chin)擁有充滿戲劇張力的一生,在美國土生土長的他
在918事變後,為航空救國加入中國空軍,因戰功彪炳成為二戰期間美國第一位空戰王
牌英雄。(取自中國飛虎研究學會網站)
美國出版社在1946年以「真正英雄的動人故事」(Thrilling Stories about Real
People)為題介紹陳瑞鈿不凡的戰績。陳瑞鈿在抗日期間被譽為「中華戰鷹」(China'
s Warhawk),同時也被編成美國課外讀物「中國戰鷹」出版。
陳瑞鈿1950年帶著家人回到故鄉奧勒岡州波特蘭市,1952年進入碧佛屯的郵局工作,開
始了平淡卻又充實的簡單生活。
陳瑞鈿在1997年9月去世,10月4日陳瑞鈿去世1個月後,德州米德蘭的「美國空中武力
傳承博物館」將他入選為美國空戰英雄名人堂的「空軍王牌英雄」,成為美國二次世界
大戰第一位「空軍王牌英雄」(first ace)。二戰結束後相隔半個世紀,美國政府終
於在1995年頒發飛行十字勳章(Distinguished FlyingCross),表彰陳瑞鈿的英勇功
績。
陳瑞鈿勳獎無數,獲國民政府頒給抗戰勝利勳章、三等復興榮譽勳章、六等雲麾勳章、
三等宣威獎章、五星星序獎章、六星星序獎章、忠貞獎章、干城甲種二等獎章。另外,
也獲美國政府頒給總統褒揚獎章、飛行十字勳章、空軍獎章、亞太站區作戰獎章、二戰
勝利獎章、美國作戰航空員名人堂王牌飛行員獎章。
總統馬英九在2009年9月1日頒發褒揚令,表彰陳瑞鈿在抗日戰爭期間,誓為護民前鋒、
戰功彪炳之貢獻。當日岡山空軍官校軍史館舉辦「中華戰鷹陳瑞鈿」特展,並將官校內
的學生活動中心正式命名為「瑞鈿樓」,緬懷陳瑞鈿愛國風範。1041027
華裔空戰英雄陳瑞鈿(Arthur Chin)擁有充滿戲劇張力的一生,在美國土生土長的他
在918事變後,為航空救國加入中國空軍,因戰功彪炳成為二戰期間美國第一位空戰王
牌英雄。(取自中國飛虎研究學會網站)
h******k
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6
只能说你只是假装关心这个话题,并没有真的关注过。
“70多年以前,全美国华裔人口只有8万人,为支持中国抗日战争就有1.2万到1.5万人
在美国参军入伍,战斗在世界反法西斯战场。他们中间有1200人作为美国军人到中国支
援抗战,还有许多人放弃美国国籍回到中国从军,他们中许多人血洒疆场。”

【在 l******r 的大作中提到】
: 答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
: 粹拼命了。
: 高等民族处处都高等。

i*0
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7
老将要跑到台湾参军,参加中国人民的解放战争。

【在 l******r 的大作中提到】
: 答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
: 粹拼命了。
: 高等民族处处都高等。

v**********m
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8
二战不就是吗?历史上已经发生过了。

【在 l******r 的大作中提到】
: 答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
: 粹拼命了。
: 高等民族处处都高等。

t*c
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9
都去?那时是普遍义务兵役制,
犹太人高峰期不过占4%而已,
战场上作用非常有限。
不要再神话什么德国人犹太人,
他们和你不一样,所以你不会
有他们的成就。

【在 l******r 的大作中提到】
: 答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
: 粹拼命了。
: 高等民族处处都高等。

l******r
发帖数: 18699
10
我跟犹太人取得什么样的成就不是你这种三叶虫有资格评论的

【在 t*c 的大作中提到】
: 都去?那时是普遍义务兵役制,
: 犹太人高峰期不过占4%而已,
: 战场上作用非常有限。
: 不要再神话什么德国人犹太人,
: 他们和你不一样,所以你不会
: 有他们的成就。

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k**o
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11
犹太人啥时候都去跟纳粹拼命了?二战时德国空军元帅Erhard Milch就是犹太人。
犹太人在集中营也乖得很,基本没有暴力反抗的记录,让干啥就干啥。

【在 l******r 的大作中提到】
: 答案是我不知道。可是我知道的是,德国的犹太人被纳粹屠杀,美弟的犹太人都去和纳
: 粹拼命了。
: 高等民族处处都高等。

s****e
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12
二战的时候,有位华人律师否决了向日本出售废钢的贸易
g********n
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13
我知道的就是印尼的汉人被屠杀,然后你党妈给印尼金援。就十几年前的事吧,也不用
扯太久的拉。
a****2
发帖数: 3735
14
把臭翻墙的廊五全部杀干净最好.
a****2
发帖数: 3735
15
挂炉烤鸭串
1 (共1页)
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