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d***a
发帖数: 282 | 1 以F22和F35为五代机，而以F14、F15、F16和Su27为四代机。
一、“五代机”也许就是一个阴谋。
不管美国提出这个概念（以前称为四代机）的当初是否有故意，目前的结果是，五代机这个概念实实在在已经引起了一轮效仿和军备竞赛。其实质是军事技术竞赛。这和当年里根的“星球大战”计划如出一辙。所不同的是，F22和F35真的服役了。世界主要国家现在都在按美国标准发展五代机。这一点很重要。美国说什么是五代机，什么就是五代机。而如果你达不到美国的标准，没的说了，你存在“代差”啦！这其实就是洗脑，就是心理暗示。说得好听一点，美国是在指路，是在引导方向；说得不好听，你怎么知道美国不是误导，不是设圈套？目前广大网友死盯住歼20的发动机，死盯住超音速巡航，这就是走进了误区，上当了。
二、“本”与“末”，“名”与“实”。
发展一种战斗机，我们的目的不外乎是为了防空和对地对海攻击。关键问题是好用和管用。就是说我们要求歼20首先应该能与F22和F35抗衡，即使没有优势，可也不输。至于是单机可以对抗还是放在体系中才可以对抗，都没有关系。我们追求的就是空战中不吃亏、不落败，也就是我们习惯说的“打赢”。这才是“本”，其他都是“末”；这才是“实”，其他都是“名”。至于歼20叫不叫五代机，能不能达到美国标准，本身并不重要。歼20 毕竟不会出口到美国，为什么一定达到美国标准？我们这不是自己和自己过不去吗？美国即使真的搞星战，也不必效仿，我们只要做到让美国卫星不好用就行了。
三、时不我待，东亚的天空要变了。
小野寺本月参观了洛马。生产线上的F35会在2016年交付日本。按此推算，最迟2015年，首批空自飞行员要前往美国接受培训。形成战斗力，开始战斗值班，也就是2017或2018的事。42架，至少一半应该针对东海。中日之间短暂的空中力量平衡，转眼间就化为乌有。所以网友们醒醒吧，别整天把希望寄托在F35的价格和技术问题上了。本人不是硬装范仲淹，本人更无意借屈子的《渔父》谈论醉与醒，本人就是面对现实。
四、歼20与F35。
隐形应该不会有太大差距。中距弹，也不会有太大问题。F35装备了APG80 有源相控阵雷达，据说中国机载有源相控阵雷达也已经过关。目前没有确切的证据表明歼20用何种发动机，众说纷纭，莫衷一是。保守点，我们只能假定歼20发动机有问题，这会影响机动性，更主要是影响超音速巡航。歼20航程远，留空时间长，会是其优势。短距起降，则是F35的强项。
五、“半”这个概念，我看挺好。
F14、F15、F16和Su27为四代机， F/A-18E/F“SuperHornet超级大黄蜂”、F18Silent Hornet“沉默大黄蜂”和SU35，就是四代半战机。还有人说F15J也是四代半。说白了“半”就是个过渡和改良。美国和俄国都是这样的，为什么我们就非得一口吃个胖子，一步就跨进五代机时代呢？T50就是严格意义上说的五代机吗？也未必吧。所以本人认为，大家不要再一味纠结在歼20 的发动机了。就说F35，由于高新技术的**规模集成，问题也不断。如果中国歼20的工艺技术超越F35，达到完美，四脚落地，我看要等到猴年马月了。退一步海阔天空，我们今天就拿歼20当一个过渡，怎么就不行？
六、关于超音速巡航。
最扯的就是这项标准。你也说说我听听，用0.9M巡航和用1.2M巡航，究竟差在哪？究竟会以哪种形式影响战场形态？战斗机本身就是一个系统，有些方面强一点，有些方面弱一点，重要的是整个系统有效实用，而且这个小系统会在整个大的作战体系中有效适用。计较那几个马赫的数字有意思吗？巡航又不是战斗，我不开加力！开车还有个经济时速呢！有太行，就装太行，能搞来117S更好，没有就用AL31FN，都能飞。如果非要断代，给歼20加个“半”字就好了，没必要看它不伦不类不顺眼。 | c****3
发帖数: 6038 | | l********k
发帖数: 14844 | 3 空中蔡国庆又有了用武之地，坚决升级成空中胡兵！
【在 c****3 的大作中提到】
: F22就算不隐身 有了超巡完爆三代机
| C*****n
发帖数: 1049 | 4 土共才不管你F22是四代机还是五代机，他只管美帝有的他就得有，美帝没有的他也得
有，人讲的就是跟你军备竞争，土共有的美帝没有看你丫美帝要不要比军备？ | c****3
发帖数: 6038 | 5 要能把蔡国庆升级成超巡也行啊
几分钟的超音速冲刺不错
【在 l********k 的大作中提到】
: 空中蔡国庆又有了用武之地，坚决升级成空中胡兵！
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