h******n 发帖数: 674 | |
l******r 发帖数: 18699 | 2 不用担心,到时阿里儿子就会出来,一样横扫全球。
【在 h******n 的大作中提到】 : 。
|
m*t 发帖数: 7490 | 3 怎么可能,科技使得物流成本只会越拉越低
现在平邮中国到美国就1美元多一点,带运单号的e邮宝也才2刀多一点
以后连ebay都会被淘宝搞死或者收购 |
g*********e 发帖数: 14401 | 4 阿里踩着usps ems的尸体上位,就像谷歌踩着cisco上位
一个道理 |
h******n 发帖数: 674 | 5 在美国物流成本由于科技的因素可能会有稍微的下降, 但是整体上美国的物流成本比
中国高的多,这里不计算中国政府的乱收费。这也是美国的网购没有火爆的原因之一。
而在中国,物流业的成本奇低,主要表现在运输设备的简陋和人工的廉价。而未来人工
必然会大幅上升,不规范的运输也会得到制约。作为网购的基础,物流业在中国会变成
不那么便宜的东西, 网购也只会是人们消费的不主要的选择之一。人们最后还是会选择
出门购物。
【在 m*t 的大作中提到】 : 怎么可能,科技使得物流成本只会越拉越低 : 现在平邮中国到美国就1美元多一点,带运单号的e邮宝也才2刀多一点 : 以后连ebay都会被淘宝搞死或者收购
|
h****g 发帖数: 11365 | 6 现在这种网络购物本来就是物流成本降低的自然选择。
商人都不傻,人家在业内混,成本算的比你明白 |
s*****V 发帖数: 21731 | 7 规模更大的话,物流成本反而会下降。中国的乱收费主要是公路,而中国快递一般走的
是铁路,等高铁网络建成之后,物流成本会更进一步降低。中国也就是末端用三轮车送
,中间都是正规运输手段。
【在 h******n 的大作中提到】 : 在美国物流成本由于科技的因素可能会有稍微的下降, 但是整体上美国的物流成本比 : 中国高的多,这里不计算中国政府的乱收费。这也是美国的网购没有火爆的原因之一。 : 而在中国,物流业的成本奇低,主要表现在运输设备的简陋和人工的廉价。而未来人工 : 必然会大幅上升,不规范的运输也会得到制约。作为网购的基础,物流业在中国会变成 : 不那么便宜的东西, 网购也只会是人们消费的不主要的选择之一。人们最后还是会选择 : 出门购物。
|
m**i 发帖数: 9848 | 8 他说的有道理。
随着时间推移,中间铁路这段成本不会下降很多,但是铁路之外的快递员的人力成本会
迅速上升。
【在 s*****V 的大作中提到】 : 规模更大的话,物流成本反而会下降。中国的乱收费主要是公路,而中国快递一般走的 : 是铁路,等高铁网络建成之后,物流成本会更进一步降低。中国也就是末端用三轮车送 : ,中间都是正规运输手段。
|
h******n 发帖数: 674 | 9 你说错了 其实是哪里物流成本低 哪里的网购就繁荣。
而在人工高 法律监管强的地方 ,网购只是一种不主要的选择而已。
一般只会针对一些在本地买不到的东西。
【在 h****g 的大作中提到】 : 现在这种网络购物本来就是物流成本降低的自然选择。 : 商人都不傻,人家在业内混,成本算的比你明白
|
s******q 发帖数: 26 | 10 如果人力成本上扬,那店铺的成本的上升要比快递多的多
拍屁股想出来的结论 |
|
|
g********x 发帖数: 7361 | 11 现在一个普通快递员的月收入是一万多,好地段的在二万以上,这样的人力成本你还想
怎么再迅速上升?
【在 m**i 的大作中提到】 : 他说的有道理。 : 随着时间推移,中间铁路这段成本不会下降很多,但是铁路之外的快递员的人力成本会 : 迅速上升。
|
m**i 发帖数: 9848 | 12 富士康甚至黑心企业打工的都别做了,都干快递去吧。
【在 g********x 的大作中提到】 : 现在一个普通快递员的月收入是一万多,好地段的在二万以上,这样的人力成本你还想 : 怎么再迅速上升?
|
m***s 发帖数: 72 | |
d*b 发帖数: 21830 | 14 你以为零售商不要物流啊,walmart的货物都是天上掉下来的?
【在 h******n 的大作中提到】 : 在美国物流成本由于科技的因素可能会有稍微的下降, 但是整体上美国的物流成本比 : 中国高的多,这里不计算中国政府的乱收费。这也是美国的网购没有火爆的原因之一。 : 而在中国,物流业的成本奇低,主要表现在运输设备的简陋和人工的廉价。而未来人工 : 必然会大幅上升,不规范的运输也会得到制约。作为网购的基础,物流业在中国会变成 : 不那么便宜的东西, 网购也只会是人们消费的不主要的选择之一。人们最后还是会选择 : 出门购物。
|
G*****h 发帖数: 33134 | |
T*R 发帖数: 36302 | 16 说得有一定道理,我目前都是等攒够一定钱后免运费时才从amazon买书。
物流成本是制约网购的主要因素。 |
s*****V 发帖数: 21731 | 17 另外楼主的说法也不对,阿里巴巴会不会消亡,要看物流成本跟LOCAL销售商哪个上升
块,LOCAL销售商不光人力成本上升,租金也在上涨。
【在 m**i 的大作中提到】 : 他说的有道理。 : 随着时间推移,中间铁路这段成本不会下降很多,但是铁路之外的快递员的人力成本会 : 迅速上升。
|
m**i 发帖数: 9848 | 18 中国人口是在逐渐老龄化的。
10年20年内,对房子的需求会降低,房价上不去。青壮年体力劳动者的供给也会降低,
劳动力成本上升。
【在 s*****V 的大作中提到】 : 另外楼主的说法也不对,阿里巴巴会不会消亡,要看物流成本跟LOCAL销售商哪个上升 : 块,LOCAL销售商不光人力成本上升,租金也在上涨。
|
T*R 发帖数: 36302 | 19 租金现在基本到顶了。如果房价不能继续上行,那租金不可能会大幅提高。
你看美国现在就是一种平衡体系,amazon/ebay和Walmart/Costco/target能共同进
步。
【在 s*****V 的大作中提到】 : 另外楼主的说法也不对,阿里巴巴会不会消亡,要看物流成本跟LOCAL销售商哪个上升 : 块,LOCAL销售商不光人力成本上升,租金也在上涨。
|
G*****h 发帖数: 33134 | |
|
|
s*****V 发帖数: 21731 | 21 只是暂时到了瓶颈期,中国城市化只完成了一半,这是刚需。
【在 T*R 的大作中提到】 : 租金现在基本到顶了。如果房价不能继续上行,那租金不可能会大幅提高。 : 你看美国现在就是一种平衡体系,amazon/ebay和Walmart/Costco/target能共同进 : 步。
|
m**i 发帖数: 9848 | 22 嗯,只要阿里巴巴能一直坐稳电商老大,就不会消失,只是利润多少的问题。
walmart干掉了小杂货店,amazon干掉了小书店和radioshack,但是各个传统领域的大
佬还是能生存的。
【在 T*R 的大作中提到】 : 租金现在基本到顶了。如果房价不能继续上行,那租金不可能会大幅提高。 : 你看美国现在就是一种平衡体系,amazon/ebay和Walmart/Costco/target能共同进 : 步。
|
T*R 发帖数: 36302 | 23 人口快到拐点了。
【在 s*****V 的大作中提到】 : 只是暂时到了瓶颈期,中国城市化只完成了一半,这是刚需。
|
s*****V 发帖数: 21731 | 24 人力成本上升对两个行业都是一样的影响,租金长期来看还是会涨。况且电商具有信息
优势,可以全球调度最物美价廉的资源。物流本身也有一定的改善空间,还可以通过智
能调节仓储,增大规模的方式降低成本。 电商只会进一步发展,目前是看不到会衰落
的日子。
【在 T*R 的大作中提到】 : 租金现在基本到顶了。如果房价不能继续上行,那租金不可能会大幅提高。 : 你看美国现在就是一种平衡体系,amazon/ebay和Walmart/Costco/target能共同进 : 步。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 25 以后都是混合动力,王妈网站上也有第三方卖家,马鬃建不少物流中心等于开王妈店,
现在马鬃上下单,大多数第二天早上 USPS 送到了。
【在 m**i 的大作中提到】 : 嗯,只要阿里巴巴能一直坐稳电商老大,就不会消失,只是利润多少的问题。 : walmart干掉了小杂货店,amazon干掉了小书店和radioshack,但是各个传统领域的大 : 佬还是能生存的。
|
m**i 发帖数: 9848 | 26 马鬃现在看起来物流成本也高了,现在下单之前老问我要不要用慢速投递,给我一块钱
的音乐书籍credit...
【在 n*****t 的大作中提到】 : 以后都是混合动力,王妈网站上也有第三方卖家,马鬃建不少物流中心等于开王妈店, : 现在马鬃上下单,大多数第二天早上 USPS 送到了。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 27 其实加州这种人口密集地方还好,物流中心到我家开车不过 20 来麦,平邮第二天早上
照样到,这也是马鬃现在正在干的事 --- 无人机解决最后 10 英里
【在 m**i 的大作中提到】 : 马鬃现在看起来物流成本也高了,现在下单之前老问我要不要用慢速投递,给我一块钱 : 的音乐书籍credit...
|
G*****h 发帖数: 33134 | 28 最后10英里根本不是问题。无人机就算批准了,也是有限增值服务,肯定要加收运费的。
【在 n*****t 的大作中提到】 : 其实加州这种人口密集地方还好,物流中心到我家开车不过 20 来麦,平邮第二天早上 : 照样到,这也是马鬃现在正在干的事 --- 无人机解决最后 10 英里
|
n*****t 发帖数: 22014 | 29 美国物流的最大成本就是人工,也就是贵在最后一段,无人机批了马鬃要笑疯了
的。
【在 G*****h 的大作中提到】 : 最后10英里根本不是问题。无人机就算批准了,也是有限增值服务,肯定要加收运费的。
|
n***c 发帖数: 7400 | |
|
|
G*****h 发帖数: 33134 | 31 天上能同时飞多少架无人机?
得用多少油?不是想象得那么容易和廉价的。
【在 n*****t 的大作中提到】 : 美国物流的最大成本就是人工,也就是贵在最后一段,无人机批了马鬃要笑疯了 : : 的。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 32 无人机用电不会用油,按美国这种人口密度和订单数量,不会有太多飞机。如果飞机太
多了,说明需要建新的物流站了。
发展到一定程度,Amazon 开着大卡到处跑,到了小区里卸下一个移动厕所那么大的玩
意,顶上冒出个无人机开始挨家挨户投递,最后另一辆大卡回收移动厕所。
【在 G*****h 的大作中提到】 : 天上能同时飞多少架无人机? : 得用多少油?不是想象得那么容易和廉价的。
|
G*****h 发帖数: 33134 | 33 你觉得这个比卡车兜一圈省成本?
用电的无人机每天除了充电还能飞几分钟?
【在 n*****t 的大作中提到】 : 无人机用电不会用油,按美国这种人口密度和订单数量,不会有太多飞机。如果飞机太 : 多了,说明需要建新的物流站了。 : 发展到一定程度,Amazon 开着大卡到处跑,到了小区里卸下一个移动厕所那么大的玩 : 意,顶上冒出个无人机开始挨家挨户投递,最后另一辆大卡回收移动厕所。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 34 成本在人工在时间不在能源,quad copter 的电池问题我还真研究过,毫无压力,你网
上看看马鬃无人机啥样就知道了。
【在 G*****h 的大作中提到】 : 你觉得这个比卡车兜一圈省成本? : 用电的无人机每天除了充电还能飞几分钟?
|
G*****h 发帖数: 33134 | 35 充电也需要时间需要人工。
quad copter 空着飞容易,吊个十几磅的盒子飞飞试试?
【在 n*****t 的大作中提到】 : 成本在人工在时间不在能源,quad copter 的电池问题我还真研究过,毫无压力,你网 : 上看看马鬃无人机啥样就知道了。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 36 干嘛充电啊,移动厕所里装一些电池不行啊,扫地机见过吧?自动找充电站,自动对准
充电座,无人机完全可以自己换电池。马鬃的无人机是 50 磅飞 30 分钟,一厕所的货
物足够了。
【在 G*****h 的大作中提到】 : 充电也需要时间需要人工。 : quad copter 空着飞容易,吊个十几磅的盒子飞飞试试?
|
G*****h 发帖数: 33134 | 37 三个箱子就50磅了
一厕所就装这么几个箱子马总要亏死了
【在 n*****t 的大作中提到】 : 干嘛充电啊,移动厕所里装一些电池不行啊,扫地机见过吧?自动找充电站,自动对准 : 充电座,无人机完全可以自己换电池。马鬃的无人机是 50 磅飞 30 分钟,一厕所的货 : 物足够了。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 38 平均每个箱子的重量在 5 磅左右,哥恰好知道。USPS 投递大宗货物的篮子见过没?大
概 3 个厕所,100 多件毫无压力。马鬃的成本就是一个收垃圾车加电费,比 UPS 便宜
多了。
【在 G*****h 的大作中提到】 : 三个箱子就50磅了 : 一厕所就装这么几个箱子马总要亏死了
|
c***c 发帖数: 21374 | |
l*******d 发帖数: 3343 | 40 未来将会消亡的是人类分散居住的方式……
妈的有钱人宁可多花物流成本也不愿意和侬这些乡窝宁混在一起
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 h******n 的大作中提到】 : 。
|
|
|
s**********y 发帖数: 3366 | 41 我在amazon上买东西都尽量让它送到locker去。免得自己在家等。不过很多东西不能送
locker, 不知道为啥。 |
t********e 发帖数: 931 | 42 Amazon哪有这么快?
我有一单九天才送到,当然我用的是Free shipping.
【在 n*****t 的大作中提到】 : 以后都是混合动力,王妈网站上也有第三方卖家,马鬃建不少物流中心等于开王妈店, : 现在马鬃上下单,大多数第二天早上 USPS 送到了。
|
t********e 发帖数: 931 | 43 干嘛要在家等?大部分单子不需要签字吧?
【在 s**********y 的大作中提到】 : 我在amazon上买东西都尽量让它送到locker去。免得自己在家等。不过很多东西不能送 : locker, 不知道为啥。
|
C*******f 发帖数: 13152 | 44 你太聪明了,local店就没物流成本,都是前店后厂,沃尔玛都是后院种菜来卖,后面
库房里生产衣服袜子锅碗瓢盆电视电话很么的。
【在 h******n 的大作中提到】 : 。
|
T*U 发帖数: 22634 | 45 那你是没见过修无人机的成本。
【在 n*****t 的大作中提到】 : 美国物流的最大成本就是人工,也就是贵在最后一段,无人机批了马鬃要笑疯了 : : 的。
|
Y******d 发帖数: 1938 | 46 阿里巴巴确实很奇怪,国内信用体系啥的都没跟上,单独搞出这么一个,有点怪胎似的
,不像美国一点一点起来的 |
l*****r 发帖数: 2123 | 47 支付宝解决了信用问题
【在 Y******d 的大作中提到】 : 阿里巴巴确实很奇怪,国内信用体系啥的都没跟上,单独搞出这么一个,有点怪胎似的 : ,不像美国一点一点起来的
|
Y******d 发帖数: 1938 | 48 呵呵,听郎咸平的节目知道解决了,不过不是很奇怪吗,一家公司啥都解决了
【在 l*****r 的大作中提到】 : 支付宝解决了信用问题
|
s*******d 发帖数: 3991 | 49 如果你家里越来越多的东西是从amazon 买的,而不是从local store, 就不会得出这样
的结论
你自己去商店买东西的,汽油,汽车,时间都需要算钱的 |
S***p 发帖数: 19902 | 50 很多城市很多东西买不到。
比如云南的云南白药牙膏北方就没有
比如好的chees cake国内很多地方也没有或者奇贵。
【在 h******n 的大作中提到】 : 你说错了 其实是哪里物流成本低 哪里的网购就繁荣。 : 而在人工高 法律监管强的地方 ,网购只是一种不主要的选择而已。 : 一般只会针对一些在本地买不到的东西。
|
|
|
S***p 发帖数: 19902 | 51 物流成本真要是大幅上升,消亡的不只是淘宝,而是平台上百万商家,将造成大量事业
但我觉得这是不太可能的~~ |
S***p 发帖数: 19902 | 52 淘宝商家最最害怕的就是差评了~
【在 Y******d 的大作中提到】 : 阿里巴巴确实很奇怪,国内信用体系啥的都没跟上,单独搞出这么一个,有点怪胎似的 : ,不像美国一点一点起来的
|
l**k 发帖数: 45267 | 53 物流成本上升只影响网络商务不影响本地商务?
【在 h******n 的大作中提到】 : 。
|
a******9 发帖数: 20431 | 54 扯淡了 哈尔滨的超市里都很容易找到云南白药牙膏
【在 S***p 的大作中提到】 : 很多城市很多东西买不到。 : 比如云南的云南白药牙膏北方就没有 : 比如好的chees cake国内很多地方也没有或者奇贵。
|
n*****t 发帖数: 22014 | 55 哈尔滨是东方梦巴黎,五常买白药就够呛了
【在 a******9 的大作中提到】 : 扯淡了 哈尔滨的超市里都很容易找到云南白药牙膏
|