L*****d
发帖数: 5093 | 1 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 福州→紐約傳年內直航
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 21:51:35 2014, 美东)
福州→紐約傳年內直航 閩僑雀躍
by 記者劉大琪／紐約報導
08.20.14 - 06:00 am
福州是個移民歷史悠久、和紐約往來密切的城市，每年數以萬計的福州人搭機往返家鄉
及紐約，為家庭與生活拚搏。一條有關中國東方航空公司即將推出福州直飛紐約航線的
消息，近日在美國福建社區引起熱議。東航工作人員19日稱尚未接到正式開通售票的確
切通知，但中國內部透露，東航上個月已經和福州市商定，擬在11月用波音B777–
300ER或空客A346大型客機首度開通福州直飛紐約航線。福州乘客對開航普遍充滿期待
，同時希望根據福州的特殊移民情況提供語言和照顧服務。
全球航空顧問公司Center for Aviation(CAPA)分析顯示，在沒有直航的跨太平洋航線
中，客源最充足的就是紐約至福州的航線。2013年3月，平均每天有201人從福州前往紐
約。而微博和微信朋友圈近期瘋傳的東航將要開通福州至紐約直飛航線的新聞，無疑讓
有此需求的乘客精神為之一振，甚至還公布了未經證實的時刻表：11月19日將開通紐約
經上海浦東到福州的MU588直達航線，4時25分從紐約出發，22時30分抵達福州機場；11
月20日將開通福州經上海浦東至紐約的直達航班MU587，7時55分從福州機場出發，次日
2時25分抵達紐約。此後每周二、四執行福州至紐約直飛航線，每周一、三執行紐約至
福州直飛航線。
據福建「海峽都市報」報導，上月21日，東航已與福州市就此航線的相關問題進行商談
，共同推動該航線在今年年底之前開航，相信福州直飛紐約的航線也會很快成為現實。
寬體雙引擎客機、載客量最高可達5550人的波音B777–300ER，以及史上機身最長的空
客A346大型客機，屆時可能承擔此任務。
福州移民林先生對福州直飛紐約的航線特別歡迎，期待早日能夠首航成功，「每次經過
上海、香港或北京轉機都很麻煩，直飛的話就方便多了，我也能多回去幾次。」同是福
州人的陳先生也高呼這是個「好消息」，並稱聽說廈門航空、海南航空都在增加北美航
線，屆時選擇多、票價還可能更便宜。不過他對服務質量尤其關心，「福州和別的城市
不一樣，飛福州的要麼是回家探親的老人、要麼是把孩子送回去給家人照顧的婦女，希
望能予以這些人更多的關照。另外，很多老人別說英文、連普通話也不會講，應考慮安
排提供相關語言協助。」
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h*******u
发帖数: 15326 | 2 好，分流一大票人
【在 L*****d 的大作中提到】
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: 福州→紐約傳年內直航 閩僑雀躍
: by 記者劉大琪／紐約報導
: 08.20.14 - 06:00 am
: 福州是個移民歷史悠久、和紐約往來密切的城市，每年數以萬計的福州人搭機往返家鄉
: 及紐約，為家庭與生活拚搏。一條有關中國東方航空公司即將推出福州直飛紐約航線的
: 消息，近日在美國福建社區引起熱議。東航工作人員19日稱尚未接到正式開通售票的確
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g*q
发帖数: 26623 | 3 載客量最高可達5550人的波音B777–300ER
这弯弯的记者都什么素质啊 |
W*****d
发帖数: 4196 | 4 客仓坐着的是550人，货仓可载4500偷渡客
【在 g*q 的大作中提到】
: 載客量最高可達5550人的波音B777–300ER
: 这弯弯的记者都什么素质啊
|
c*****t
发帖数: 585 | 5 伪直航，骗人的
【在 L*****d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
: 发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
: 标 题: 福州→紐約傳年內直航
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 21:51:35 2014, 美东)
: 福州→紐約傳年內直航 閩僑雀躍
: by 記者劉大琪／紐約報導
: 08.20.14 - 06:00 am
: 福州是個移民歷史悠久、和紐約往來密切的城市，每年數以萬計的福州人搭機往返家鄉
: 及紐約，為家庭與生活拚搏。一條有關中國東方航空公司即將推出福州直飛紐約航線的
: 消息，近日在美國福建社區引起熱議。東航工作人員19日稱尚未接到正式開通售票的確
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r*****3
发帖数: 6442 | 6 不可能，福建人偷渡有名，美国日本给中国人签证，看到是福建人都格外小心。 |
k*******u
发帖数: 1427 | 7 福建也要看地方, 福清, 莆田, 福州, 长乐是侨汇之乡, 换句话说就是偷渡之乡. 闽北
可能差一点 农村太多.
具体还要叫版上的福建兄弟说说？
【在 r*****3 的大作中提到】
: 不可能，福建人偷渡有名，美国日本给中国人签证，看到是福建人都格外小心。
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H*********S
发帖数: 22772 | |
b********6
发帖数: 35437 | 9 签证不关航空公司的事
偷渡客有衣锦还乡的需求，航空公司就乐意开飞机接送
【在 r*****3 的大作中提到】
: 不可能，福建人偷渡有名，美国日本给中国人签证，看到是福建人都格外小心。
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w***u
发帖数: 17713 | 10 以前本版讨论的结果是头等舱商务舱需求太小，经济舱不可能赚钱吗？ |
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r*****3
发帖数: 6442 | 11 中美航线开通不是航空公司能决定的，主要是两国政府决定的。
【在 b********6 的大作中提到】
: 签证不关航空公司的事
: 偷渡客有衣锦还乡的需求，航空公司就乐意开飞机接送
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n***t
发帖数: 8357 | |
c****h
发帖数: 4968 | 13 经停的伪直航。中国二线城市唯一直飞美国的是UA的成都-旧金山航线。
福建真正的直航应该是明年厦门航空的厦门或福州-纽约航线。厦航很快开始接收787，
明年开航没有问题。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 14 这就是为什么迟迟没有这航线的原因。
【在 w***u 的大作中提到】
: 以前本版讨论的结果是头等舱商务舱需求太小，经济舱不可能赚钱吗？
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g*q
发帖数: 26623 | 15 新的直航航点需要两国政府同意,但是首先需要的是航空公司申请.
已有航点的,航空公司可以自行增加航班.
【在 r*****3 的大作中提到】
: 中美航线开通不是航空公司能决定的，主要是两国政府决定的。
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W*****d
发帖数: 4196 | 16 有的一线城市还都没有直航，比如南京，唯二的奥运会城市
【在 c****h 的大作中提到】
: 经停的伪直航。中国二线城市唯一直飞美国的是UA的成都-旧金山航线。
: 福建真正的直航应该是明年厦门航空的厦门或福州-纽约航线。厦航很快开始接收787，
: 明年开航没有问题。
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b*******8
发帖数: 37364 | |
z****e
发帖数: 54598 | |
c*****g
发帖数: 21627 | 19 @THR
【在 k*******u 的大作中提到】
: 福建也要看地方, 福清, 莆田, 福州, 长乐是侨汇之乡, 换句话说就是偷渡之乡. 闽北
: 可能差一点 农村太多.
: 具体还要叫版上的福建兄弟说说？
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O*******d
发帖数: 20343 | |
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j***g
发帖数: 11325 | 21 南京啥时候算一线城市了？是不是张家口开过冬奥会也跻身一线城市？
【在 W*****d 的大作中提到】
: 有的一线城市还都没有直航，比如南京，唯二的奥运会城市
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m****a
发帖数: 4032 | 22 别说长乐了， 再给福清开个每日班级都不愁客源
广东台山也得开个246的，
沈阳也得开一个135的 |
T****t
发帖数: 11162 | 23 青岛才是。
【在 j***g 的大作中提到】
: 南京啥时候算一线城市了？是不是张家口开过冬奥会也跻身一线城市？
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s**********d
发帖数: 36899 | 24
假直航，上海转机。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 偷渡客的好消息。
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