p*****3 发帖数: 1331 | 1 ABC报道,美国情报官员今天称,最新信息显示,MH370从雷达消失后做出了战术躲避动
作,正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。美国官员称,只有飞行或工程经验丰富
的人才能做出这些动作,怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员受胁迫可能性。 |
d****z 发帖数: 9761 | 2 最后一句可以不理
性。
【在 p*****3 的大作中提到】 : ABC报道,美国情报官员今天称,最新信息显示,MH370从雷达消失后做出了战术躲避动 : 作,正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。美国官员称,只有飞行或工程经验丰富 : 的人才能做出这些动作,怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员受胁迫可能性。
|
l******t 发帖数: 55733 | |
A****e 发帖数: 1165 | |
R*R 发帖数: 2661 | |
s*********r 发帖数: 8929 | 6 国人的脑袋里就没有抗争意识?
搏一搏也好呀
【在 R*R 的大作中提到】 : 可怜的乘客们,唉。
|
e*g 发帖数: 4981 | 7 那时候你能知道咋回事?没准机长还让空姐告诉大家“前方有气流,请坐好...”
【在 s*********r 的大作中提到】 : 国人的脑袋里就没有抗争意识? : 搏一搏也好呀
|
R*R 发帖数: 2661 | 8 估计都被缺氧窒息了。
【在 s*********r 的大作中提到】 : 国人的脑袋里就没有抗争意识? : 搏一搏也好呀
|
s*********r 发帖数: 8929 | 9 (⊙o⊙)哦
【在 R*R 的大作中提到】 : 估计都被缺氧窒息了。
|
b********n 发帖数: 38600 | 10
性。
【在 p*****3 的大作中提到】 : ABC报道,美国情报官员今天称,最新信息显示,MH370从雷达消失后做出了战术躲避动 : 作,正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。美国官员称,只有飞行或工程经验丰富 : 的人才能做出这些动作,怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员受胁迫可能性。
|
|
|
y**********0 发帖数: 521 | 11 明显是躲避导弹。这种大飞机靠一些急速拉升和拐弯是躲不了雷达的。
性。
【在 p*****3 的大作中提到】 : ABC报道,美国情报官员今天称,最新信息显示,MH370从雷达消失后做出了战术躲避动 : 作,正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。美国官员称,只有飞行或工程经验丰富 : 的人才能做出这些动作,怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员受胁迫可能性。
|
R*R 发帖数: 2661 | 12 马猴绝对有问题。这帮人胆子太大了,明目张胆的发布虚假信息,弄虚作假妄想逃脱责
任。我建议习靠发布战斗檄文,命令新志愿军下南洋,协助调查。一年查不出来就呆一
年,十年查不出来就呆十年。
【在 s*********r 的大作中提到】 : (⊙o⊙)哦
|
G*****h 发帖数: 33134 | 13 客机能躲导弹?
【在 y**********0 的大作中提到】 : 明显是躲避导弹。这种大飞机靠一些急速拉升和拐弯是躲不了雷达的。 : : 性。
|
s**********d 发帖数: 36899 | 14 也躲不了导弹。甚至都不能detect 导弹打过来。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 y**********0 的大作中提到】 : 明显是躲避导弹。这种大飞机靠一些急速拉升和拐弯是躲不了雷达的。 : : 性。
|
s*********r 发帖数: 8929 | 15 土鳖没有ball
【在 R*R 的大作中提到】 : 马猴绝对有问题。这帮人胆子太大了,明目张胆的发布虚假信息,弄虚作假妄想逃脱责 : 任。我建议习靠发布战斗檄文,命令新志愿军下南洋,协助调查。一年查不出来就呆一 : 年,十年查不出来就呆十年。
|
p*****3 发帖数: 1331 | 16 马军方人士披露MH370失联前完整航线 疑系精心策划
3月15日晚间,一位马来西亚空军军官根据军方所掌握的雷达数据信息,还原了MH370从
吉隆坡起飞,至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。
他同时披露,这架飞机的操控者熟知马来西亚与周边地区的地理信息,以及民用、军事
雷达部署情况。
这位军官表示,有多种证据显示,从凌晨1点30分之后,该航班开始低空飞行,以避开
雷达监测。这架飞机于1点30分左右开始降低高度、转弯,甚至可以推断这架飞机当时
顺时针方向转了一圈。
实际上,在1点30分前后,的确有多起目击者称见到一家低空飞行的飞机。哥达巴鲁警
方曾接到四起相关报告。报告的渔民均称,这架飞机当时正在低空向北飞行。当时哥达
巴鲁警方发言人曾表示,向北飞行意味着向飞机在向南中国海方向前进,是在正确的航
线上。MH370自吉隆坡出发至北京的正确的航向,应该是向北偏西。
这位军官称,本地渔民口中通常所指的向北,实际上是偏马来西亚与泰国交汇的陆地方
向,是向北偏东。这意味着,哥达巴鲁目击者看到飞机时,MH370或已偏离了航线。
而在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员,也曾报告说有飞机低
空向,方向是西南方向。那个钻井平台所在的位置,是整个航班航行已知踪迹最北点。
MH370自失去联系的Igari导航点,经过前述海上钻井平台,再至哥达巴鲁上空,转了一
圈之后沿着马来西亚、泰国边境处低空向西飞行。此前路透引述消息人士的话称,
MH370经过Igari的时间是1点21分。
尽管这时MH370已经可以避开航空雷达,但仍在马来西亚军方雷达侦测范围内。
这位军官称,MH370的操控者选择的后续路径,一开始沿着马来西亚、泰国交界处飞行
,然后沿着前段交界线向西偏南直飞到槟城。经过槟城后调整方向,向西偏北方向飞过
Paulau Perak小岛。MH370选择的此段航线,地面上均有航标灯可供操控者掌握航向。
他表示,MH370从Igari折回直到槟城的航线,军事雷达上都有它的飞行记录。
根据马来西亚军方雷达数据显示,MH370在Igari低空折返之后,经过马来西亚与泰国边
境的陆地时,飞机爬升到了正常巡航高度,这是因为该高度比较节省航油。马来西亚大
陆上有很多2000-3000米的山地,飞机低空飞行较为危险。
雷达显示,MH370经过槟城来到海面上空之后逐渐降低了飞行高度。
MH370在经过Paulau Perak小岛后,军事雷达上信号一度消失。最后在与Langkawi平行
纬度的地方上一个名为Vampi的导航点上,这架飞机再次短暂出现。这是MH370进入安达
曼海之后最后一次出现信号的地方。
经过Vampi之后,这架飞机就进入了各国雷达监控不到的海域。
这位军官分析称,这架飞机有两个可能的航向,一个是往西走,至索马里;一个是往北
面走,先后经过泰国、缅甸等国边境处,至蒙古南部。蒙古方向的线路,正好是经过几
个国家的边境处,均为雷达监测薄弱地带。
他表示,在航空界有一个常识,索马里和蒙古南部,是世界上两个不需要目标国同意就
有着陆可能的地方,其中索马里处于事实无政府状态,而蒙古南部则有供走私犯使用的
秘密机场。 |
R*R 发帖数: 2661 | 17 我也知道,哎。一帮太监当道。不知道习靠这次要怎么惩罚马来猴子。
【在 s*********r 的大作中提到】 : 土鳖没有ball
|
p*****3 发帖数: 1331 | 18 飞机高度突降或暗示有搏斗
据《纽约时报》报道,雷达数据显示MH370客机高度突变、两次改变航道。客机飞至
13700多米(超限)高度后突然向西转,后不平稳降至 7000多米,转向印度洋后,飞至
较高海拔。这意味着飞行员或劫机者改变航向,或飞机在无驾驶员情况下飞行。另据美
国广播公司分析,飞机高度突降或暗示驾驶室内存在搏斗。 |
s*********r 发帖数: 8929 | 19 估计还会帮着忽悠屁民
【在 R*R 的大作中提到】 : 我也知道,哎。一帮太监当道。不知道习靠这次要怎么惩罚马来猴子。
|