d****g
发帖数: 824 | 1 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
息来源。
丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。 |
H*********S
发帖数: 22772 | |
p********n
发帖数: 2162 | |
n*****e
发帖数: 3069 | 4 真的假的，希望是真的
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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s*******u
发帖数: 9508 | 5 TNND，砸日货终于砸出点成绩了。
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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r*****n
发帖数: 4844 | |
G**L
发帖数: 22804 | 7 工厂停产，工人发工资不发？不发就暴动，砸工厂，把他们彻底赶出中国
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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t****n
发帖数: 10724 | 8 韩国起亚汽车就是这么把上汽赶走的，上汽扔掉几十亿美元后走人。
【在 G**L 的大作中提到】
: 工厂停产，工人发工资不发？不发就暴动，砸工厂，把他们彻底赶出中国
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: 10
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c****o
发帖数: 32446 | |
t****n
发帖数: 10724 | 10 国产汽车要翻身了。
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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z**********u
发帖数: 754 | 11 翻个鸟
【在 t****n 的大作中提到】
: 国产汽车要翻身了。
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: 10
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c****h
发帖数: 4968 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 13 把卖高价车的丰田赶走
对中国有啥坏处嘛
【在 c****h 的大作中提到】
: 早说过，中日相斗，最后占便宜的是西方。
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f*r
发帖数: 3968 | 14 兰德酷路泽还是很有用的
【在 G*****h 的大作中提到】
: 把卖高价车的丰田赶走
: 对中国有啥坏处嘛
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B******0
发帖数: 811 | 15 但凡好处,宁予友邦,不给倭奴!
【在 c****h 的大作中提到】
: 早说过，中日相斗，最后占便宜的是西方。
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s***q
发帖数: 10585 | 16 up
【在 t****n 的大作中提到】
: 韩国起亚汽车就是这么把上汽赶走的，上汽扔掉几十亿美元后走人。
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s***q
发帖数: 10585 | 17 大的来说，这命题是对的
从小的来说，针对“抵制日车”
这里，有一个隐含的assumption，那就是国内消费者不买自主品牌的账。
如果国内消费者都买奇瑞，大众、通用自然占不到便宜。
【在 c****h 的大作中提到】
: 早说过，中日相斗，最后占便宜的是西方。
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d*b
发帖数: 21830 | 18 land cruiser能干的，北京2020也能干，辛苦点而已。就是骑马去西藏跟坐火车去西藏
的区别，
【在 f*r 的大作中提到】
: 兰德酷路泽还是很有用的
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l********o
发帖数: 5629 | 19 好，以后想开高质量的日本车，只能来美国了。
彰显我辈出国极大的优越性和先进性。
国内最好把一切洋货都他妈的给禁了。
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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c****h
发帖数: 4968 | 20 在国内产业还不是十分强大的时候，保持多家的国际大品牌竞争的态势是有利的。你看
这几年，通用、丰田、现代互相争斗，国产品牌发展的也挺好的。就怕汽车这样的关键
消费品被国外一两个主要品牌把持，出现外国寡头的局面是不好的。 |
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k********n
发帖数: 18523 | 21 等小鼻子跑路了，那些亲日的二奶小秘蜜们如何处置？ |
p******u
发帖数: 14642 | 22 再卖是小狗
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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p******u
发帖数: 14642 | 23 您老该不是没听说过长城h5吧？
【在 d*b 的大作中提到】
: land cruiser能干的，北京2020也能干，辛苦点而已。就是骑马去西藏跟坐火车去西藏
: 的区别，
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l*******o
发帖数: 5673 | 24 国内的日本车本来质量就不行 美国的神车是camry和accord 国内的神车是jetta
【在 l********o 的大作中提到】
: 好，以后想开高质量的日本车，只能来美国了。
: 彰显我辈出国极大的优越性和先进性。
: 国内最好把一切洋货都他妈的给禁了。
:
: 10
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L*****n
发帖数: 1057 | 25 完了，才入手的prado,万一有问题上哪买配件啊 |
B*******a
发帖数: 794 | 26 Why did you buy a Japanese vehicle?
完了，才入手的prado,万一有问题上哪买配件啊
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
【在 L*****n 的大作中提到】
: 完了，才入手的prado,万一有问题上哪买配件啊
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h*******g
发帖数: 10585 | 27 得少多少工作岗位啊，多出来的失业人又是社会不稳定因素 |
n*****e
发帖数: 3069 | 28 只要汽车销量不少，那日车的产能自然被其他车厂吸收了，所以工作岗位不会减少
【在 h*******g 的大作中提到】
: 得少多少工作岗位啊，多出来的失业人又是社会不稳定因素
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g*q
发帖数: 26623 | 29 日车停产,其他车厂需要投资扩能,还可以带动相关产业.
就是不知道吉利沃尔沃什么时候投产了.
【在 n*****e 的大作中提到】
: 只要汽车销量不少，那日车的产能自然被其他车厂吸收了，所以工作岗位不会减少
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a*******u
发帖数: 637 | |
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p********r
发帖数: 1193 | 31 怀了就扔了吧
【在 L*****n 的大作中提到】
: 完了，才入手的prado,万一有问题上哪买配件啊
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q********f
发帖数: 20 | 32 这个没什么影响，国内汽车产能是过剩的。日本汽车终究还要想办法挤回来。失去中国
市场，日系车要玩完不少家。大概2015年中国汽车销量会是美日德的总和。 |
l**m
发帖数: 2675 | 33 大众销量又要翻番了
下岗这些人 怎么安置啊 大家都拍手称快没人关心这个 看来自己家都没人在日企上班啊 |
p*****1
发帖数: 330 | 34 粪青们sb了吧。
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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g*q
发帖数: 26623 | 35 日车场中国员工高兴着呢.不用加班了.
班啊
【在 l**m 的大作中提到】
: 大众销量又要翻番了
: 下岗这些人 怎么安置啊 大家都拍手称快没人关心这个 看来自己家都没人在日企上班啊
|
s***q
发帖数: 10585 | 36 某些人不是天天嚷：“中国企业用工荒，经济要崩溃”么
夏普裁员，正好把这部分劳动力解放出来，不是正好？
【在 p********n 的大作中提到】
: 太好了 听说夏普要裁员一万
|
s***q
发帖数: 10585 | 37 “中国经济要崩溃，因为有用工荒”
既然亲口承认用工荒，这些工人自然能很快再就业了。
班啊
【在 l**m 的大作中提到】
: 大众销量又要翻番了
: 下岗这些人 怎么安置啊 大家都拍手称快没人关心这个 看来自己家都没人在日企上班啊
|
p******u
发帖数: 14642 | 38 去年就已经是美日总和了，但要想2015产销量等同美日德的总和必须打压日本鬼子的出
口量。丫的只有米蒂1/10面积，1/3人口竟然产量能和米蒂打平
【在 q********f 的大作中提到】
: 这个没什么影响，国内汽车产能是过剩的。日本汽车终究还要想办法挤回来。失去中国
: 市场，日系车要玩完不少家。大概2015年中国汽车销量会是美日德的总和。
|
u*********r
发帖数: 7835 | 39 据各国汽车工业协会汽车主要数据统计表明;2011年，全球汽车产量为8052.4万辆，销
量为7650万辆，分别增长2.83%和5.1%。产销量超过100万辆的国家有17个。世界十大汽
车产销量国家排行榜为：
1.中国汽车产销量分别为1841.89万辆，同比增长0.84%；1850.51万辆，同比增长2.45%。
2.美国汽车产销量分别为864.6万辆，增长11.7%；1304.04万辆，增长10.8％。
3.日本汽车产销量分别为839.87万辆，-12.75%；421万辆，-15.1%。
4.德国汽车产销量分别为631.1万辆，增长6.86%；317万辆，增长8.8%。
5.韩国汽车产销量分别为；465.8万辆，增长9%；633万辆，增长10%。
6.印度汽车产销量分别为393.6万辆，增长11.3%；195万辆，增长4.3%。
7.巴西汽车产销量分别为340.6万辆，增长-6.64%；363万辆，增长2.9%。
8.墨西哥汽车产销量分别为268万辆，增长14.5%；90.58万辆，增长0.92%。9.西班牙汽
车产销量分别为235.4万辆，-1.43%；80.8万辆，-18%。
10.法国汽车产销量分别为229.4万辆，增长2.94%；220.41万辆，-2.1%，
【在 p******u 的大作中提到】
: 去年就已经是美日总和了，但要想2015产销量等同美日德的总和必须打压日本鬼子的出
: 口量。丫的只有米蒂1/10面积，1/3人口竟然产量能和米蒂打平
|
c******a
发帖数: 2516 | 40 所谓“用工荒”是指用原来的低工资找不到工人了。并不是说真的到处缺人。
这是个两难的境地：
老板说不能加工资了，本来利润就很薄， 加了工资， 那老板就完蛋了
工人说必须加工资， 原来那点工资连自己都养活不了，更别提老婆孩子了， 不加工资
就要完蛋了。
这才是“用工荒”的本质。
要是真的劳动力抢手， 那劳动力价格自然就高了， 剩余的劳动力也很快就消化了。
现在出得起足够工资的老板除了中国政府，就都是外国老板， 日本老板也算是出得起
价的老板之一了。 他那里出来的工人，很难找到同样价位的活做。
【在 s***q 的大作中提到】
: “中国经济要崩溃，因为有用工荒”
: 既然亲口承认用工荒，这些工人自然能很快再就业了。
:
: 班啊
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|
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b***y
发帖数: 14281 | 41 瞎扯。丰田车厂的工人不比比亚迪的工人工资高。都是一样的。国内根本没有独资的外
国汽车生产厂，都是合资企业，其实都是国企，反而是国产车是真正的私企。
【在 c******a 的大作中提到】
: 所谓“用工荒”是指用原来的低工资找不到工人了。并不是说真的到处缺人。
: 这是个两难的境地：
: 老板说不能加工资了，本来利润就很薄， 加了工资， 那老板就完蛋了
: 工人说必须加工资， 原来那点工资连自己都养活不了，更别提老婆孩子了， 不加工资
: 就要完蛋了。
: 这才是“用工荒”的本质。
: 要是真的劳动力抢手， 那劳动力价格自然就高了， 剩余的劳动力也很快就消化了。
: 现在出得起足够工资的老板除了中国政府，就都是外国老板， 日本老板也算是出得起
: 价的老板之一了。 他那里出来的工人，很难找到同样价位的活做。
|
n********d
发帖数: 7676 | 42 好。把日资都赶出去才好。还有富士康这种血汗工厂。 |
y*h
发帖数: 25423 | 43
45%。
5.韩国汽车产销量分别为；465.8万辆，增长9%；633万辆，增长10%。
这个不太靠谱啊，棒子买的车比鬼子还多一半，而且大大超过自己的产量？不可能把。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 据各国汽车工业协会汽车主要数据统计表明;2011年，全球汽车产量为8052.4万辆，销
: 量为7650万辆，分别增长2.83%和5.1%。产销量超过100万辆的国家有17个。世界十大汽
: 车产销量国家排行榜为：
: 1.中国汽车产销量分别为1841.89万辆，同比增长0.84%；1850.51万辆，同比增长2.45%。
: 2.美国汽车产销量分别为864.6万辆，增长11.7%；1304.04万辆，增长10.8％。
: 3.日本汽车产销量分别为839.87万辆，-12.75%；421万辆，-15.1%。
: 4.德国汽车产销量分别为631.1万辆，增长6.86%；317万辆，增长8.8%。
: 5.韩国汽车产销量分别为；465.8万辆，增长9%；633万辆，增长10%。
: 6.印度汽车产销量分别为393.6万辆，增长11.3%；195万辆，增长4.3%。
: 7.巴西汽车产销量分别为340.6万辆，增长-6.64%；363万辆，增长2.9%。
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p******u
发帖数: 14642 | 44 米蒂销量比产量多出440万，脚盆和纳粹产量多出销量419万和314万。只有土鳖自产自
销都比较平衡，虽然可能不少是合资车企，但总比纯进口好些
45%。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 据各国汽车工业协会汽车主要数据统计表明;2011年，全球汽车产量为8052.4万辆，销
: 量为7650万辆，分别增长2.83%和5.1%。产销量超过100万辆的国家有17个。世界十大汽
: 车产销量国家排行榜为：
: 1.中国汽车产销量分别为1841.89万辆，同比增长0.84%；1850.51万辆，同比增长2.45%。
: 2.美国汽车产销量分别为864.6万辆，增长11.7%；1304.04万辆，增长10.8％。
: 3.日本汽车产销量分别为839.87万辆，-12.75%；421万辆，-15.1%。
: 4.德国汽车产销量分别为631.1万辆，增长6.86%；317万辆，增长8.8%。
: 5.韩国汽车产销量分别为；465.8万辆，增长9%；633万辆，增长10%。
: 6.印度汽车产销量分别为393.6万辆，增长11.3%；195万辆，增长4.3%。
: 7.巴西汽车产销量分别为340.6万辆，增长-6.64%；363万辆，增长2.9%。
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p******u
发帖数: 14642 | 45 土鳖淘汰些低端劳动密集型产业挺好的
【在 c******a 的大作中提到】
: 所谓“用工荒”是指用原来的低工资找不到工人了。并不是说真的到处缺人。
: 这是个两难的境地：
: 老板说不能加工资了，本来利润就很薄， 加了工资， 那老板就完蛋了
: 工人说必须加工资， 原来那点工资连自己都养活不了，更别提老婆孩子了， 不加工资
: 就要完蛋了。
: 这才是“用工荒”的本质。
: 要是真的劳动力抢手， 那劳动力价格自然就高了， 剩余的劳动力也很快就消化了。
: 现在出得起足够工资的老板除了中国政府，就都是外国老板， 日本老板也算是出得起
: 价的老板之一了。 他那里出来的工人，很难找到同样价位的活做。
|
y*h
发帖数: 25423 | 46
淘汰的结果就是很多人没工作做了。
【在 p******u 的大作中提到】
: 土鳖淘汰些低端劳动密集型产业挺好的
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y****z
发帖数: 1606 | 47 央视赶紧顺水推舟，报几个toyota自动加速的例子，把丰田啥男的拉到18大来训话。 |
p******u
发帖数: 14642 | 48 自然会找到新的平衡点。要不怎样？设定最低工资？发福利么？这世界就没有解决这类
问题的最佳答案
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 淘汰的结果就是很多人没工作做了。
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u*********r
发帖数: 7835 | 49 说实话，还是大众的车厂待遇好，当年上海工资最高的制造型企业就是大众和宝钢。
【在 b***y 的大作中提到】
: 瞎扯。丰田车厂的工人不比比亚迪的工人工资高。都是一样的。国内根本没有独资的外
: 国汽车生产厂，都是合资企业，其实都是国企，反而是国产车是真正的私企。
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s***q
发帖数: 10585 | 50 你这些话，也算对。
用工荒的原因是制造业开不出更多的工资，注意仅仅是制造业
制造业蓝领工人工资低，相比起建筑、装修、汽修、快递这些服务业蓝领，低多了
工资
工人之所以有底气提工资，是因为他们有back up plan
如果血汗工厂不加工资，他们就可以进城当建筑工，当快递。
现在农产品价格上涨，工人哪怕回家种地，都比制造业工资高
所以工人有底气叫板。
制造业蓝领工资低，是因为产业内在决定的。
不是说日本机器人发达么？
日本的机器人这么发达，为什么还要雇用人力？
所以，制造业工人工资再高，资本家再活雷锋，也不可能高过机器人的成本
依我看，日企裁员，正好是机器人代替人的借口。
而汽车业，恰恰是机器人最普及的行业
相反，国内企业，普遍不重视科技投入，所以还得继续用人工，而不是机器人代替。
所以国内企业用工荒，很大因素是国内企业基本上都是人肉式生产。
至于日本企业利润率高，那又是什么原因？
因为开放30年来，党给P民们都是灌输的拿来主义。好的东西都是进口的
这样一样，消费者不买国货->国货利润低->国内企业没钱投入R&D,也没钱请工人
->造不出NB产品->消费者更不买国货->....恶性循环 |
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e******u
发帖数: 3206 | |
y****i
发帖数: 394 | 52 不错！
10
【在 d****g 的大作中提到】
: 传丰田10月将暂停在华生产汽车及全部对华汽车出口
: www.eastmoney.com2012年09月26日 09:46
: 据路透东京26日电，朝日新闻周三报导，日本丰田汽车已向主要零部件生产商说明，10
: 月期间暂停在中国的汽车生产，因中国反日情绪令需求受损。
: 该报称，丰田汽车还计划10月份暂停从日本对中国的全部汽车出口。该报未引述消
: 息来源。
: 丰田汽车在东京的发言人未立即证实这项报导。
: 另外，日产汽车周三称，将提前三天从9月27日开始暂停在中国合资企业的汽车生
: 产，原计划停产时间为9月30日至10月7日。
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h****g
发帖数: 11365 | 53 丰田也有可能就坡下驴 （没有舔的意思），有没有抵制，日企日子也不好过。日本企
业颓势尽显，除了核心技术，其他优势地带快被蚕食没了， |
d******i
发帖数: 170 | 54 丰田停产时间刚好是中国国庆7天。这下工人可以回家过节了！ |
c******a
发帖数: 2516 | 55 弄清楚， 是不是带薪放假？
【在 d******i 的大作中提到】
: 丰田停产时间刚好是中国国庆7天。这下工人可以回家过节了！
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c******a
发帖数: 2516 | 56 这么说来， 日车厂退出，实际上是件大好事， 无论是对行业，还是对工人。
当然对他们也是好事，毕竟减少了成本。
对东南亚邻国也是好事，因为日车厂可能到他们那里去开新厂。
靠， 这么看来， 阻碍这些好事的全是日车厂老板们啊， 他们早干嘛去了？
万恶的日本人！！
【在 s***q 的大作中提到】
: 你这些话，也算对。
: 用工荒的原因是制造业开不出更多的工资，注意仅仅是制造业
: 制造业蓝领工人工资低，相比起建筑、装修、汽修、快递这些服务业蓝领，低多了
: 工资
: 工人之所以有底气提工资，是因为他们有back up plan
: 如果血汗工厂不加工资，他们就可以进城当建筑工，当快递。
: 现在农产品价格上涨，工人哪怕回家种地，都比制造业工资高
: 所以工人有底气叫板。
: 制造业蓝领工资低，是因为产业内在决定的。
: 不是说日本机器人发达么？
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