如果是高铁，是不是死伤还要更多 - Military版 - 未名存档

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Military版 - 如果是高铁，是不是死伤还要更多

相关主题
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相关话题的讨论汇总
话题: 紧急制动话题: 初速话题: 制动

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f********8 发帖数: 1417	1 理论上
A********n 发帖数: 2159	2 你要这么说有啥意思？骑自行车出事死亡概率当然小于开车的出事死亡概率了难道大家继续坐60公里/小时的绿皮车？【在 f********8 的大作中提到】 : 理论上
v*********u 发帖数: 10464	3 如果是高铁，铁道部全部换人【在 f********8 的大作中提到】 : 理论上
s****c 发帖数: 11300	4 是的，理论上
x****o 发帖数: 29677	5 当制动初速为160km/h时，紧急制动距离为1400m 当制动初速为200km/h时，紧急制动距离为2000m 当制动初速为250km/h时，紧急制动距离为3200m 当制动初速为300km/h时，紧急制动距离为3700m。铁道部把高铁压在300KM还是有一定道理的

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相关主题
● 铁道部：明年将用试验列车冲击500公里以上时速	● 众口一词，外国间谍拉紧急制动导致动车事故
● 追尾详细经过：20:30-20:40时间线还原	● 这次事件太诡异了
● 转一个：刚刚开完会回来，给你们通俗的说下事故原因	● D301次列车司机潘一恒危险时刻紧急制动英勇牺牲 ZT
● 中国动车事故的一些反常的细节耐人寻味	● 需要了解的是为什么D3115有人拉了紧急制动闸
● 技术问题：高铁客运车能急刹车吗？	● 权威说法：凤凰网独家事故还原
● D301次司机在最后时刻撂下了紧急制动	● 追尾前一刹那后方动车司机潘一恒可能做了3个动作
● D301/D3115调度记录来了	● 乘客称追尾动车事发前数秒时速降至118公里
● 按某乘客的说法，火车不是停着时被追尾的	● 哪位乘客案的紧急制动钮？有结论了吗？

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