M****J
发帖数: 2908 | 1 从今年夏季开始,高铁运营速度将不能超过每小时300公里
http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201105/06/t20110506_22404838.sh
中国经济网北京5月6日讯(王红娟)美国“TheStreet”周四发表文章说，即将于下个月
开通的京沪高铁将把这个城市之间的旅程从目前的10个小时缩短至不足5个小时，然而
这只是最初的设计规划而已。因为京沪高铁最初设计的运营时速接近500公里——这将
创下全球商业运营高铁速度的新记录。
根据中国铁道部上个月公布的一项规定，从今年夏季开始高铁运营速度将不能超过
300公里每小时。这个规定既是出于节省能源的考虑也是出于安全方面的考虑。有传言
说，这个限速规定也适用于即将开通的京沪高铁。
“TheStreet”的文章中说，如果运行速度被限制在300公里/小时的话，京沪高铁
将不再有任何吸引力：因为这将与目前已经投入运营的京沪动车没有太多差别。目前北
京南站至上海虹桥车站的动车组运行时间平均在10个小时左右。 |
M****J
发帖数: 2908 | |
s**d
发帖数: 18498 | |
t******t
发帖数: 15246 | 4 没办法，庸才当道，气死人
【在 s**d 的大作中提到】
: 靠，什么狗屁阿
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y****e
发帖数: 23939 | 5 小破猫情何以堪
【在 s**d 的大作中提到】
: 靠，什么狗屁阿
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a*******d
发帖数: 7538 | 6 要瓜分铁道部还放这么多烟雾弹作掩护啊
【在 t******t 的大作中提到】
: 没办法，庸才当道，气死人
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s**d
发帖数: 18498 | 7 不是，这文章里面的数都是胡扯。
【在 t******t 的大作中提到】
: 没办法，庸才当道，气死人
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y****e
发帖数: 23939 | 8 记者和决策层的水平可能都不如你，但有一点毋庸置疑，高铁降速是不可逆转的大势啊
【在 s**d 的大作中提到】
: 不是，这文章里面的数都是胡扯。
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h***y
发帖数: 4936 | 9 脑残文章。“最初设计的运营时速接近500公里”，5小时的京沪和现在10小时的没有太
多差别。
【在 M****J 的大作中提到】
: 从今年夏季开始,高铁运营速度将不能超过每小时300公里
: http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201105/06/t20110506_22404838.sh
: 中国经济网北京5月6日讯(王红娟)美国“TheStreet”周四发表文章说，即将于下个月
: 开通的京沪高铁将把这个城市之间的旅程从目前的10个小时缩短至不足5个小时，然而
: 这只是最初的设计规划而已。因为京沪高铁最初设计的运营时速接近500公里——这将
: 创下全球商业运营高铁速度的新记录。
: 根据中国铁道部上个月公布的一项规定，从今年夏季开始高铁运营速度将不能超过
: 300公里每小时。这个规定既是出于节省能源的考虑也是出于安全方面的考虑。有传言
: 说，这个限速规定也适用于即将开通的京沪高铁。
: “TheStreet”的文章中说，如果运行速度被限制在300公里/小时的话，京沪高铁
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m***6
发帖数: 8479 | |
g*q
发帖数: 26623 | 11 外行啊
沪杭还跑350，京津还跑330。长线跑300是因为要开250的车没办法。沪宁跑300是因为
本来就没几公里可以跑300以上的。
而且300速度下京沪也是4小时40分到，还有很大余量。怎么跟10小时的动车“没有区别
”呢？武广据说也只比现在慢20分钟。 |
