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Military版 - 全长1240公里 格尔木至库尔勒铁路将于今年开工建设
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格尔木至库尔勒铁路项目前期工作正式启动书记胡耀邦也是有战略眼光的。上世纪80年代前期,他一方面亲自前往拉萨处理历史及文革遗留的藏汉矛盾,另一方面在国家财政尚未根本好转的情况下,大大加快了青藏铁路一期工程的施工进度,至1984年,青藏铁路西
十二五期间将建成贯通西藏新疆的战略铁路网老将和小将们, 为新疆统一作贡献的机会来了!!!
新疆重点项目库尔勒至格尔木铁路完成现场踏勘不利于民族团结的话不说 不利于民族团结的事不做
本朝类似明朝清朝,至少300年没问题大清不错
格尔木挺厉害的。格库铁路通车后一定要再去一次
新疆若羌被洪水围困的455名物探队员有35人获救印度如何看中国:无知共妒忌并举
16日,新疆4条铁路同日开建,在建铁路多达10条柴达木盆地发现巨大储量盐矿层
新疆南疆铁路部分列车停轮避风中国“聚宝盆”掀起循环经济热潮
相关话题的讨论汇总
话题: 库尔勒话题: 格尔木话题: 铁路话题: 青海话题: 开工
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1 (共1页)
n*******n
发帖数: 7628
1
青海日报 2011-01-08 08:50
青海新闻网讯 笔者近日了解到,今年安排开工建设的70个铁路项目中,格尔木至
库尔勒铁路位列其中,将于今年开工建设。
据悉,格尔木至库尔勒铁路是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路,是我国西
北路网骨架的重要组成部分。线路东起格尔木市,沿昆仑山麓、柴达木盆地南缘西行,
翻越阿尔金山脉顺红柳沟向西,过米兰、若羌后进入塔里木盆地至库尔勒,与南疆铁路
库尔勒区段站接轨,线路全长约1240千米。其中,青海境内540千米,新疆境内700千米
。这一项目对完善我国西北铁路网骨架,促进柴达木盆地和塔里木盆地石油天然气资源
大规模开发,推动青海、新疆两省区经济社会发展,加强民族地区团结和巩固国防安全
均有重要意义。 (作者:李莎莎)
u****n
发帖数: 7521
2
这个比较猛 青海到新疆的南线。

【在 n*******n 的大作中提到】
: 青海日报 2011-01-08 08:50
: 青海新闻网讯 笔者近日了解到,今年安排开工建设的70个铁路项目中,格尔木至
: 库尔勒铁路位列其中,将于今年开工建设。
: 据悉,格尔木至库尔勒铁路是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路,是我国西
: 北路网骨架的重要组成部分。线路东起格尔木市,沿昆仑山麓、柴达木盆地南缘西行,
: 翻越阿尔金山脉顺红柳沟向西,过米兰、若羌后进入塔里木盆地至库尔勒,与南疆铁路
: 库尔勒区段站接轨,线路全长约1240千米。其中,青海境内540千米,新疆境内700千米
: 。这一项目对完善我国西北铁路网骨架,促进柴达木盆地和塔里木盆地石油天然气资源
: 大规模开发,推动青海、新疆两省区经济社会发展,加强民族地区团结和巩固国防安全
: 均有重要意义。 (作者:李莎莎)

W*F
发帖数: 3941
3
这个线修修,西部铁路网好看多了,这个铁路对西部资源开发有利,也再开辟一条进疆
铁路,
l*****o
发帖数: 9235
4
这条铁路不会连穿过几个无人区吧
p******u
发帖数: 14642
5
穿越马勒戈壁的变态扭曲线
g*******g
发帖数: 9753
6
这个牛逼,战略铁路啊,可以把原子弹直接用铁路运到罗布泊了
N****w
发帖数: 21578
7
运到罗布泊干啥?

【在 g*******g 的大作中提到】
: 这个牛逼,战略铁路啊,可以把原子弹直接用铁路运到罗布泊了
g*******g
发帖数: 9753
8
吓唬人

【在 N****w 的大作中提到】
: 运到罗布泊干啥?
n*******n
发帖数: 7628
9
哈密-罗布泊的哈罗铁路已经快完工了,明年通车

【在 g*******g 的大作中提到】
: 这个牛逼,战略铁路啊,可以把原子弹直接用铁路运到罗布泊了
s**d
发帖数: 18498
10
全程无人区

【在 l*****o 的大作中提到】
: 这条铁路不会连穿过几个无人区吧
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新疆若羌被洪水围困的455名物探队员有35人获救书记胡耀邦也是有战略眼光的。上世纪80年代前期,他一方面亲自前往拉萨处理历史及文革遗留的藏汉矛盾,另一方面在国家财政尚未根本好转的情况下,大大加快了青藏铁路一期工程的施工进度,至1984年,青藏铁路西
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新疆南疆铁路部分列车停轮避风不利于民族团结的话不说 不利于民族团结的事不做
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s**d
发帖数: 18498
11
罗布泊到若羌还没有消息呢

【在 g*******g 的大作中提到】
: 这个牛逼,战略铁路啊,可以把原子弹直接用铁路运到罗布泊了
s*****r
发帖数: 43070
12
长期规划里面,是成都经格尔木至库尔勒。
一旦新疆有事,兰州和成都两大军区都能驰援。

【在 u****n 的大作中提到】
: 这个比较猛 青海到新疆的南线。
s**d
发帖数: 18498
13
估计没多少运量。内燃的话,定数大不了,电力又太困难。不过应该不用开客车。

【在 p******u 的大作中提到】
: 穿越马勒戈壁的变态扭曲线
s**d
发帖数: 18498
14
成都至格尔木没多大必要。除非格库一次搞成双线,而且运量很大。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 长期规划里面,是成都经格尔木至库尔勒。
: 一旦新疆有事,兰州和成都两大军区都能驰援。

s*****r
发帖数: 43070
15
四川到新疆的最短距离,进藏进疆又多了一条路,川藏太难修了。

【在 s**d 的大作中提到】
: 成都至格尔木没多大必要。除非格库一次搞成双线,而且运量很大。
L*****s
发帖数: 6046
16
现在有钱了有意识地不走老线,到处开辟第二通道。
京沈不走山海关走内陆,成都,重庆到兰州,西安,贵州都是独立线路,尽管成渝距离不远。
s**d
发帖数: 18498
17
这路估计就是单线内燃,条件又差。距离短又不快,运量又小,有啥用?库尔勒到格尔
木有道理,因为格尔木到兰州都双线电气化了,运力富裕很大,可以运出疆的货物。而
且往西藏运油运煤,都是库尔勒比较近。成都到格尔木又有啥用?格尔木到拉萨那段就
那么点运量,在格尔木就卡住了。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 四川到新疆的最短距离,进藏进疆又多了一条路,川藏太难修了。
n*******n
发帖数: 7628
18
沿线的铁路职工惨啊,在这种地方长期驻守没有一点勇气是不行的。
话说当年我伯父就在青海的阿尔金山插队落户。

【在 s**d 的大作中提到】
: 全程无人区
n*******n
发帖数: 7628
19
用HXN5跑吧,可以考虑开个乌鲁木齐—拉萨的客车,比走新藏公路要安全多啦。

【在 s**d 的大作中提到】
: 估计没多少运量。内燃的话,定数大不了,电力又太困难。不过应该不用开客车。
p******u
发帖数: 14642
20
现在有西安到库尔勒的客车,要是这铁路通了后走格尔木-库尔勒还是近一点点地,另
外也方便南疆的淫民出疆打工啊

【在 s**d 的大作中提到】
: 估计没多少运量。内燃的话,定数大不了,电力又太困难。不过应该不用开客车。
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大清不错柴达木盆地发现巨大储量盐矿层
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s**d
发帖数: 18498
21
近一点,但估计更慢阿,到今年底,走兰新转南疆是全程双线电气化。

【在 p******u 的大作中提到】
: 现在有西安到库尔勒的客车,要是这铁路通了后走格尔木-库尔勒还是近一点点地,另
: 外也方便南疆的淫民出疆打工啊

j**********7
发帖数: 753
22

该开客车, 要是我有60天的假就去搭

【在 s**d 的大作中提到】
: 估计没多少运量。内燃的话,定数大不了,电力又太困难。不过应该不用开客车。
j**********7
发帖数: 753
23
叶城--狮泉河--日喀则--拉萨--林芝--香格里拉铁路也该尽早立案兴建.
s**d
发帖数: 18498
24
HXN5得搞个高原风沙型号吧

【在 n*******n 的大作中提到】
: 用HXN5跑吧,可以考虑开个乌鲁木齐—拉萨的客车,比走新藏公路要安全多啦。
S******8
发帖数: 24594
25
两年之内可以完工吗?
p******u
发帖数: 14642
26
新藏铁路太超前,不敢想象,不过估计我鳖还真会大把大把的钱砸一个出来。当然,要
是西伯利亚和中亚对我鳖开放了的话就另说了,估计就会给遗忘很久
s**d
发帖数: 18498
27
不会。除非土共急眼了。

【在 S******8 的大作中提到】
: 两年之内可以完工吗?
p******u
发帖数: 14642
28
朝廷可是准备砸4万亿建设新疆的啊,不好说2年内开通不了,现在是铁路大跃进嘛
m***6
发帖数: 8479
29
别忘了还有兰州-西宁-乌鲁木齐的蓝新第二双线
a****e
发帖数: 1247
30
中国应该优先发展空军,而不是陆军。 新疆西藏有事出动空降兵最合适。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 长期规划里面,是成都经格尔木至库尔勒。
: 一旦新疆有事,兰州和成都两大军区都能驰援。

1 (共1页)
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