Military版 - 中国汽车自主品牌“底气十足”上半年销售了318万辆，占乘用车总销量的47%. |
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R****a
发帖数: 6858 | 1 中国汽车自主品牌“底气十足”上半年销售了318万辆，占乘用车总销量的47%.
中国汽车市场让自主品牌“底气十足”
浙江汽车网新闻热线“吉利们”在这里是国产自主品牌汽车的简称。提起自主品牌汽车
，现在被提及最多的当属吉利、奇瑞、比亚迪。而提到汽车价格，显然，“吉利们”在
中国市场处于“垫底儿”的位置。在今年上半年销量前十位的轿车品牌排行榜中，作为
自主品牌的比亚迪F3[综述图片论坛]超过了南北大众、北京现代、上海通用等合资企业
的车型，销量位居第一。但提到价格，与同排量合资车相比，F3的价格却是最低的。没
有上榜的吉利自由舰[综述图片论坛]、奇瑞A5的车价格更低。
“吉利们”一直“居低不上”的价格如果追溯源头，给人印象最深的是当年吉利的
老总李书福放出的“厥词”：汽车不就是四个轮子，两张沙发吗！1998年基于“沙发论
”的吉利轿车问世，创下了当时汽车市场新车上市最低价，由此吉利汽车被深深地打上
了“价格便宜”的烙印。由此，自主品牌在价格上一直没有“翻身”的机会。虽有上汽
荣威、一汽奔腾苦撑局面，怎奈势单力薄，难改成见。
不过，转机初现，自主品牌汽车价格提升的“春天”似乎来了。
本周一，比亚迪L3[综述图片论坛]上市，价格大胆贴近被称为自主品牌汽车价格天
花板的“10万元”，在此之前，吉利熊猫[综述图片论坛]以人体工程学的外观设计、五
星碰撞的安全性从上市至今，保持着A00级自主品牌轿车高于4万元的低价。
为何自主品牌企业开始大胆提升价格？他们的勇气何来？市场。中国的汽车市场让
自主品牌“底气十足”。
首先市场占有率的大幅度提高，让自主品牌顺利度过“求生存”阶段。报告显示，
今年上半年我国乘用车自主品牌销售良好，乘用车总计销售了672.08万辆，自主品牌共
销售了318.23万辆，占乘用车总销量的47.35%，接近一半。目前，“吉利们”已开始各
展宏图，吉利向着国际化公司发展、比亚迪沿着新能源产业挺进、奇瑞扛起自主汽车大
旗，在各自发展道路上，提升产品品质与层次是“吉利们”共同的追求，体现在新产品
上，最明显的莫过于价格。
其次，中国消费者给了自主品牌最大的信心。根据本报从03年持续到今年的调查显
示，购买第一辆车的消费者中，选择自主品牌的从原来不足5%上升到了26%，已经超过
了购买日系车(16%)。不仅如此，在此期间，中国消费者购买汽车的价格也在上涨，03
年5万到10万元车型占据了购车意向的50%，而今年，该比例下降了10个百分点，而10万
到15万元车型的比例却提高了10个百分点。可以说，消费者的需求推动着国内汽车价格
，自主汽车应时“顺水推舟”，在保留低价优势的同时，推出自己的高端品牌车型，在
高价位上占据一席之位，是很有必要的。
此外，汽车消费也存在“80后”现象。本报调查显示，目前，初次购车者中，55%
是“80后”，他们没有“60后”对汽车的“神往”和“崇洋媚外”，自主品牌几乎和他
们同时成长，相信在“80后”中极有可能产生自主品牌汽车的“粉丝”，像德国人之于
甲壳虫[综述图片论坛]。那是，自主汽车就不再“墨守低价陈规”了。 | r*******3
发帖数: 10886 | 2 按吉利当时树立起来的形象，的确应该买沃尔沃 啊
【在 R****a 的大作中提到】
: 中国汽车自主品牌“底气十足”上半年销售了318万辆，占乘用车总销量的47%.
: 中国汽车市场让自主品牌“底气十足”
: 浙江汽车网新闻热线“吉利们”在这里是国产自主品牌汽车的简称。提起自主品牌汽车
: ，现在被提及最多的当属吉利、奇瑞、比亚迪。而提到汽车价格，显然，“吉利们”在
: 中国市场处于“垫底儿”的位置。在今年上半年销量前十位的轿车品牌排行榜中，作为
: 自主品牌的比亚迪F3[综述图片论坛]超过了南北大众、北京现代、上海通用等合资企业
: 的车型，销量位居第一。但提到价格，与同排量合资车相比，F3的价格却是最低的。没
: 有上榜的吉利自由舰[综述图片论坛]、奇瑞A5的车价格更低。
: “吉利们”一直“居低不上”的价格如果追溯源头，给人印象最深的是当年吉利的
: 老总李书福放出的“厥词”：汽车不就是四个轮子，两张沙发吗！1998年基于“沙发论
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