s**d 发帖数: 18498 | 1 轮式自行火炮是伴随卡车技术发展起来的。大约从80年代才开始出现轮式大口径自行火
炮,分为直瞄和压制两类。土共在这方面起步倒是不晚,但直到90年代定型ZSL92轮式
装甲输送车后才有满意的底盘。以其为基础开发了一型直瞄轮式自行火炮,定型为
PTL02式,也是土共目前唯一大规模装备的轮式自行火炮,土共叫轮式突击炮,而不是
反坦克炮。
PTL02,采用SZL92的车体,去掉了螺旋桨,应该没有两栖能力了
该炮主炮改进自86式反坦克炮的100mm炮身。乘员4人。炮塔内瞄准手(相当于坦克的炮
长)在左前,身后是炮长(相当于坦克的车长),右侧是装填手。本系列还用坦克的说
法叫炮长车长。PTL02炮塔布置和ZTD05两栖突击车一样,炮长和车长的观瞄设备也一样。
关于PTL02的介绍可以看这里
http://mil.21voc.com/bencandy-53-161312-1.html
车体与ZSL92基本没有变化,侧门和部分射击孔都保留了。实际上PTL02驾驶室内还能多
带一个人
炮塔近照。炮管有抽烟装置和热护套。热护套就是一个薄铝板做的套管,与炮管之间有
空气,以平衡炮管各处的温度。这辆参加阅兵的车 |
a***h 发帖数: 1377 | |
a***h 发帖数: 1377 | |
c*w 发帖数: 4736 | |
X*****u 发帖数: 1780 | |
p********n 发帖数: 2482 | |
d***y 发帖数: 8536 | |
n***i 发帖数: 5479 | |
y****r 发帖数: 2318 | |
xt 发帖数: 17532 | 10 其实轮式自行火炮不需要那么复杂,弄个皮卡装上个
迫击炮就可以嘛,皮卡越野性能差的话就用SUV
【在 d***y 的大作中提到】 : 收藏
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j*******y 发帖数: 965 | 11 students' thinking.
【在 xt 的大作中提到】 : 其实轮式自行火炮不需要那么复杂,弄个皮卡装上个 : 迫击炮就可以嘛,皮卡越野性能差的话就用SUV
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w*********e 发帖数: 6093 | 12 能不能搞点越野吉普配迫击炮给反美游击队,隔两个街区一个山头伏击应该比路边炸弹
好使 |
p********r 发帖数: 539 | 13 小破猫,一个小问题。听说这些自行火炮的驾驶员和副驾驶的座位都是那种金属做的硬
座位,开动起来的时候很颠屁股,为什么不换成软座呢?是不是因为车中没有空调只有
两个小电扇用软座夏天会很热的缘故?
样。
【在 s**d 的大作中提到】 : 轮式自行火炮是伴随卡车技术发展起来的。大约从80年代才开始出现轮式大口径自行火 : 炮,分为直瞄和压制两类。土共在这方面起步倒是不晚,但直到90年代定型ZSL92轮式 : 装甲输送车后才有满意的底盘。以其为基础开发了一型直瞄轮式自行火炮,定型为 : PTL02式,也是土共目前唯一大规模装备的轮式自行火炮,土共叫轮式突击炮,而不是 : 反坦克炮。 : PTL02,采用SZL92的车体,去掉了螺旋桨,应该没有两栖能力了 : 该炮主炮改进自86式反坦克炮的100mm炮身。乘员4人。炮塔内瞄准手(相当于坦克的炮 : 长)在左前,身后是炮长(相当于坦克的车长),右侧是装填手。本系列还用坦克的说 : 法叫炮长车长。PTL02炮塔布置和ZTD05两栖突击车一样,炮长和车长的观瞄设备也一样。 : 关于PTL02的介绍可以看这里
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s**d 发帖数: 18498 | 14 不是硬的吧
【在 p********r 的大作中提到】 : 小破猫,一个小问题。听说这些自行火炮的驾驶员和副驾驶的座位都是那种金属做的硬 : 座位,开动起来的时候很颠屁股,为什么不换成软座呢?是不是因为车中没有空调只有 : 两个小电扇用软座夏天会很热的缘故? : : 样。
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p********r 发帖数: 539 | 15 PLL05 驾驶员和副驾驶都是硬的,夏天是这样的,冬天不清楚。开起来很颠,很不舒服
。感觉我们的载具在舒适性设计上很一般。
【在 s**d 的大作中提到】 : 不是硬的吧
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xt 发帖数: 17532 | 16 这个似乎要看配置,有VE/CE/LE/XLE的区别,VE是硬座,
XLE是真皮座带天窗的
【在 p********r 的大作中提到】 : PLL05 驾驶员和副驾驶都是硬的,夏天是这样的,冬天不清楚。开起来很颠,很不舒服 : 。感觉我们的载具在舒适性设计上很一般。
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s**d 发帖数: 18498 | 17 你进去过?炮塔里面进去了吗?
【在 p********r 的大作中提到】 : PLL05 驾驶员和副驾驶都是硬的,夏天是这样的,冬天不清楚。开起来很颠,很不舒服 : 。感觉我们的载具在舒适性设计上很一般。
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p********r 发帖数: 539 | 18 你的科普很长见识,很专业。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你进去过?炮塔里面进去了吗?
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s**d 发帖数: 18498 | 19 ft,答非所问阿
【在 p********r 的大作中提到】 : 你的科普很长见识,很专业。
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p*****p 发帖数: 19331 | 20 人家不想泄密
【在 s**d 的大作中提到】 : ft,答非所问阿
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P*******L 发帖数: 2637 | 21 Re! Zan!
样。
【在 s**d 的大作中提到】 : 轮式自行火炮是伴随卡车技术发展起来的。大约从80年代才开始出现轮式大口径自行火 : 炮,分为直瞄和压制两类。土共在这方面起步倒是不晚,但直到90年代定型ZSL92轮式 : 装甲输送车后才有满意的底盘。以其为基础开发了一型直瞄轮式自行火炮,定型为 : PTL02式,也是土共目前唯一大规模装备的轮式自行火炮,土共叫轮式突击炮,而不是 : 反坦克炮。 : PTL02,采用SZL92的车体,去掉了螺旋桨,应该没有两栖能力了 : 该炮主炮改进自86式反坦克炮的100mm炮身。乘员4人。炮塔内瞄准手(相当于坦克的炮 : 长)在左前,身后是炮长(相当于坦克的车长),右侧是装填手。本系列还用坦克的说 : 法叫炮长车长。PTL02炮塔布置和ZTD05两栖突击车一样,炮长和车长的观瞄设备也一样。 : 关于PTL02的介绍可以看这里
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c****g 发帖数: 37081 | 22 开一炮,车飞了。
【在 xt 的大作中提到】 : 其实轮式自行火炮不需要那么复杂,弄个皮卡装上个 : 迫击炮就可以嘛,皮卡越野性能差的话就用SUV
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r*******3 发帖数: 10886 | 23 嗯,上yukon或者navigator就很不错了,可惜的是牺牲了摩托化部队的机动性啊,真是
让人心焦
【在 xt 的大作中提到】 : 其实轮式自行火炮不需要那么复杂,弄个皮卡装上个 : 迫击炮就可以嘛,皮卡越野性能差的话就用SUV
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r*******3 发帖数: 10886 | 24 更重要的是排量!
【在 xt 的大作中提到】 : 这个似乎要看配置,有VE/CE/LE/XLE的区别,VE是硬座, : XLE是真皮座带天窗的
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n***i 发帖数: 5479 | 25 拿个小四轮拖拉机,就算是XXXXLE的也没皮座呀,天窗倒是免了,哈哈。
【在 xt 的大作中提到】 : 这个似乎要看配置,有VE/CE/LE/XLE的区别,VE是硬座, : XLE是真皮座带天窗的
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o****r 发帖数: 101 | |