s**d
发帖数: 18498 | 1 提醒：点右键看大图
90年代西方立项开发了几个型号的轮式装甲车。共同的特点都是8x8，重量和动力分20
吨左右400多马力和25吨左右500多马力两个级别，有的同一系列可以提供两个级别的型
号。行走机构采用了可调液气悬挂，计算机控制的轮胎充放气系统，自动变速等。采用
外挂附加装甲，正面防护达到可以挡住1000米距离25mm或30mm机关炮射击的级别。都有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
因为西方汽车工业联合程度较深，所以型号很多但设计和部件比较相近。主要型号有芬
兰帕提亚公司的AMV，该车价格比较便宜，而且可以装很多其他公司的设备，如炮塔等
。出口时合作生产和补偿贸易条件也比较优惠，因此拿到了很多原东欧国家替换苏制或
仿苏制车辆的合同。瑞士莫瓦格公司（现已被通用动力收购）的皮兰哈（又译锯脂鲤，
食人鱼，是南美一种鱼的名字）系列第三代，该系列从70年代开始生产，也是价格比较
便宜，合作生产灵活，一代二代就装备了很多国家。三代早期型号被通用动力加拿大分
公司引进，装备了加拿大陆军和美国海军陆战队（只装备在装甲侦查营 |
s**d
发帖数: 764 | 2 sofa
20
有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
【在 s**d 的大作中提到】
: 提醒：点右键看大图
: 90年代西方立项开发了几个型号的轮式装甲车。共同的特点都是8x8，重量和动力分20
: 吨左右400多马力和25吨左右500多马力两个级别，有的同一系列可以提供两个级别的型
: 号。行走机构采用了可调液气悬挂，计算机控制的轮胎充放气系统，自动变速等。采用
: 外挂附加装甲，正面防护达到可以挡住1000米距离25mm或30mm机关炮射击的级别。都有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
: 因为西方汽车工业联合程度较深，所以型号很多但设计和部件比较相近。主要型号有芬
: 兰帕提亚公司的AMV，该车价格比较便宜，而且可以装很多其他公司的设备，如炮塔等
: 。出口时合作生产和补偿贸易条件也比较优惠，因此拿到了很多原东欧国家替换苏制或
: 仿苏制车辆的合同。瑞士莫瓦格公司（现已被通用动力收购）的皮兰哈（又译锯脂鲤，
: 食人鱼，是南美一种鱼的名字）系列第三代，该系列从70年代开始生产，也是价格比较
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A*******e
发帖数: 12486 | 3 全球首发
20
有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
销出口。
棍。
120mm
【在 s**d 的大作中提到】
: 提醒：点右键看大图
: 90年代西方立项开发了几个型号的轮式装甲车。共同的特点都是8x8，重量和动力分20
: 吨左右400多马力和25吨左右500多马力两个级别，有的同一系列可以提供两个级别的型
: 号。行走机构采用了可调液气悬挂，计算机控制的轮胎充放气系统，自动变速等。采用
: 外挂附加装甲，正面防护达到可以挡住1000米距离25mm或30mm机关炮射击的级别。都有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
: 因为西方汽车工业联合程度较深，所以型号很多但设计和部件比较相近。主要型号有芬
: 兰帕提亚公司的AMV，该车价格比较便宜，而且可以装很多其他公司的设备，如炮塔等
: 。出口时合作生产和补偿贸易条件也比较优惠，因此拿到了很多原东欧国家替换苏制或
: 仿苏制车辆的合同。瑞士莫瓦格公司（现已被通用动力收购）的皮兰哈（又译锯脂鲤，
: 食人鱼，是南美一种鱼的名字）系列第三代，该系列从70年代开始生产，也是价格比较
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j*******y
发帖数: 965 | |
t********h
发帖数: 1881 | |
s****r
发帖数: 31686 | 6 属实， 金融时报明天转载
【在 A*******e 的大作中提到】
: 全球首发
:
: 20
: 有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
: 车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
: 销出口。
: 棍。
: 120mm
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c*w
发帖数: 4736 | |
f***a
发帖数: 11477 | |
s**d
发帖数: 18498 | 9 就是8个轮子，8个驱动轮
【在 c*w 的大作中提到】
: 共同的特点都是8x8
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p******u
发帖数: 14642 | |
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z***o
发帖数: 1254 | |
z***o
发帖数: 1254 | |
s**d
发帖数: 18498 | 13 履带和轮式一般装备不同部队。取代89的应该是ZBD04。不过现有的应该还会服役很长
时间。
【在 p******u 的大作中提到】
: 有了zbl09还要zsd89么？
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s**d
发帖数: 18498 | 14 下面炮兵，先牵引的，然后炮兵指挥侦查，然后自行
【在 z***o 的大作中提到】
: 下面该主战坦克了吧？
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X*****u
发帖数: 1780 | |
p*****p
发帖数: 19331 | 16 破猫会不会被敌对势力国家绑架，专门研究土工的军力啊？
以破猫的水平，到军事院校混个硕士够不够？ |
p******u
发帖数: 14642 | 17 zbd04有纯运兵版么？装那老大个炮塔估计搭载人数就减少很多了吧。
【在 s**d 的大作中提到】
: 履带和轮式一般装备不同部队。取代89的应该是ZBD04。不过现有的应该还会服役很长
: 时间。
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s**d
发帖数: 18498 | 18 估计没有。
【在 p******u 的大作中提到】
: zbd04有纯运兵版么？装那老大个炮塔估计搭载人数就减少很多了吧。
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s********e
发帖数: 13723 | 19 国内军事期刊上的文章，破猫这个系列扩展扩展就5，6片了。 破猫去当硕士生导师还
差不多
【在 p*****p 的大作中提到】
: 破猫会不会被敌对势力国家绑架，专门研究土工的军力啊？
: 以破猫的水平，到军事院校混个硕士够不够？
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s**d
发帖数: 18498 | 20 都没有技术细节，看看热闹而已。
【在 s********e 的大作中提到】
: 国内军事期刊上的文章，破猫这个系列扩展扩展就5，6片了。 破猫去当硕士生导师还
: 差不多
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s********e
发帖数: 13723 | 21 业内的人应该可以抄一下，就是文章了。
【在 s**d 的大作中提到】
: 都没有技术细节，看看热闹而已。
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s**d
发帖数: 18498 | 22 业内的人比我知道的多多了
【在 s********e 的大作中提到】
: 业内的人应该可以抄一下，就是文章了。
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s********e
发帖数: 13723 | 23 机密可能知道多点，不一定会分析
【在 s**d 的大作中提到】
: 业内的人比我知道的多多了
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i*****o
发帖数: 42 | 24 问下楼主小破猫, ZBL09和ZBD05用的双人30mm机关炮炮塔,和86改步战和伞兵战车采用
的单人炮塔有何不同? 为什么要搞两套? ZNBL09的火控是不是要好很多? 另外为什么86
改步战的炮不用笼子加固? 多谢了! |
s**d
发帖数: 18498 | 25 呃，我在步战那两期都写了。估计单人的先搞出来，便宜。双人用仿俄2A72炮，那个炮
是跟100mm炮刚性连接的，单独用刚度不够，所以要笼子，单人的仿俄2A42炮，本来就
是单独用的。双人的火控肯定比单人的好。
86
【在 i*****o 的大作中提到】
: 问下楼主小破猫, ZBL09和ZBD05用的双人30mm机关炮炮塔,和86改步战和伞兵战车采用
: 的单人炮塔有何不同? 为什么要搞两套? ZNBL09的火控是不是要好很多? 另外为什么86
: 改步战的炮不用笼子加固? 多谢了!
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M*****c
发帖数: 3306 | |
l**k
发帖数: 45267 | 27 那为啥以前的叫ZSL？装甲，输送，轮式？
20
有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
【在 s**d 的大作中提到】
: 提醒：点右键看大图
: 90年代西方立项开发了几个型号的轮式装甲车。共同的特点都是8x8，重量和动力分20
: 吨左右400多马力和25吨左右500多马力两个级别，有的同一系列可以提供两个级别的型
: 号。行走机构采用了可调液气悬挂，计算机控制的轮胎充放气系统，自动变速等。采用
: 外挂附加装甲，正面防护达到可以挡住1000米距离25mm或30mm机关炮射击的级别。都有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
: 因为西方汽车工业联合程度较深，所以型号很多但设计和部件比较相近。主要型号有芬
: 兰帕提亚公司的AMV，该车价格比较便宜，而且可以装很多其他公司的设备，如炮塔等
: 。出口时合作生产和补偿贸易条件也比较优惠，因此拿到了很多原东欧国家替换苏制或
: 仿苏制车辆的合同。瑞士莫瓦格公司（现已被通用动力收购）的皮兰哈（又译锯脂鲤，
: 食人鱼，是南美一种鱼的名字）系列第三代，该系列从70年代开始生产，也是价格比较
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s**d
发帖数: 18498 | 28 估计越野和防护不行，土共认为不到步战的标准。
【在 l**k 的大作中提到】
: 那为啥以前的叫ZSL？装甲，输送，轮式？
:
: 20
: 有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
: 车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
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z*****a
发帖数: 3809 | 29 Is ZSL09 much cheaper than ZBD04?
【在 s**d 的大作中提到】
: 履带和轮式一般装备不同部队。取代89的应该是ZBD04。不过现有的应该还会服役很长
: 时间。
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s**d
发帖数: 18498 | 30 造价估计便宜一点，使用费用便宜好多。
【在 z*****a 的大作中提到】
: Is ZSL09 much cheaper than ZBD04?
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N***c
发帖数: 1090 | 31 8轮8驱
买一辆回来玩越野应该不错
装甲炮塔什么的就不用了，可以省点油
20
有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
【在 s**d 的大作中提到】
: 提醒：点右键看大图
: 90年代西方立项开发了几个型号的轮式装甲车。共同的特点都是8x8，重量和动力分20
: 吨左右400多马力和25吨左右500多马力两个级别，有的同一系列可以提供两个级别的型
: 号。行走机构采用了可调液气悬挂，计算机控制的轮胎充放气系统，自动变速等。采用
: 外挂附加装甲，正面防护达到可以挡住1000米距离25mm或30mm机关炮射击的级别。都有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
: 因为西方汽车工业联合程度较深，所以型号很多但设计和部件比较相近。主要型号有芬
: 兰帕提亚公司的AMV，该车价格比较便宜，而且可以装很多其他公司的设备，如炮塔等
: 。出口时合作生产和补偿贸易条件也比较优惠，因此拿到了很多原东欧国家替换苏制或
: 仿苏制车辆的合同。瑞士莫瓦格公司（现已被通用动力收购）的皮兰哈（又译锯脂鲤，
: 食人鱼，是南美一种鱼的名字）系列第三代，该系列从70年代开始生产，也是价格比较
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s**d
发帖数: 18498 | 32 有小的8轮的
【在 N***c 的大作中提到】
: 8轮8驱
: 买一辆回来玩越野应该不错
: 装甲炮塔什么的就不用了，可以省点油
:
: 20
: 有多种负载和结构的变形车，叫做模块化设计。而且可能因为发动机功率太大，且轮式
: 车辆会进行长途行驶，因此都有空调。
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n***i
发帖数: 5479 | |
