j****g 发帖数: 587 | 1 军版真厉害,出了个"韩军少将误按F-15弹射座椅,......安然无恙"新闻.
于是,一批舔美的,不知是真无知,还只装无知的,开始兴奋.
其他的不知道,这个座椅问题,本ID还是比较了解的.
上次简单讲了现在中外座椅的现状.这次就说说这个F-15的问题.新闻真实性多少,我没
兴趣,只说个常识:
1,正常人,还需要受过一定训练,最多能抗9G(9倍重力加速度),航空生物动力学上叫"过
载".超过,则会发生灰视,黑视,甚至昏劂.
这种9G,需要人体"主动对抗",需要专门训练.通俗讲,就是鳖气,加腹压.同时,现代战斗
机,在发生高G(比如俯冲拉起)时候,腹部,下肢的加压系统会自动加压.上述两种被动,主
动"抗G"配合,才能保证不出问题.
现代弹射座椅,已经可以做到"0高度,0速度"时候,仍然处于"安全包线"内.但是,同样是
有条件的,要求飞行员"收腿,坐直",而且火箭工作时候,瞬时过载很大,如果是"不小心,
误按弹射",还"安然无恙",那只有一种可能:该同志是天顶星来的.
2,至于新闻说的,韩军该少将,"飞过F-5,但是不熟悉F-15".不知道编造该新闻的ID见过
飞机座舱没有.弹射按钮在什么地 | s**d 发帖数: 18498 | | s**********d 发帖数: 36899 | 3
他的意思是他是军盲砖家。
还9G要怎样怎样,随便啥车祸都几十个G,没伤的多了去了。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你的意思是假新闻?
| l******4 发帖数: 729 | | p*****u 发帖数: 287 | 5 这个显然是胡鸡巴扯。F-15的弹射座椅拉手在座位底下,两腿之间的位置上。平时由保
险销锁死,在飞行时才取下。而且启动时,必须要双手抓住拉环向上扯。显然不可能是
因为误碰而引起的弹射。
这只能说是韩少将想伸手扯鸡巴,没想到误拉了把手。 | s**********d 发帖数: 36899 | 6
只有F-16的在两腿中间,其它的都是俩把手一边一个。
【在 p*****u 的大作中提到】 : 这个显然是胡鸡巴扯。F-15的弹射座椅拉手在座位底下,两腿之间的位置上。平时由保 : 险销锁死,在飞行时才取下。而且启动时,必须要双手抓住拉环向上扯。显然不可能是 : 因为误碰而引起的弹射。 : 这只能说是韩少将想伸手扯鸡巴,没想到误拉了把手。
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