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Military版 - 大秦铁路4亿吨扩能改造工程于近日圆满完成
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对比重庆和天津2008年和2009年竣工的铁路
相关话题的讨论汇总
话题: 大秦铁路话题: 亿吨话题: 扩能话题: 施工话题: 玉田
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1 (共1页)
s**d
发帖数: 18498
1
近日,随着大秦铁路最后一个车站玉田北站扩能改造工程顺利完工,标志着大秦铁路4
亿吨扩能改造施工圆满完成,这将为大秦铁路年内打破2009年创造的 3.4亿吨世界运量
纪录奠定坚实基础。
2008年8月大秦铁路4亿吨扩能改造工程正式启动,此次工程分为三个标段共六个车
站,中国铁
中铁二十局集团四公司担负迁西与玉田北两个车站的扩能施工任务。由于迁西与玉
田北两站相距90公里,面对管理跨度大、外部环境复杂、征地拆迁困难、外部干扰大、
施工立体交叉多、安全压力大等不利因素,从去年3月份率先在迁西站拉开施工大干,
并于去年10月连续进行了18天的施工拨接,圆满完成了迁西站的施工任务。
玉田北站改造线路6.3公里,横跨两县、两镇和八个自然村,是全线最难啃的一块
“硬骨头”。自去年10月转战玉田北以来,参建人员不等不靠,排除万难,攻克一道道
施工难题。4月份起,玉田北站进入了要点施工阶段。由于大秦铁路年内确保实现4亿吨
运量,运输任务相当繁重,太原铁路局将原计划的23个天窗点压缩到14个,再由14个压
缩到7个点,而且即使在天窗点内,每天的运量也必须保证100万吨以上,这对施工带来
了很大压力。经过认
g*******g
发帖数: 9753
2
这个四亿吨的意思是说每年把四亿吨的煤从大同运到秦皇岛?
b*******d
发帖数: 1823
3
空车皮从秦皇岛拉啥回大同啊?
a***h
发帖数: 1377
4
拉新鲜空气吧
p***o
发帖数: 3399
5
那种煤车拉不了别的东西

【在 b*******d 的大作中提到】
: 空车皮从秦皇岛拉啥回大同啊?
p***o
发帖数: 3399
6
意义还是挺重大的
秦皇岛港是全国经济指标性码头
各大基金投行都盯着那里

【在 g*******g 的大作中提到】
: 这个四亿吨的意思是说每年把四亿吨的煤从大同运到秦皇岛?
n*******n
发帖数: 7628
7
不光是大同的煤,包头的煤车现在也直通秦皇岛了。

【在 g*******g 的大作中提到】
: 这个四亿吨的意思是说每年把四亿吨的煤从大同运到秦皇岛?
w****l
发帖数: 6122
8
著名的插管吸血路啊,山西最好的煤炭卖给日本人了。
n*******n
发帖数: 7628
9
我国现在是煤炭净进口国。
从秦皇岛上船的煤炭基本都往南方运,海运便宜啊。

【在 w****l 的大作中提到】
: 著名的插管吸血路啊,山西最好的煤炭卖给日本人了。
n*******n
发帖数: 7628
10
我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部,而用煤“大户”则集中在华东、
华南地区,“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通
运输建设速度加快,但赶不上需求增长,煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。
目前,我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道,即大秦线(山西大同-
河北秦皇岛港)和朔黄线(山西神池-河北黄骅港)。据了解,朔黄线终端黄骅港吃水
较浅,仅能容纳3万吨级轮船,且港口航道上淤泥侵扰严重,进一步扩能存在困难。另
一条通道大秦线今年经过扩能改造之后,运力将增至2亿吨,然而与之相连的秦皇岛港
装运能力已达1.5亿吨,进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划,未来大秦铁路运
输能力将增至4亿吨,秦皇岛港将难承其重。
基于此,我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解,目前迁曹铁路征地拆
迁协议签订工作已经结束,工程建设将于近期全面展开,预计明年6月底前全线运营。
迁曹铁路从中国煤炭运输专线-大秦铁路迁安接轨,实现曹妃甸港、京唐港两大港口与
大秦、京秦、京山(北京至山海关)等国家铁路干线的连接,成为港口连接内陆的纽带
。该段铁路全长大约200公里

【在 w****l 的大作中提到】
: 著名的插管吸血路啊,山西最好的煤炭卖给日本人了。
w****l
发帖数: 6122
11
我记得大秦铁路的修建最初就是为了便于向日本出口煤炭。
n*******n
发帖数: 7628
12
对,是利用日本政府贷款修起来的
不过现在tg有钱了,这样的铁路随便造造。

【在 w****l 的大作中提到】
: 我记得大秦铁路的修建最初就是为了便于向日本出口煤炭。
n*******n
发帖数: 7628
13
根据协议,第一批日元贷款从1979年到1984年共分5个年度签署协议,贷款额
为3309亿日元,主要用于“两港两路”建设——秦皇岛煤码头二期工程以及与其配套的
北京到秦皇岛铁路,石臼所港和兖州到石臼所铁路。
30年来,日本援华主要项目有:
北京首都机场
北京地铁
北京十三陵抽水水电站
北京高碑店污水处理厂
中日友好医院
中日青年交流中心
国际和平妇幼保健院器材装备
上海浦东国际机场
上海市江桥养老院扩建
上海市第六人民医院器材装备
上海市松江县永福小学再建
武汉天河机场
秦皇岛港
青岛港
连云港
深圳大鹏湾盐田港
京九铁路衡水至商丘段
大秦铁路
青岛—黄岛环形公路
大明宫含元殿遗迹保存县境整修
新疆电视台器材装备
西藏结核病防治中心器材装备
长沙市道路整修
湖北省鄂州火力发电站
神木—朔县铁路
石臼所港

【在 w****l 的大作中提到】
: 我记得大秦铁路的修建最初就是为了便于向日本出口煤炭。
p******u
发帖数: 14642
14
所以啊,我朝千万别在啊三国投资,就算投资了它们的fq也不领情,继续像搞华伟中信
那样扯蛋

【在 n*******n 的大作中提到】
: 根据协议,第一批日元贷款从1979年到1984年共分5个年度签署协议,贷款额
: 为3309亿日元,主要用于“两港两路”建设——秦皇岛煤码头二期工程以及与其配套的
: 北京到秦皇岛铁路,石臼所港和兖州到石臼所铁路。
: 30年来,日本援华主要项目有:
: 北京首都机场
: 北京地铁
: 北京十三陵抽水水电站
: 北京高碑店污水处理厂
: 中日友好医院
: 中日青年交流中心

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谁八卦一下当年上海新机场山西、陕西和蒙西铁路运力饱和 煤运瓶颈待解
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