d**********t
发帖数: 20415 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: digua (姚之FAN), 信区: Military
标 题: 说一下我在国内坐高铁的个人体验
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 13:56:25 2011, 美东)
跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来，在国内呆了一半月，前后坐了八次
高铁，四次武广，二次沪宁，一次沪杭。还好，没有坐京沪。
上座率：我坐的八次高铁，基本上是满员的，大致估算都在90%以上。其中武广有一次
只能买到六个小时后的二等，二个小时后的一等，这样我就买了一等。沪杭有一次只能
买下一班的站票（武广则不卖站票），但一等有座位，我也买了一等。这两次应该是
100%或接近的上座率，我坐的一等车厢都没有一个空位。
沪杭线：我从上海坐到杭州旅游。在上海站上车时，车厢里只有五六个人，我还在想，
早听说沪杭线票价高无人坐，看来是真的。等到了苏州，哗的一下人上来，全部坐满，
两车厢接头处还有人站着。结论是，那种看照片判断上座率的报道，不可全信。
一等和二等：我一般不会去买一等，但二等没票时就买一等。我觉得大多数买一等票的
乘客也是这样想法。所以说，一等就起到了高峰票的作用。
总的感觉：不考虑最近的事故，中国的高铁还是很赞的。最大的好处是可以随到随买买
票，再就是座位宽敞，准点率高。关于最近的事故，说实话，我还是觉得比飞机安全，
如果不再出事故的话。 |
d**********t
发帖数: 20415 | 2 第三段亮了
【在 d**********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: digua (姚之FAN), 信区: Military
: 标 题: 说一下我在国内坐高铁的个人体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 13:56:25 2011, 美东)
: 跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来，在国内呆了一半月，前后坐了八次
: 高铁，四次武广，二次沪宁，一次沪杭。还好，没有坐京沪。
: 上座率：我坐的八次高铁，基本上是满员的，大致估算都在90%以上。其中武广有一次
: 只能买到六个小时后的二等，二个小时后的一等，这样我就买了一等。沪杭有一次只能
: 买下一班的站票（武广则不卖站票），但一等有座位，我也买了一等。这两次应该是
: 100%或接近的上座率，我坐的一等车厢都没有一个空位。
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c*******o
发帖数: 1357 | 3 沪杭线，苏州？
lz的地理是音乐老师教的吧
【在 d**********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: digua (姚之FAN), 信区: Military
: 标 题: 说一下我在国内坐高铁的个人体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 13:56:25 2011, 美东)
: 跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来，在国内呆了一半月，前后坐了八次
: 高铁，四次武广，二次沪宁，一次沪杭。还好，没有坐京沪。
: 上座率：我坐的八次高铁，基本上是满员的，大致估算都在90%以上。其中武广有一次
: 只能买到六个小时后的二等，二个小时后的一等，这样我就买了一等。沪杭有一次只能
: 买下一班的站票（武广则不卖站票），但一等有座位，我也买了一等。这两次应该是
: 100%或接近的上座率，我坐的一等车厢都没有一个空位。
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z**c
发帖数: 7595 | 4 哦，原来是这样。 成都到重庆的高铁，在西安停的时候上了很多人。。。 |
a*******e
发帖数: 12169 | 5 难道把嘉兴当苏州了
【在 d**********t 的大作中提到】
: 第三段亮了
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o******1
发帖数: 12177 | 6 第三段和第五段直接矛盾啊。
【在 d**********t 的大作中提到】
: 第三段亮了
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