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发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 从二战美日和09年中美工业对比看中国还需忍多久
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 30 15:48:00 2011, 美东)
从二战美日和09年中美工业对比看中国还需忍多久
发信站: BBS (Mon Jan 17 20:52:26 2011, 美东)
化纤、石油、发电量、铁路里程数和公路里程数跟美国相比中国还处于落后地位，另外
以史为鉴，中国必须在发动机（飞机/船舶/汽车）、计算机芯片、直升飞机、卫星制造
、集成电路、光纤、光通讯器件（通讯路由交换器、信号调制器、信号接收器）、生物
制药、新能源产品（发光二极管、太阳能电池）等方面尽快迎头赶上并且大大超过美国
，到那个时候就差不多可以考虑结束隐忍屈辱的对外政策了。
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美日两国的国力和军事力量的对比。
1941年太平洋爆发前，日本工业产值为90亿美元，美国是2000多亿美元。日本年产钢
580万吨，年产弹药可达50万吨，美国产钢3300多万吨,工业潜力再开展前却没有激活.
美国参战后,在其经济实力的支持下武器生产能力大增,到1943年已经成为盟军军火的主
要供应者到1945年,美军总兵力达到1050万人其军事工业的规模已经发展到可以年产飞
机4万架,坦克2万辆的水平,二战时美国共生产8万辆坦克,有近4万辆是位于底特律的克
莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克.
美国的综合国力仍远高于日本。这里简单的举例一组数据：
1、美国的国民收入是日本的7倍
2、美国的钢铁产量是日本的5倍
3、美国的煤炭产量是日本的7倍
4、美国的汽车产量更是日本的80倍
此外，美国工厂的现代化和自动化水平要高于欧洲和日本，美国人的生产管理是当时世
界上最先进的，两方面结合起来，美国工人的人均生产力是世界上最高的。日本已经基
本无潜力可挖掘，日本在太平洋战争开始前国内的军事、经济以达到顶峰，也就是说如
果日本不能利用现有的力量迅速消灭对手，那么进入消耗战后，日本必败无疑。
军工生产：1941－1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘
、潜艇147艘。而在同一时期美国生产了航母（包括护航航母在内）131艘、战列舰10艘
、48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘。仅从数量上我们就可以看出日美在
生产能力上的差距，小日本整个二战期间仅仅建成了63艘驱逐舰而美国在同一时期却有
七百四十余艘反潜舰艇建成下水
日美双方作战飞机年产量对比：盟国不仅在飞机数量上占了上风，而且在战争中不断推
出新型飞机，到了战争后期美军的飞机性能已经远远优于日军。反观日本，在整个二战
期间基本上都在使用‘零’式或其改型。‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀
的战斗机，但是到了1943年其性能已经明显落后于美国的新机型（由于日军轻视对飞行
员的保护，只注重飞机性能，过量采用木质材料与蒙皮，‘零’式在被击中后很容易起
火燃烧，导致机毁人亡）。在美国生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机（双发或
四发），而日本仅仅生产了15117架（基本上是双发机）。因此，无论是从飞机生产数
量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的差别都非常之明显。
由于工业基础和技术能力上的差距，太平洋战争期间日本陆军根本谈不上机械化，其重
型装备供给量与实际需求之间差距甚远。
1941－1945年，日军只生产了604门口径大于105毫米的野战火炮和70－105毫米口径火
炮6512门，而同一时期美国却生产了重炮7803门，其他中型口径火炮27082门。1941－
1942年，日本将坦克生产列入了A级（即最高级别），但由于科技水平和生产工艺的落
后，日本只生产了中型坦克1065辆，轻型坦克1024门。而美国却生产了中型坦克24997
辆，轻型坦克4052辆。要指出的是，二战时期日本的中型坦克无论是火炮威力还是装甲
厚度都只能相当于盟军的轻型坦克。由于日军坦克在战斗中的表现欠佳，到了1943年坦
克的生产被降到了D级。日本不但缺少坦克，车辆也是日军的软肋，日本车辆生产在顶
峰时为1941年的47901辆，而美国在1943年的汽车生产量却达到了621502辆。
除了重型装备，其它武器日本的生产数量也是严重不足。1941年底日本的武器库足够装
备103个师团，陆军战斗序列有51个师团和59个旅团。战争初期陆军的武器弹药的产量
和消耗量大体相同，但随着战争规模的不断扩大，军队数量急剧增，而日本的武器弹药
保有量却没有明显的增加。1943年日本陆军规模从240万人升到310万人，美国则从415
万人激增到了889万人。到战争结束时日军的武器弹药虽然可以装备104个师团，但其战
斗序列却达到171个师团，这还不包括日本大量的准军事人员。
1940年统计，日本本土人口7314万，虽然强征了大量中国和朝鲜劳工，但并不等于这样
腾出来的本国人力就能形成战斗力强的部队。事实上，太平洋战争前6个月日军在东南
亚和南太平洋的胜利正是依靠多年积累的精锐部队。1944年日本有1335万名女性劳动力
，但其中的780万人从事的是农业和林业工作，只有225万人参加工业及军工生产。而美
国1941年就有1460万名妇女参加工业生产。
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2009年中国工业数据汇总
至2009年中国各主要工业产品的产量居世界第一；总产值居世界第二（仅次于美国
），但预计至2011年，中国的工业总产值也将超过美国，居世界第一
钢产量同比增长25.4%；水泥产量同比增长26.5%；电解铝产量同比增长45.6%；汽
车产量同比增长92.4%；造船完工量同比增长1.68倍，新接订单达同比增长7.67倍；手
机产量同比增长29.7%；彩电产量同比增长68.6%；微机产量同比增长41.3%；纱产量同
比增长26.6%；布产量同比增长51.2%
数据简单的分为了4类，欢迎补充。
一、基础工业数据：
1、 粗钢产量：5.68亿吨，美国0.682亿吨。
2、 钢材产量：6.96亿吨；中国占世界份额的46.6%，超过第2-第20名的总和；
3、 水泥产量：16.3亿吨，超过世界份额的50%； 美国0.81亿吨
4、 电解铝产量：1285万吨，达到世界份额的60%；美国172万吨
5、 精炼铜产量；413万吨，达到世界份额的25%；进口430万吨，消费铜超过800万
吨，达到世界精铜产量的50%； 美国9.39万吨
6、 煤炭产量：30.50亿吨，占世界份额的45%；美国9.7亿吨
7、 原油产量：1.89亿吨；进口2.04亿吨，消费量占世界份额 的11%；美国2.67亿吨
8、 乙烯产量：1066万吨，世界第二（第一的是美国，与老美还有差距），当量消
费2200万吨，自给率约为50%；北美3022万吨，美国的数字暂时查不到
9、 化肥产量：6600万吨，占世界份额的35%；美国数字查不到，美国美盛产量
2700万吨
10、 塑料产量：4479.3万吨；
二、基础设施数据：
1、新增装机容量8970万千瓦，总装机容量达到8.6亿千瓦（美国为10亿千瓦）；
2、新建高速公路4719公里，总里程达到6.5万公里（美国9万公里），09年新开工1
.6万公里；
3、新增公路通车里程9.8万公里（含高速），农村公路新改建里程38.1万公里；
4、铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里；营业总
里程达8.6万公里（仅次于美国）；09年新开工1.2万公里；
三、工业产品数据：
1、 汽车产量1379万辆，占世界份额的25%，美国570万辆；
2、 造船完工量4243万载重吨，占世界份额的34.8%；新接订单2600万载重吨，占
世界份额的61.6%；手持订单18817万载重吨，占世界份额的38.5%；美国基本退出了民
船制造，军舰完工量相对太小，无从比较。
下面的日用品，美国产量基本可以忽略
3、 微机产量1.82亿台，占世界份额的60%；
4、 彩电产量9899万台，占世界份额的48%；
5、 冰箱产量5930万台，占世界份额的60%；
6、 空调产量8078万台，占世界份额的70%；
7、洗衣机产量4935万台，占世界份额的40%；
8、微波炉产量6038万台，占世界份额的70%；
9、 手机产量6.19亿部，占世界份额的50%；
四、轻工产品：
1、纱产量2393.5万吨，占世界份额的46%；美国80万吨
2、布产量740亿米；美国产量可以忽略
3、化纤产量2730万吨，占世界份额的57%；美国产量可以忽略
其他：
黄金产量：313.98吨，美国210吨；
玻璃产量：5.8亿重量箱，占世界份额的50%； |
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