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BackHome版 - 国内航班(非国际联程票)可以托运两个50lb的行李吗?
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回国机票是不同航空公司的行李问题北京机场20:05到,出关领行李,能赶上22:30的国内航班么,多谢
急问一个回国行李问题回国行李超重的问题---谢谢
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包子问行李问题,谢谢南京飞美国的问题。谢谢。
相关话题的讨论汇总
话题: 行李话题: 国内话题: 国际话题: 公司话题: 联程
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1 (共1页)
c*****a
发帖数: 49
1
rt. thanks.
i*n
发帖数: 9793
2
可以,付钱就是了

【在 c*****a 的大作中提到】
: rt. thanks.
c*****a
发帖数: 49
3
要付多少钱? 没查到他们的行李规定

【在 i*n 的大作中提到】
: 可以,付钱就是了
j***g
发帖数: 11325
4
Q21: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国,在北京(上海)转机到其他城市,需要交超重
行李费吗?
A21: 中国大多数航空公司对国内托运行李的限额是20公斤。这个重量远远小于中美之
间航空公司的行李限额(一般是2个50磅/23公斤 的箱子),于是就有一个超重行李是
否收费的问题。由于相关规定只是国内航空公司内部执行,并未公开,所以只能根据大
家的亲身经历作个总结和回答。
1.如果国内和国际段都是一家公司且在一张联票上,那么国内段不必担心超重问题。
2.如果国内国际不是一家公司,但是在一张联票上,那么也不必担心超重问题。
3.大多数人碰到的情况是:国内国际不是一家公司,且分开买票。根据版上同学的汇报
,会碰到以下几种情况:
a.国内段是国航,东航,南航。这三家公司和大多数外国航空公司都有协议,如果当天
转机(或者24小时之内),向办票的工作人员出示国际段机票和登机牌,一般会免收超
重行李费。
b.国内段是春秋航空公司。这家公司和任何其他公司没有行李联运协议,所以肯定要补
交行李费。
c.上述4家公司之外的航空公司,如海航,上航,山航,川航,厦航等,由于缺乏相关
的汇报,所以具体情况不详。

【在 c*****a 的大作中提到】
: rt. thanks.
m****c
发帖数: 674
5
你这人真热心

【在 j***g 的大作中提到】
: Q21: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国,在北京(上海)转机到其他城市,需要交超重
: 行李费吗?
: A21: 中国大多数航空公司对国内托运行李的限额是20公斤。这个重量远远小于中美之
: 间航空公司的行李限额(一般是2个50磅/23公斤 的箱子),于是就有一个超重行李是
: 否收费的问题。由于相关规定只是国内航空公司内部执行,并未公开,所以只能根据大
: 家的亲身经历作个总结和回答。
: 1.如果国内和国际段都是一家公司且在一张联票上,那么国内段不必担心超重问题。
: 2.如果国内国际不是一家公司,但是在一张联票上,那么也不必担心超重问题。
: 3.大多数人碰到的情况是:国内国际不是一家公司,且分开买票。根据版上同学的汇报
: ,会碰到以下几种情况:

c*****a
发帖数: 49
6
非常感谢。
建议斑竹m这个。

【在 j***g 的大作中提到】
: Q21: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国,在北京(上海)转机到其他城市,需要交超重
: 行李费吗?
: A21: 中国大多数航空公司对国内托运行李的限额是20公斤。这个重量远远小于中美之
: 间航空公司的行李限额(一般是2个50磅/23公斤 的箱子),于是就有一个超重行李是
: 否收费的问题。由于相关规定只是国内航空公司内部执行,并未公开,所以只能根据大
: 家的亲身经历作个总结和回答。
: 1.如果国内和国际段都是一家公司且在一张联票上,那么国内段不必担心超重问题。
: 2.如果国内国际不是一家公司,但是在一张联票上,那么也不必担心超重问题。
: 3.大多数人碰到的情况是:国内国际不是一家公司,且分开买票。根据版上同学的汇报
: ,会碰到以下几种情况:

z******i
发帖数: 879
7
天津航空。从浦东机场第二天转机。我说是昨天作NWA的飞机来的,他们二话没说把全
部行李给check in 了。以后回国还是这么走,特方便。

【在 j***g 的大作中提到】
: Q21: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国,在北京(上海)转机到其他城市,需要交超重
: 行李费吗?
: A21: 中国大多数航空公司对国内托运行李的限额是20公斤。这个重量远远小于中美之
: 间航空公司的行李限额(一般是2个50磅/23公斤 的箱子),于是就有一个超重行李是
: 否收费的问题。由于相关规定只是国内航空公司内部执行,并未公开,所以只能根据大
: 家的亲身经历作个总结和回答。
: 1.如果国内和国际段都是一家公司且在一张联票上,那么国内段不必担心超重问题。
: 2.如果国内国际不是一家公司,但是在一张联票上,那么也不必担心超重问题。
: 3.大多数人碰到的情况是:国内国际不是一家公司,且分开买票。根据版上同学的汇报
: ,会碰到以下几种情况:

j***g
发帖数: 11325
8
good to know.thanks!
这家公司今年刚刚成立的,看来不是所谓“低成本”公司。

【在 z******i 的大作中提到】
: 天津航空。从浦东机场第二天转机。我说是昨天作NWA的飞机来的,他们二话没说把全
: 部行李给check in 了。以后回国还是这么走,特方便。

z******i
发帖数: 879
9
这家公司非常好。飞机座位宽敞,只有一个半小时的路程,还提供晚饭。很满意。

【在 j***g 的大作中提到】
: good to know.thanks!
: 这家公司今年刚刚成立的,看来不是所谓“低成本”公司。

j***g
发帖数: 11325
10
我后来又查了一下,发现这其实不是一家新公司,它实际上是海航旗下的大新华快运改
名而来的。它的定位是支线航班。飞机也都是支线飞机。
海航旗下有很多航空公司了,连我这个经常关注国内航空的人都搞不清楚到底有几家。
travel版上有人汇报川航和海航都可以免费转运。本来以为又多了一家,谁知道搞来搞
去还是海航。

【在 z******i 的大作中提到】
: 这家公司非常好。飞机座位宽敞,只有一个半小时的路程,还提供晚饭。很满意。
a****c
发帖数: 191
11
从国际航班下的,非联票,仍然可以托运,无额外收费,去年自己试过,没有发生任何
问题。
t*********2
发帖数: 22
12

服务还真不错啊。

【在 a****c 的大作中提到】
: 从国际航班下的,非联票,仍然可以托运,无额外收费,去年自己试过,没有发生任何
: 问题。

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