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Aviation版 - 航空工业:“巴西制造”的蜕变 ZZ (转载)
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话题: 航空工业话题: 巴西话题: 蜕变话题: 制造话题: major
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r****r
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1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: rapier (Peace), 信区: Military
标 题: 航空工业:“巴西制造”的蜕变 ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 28 00:34:33 2008)
航空工业:“巴西制造”的蜕变
1930年代以来的工业化,催生了巴西石油、淡水河谷、国家钢铁等具有国际竞争力的制
造企业。然而,相比这些基于不可再生资源的开采而壮大起来的企业,巴西航空工业公
司的成功更能说明巴西“走出历史”的决心。航空作为衡量一个国家制造业先进水平的
“制高点”,不仅关系国家发展战略,还是推动高科技发展和产业升级的“引擎”。巴
西航空工业公司的成功,无疑证明了巴西不仅有蔗糖、棉花、铁矿石、石油,还有蜕变
的“巴西制造”
帕拉伊巴河畔的“硅谷”
推开那扇大门,一个巨大的飞机生产车间映入眼帘。机器的轰鸣声中,整齐分布的10多
个高架上,数十名工程技术人员环绕着一个个钢骨架上下忙碌着,放眼望去,依稀分辨
得清头部和机窗,有的已经可以看得清楚是一个能够容纳一百多人的“大家伙”。
隔壁的组装车间要安静得多。以一个“T”型台为中央,两侧
W***n
发帖数: 11530
2
A major weak link, most major subsystems are imported.
Z**R
发帖数: 1233
3
但他们在全球已经卖出很多飞机了。。。

【在 W***n 的大作中提到】
: A major weak link, most major subsystems are imported.
r****r
发帖数: 755
4
航空工业分工越来越明确,现在连波音,空客都只能说是air frame manufacturer了,
引擎是可选的,根据客户要求选配,航电也是可选的,

【在 W***n 的大作中提到】
: A major weak link, most major subsystems are imported.
s*****r
发帖数: 469
5
是啊,民航是全球化一个很明显的标志。现在都和装电脑一样了。
当年台式机可以自己攒,现在笔记本也有这个趋势了。
我最近折腾了一个lenovo的低配,连光驱都没有,打算用bay adapter上一个2nd HD。
内存也自己加。

【在 r****r 的大作中提到】
: 航空工业分工越来越明确,现在连波音,空客都只能说是air frame manufacturer了,
: 引擎是可选的,根据客户要求选配,航电也是可选的,

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