c***i
发帖数: 8 | 1 汽车通过轮胎与路面接触，轮胎的情况如何对汽车的操纵与安
全性能有着极
大的关系。但一般用户对轮胎往往了解不够，有不少观念似是而非
。下面就是人
们常见的１０种对轮胎的模糊认识：
１：应该按照轮胎上标注的压力给轮胎充气。
实际上，轮胎上标注的压力是轮胎最大充气压力，不是厂家推
荐的充气压
力，给轮胎充气时应按用户手册的指示或车上标牌的说明进行。
２：在干路面上轮胎有花纹可以加大牵引力。
事实正好相反，在干路面上，光面轮胎可以保证轮胎的橡胶面
与路面有着最
大的接触面积，因而有最大的牵引力，有一种赛车轮胎便没有花纹
。轮胎胎面刻
花纹的目的是为了形成一种挤压作用，以便在湿路面行 |
c***i
发帖数: 8 | 2 汽车通过轮胎与路面接触，轮胎的情况如何对汽车的操纵与安
全性能有着极
大的关系。但一般用户对轮胎往往了解不够，有不少观念似是而非
。下面就是人
们常见的１０种对轮胎的模糊认识：
１：应该按照轮胎上标注的压力给轮胎充气。
实际上，轮胎上标注的压力是轮胎最大充气压力，不是厂家推
荐的充气压
力，给轮胎充气时应按用户手册的指示或车上标牌的说明进行。
２：在干路面上轮胎有花纹可以加大牵引力。
事实正好相反，在干路面上，光面轮胎可以保证轮胎的橡胶面
与路面有着最
大的接触面积，因而有最大的牵引力，有一种赛车轮胎便没有花纹
。轮胎胎面刻
花纹的目的是为了形成一种挤压作用，以便在湿路面行驶时把轮胎
下的积水顺着
花纹的沟道挤走，提高湿路面的牵引力。
３：高性能轮胎磨损快是由于橡胶采用了增粘材料。
高性能轮胎的磨损可能比一般轮胎快一些，但问题并不是出在
高性能轮胎采
用了什么材料。事实上，高性能轮胎采用的新型聚合物和超强钢结
构使轮胎寿命
大大延长了，胎面平均寿命一般在７万公里左右，与普通轮胎差不
多。磨损快的
主要原因是使用问题，高性能轮胎都是在高性能汽车上使用的，动
如脱兔式的启
动和突然之间的制动什么轮胎也顶不住。
４：在雪地行车使用宽面轮胎可以加牵引力。
实际情况正相反。在有较厚积雪的路面上，宽面轮胎有“浮起
”的趋势，胎
面的花纹有可能接触不到实际路面。这种情况下，选用窄面轮胎会
更好一些。
５：全天候轮胎适应各种气候条件，所以冬季专用轮胎再也用
不着了。
此话只在部分地区正确。在极冷的寒区，冬季专用胎还是不可
替代的。冬季
胎尤其适用于长期积雪的乡村地区。在厚积雪路面，冬季胎比全天
候胎提供的牵
引力高２５％，在冰雪路面上，带金属防滑钉的轮胎的牵引力比全
天候轮胎要高
出４０％。
６：轮胎换位时不可左右换位，只可前后换位。
事实上，这种说法只适用于斜交胎，子午胎可以左右换位。定
期进行轮胎换
拉（例如每隔１万公里）可以保证全车轮胎的均匀磨损。不过固特
异公司最近开
发了一种用于轻卡的新型轮胎体系，前后轮采用了不同的花纹，可
以不再进行轮
胎换位。
７：轮胎侧壁上波状的隆起是可能导致轮能失效的薄弱点。
这种隆起是由轮胎帘布搭接而成的，不仅不是薄弱点，反而是
轮胎强度较好
的部位。不过，仍有人把这看成是轮胎的一种缺陷。
８：在买车前进行挑选可用脚踢轮胎。
用脚踢轮胎对于汽车和轮胎不会有什么新发现，只能觉出你的
鞋是否合适。
９：用指甲划一下胎面可以感觉出橡胶的软硬，软的附着力大
。
这和用脚踢来挑选轮胎的意思差不多。胎面成份只能说明问题
的一个方面。
胎面花纹、轮胎形状和接地印迹的形状都与附着力有关系，光凭划
一划是靠不住
的。
１０：将新轮胎装在驱动车轮的位置上可以获得最大的牵引力
。
这只对后轮驱动型汽车成立。不管是什么型汽车，都应将新轮
胎装在后桥
上。有不少人习惯将新轮胎装在驱动轮上，如果是前轮驱动汽车，
这样做容易引
发过度转向，在快速转弯时造成甩尾。长天 |
p****u
发帖数: 2422 | 3 re
与安
而非
【在 c***i 的大作中提到】
: 汽车通过轮胎与路面接触，轮胎的情况如何对汽车的操纵与安
: 全性能有着极
: 大的关系。但一般用户对轮胎往往了解不够，有不少观念似是而非
: 。下面就是人
: 们常见的１０种对轮胎的模糊认识：
: １：应该按照轮胎上标注的压力给轮胎充气。
: 实际上，轮胎上标注的压力是轮胎最大充气压力，不是厂家推
: 荐的充气压
: 力，给轮胎充气时应按用户手册的指示或车上标牌的说明进行。
: ２：在干路面上轮胎有花纹可以加大牵引力。
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d***a
发帖数: 13752 | 4 第四点稍稍有点问题。确实有冬季胎选窄胎的做法。但是，窄胎
虽然在雪上比正常宽度的胎抓地力好，在冰上却要差一些，而冰面
比雪地危险多了。所以，除非有经常过雪地的需要，日常用的冬季胎
还是应该选正常宽度。
与安
而非
【在 c***i 的大作中提到】
: 汽车通过轮胎与路面接触，轮胎的情况如何对汽车的操纵与安
: 全性能有着极
: 大的关系。但一般用户对轮胎往往了解不够，有不少观念似是而非
: 。下面就是人
: 们常见的１０种对轮胎的模糊认识：
: １：应该按照轮胎上标注的压力给轮胎充气。
: 实际上，轮胎上标注的压力是轮胎最大充气压力，不是厂家推
: 荐的充气压
: 力，给轮胎充气时应按用户手册的指示或车上标牌的说明进行。
: ２：在干路面上轮胎有花纹可以加大牵引力。
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s**********d
发帖数: 36899 | 5 好几条不对的。
【在 d***a 的大作中提到】
: 第四点稍稍有点问题。确实有冬季胎选窄胎的做法。但是，窄胎
: 虽然在雪上比正常宽度的胎抓地力好，在冰上却要差一些，而冰面
: 比雪地危险多了。所以，除非有经常过雪地的需要，日常用的冬季胎
: 还是应该选正常宽度。
:
: 与安
: 而非
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d******e
发帖数: 7844 | 6 擦，15年前的坟，挖了有啥意思
【在 s**********d 的大作中提到】
: 好几条不对的。
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n******n
发帖数: 12088 | 7 误导就该批。
【在 d******e 的大作中提到】
: 擦，15年前的坟，挖了有啥意思
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