c****i
发帖数: 921 | 1 前两天贴过一个帖子，旧车有时打不着火。因为电池已经4年了，kirkland的，保质期
100个月，就怀疑是电池的问题。去autozone/o'reilly检查battery,被告知电池没有问
题。
因为出现过过一会儿就可以打着的现象，加上已经10万迈了，两个mechanic都说电池看
着没问题，就猜测是starter问题。后来车彻底死了，赶紧买了个starter，找了mobile
mechanic给换上。换上后，还不行，但jump start一段时间就好了，他也用电子tool
测了电池，只是weak, 需要充电。当天下午，开出去40mile，试了几次，打火都没问题。
谁知道第2天又打不着了，晚上卸下电池，拿到autozone冲满电，小儿还告诉我说电池
good。今天早上连上电池，还是不行。昨天美国一个老先生告诉我用Hydrometer测电池
的Gravity。跑到o'reilly店花了6刀买回来，一个一个cell去测，3 cells需要充电，3
cells是fair,并且cell之间的读数差别大，表明电池有问题了。
好在昨天就在cosco买了新电池，赶紧装上，马上打着火了。
过于相信那些电子东西了，花了冤枉钱。
推荐一下这个古老的测电池的东西，便宜又好用。 |
g***n
发帖数: 14250 | |
c****i
发帖数: 921 | 3 Kirkland这个可以呀，两个盖子，拿小螺丝刀撬开，每个下面3个cell,测完合上就行了。
【在 g***n 的大作中提到】
: 现在电池还能打开测密度？
|
E****a
发帖数: 3088 | 4 电池三年以上，死过一次就应该立即换，以绝后患。这种店里的测试都是敷衍，这种免
费的服务得过且过。 |
e*******e
发帖数: 9616 | 5 也刚换电池，4年了，其实半年前就开始间中打不着火了。。。车里的电池表显示电量
一直在中间。。。根本不测了，直接换了。。。奇怪东北的autozone不帮换电池，
好在索男自己换电池还凑合，就是拧断了根旧螺丝，马上亚麻买了套转头，喷点NP40,
准备天暖点就把断螺丝倒转出来，。。。 |
t**********n
发帖数: 1718 | 6 换个电池也能拧断螺丝 可以的
【在 e*******e 的大作中提到】
: 也刚换电池，4年了，其实半年前就开始间中打不着火了。。。车里的电池表显示电量
: 一直在中间。。。根本不测了，直接换了。。。奇怪东北的autozone不帮换电池，
: 好在索男自己换电池还凑合，就是拧断了根旧螺丝，马上亚麻买了套转头，喷点NP40,
: 准备天暖点就把断螺丝倒转出来，。。。
|
c****i
发帖数: 921 | 7 气死我了，换了电池后，中午还出去加了加油，晚上去cosco退旧电池，出来就又发动
不了，症状跟以前一样，dashlight亮的，大灯亮了一下就灭了，AC不工作，也没有任
何crick,crank.感觉starter就没有通上电。
让cosco tire的小儿帮忙jump start,也没有反应，没办法，临时加入了AAA，可以立刻
享受5 miles towing，正在告诉AAA我的具体位置时，又试了一次，打着了，告诉AAA不
用拖车了，立刻开到oreilly测alternator，电池是满的，说明还是冲上电了。
starter和battery 都是新的，starter relay 跟空调的互换了一下（同一个型号），
没有用。jump start也不工作，现在看来最有可能的是有些线连接不好，大的电流没有
传过去（电池在后面），所以只有用小电流的dashlight亮，用大电流的前灯，AC和
starter都起不来。
battery terminal已经被mechanic清理过了，也不知道哪里出了问题？？？ |
m*****3
发帖数: 13701 | 8 还是那辆天窗漏水的老窝窝？俺们不会修，有请够烦大师！ |
h******k
发帖数: 15372 | 9 查电池的搭铁线（与车体连接的接地线），顺着电池负极的粗线找，一直找到它和车体
连接的螺丝，把螺丝拧下来，打磨干净电线接头和车体以及螺丝，重新拧紧。损坏严重
的话要换接头。
【在 c****i 的大作中提到】
: 气死我了，换了电池后，中午还出去加了加油，晚上去cosco退旧电池，出来就又发动
: 不了，症状跟以前一样，dashlight亮的，大灯亮了一下就灭了，AC不工作，也没有任
: 何crick,crank.感觉starter就没有通上电。
: 让cosco tire的小儿帮忙jump start,也没有反应，没办法，临时加入了AAA，可以立刻
: 享受5 miles towing，正在告诉AAA我的具体位置时，又试了一次，打着了，告诉AAA不
: 用拖车了，立刻开到oreilly测alternator，电池是满的，说明还是冲上电了。
: starter和battery 都是新的，starter relay 跟空调的互换了一下（同一个型号），
: 没有用。jump start也不工作，现在看来最有可能的是有些线连接不好，大的电流没有
: 传过去（电池在后面），所以只有用小电流的dashlight亮，用大电流的前灯，AC和
: starter都起不来。
|
c****i
发帖数: 921 | 10 谢谢！
车的电池在后面，线都被cover的，黑线连接的地方都很干净。
因为我昨天坐在车上就没有动，然后就突然工作了，很怀疑是不是ignition system出
问题了？打电话给dealer,他也说有可能.
【在 h******k 的大作中提到】
: 查电池的搭铁线（与车体连接的接地线），顺着电池负极的粗线找，一直找到它和车体
: 连接的螺丝，把螺丝拧下来，打磨干净电线接头和车体以及螺丝，重新拧紧。损坏严重
: 的话要换接头。
|
|
|
g*q
发帖数: 26623 | 11 什么车? 电池在后面的我只知道几款混动车,但是一般都买不到kirkland的电池.
【在 c****i 的大作中提到】
: 谢谢！
: 车的电池在后面，线都被cover的，黑线连接的地方都很干净。
: 因为我昨天坐在车上就没有动，然后就突然工作了，很怀疑是不是ignition system出
: 问题了？打电话给dealer,他也说有可能.
|
b******s
发帖数: 5329 | 12 听着有点象我原来的一辆老车，是线的问题。
mobile
tool
题。
，3
【在 c****i 的大作中提到】
: 前两天贴过一个帖子，旧车有时打不着火。因为电池已经4年了，kirkland的，保质期
: 100个月，就怀疑是电池的问题。去autozone/o'reilly检查battery,被告知电池没有问
: 题。
: 因为出现过过一会儿就可以打着的现象，加上已经10万迈了，两个mechanic都说电池看
: 着没问题，就猜测是starter问题。后来车彻底死了，赶紧买了个starter，找了mobile
: mechanic给换上。换上后，还不行，但jump start一段时间就好了，他也用电子tool
: 测了电池，只是weak, 需要充电。当天下午，开出去40mile，试了几次，打火都没问题。
: 谁知道第2天又打不着了，晚上卸下电池，拿到autozone冲满电，小儿还告诉我说电池
: good。今天早上连上电池，还是不行。昨天美国一个老先生告诉我用Hydrometer测电池
: 的Gravity。跑到o'reilly店花了6刀买回来，一个一个cell去测，3 cells需要充电，3
|
r***i
发帖数: 9780 | 13 检查relay没？
还有可能多试试钥匙不同方向动一动，也可能是钥匙开关接触不良 |
s***k
发帖数: 2117 | 14 会不会是immobilizer的问题? when ignition turn to on position, security light
stay on or flashing? then you need reprogram your key.
：气死我了，换了电池后，中午还出去加了加油，晚上去cosco退旧电池，出来就又发动
：不了，症状跟以前一样，dashlight亮的，大灯亮了一下就灭了，AC不工作，也没有任 |
h******k
发帖数: 15372 | 15 线没问题的话就只能往上游找问题了，先看看main relay有没有接触不良的问题，
starter的线有没有接触不良的问题，最后就是ECU的问题。我遇到过一个ECU毛病导致
间歇性启动故障的车，ECU有个脚的电平时好时坏，只能换ECU，应急的办法是启动时用
个电阻强行把那个脚的电平拉到应有的水平。
【在 c****i 的大作中提到】
: 谢谢！
: 车的电池在后面，线都被cover的，黑线连接的地方都很干净。
: 因为我昨天坐在车上就没有动，然后就突然工作了，很怀疑是不是ignition system出
: 问题了？打电话给dealer,他也说有可能.
|
c****i
发帖数: 921 | 16 2003 Volvo XC90.Group #48的电池就可以。
【在 g*q 的大作中提到】
: 什么车? 电池在后面的我只知道几款混动车,但是一般都买不到kirkland的电池.
|
c****i
发帖数: 921 | 17 relay本身没有问题，有两个相同的relay,我互换了他们，没有解决问题。那个插座板
有没有问题还没有查。
【在 r***i 的大作中提到】
: 检查relay没？
: 还有可能多试试钥匙不同方向动一动，也可能是钥匙开关接触不良
|
c****i
发帖数: 921 | 18 我查了一下，immobilizer有问题的话，好像系统应该有提示。
旧车，钥匙跟家里的钥匙差不多，应该没有啥可以program的吧？
light
发动
有任
【在 s***k 的大作中提到】
: 会不会是immobilizer的问题? when ignition turn to on position, security light
: stay on or flashing? then you need reprogram your key.
:
: ：气死我了，换了电池后，中午还出去加了加油，晚上去cosco退旧电池，出来就又发动
: ：不了，症状跟以前一样，dashlight亮的，大灯亮了一下就灭了，AC不工作，也没有任
|
c****i
发帖数: 921 | 19 嗯，我也有点儿怀疑这个，我看网上有人把starter relay拔掉，用根电线，直接连接
30和87的口，去启动车。
【在 h******k 的大作中提到】
: 线没问题的话就只能往上游找问题了，先看看main relay有没有接触不良的问题，
: starter的线有没有接触不良的问题，最后就是ECU的问题。我遇到过一个ECU毛病导致
: 间歇性启动故障的车，ECU有个脚的电平时好时坏，只能换ECU，应急的办法是启动时用
: 个电阻强行把那个脚的电平拉到应有的水平。
|
g***n
发帖数: 14250 | |
c****i
发帖数: 921 | 21 人品不行呀，post了两天了也没人回复。
【在 g***n 的大作中提到】
: 这个网站高人很多，问问看，多半有人解决过类似的问题
: https://www.matthewsvolvosite.com/forums/
|
s***3
发帖数: 742 | 22 Vovlo 的电池上的六个螺丝也可以拧开的， 可以加水
【在 g***n 的大作中提到】
: 现在电池还能打开测密度？
|
