k*1 发帖数: 498 | 1 新车,刚过1000mile,两个个问题,实际上是三个:
1. 发动之前放在ACC等自检,检完了黄的引擎灯,同时提示我电池low voltage,引擎
灯只有在ACC自检的时候亮,车发动了就没了,不知道什么时候开始的。 电池low
voltage报警从一开始就有,我以为某次开久点就好了,但是发现不是这样的,开了五
次200mile+都不能把电池充满,每次ACC自检都会报警。
问题1)引擎灯的情况正常么?
问题2)电池的情况正常么?
2. 发现在强烈的阳光下,前挡风玻璃会有清晰的纹路,不规则,就像是裂了一样,但
是显然不是裂了,除了强光照射其他情况下看不出来。最近降温,稍冷。
问题3)这样的情况正常么?会不会有潜在的隐患?
车在warrant里,没有任何事故,我就想知道需不需要送去修。
P.S.吐槽小切的transmission |
n*n 发帖数: 157 | 2 关于问题 1 和 2 ,当发动机发动起来以后,引擎灯和电池灯就灭了还是仍然亮着?
如果发动起来这两个灯就灭了,那就没问题。
问题 3 不知道。 |
h*****3 发帖数: 1461 | 3 如果距离dealer近,就去找dealer吐槽
有可能的话,多拍照记录问题 |
k*1 发帖数: 498 | 4 发动起来就没有了
【在 n*n 的大作中提到】 : 关于问题 1 和 2 ,当发动机发动起来以后,引擎灯和电池灯就灭了还是仍然亮着? : 如果发动起来这两个灯就灭了,那就没问题。 : 问题 3 不知道。
|
n*n 发帖数: 157 | 5 在钥匙接通但发动机未发动时,引擎灯亮是故意这样设计的,几乎所有的车都是这样设
计的。请看附件:2014小切用户手册第325页截图。
这时候电池灯亮不是因为电池电压低,而是因为发电机未启动。如果电池电压低,那么
引擎就无法发动了。换句话说,车子能发动起来,电池就没有问题。
【在 k*1 的大作中提到】 : 发动起来就没有了
|
k*1 发帖数: 498 | 6 Thanks!!
【在 n*n 的大作中提到】 : 在钥匙接通但发动机未发动时,引擎灯亮是故意这样设计的,几乎所有的车都是这样设 : 计的。请看附件:2014小切用户手册第325页截图。 : 这时候电池灯亮不是因为电池电压低,而是因为发电机未启动。如果电池电压低,那么 : 引擎就无法发动了。换句话说,车子能发动起来,电池就没有问题。
|