m***c
发帖数: 1177 | 1 已经发生过好几次了，打着后发动机开始轰鸣，然后有气无力地接着死掉了。只有打火
的同时踩油门，试几次之后才能启动。应该不是喷油嘴的问题，我用的shell的油，应
该有添加剂的，而且隔两个月还用techron清洗一下。 |
l**********i
发帖数: 11748 | 2 先查查进气相关吧
比如filter 节气门神马的
【在 m***c 的大作中提到】
: 已经发生过好几次了，打着后发动机开始轰鸣，然后有气无力地接着死掉了。只有打火
: 的同时踩油门，试几次之后才能启动。应该不是喷油嘴的问题，我用的shell的油，应
: 该有添加剂的，而且隔两个月还用techron清洗一下。
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l*****t
发帖数: 3117 | 3 再加油虑
【在 l**********i 的大作中提到】
: 先查查进气相关吧
: 比如filter 节气门神马的
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w****2
发帖数: 936 | 4 火花塞，火花塞线， distributor cap， 如果在潮湿和阴雨天出现这个问题。 |
m***c
发帖数: 1177 | 5 火花塞去年换过了，不知道是不是线也同时换了。看来需要检查distributor cap了。
一般是早上或者长时间不开时出问题。
【在 w****2 的大作中提到】
: 火花塞，火花塞线， distributor cap， 如果在潮湿和阴雨天出现这个问题。
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a*******a
发帖数: 4212 | |
h*****g
发帖数: 1523 | |
m***c
发帖数: 1177 | 8 节气门英文怎么说？
【在 l**********i 的大作中提到】
: 先查查进气相关吧
: 比如filter 节气门神马的
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l*****t
发帖数: 3117 | 9 throttle body
【在 m***c 的大作中提到】
: 节气门英文怎么说？
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C*******e
发帖数: 2163 | 10 “有气无力”－怠速调校的问题？熄火时候转速多少？ |
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c****s
发帖数: 2487 | 11 跟我碰上的情况一样，是油路里的温度感应器坏了，所以控制系统不知道该给多少油
（低温油多，高温少）。车行有专门读取车自检代码的仪器，明眼人能看出来。
【在 m***c 的大作中提到】
: 已经发生过好几次了，打着后发动机开始轰鸣，然后有气无力地接着死掉了。只有打火
: 的同时踩油门，试几次之后才能启动。应该不是喷油嘴的问题，我用的shell的油，应
: 该有添加剂的，而且隔两个月还用techron清洗一下。
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A****a
发帖数: 460 | 12 check CPS sensor (you can search what is that and how on google and youtube.)
If I am right, give me baozi.
【在 m***c 的大作中提到】
: 已经发生过好几次了，打着后发动机开始轰鸣，然后有气无力地接着死掉了。只有打火
: 的同时踩油门，试几次之后才能启动。应该不是喷油嘴的问题，我用的shell的油，应
: 该有添加剂的，而且隔两个月还用techron清洗一下。
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m***c
发帖数: 1177 | 13 但是我的车的问题主要发生在早上上班时，应该温度低啊？
【在 c****s 的大作中提到】
: 跟我碰上的情况一样，是油路里的温度感应器坏了，所以控制系统不知道该给多少油
: （低温油多，高温少）。车行有专门读取车自检代码的仪器，明眼人能看出来。
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c****s
发帖数: 2487 | 14 控制系统根据测到的油温控制油门的大小，如果没有输入就不知所措。这时你自己踩油
门相当于overdrive这一反馈环节。根据我修的经验，温度计和手工都不算多，相对最
贵的是那个读码的盒子。总之小毛病。
【在 m***c 的大作中提到】
: 但是我的车的问题主要发生在早上上班时，应该温度低啊？
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c*h
发帖数: 2598 | 15 油温就是coolant temp sensor吧？冷却剂温度感应器。
【在 c****s 的大作中提到】
: 跟我碰上的情况一样，是油路里的温度感应器坏了，所以控制系统不知道该给多少油
: （低温油多，高温少）。车行有专门读取车自检代码的仪器，明眼人能看出来。
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