W***i
发帖数: 9134 | |
J*******i
发帖数: 3588 | |
m******6
发帖数: 210 | 3 赞5.9秒.
MDX feels weaker then Q7. test drive both. |
j*****i
发帖数: 90 | 4 Curb Weight difference is the reason why MDX accelerate fastest!
I prefer heavier SUV as the last defense against reckless drivers.
Curb Weight: MDX, X5, Infiniti, Q7
4,255 lbs. 4,960 lbs. 4,419 lbs. 5,192 lbs.
http://autos.aol.com/cars-compare?cur_page=details
【在 W***i 的大作中提到】
: http://autos.aol.com/cars-compare?cur_page=details&v1=USC40ACS1
: 都是基本款四驱配置
: MDX 0-60mph只要5.9秒， 其他3个都是9秒左右这数据对吗？
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x**********i
发帖数: 4964 | |
w******t
发帖数: 429 | 6 好像日车都轻， 而且trailer weight 很弱了。既然已经四万以上了， 又何必呢？
【在 j*****i 的大作中提到】
: Curb Weight difference is the reason why MDX accelerate fastest!
: I prefer heavier SUV as the last defense against reckless drivers.
: Curb Weight: MDX, X5, Infiniti, Q7
: 4,255 lbs. 4,960 lbs. 4,419 lbs. 5,192 lbs.
:
: http://autos.aol.com/cars-compare?cur_page=details
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q**j
发帖数: 10612 | 7 应该是不对的。我老了，以后你做mdx 头牌sales吧。
【在 W***i 的大作中提到】
: http://autos.aol.com/cars-compare?cur_page=details&v1=USC40ACS1
: 都是基本款四驱配置
: MDX 0-60mph只要5.9秒， 其他3个都是9秒左右这数据对吗？
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q**j
发帖数: 10612 | 8 跟mdx比你们比不过。逼急了又在喊国货，何必呢？
【在 w******t 的大作中提到】
: 好像日车都轻， 而且trailer weight 很弱了。既然已经四万以上了， 又何必呢？
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l********i
发帖数: 8858 | |
w******t
发帖数: 429 | 10 如果比不过的话， 又为何买呢？ 大家买了新车都高兴。 不争执了， 各人有不同考量
而已。
【在 q**j 的大作中提到】
: 跟mdx比你们比不过。逼急了又在喊国货，何必呢？
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l*********u
发帖数: 19053 | 11 日车确实轻，承认就是了，何必呢？
【在 q**j 的大作中提到】
: 跟mdx比你们比不过。逼急了又在喊国货，何必呢？
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q**j
发帖数: 10612 | 12 能做的又轻又结实才是本事。喜欢重量你在车上装几代水泥就好了。
【在 l*********u 的大作中提到】
: 日车确实轻，承认就是了，何必呢？
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l*********u
发帖数: 19053 | 13 又一个坚信＂薄钢板垂直剪应力大＂的 ：）
Curb Weight: MDX, X5, Infiniti, Q7
4,255 lbs. 4,960 lbs. 4,419 lbs. 5,192 lbs.
【在 q**j 的大作中提到】
: 能做的又轻又结实才是本事。喜欢重量你在车上装几代水泥就好了。
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q**j
发帖数: 10612 | 14 MDX完全可以做得更重，要减掉重量才是个难题。事实就是消费者普遍感觉这个级别的
汽车已经够安全了，所以更在意省油。汽车制造厂是追求利润的，要做出让尽量多的人
喜欢。你不喜欢没问题。众口难调。
【在 l*********u 的大作中提到】
: 又一个坚信＂薄钢板垂直剪应力大＂的 ：）
: Curb Weight: MDX, X5, Infiniti, Q7
: 4,255 lbs. 4,960 lbs. 4,419 lbs. 5,192 lbs.
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c*****r
发帖数: 388 | |
z***e
发帖数: 5600 | 16 数据不对，edmunds说x5 35i 6.4s, mdx 6.5s, 9秒显然是错的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 W***i 的大作中提到】
: http://autos.aol.com/cars-compare?cur_page=details&v1=USC40ACS1
: 都是基本款四驱配置
: MDX 0-60mph只要5.9秒， 其他3个都是9秒左右这数据对吗？
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J*****a
发帖数: 4262 | 17 Q7最重，但是明年Q7要减重360kg，也就是800磅，剪过之后和mdx四驱版基本一样
那些说喜欢重车的要纠结了 |
Y****a
发帖数: 17170 | 18
这个是最好笑的。
脸打的啪啪的。
所以，明明就是Q7的水平落后MDX一代。哈哈
【在 J*****a 的大作中提到】
: Q7最重，但是明年Q7要减重360kg，也就是800磅，剪过之后和mdx四驱版基本一样
: 那些说喜欢重车的要纠结了
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q**j
发帖数: 10612 | 19 用mpg的要求把车重量降下来是好事。这样大家都安全一点。否则都买非常重的车，钱
花了，还更危险。
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 这个是最好笑的。
: 脸打的啪啪的。
: 所以，明明就是Q7的水平落后MDX一代。哈哈
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t****n
发帖数: 353 | 20 恩，大家都买你主子造的薄皮车就好了
【在 q**j 的大作中提到】
: 用mpg的要求把车重量降下来是好事。这样大家都安全一点。否则都买非常重的车，钱
: 花了，还更危险。
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A***n
发帖数: 8859 | 21 V6佳美比V6 Mastang直线还要快，但有意义吗？ |
I****9
发帖数: 5245 | 22
is this real?
【在 A***n 的大作中提到】
: V6佳美比V6 Mastang直线还要快，但有意义吗？
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z*****a
发帖数: 9790 | 23 为什么没有意义？
【在 A***n 的大作中提到】
: V6佳美比V6 Mastang直线还要快，但有意义吗？
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W***i
发帖数: 9134 | |
h**z
发帖数: 9751 | 25 不要被日托蒙骗，v6破驴前两年换了300马力的v6发动机，现在0-60是5.3秒。
v6家美丽是5.8秒。
没注意肥力猫以前总把v6佳美丽的加速挂嘴边，后来再也不提了？因为连passat（5.7
秒）都比it快了。
【在 A***n 的大作中提到】
: V6佳美比V6 Mastang直线还要快，但有意义吗？
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D***0
发帖数: 5214 | 26 这都想不通么，日车的任何优点都没有意义。
【在 z*****a 的大作中提到】
: 为什么没有意义？
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W***i
发帖数: 9134 | 27 想尽办法才减重到4255磅的，其实也是挺重了。 欧洲高档跑车都是想尽办法减轻重量
的。 安全方面acura值得放心
【在 j*****i 的大作中提到】
: Curb Weight difference is the reason why MDX accelerate fastest!
: I prefer heavier SUV as the last defense against reckless drivers.
: Curb Weight: MDX, X5, Infiniti, Q7
: 4,255 lbs. 4,960 lbs. 4,419 lbs. 5,192 lbs.
:
: http://autos.aol.com/cars-compare?cur_page=details
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W***i
发帖数: 9134 | 28 嗯 这个看着靠谱。操控方面x5应该是有优势的。 Q7太重而且排量只有3.0， infiniti
Qx60是CVT 他们2个9秒左右差不多
【在 z***e 的大作中提到】
: 数据不对，edmunds说x5 35i 6.4s, mdx 6.5s, 9秒显然是错的
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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