l***j 发帖数: 3977 | |
w**e 发帖数: 2424 | 2 典型的selection bias problem,稍微懂点统计的都知道
订这种杂志的绝大部分都是相信他们忽悠的,而他们每次忽悠的内容又是日本车质量多
好,用这样的样本做出来的统计结果就跟去问小姐“女人卖淫合不合法”,问五毛“为
了五毛钱出卖自己和不合算”一样 |
i****x 发帖数: 17565 | 3 为什么信忽悠的人买的福特比买的丰田更容易出故障?是不是不信忽悠的人买了福特就
比丰田问题少了?
【在 w**e 的大作中提到】 : 典型的selection bias problem,稍微懂点统计的都知道 : 订这种杂志的绝大部分都是相信他们忽悠的,而他们每次忽悠的内容又是日本车质量多 : 好,用这样的样本做出来的统计结果就跟去问小姐“女人卖淫合不合法”,问五毛“为 : 了五毛钱出卖自己和不合算”一样
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w**e 发帖数: 2424 | 4 如果你已经开始信耶稣了,别人让你评价你家里的耶稣像和菩萨像,你会看那个菩萨像
很顺眼么?
如果你已经开始做妓女了,如果别然让你评价你家里一个妓女和另一个正常的女人,你
会怎么评价那个正常的女人?
【在 i****x 的大作中提到】 : 为什么信忽悠的人买的福特比买的丰田更容易出故障?是不是不信忽悠的人买了福特就 : 比丰田问题少了?
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i****x 发帖数: 17565 | 5 你的意思是订阅consumer report的都是日粉?那为什么还能找到那么多开福特的?
【在 w**e 的大作中提到】 : 如果你已经开始信耶稣了,别人让你评价你家里的耶稣像和菩萨像,你会看那个菩萨像 : 很顺眼么? : 如果你已经开始做妓女了,如果别然让你评价你家里一个妓女和另一个正常的女人,你 : 会怎么评价那个正常的女人?
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w**e 发帖数: 2424 | 6 你是日粉并不代表你家人也是日粉,除非你家里就你一个人
如果你家里人不听你的“劝告”买了ford,你认为你会说ford的好话么?
【在 i****x 的大作中提到】 : 你的意思是订阅consumer report的都是日粉?那为什么还能找到那么多开福特的?
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a******n 发帖数: 1714 | 7 CR是一个商业杂志,不管捧谁必须有商业价值。
公证是必须的,否则让人诟病。
但是是否调查结果说明真正问题,大家可以信也可以不信。
但是这个CR的报告有一点不理解的就是车型分类,看得我好迷糊。
想说明什么呢?
【在 l***j 的大作中提到】 : 想黑的仔细看看有没有漏洞 : http://www.consumerreports.org/cro/2011/10/consumer-reports-car
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i****x 发帖数: 17565 | 8 满屏都是你的莫须有。
那好,既然你说cr都是日粉订阅所以说日车好话,我给你一个证明的方法。你可以去找
个都是德粉订阅的杂志,如果他们调查发现德车问题比日车少,我就相信你这些莫须有。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 w**e 的大作中提到】 : 你是日粉并不代表你家人也是日粉,除非你家里就你一个人 : 如果你家里人不听你的“劝告”买了ford,你认为你会说ford的好话么?
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i****x 发帖数: 17565 | 9 cr是.org,非盈利机构,不是商业机构。没办法,即使是这种全国最有信誉的机构,只
要说日车半句好话,日嘿都会说它们是五毛的。
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【在 a******n 的大作中提到】 : CR是一个商业杂志,不管捧谁必须有商业价值。 : 公证是必须的,否则让人诟病。 : 但是是否调查结果说明真正问题,大家可以信也可以不信。 : 但是这个CR的报告有一点不理解的就是车型分类,看得我好迷糊。 : 想说明什么呢?
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K*********n 发帖数: 2852 | 10 我觉得他断言订阅的都是日粉是莫须有的,但是质疑这样的问卷设计方法,说的是对的
,显然调查对象是bias的。
我不参加日粉日黑的讨论。只是觉得屁股决定脑袋而已。
有。
【在 i****x 的大作中提到】 : 满屏都是你的莫须有。 : 那好,既然你说cr都是日粉订阅所以说日车好话,我给你一个证明的方法。你可以去找 : 个都是德粉订阅的杂志,如果他们调查发现德车问题比日车少,我就相信你这些莫须有。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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g********d 发帖数: 19244 | 11 JDpower可是.com,也把lexus排第一,太过分了,气死人了,没天理了。
【在 i****x 的大作中提到】 : cr是.org,非盈利机构,不是商业机构。没办法,即使是这种全国最有信誉的机构,只 : 要说日车半句好话,日嘿都会说它们是五毛的。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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i****x 发帖数: 17565 | 12 只要是统计,没有不可挑战的。比如你白天街上随便问100个人我就可以说你忽略了上
夜班的。你晚上也问我还可以说你忽略了出差的。无穷无尽。关键是这种bias有多大,
会不会让丰田比福特强几十倍。
要讨论评测、统计里的bias,我从来都不反对。但是这几个臭名昭著的日嘿们根本不是
讨论问题的,他们的伎俩我早就看穿了。只要看到日车表现好马上就来找麻烦,无论是
碰撞测试还是死亡率还是可靠性,雷论频出。3k哥多次把统计结果“不完全可靠”,偷
换概念成“完全不可靠”。太公几次说过,即使是完全一样的车,保有率越高,车祸死
亡率就越低,注意是死亡率而非死亡总数。让他解释他就玩消失。这种表演才叫真正的
屁股决定脑袋。
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【在 K*********n 的大作中提到】 : 我觉得他断言订阅的都是日粉是莫须有的,但是质疑这样的问卷设计方法,说的是对的 : ,显然调查对象是bias的。 : 我不参加日粉日黑的讨论。只是觉得屁股决定脑袋而已。 : : 有。
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z*****s 发帖数: 428 | 13 他根本就不懂统计
还是别侮辱统计的好
有。
【在 i****x 的大作中提到】 : 满屏都是你的莫须有。 : 那好,既然你说cr都是日粉订阅所以说日车好话,我给你一个证明的方法。你可以去找 : 个都是德粉订阅的杂志,如果他们调查发现德车问题比日车少,我就相信你这些莫须有。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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z*****s 发帖数: 428 | 14 这个在理
【在 i****x 的大作中提到】 : 只要是统计,没有不可挑战的。比如你白天街上随便问100个人我就可以说你忽略了上 : 夜班的。你晚上也问我还可以说你忽略了出差的。无穷无尽。关键是这种bias有多大, : 会不会让丰田比福特强几十倍。 : 要讨论评测、统计里的bias,我从来都不反对。但是这几个臭名昭著的日嘿们根本不是 : 讨论问题的,他们的伎俩我早就看穿了。只要看到日车表现好马上就来找麻烦,无论是 : 碰撞测试还是死亡率还是可靠性,雷论频出。3k哥多次把统计结果“不完全可靠”,偷 : 换概念成“完全不可靠”。太公几次说过,即使是完全一样的车,保有率越高,车祸死 : 亡率就越低,注意是死亡率而非死亡总数。让他解释他就玩消失。这种表演才叫真正的 : 屁股决定脑袋。 :
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t*****g 发帖数: 7455 | 15 lol
是编造数据的故障多
还是真实车主报告故障多分的清楚么?
你应该问问,为啥nhtsa的投诉统计丰田名列前茅
【在 i****x 的大作中提到】 : 为什么信忽悠的人买的福特比买的丰田更容易出故障?是不是不信忽悠的人买了福特就 : 比丰田问题少了?
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g********d 发帖数: 19244 | 16 可能是开福特的大多不会上网
【在 t*****g 的大作中提到】 : lol : 是编造数据的故障多 : 还是真实车主报告故障多分的清楚么? : 你应该问问,为啥nhtsa的投诉统计丰田名列前茅
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t*****g 发帖数: 7455 | 17 靠,真实倒打一耙,
我让你解释为什么丰田在nhtsa投诉居高不下,名列前茅
你丫的什么时候能给个回复?
【在 i****x 的大作中提到】 : 只要是统计,没有不可挑战的。比如你白天街上随便问100个人我就可以说你忽略了上 : 夜班的。你晚上也问我还可以说你忽略了出差的。无穷无尽。关键是这种bias有多大, : 会不会让丰田比福特强几十倍。 : 要讨论评测、统计里的bias,我从来都不反对。但是这几个臭名昭著的日嘿们根本不是 : 讨论问题的,他们的伎俩我早就看穿了。只要看到日车表现好马上就来找麻烦,无论是 : 碰撞测试还是死亡率还是可靠性,雷论频出。3k哥多次把统计结果“不完全可靠”,偷 : 换概念成“完全不可靠”。太公几次说过,即使是完全一样的车,保有率越高,车祸死 : 亡率就越低,注意是死亡率而非死亡总数。让他解释他就玩消失。这种表演才叫真正的 : 屁股决定脑袋。 :
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