d**9
发帖数: 33 | 1 98年的小破车，saturn
182K
5速手动，1700块钱买来开了2年多，南到过key west，北走过blue ridge pkwy全程，
西开到过到过dalas,一直开着挺好，而且留给我很多快乐的记忆（with my ex）。大毛
病没有，高速经常80以上。
最进出现个毛病，2挡升3挡的时候卡一下，手能感觉到有东西磨了一下，像是强行挂到
有毛刺的齿轮一样，而从4挡降到3挡的时候就没这个感觉。
有人说同步器坏了，但是同步器坏应该是换所有档位都有感觉不可能只出现在2升3。现
在严重怀疑变速箱问题。
只好来请教开手动的高手，这是什么毛病，不管它继续开会严重成大毛病吗？
谢谢！ |
n**y
发帖数: 11447 | |
i****x
发帖数: 17565 | 3 换好的mtf（manual transmission fluid）有时能解决
本田的新mtf很好，随便一个本田dealer都能换
GM的sychromesh也很有名，去GM dealer应该也能换
还有人推荐什么royal purple之类 |
i****x
发帖数: 17565 | 4 没仔细看，既然是saturn，那当然要用GM自家东西最好了。
“留给我很多快乐的记忆（with my ex）”
我正在想象一男一女在车里能得到什么样的快乐 |
t****1
发帖数: 934 | 5 同步器不应该是所有单位....
接合套是每个档位都有独立的。如果你换档的时候转速match的好的话，基本上不需要
同步。降档的时候补脚油。
【在 d**9 的大作中提到】
: 98年的小破车，saturn
: 182K
: 5速手动，1700块钱买来开了2年多，南到过key west，北走过blue ridge pkwy全程，
: 西开到过到过dalas,一直开着挺好，而且留给我很多快乐的记忆（with my ex）。大毛
: 病没有，高速经常80以上。
: 最进出现个毛病，2挡升3挡的时候卡一下，手能感觉到有东西磨了一下，像是强行挂到
: 有毛刺的齿轮一样，而从4挡降到3挡的时候就没这个感觉。
: 有人说同步器坏了，但是同步器坏应该是换所有档位都有感觉不可能只出现在2升3。现
: 在严重怀疑变速箱问题。
: 只好来请教开手动的高手，这是什么毛病，不管它继续开会严重成大毛病吗？
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