c*****r 发帖数: 176 | 1 大家都在讨论开车, 有人知道对坐车的人来说,拿个SUV更好
孩子有点晕车. 那个 SUV 做着最舒服. 想尽量减少晕车.
MDX经济实惠.有板有三排坐
ML350的2012 的话要等到下半年,不知到回不回加第三排.会更舒服还是更SPORTY |
K******S 发帖数: 10109 | 2 bring your kid to try both.
【在 c*****r 的大作中提到】 : 大家都在讨论开车, 有人知道对坐车的人来说,拿个SUV更好 : 孩子有点晕车. 那个 SUV 做着最舒服. 想尽量减少晕车. : MDX经济实惠.有板有三排坐 : ML350的2012 的话要等到下半年,不知到回不回加第三排.会更舒服还是更SPORTY
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M***s 发帖数: 8769 | |
c*****r 发帖数: 176 | 4 晕车也是半个小时以后的事,不让试车这么长
【在 K******S 的大作中提到】 : bring your kid to try both.
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X***y 发帖数: 3947 | 5 要减少晕车就要有大窗户,人能始终看见外面的参照物。你看着办吧。
【在 c*****r 的大作中提到】 : 大家都在讨论开车, 有人知道对坐车的人来说,拿个SUV更好 : 孩子有点晕车. 那个 SUV 做着最舒服. 想尽量减少晕车. : MDX经济实惠.有板有三排坐 : ML350的2012 的话要等到下半年,不知到回不回加第三排.会更舒服还是更SPORTY
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d***s 发帖数: 7683 | |
b*****x 发帖数: 3786 | 7 这个跟开车的也有很大关系, 要开的定和稳。
【在 c*****r 的大作中提到】 : 大家都在讨论开车, 有人知道对坐车的人来说,拿个SUV更好 : 孩子有点晕车. 那个 SUV 做着最舒服. 想尽量减少晕车. : MDX经济实惠.有板有三排坐 : ML350的2012 的话要等到下半年,不知到回不回加第三排.会更舒服还是更SPORTY
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E****L 发帖数: 573 | 8 晕车的话一定要选悬挂硬的车,不能选悬挂软的(像Buick).spoty一些的SUv悬挂一般
会硬一些。 |
w******i 发帖数: 399 | 9 这是为什么?悬挂硬不是更颠,不就是更容易晕车?为什么软的会更晕车?
【在 E****L 的大作中提到】 : 晕车的话一定要选悬挂硬的车,不能选悬挂软的(像Buick).spoty一些的SUv悬挂一般 : 会硬一些。
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E****L 发帖数: 573 | 10 晕车的人怕那种像坐船一样的感觉,就是像坐在棉花上面晃来晃去。悬挂硬的话,虽然
坐起来比较颠簸(操控性比较好),但是不太会晕车。比较像坐船和做公共汽车的区别
。我开buick的suv长途,下车后自己都有些晕,虽然我基本从不晕车。 |
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c*******s 发帖数: 735 | 11 嗯,上次试Enclave,转弯或者路不平车里象拉了两桶水在那里晃,不知道是不是你说
的那种感觉。
【在 E****L 的大作中提到】 : 晕车的人怕那种像坐船一样的感觉,就是像坐在棉花上面晃来晃去。悬挂硬的话,虽然 : 坐起来比较颠簸(操控性比较好),但是不太会晕车。比较像坐船和做公共汽车的区别 : 。我开buick的suv长途,下车后自己都有些晕,虽然我基本从不晕车。
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c*****r 发帖数: 176 | 12 那种SUV 悬挂硬, ML350, MDX, OR BMW X5
【在 E****L 的大作中提到】 : 晕车的人怕那种像坐船一样的感觉,就是像坐在棉花上面晃来晃去。悬挂硬的话,虽然 : 坐起来比较颠簸(操控性比较好),但是不太会晕车。比较像坐船和做公共汽车的区别 : 。我开buick的suv长途,下车后自己都有些晕,虽然我基本从不晕车。
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a****e 发帖数: 543 | 13 这几个应该是X5配sport package最硬把
如果还要更硬的话,可以考虑x3
特别是老款的加sport package的x3,
【在 c*****r 的大作中提到】 : 那种SUV 悬挂硬, ML350, MDX, OR BMW X5
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a***r 发帖数: 1345 | 14 其实硬和软是相对的。硬的话,感觉路比较巅,但是过弯的时候感觉不明显。如果软,
不平的路感觉不明显,但是过弯或者很巅的路,感觉会很明显,就是上下起伏的频率不
高,但是行程比较长。 |
E******U 发帖数: 172 | 15 越是好车越容易晕。。。
【在 c*****r 的大作中提到】 : 大家都在讨论开车, 有人知道对坐车的人来说,拿个SUV更好 : 孩子有点晕车. 那个 SUV 做着最舒服. 想尽量减少晕车. : MDX经济实惠.有板有三排坐 : ML350的2012 的话要等到下半年,不知到回不回加第三排.会更舒服还是更SPORTY
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