S*****k
发帖数: 352 | 1 竿子买来了，需要配线，竿子分别是
1。7尺4wt
2. 9尺4wt
3. 9尺5wt
4. 8.6尺6wt
好像记得有人说过先要比竿子小一号，比如4wt配3号线，5wt配4号线，具体原因忘了。
现在问一下各位，这种配法有没有道理？我现在手头上有6F和5F/S，再买的话选4好还
是3好比较好？
今天用6wt杆6F线到水边试了一下，主线这一段没问题，但是最后cast以后，leader不
向前飞，而是下面条，后来有些改进，但还是不直，我用的是combo带来的leader，感
觉很软，打给是什么原因？ |
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v*******l
发帖数: 5042 | 2 不能那样配线,有的人喜欢大一号,例如#4杆子配5wt线。我是建议杆子号数和线的号数
匹配就可以了。
下面条就还是抛投有些小问题，例如shooting过于用力，太追求远等，力量传递不过去
。多练练就好了。 |
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k*****a
发帖数: 7110 | 3 ...好惭愧...缝昴流的时候还完全不会针法，看这个照片也能看出来，那个书填满的很
丑...就是从这里开始琢磨针法的...所以到了冰之魔物语那里，衣服上基本就不会出问
题了...
但是配色就很丑...
交流下交流下~偶一般的工序是酱紫，请kunkun殿指点~\\bow~
1.用白线或者浅色线勾边，大致把自己要缝的东西的轮廓勾出来。比如头发部分先用发
色勾边，衣服部分用衣服的颜色勾边。这个工序用的时间比较短，大概两个小时左右？
2.配线。因为偶对颜色不敏感，配色总配不全。理想的配线应该是你说的那种彩虹渐变
的。不会出现偶“冰之魔物语”和“TF”里这种突变的情况...因为配不到合适的线...
3.完成成品。配线结束后基本什么地方用什么线就确定了。眼睛啊嘴啊这种比较好办。
碰到大片填满的时候，一个是要错开针痕。如果不错开针痕，就是偶“昴流”里这种丑
丑的填充效果。错开针痕后就能有一整片填充的效果了...另一个是压针痕。因为线的
品种有限，很难真的完美过渡，所以在两种线填充交错的地方，基本上是乱孱的感觉..
.能做出一种过渡色...仅限于两种线颜色相近的情况，对于偶配线不成功的case，过渡
... 阅读全帖 |
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k***i
发帖数: 60 | 4 首先叙述一下这一过程，历时一个多月：车是2003 toyota camry xle, 去年初买的二
手车
九月底的一天早晨车子突然发动不了（之前车子的启动未出现过任何异常），第一次遭
遇这么大的问题，在确认了不是电池的问题后，第二天一早将车拖到Midas. 之所以到
这里维修是因为月初刚在这里消费了壹千多换了brake，disc 以及几种 oil，本以为这
下这车安顿好了，哪想大麻烦来了。更没想到的是，车拖到在midas，经过两天的排查
，愣是没搞清除问题出在哪儿，最后通知我零charge，建议到dealer.虽知dealer贵，
但没办法，只好再拖到dealer.过然，不出三个小时，dealer 通知我问题找到了：是
computer（ECU）和配线接头生锈，导致接触不良，而使车发动不了。有两个选择，要
么换这两个配件（computer 和配线），加labor是3000多，要么是先清理一下，看看怎
么样。当然选择后者了。车清理后，发动正常，付了两个小时的labor(220).本以为可
避免一大笔花销，哪知开了不到一个星期，发现车在完全shut off了之后，会发出嗒
嗒...声音，... 阅读全帖 |
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l**i
发帖数: 49 | 5 midas你都敢去 那没办法了……
这个dealer的水平也很差
首先叙述一下这一过程，历时一个多月：车是2003 toyota camry xle, 去年初买的二
手车
九月底的一天早晨车子突然发动不了（之前车子的启动未出现过任何异常），第一次遭
遇这么大的问题，在确认了不是电池的问题后，第二天一早将车拖到Midas. 之所以到
这里维修是因为月初刚在这里消费了壹千多换了brake，disc 以及几种 oil，本以为这
下这车安顿好了，哪想大麻烦来了。更没想到的是，车拖到在midas，经过两天的排查
，愣是没搞清除问题出在哪儿，最后通知我零charge，建议到dealer.虽知dealer贵，
但没办法，只好再拖到dealer.过然，不出三个小时，dealer 通知我问题找到了：是
computer（ECU）和配线接头生锈，导致接触不良，而使车发动不了。有两个选择，要
么换这两个配件（computer 和配线），加labor是3000多，要么是先清理一下，看看怎
么样。当然选择后者了。车清理后，发动正常，付了两个小时的labor(220).本以为可
避免一大笔花销，哪知开了不到一个... 阅读全帖 |
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x**s
发帖数: 534 | 6 昨天下班回家，老远就看到一辆汽车着火了，旁边还有几个人，在嚷嚷着什么。是啊，
一到夏天，经常会出现这种情况。我回到家，第一件事就是检查了一下我的汽车，排查
并消除潜在的火灾隐患。
首先，局部高温作用导致导线绝缘层破损或短线；绝缘层腐蚀老化或长期受振动而破损
；司机或维修人员随意接线或误接线等原因造成的短路或接地产生电弧、电火花引发火
灾。
其次，在车辆维修、擦洗汽车时，没有切断汽车电源，直接用汽油刷洗汽车或车上零部
件，金属工具触及电器部分产生电火花引燃汽油着火；用汽油清洗零部件时，未等汽油
蒸汽完全挥发掉就发动汽车，结果引燃蒸汽着火。
第三，配线连接部位接触电阻过大，长时间缺乏维修保养，使配线节点氧化、松动；蓄
电池接线柱有杂质、油污、接触不良或氧化腐蚀；在行驶中受到振动、摩擦、松动等原
因产生局部高温引燃汽油等可燃物着火。
最后，汽车配线选择不当或过多接入负荷，使线路长期超载引燃绝缘层起火，或绝缘层
放电引燃油污或其他可燃物着火。
转载 |
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f****r
发帖数: 997 | 7 zillion SV拿到两天了。
几个观察：
1. 大齿是黄铜材质，和1516一样，这个别人有人贴过图了，就不再拆一遍；
2. 轴承型号是1034两个，其中线杯侧也是带了一个金属套圈转接成11mm直径。线杯和
steez 线杯是通用的，包括机械刹车调节也是正常的；
3. 原配线杯不含轴承9.6克很准确，含轴承和套圈是12.15克左右，但是那个轴承外圈
和外面的金属套圈是不转的，所以不应该计入重量的；
4. 原配线杯深度和103的Steez 线杯一致，容量一致。
5. 原配线杯的旋出组件部分，下面的那个塑料斜口件已经做了夸张的加强，颜色也改
成白色，不会卡死了。
6. 泰国生产，做工还可以，但是不要和steez之类旗舰比，主要是你找不到那种严丝合
缝的感觉，一些细节比如刹车档位调节，机械刹车旋钮调节也不是那么清晰舒服。7.
轴承是8+1，可以自己在摇把各加一个，麻花两边加一个，就变成12+1了，这四个轴承
都是7x4x2.5
8. TWS线规进一步变短，即便满线也只是轻触而已。
9. 多相位磁环要比steez之类厚度大很多，材质一样是钕磁铁，造成侧板提供的磁场强
度明显更大，所以在使用相... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 8 船舶制造技术：生产计划开始到舾装工事结束流程
作者: qqbbm 发布日期: 2011-4-27 查看数: 359 出自: http://www.fyjs.cn
好多兄弟不了解船舶制造的相关过程，无意间看到此文，分享一下，使大家对造船的流
程有一个大体的认识，对军舰的建造进程有一个参考。
1、 生产计划
现在造船厂普遍采用分段建造法造船。由于以前是在船台上使用一台吊机将外板和龙筋
等一个一个地组装起来，现在则是在地面上由大型吊机将组装结束的分段搭载起来，船
台周期明显缩短。分段建造法的采用带来了搭载吊机的大型化，分段组立工场的出现，
和因地面与船台工程分离引起的零部件管理的详细化。
1.1 分段分割的研讨 分段分割（BLOCK DIVISION PLANNING），是对设计结束的船（或
是设计中的船）按照该工场的设备能力和生产思想划分成制作单位的分段的作业。 由
于分段划分的好与坏，对船体和舾装，所有作业工种的效率、品质、安全有较大的影响
，所以这项工作非常重要。因此，研讨的项目非常之多，各项目互相制约。分段分割由
于受各船厂的设备和传统工作方法限制而各异，一般按照以下项目进行研讨：
... 阅读全帖 |
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c*******e
发帖数: 776 | 10 这要根据你为何要增容的想法，５０升到２００不是什么，但每个开关都是相配线的大
小，如果你把下面的小开关也增大，无形中你的线也要换，这还要看你原来配线是走管
道还是现铺的，管道相对容易，还有你原来走的线应该符合要求，你不会说原来的灯用
的是６０瓦，增容后换２００瓦吧，总的考虑你增加了什么设备需要用大的配置，比如
改建多了个房间，空调增大（设计是匹配的，还不如换新的空调） |
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k*****a
发帖数: 7110 | 12 冰之魔物语。
第一次尝试配线的结果，基本上是失败了。偶对颜色还是不够敏感...请教kunkun殿都
是去哪里配线的呢？拜~ |
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j**p
发帖数: 1257 | 13 LG 31mu97 规格4096x2160 60hz
随显示器的mini displayport to displayport线工作不够稳定，每隔几分钟闪一次。
这个显示器工作的数据流量已经接近于displayport 1.2的极限了，数字信号稍有衰减
就不稳定。
Amazon这个显示器的review中不少人说到这个问题，与显卡关系不大，即使换成295x2
也解决不了。
从DVIgears买了一根60刀的线就解决了。
我手上有几根displayport线，品质有差异，有的是30秒闪一次，有的2分钟闪一次，LG
显示器的原配线是品质最好的。5-10min闪一次。
为省钱在原配线上做文章，两头套了磁环，略有改善，然后又用铝箔把整个线包起来，
铝箔接地，又稍有改善， 但还是10min到15min闪一次。
诸位看看还有什么办法？
我的显卡是MSI R9 270 2G，按照LG的网站，应该是够了。
刚才这一会还出现了雪花状错误，一会又消失了，求诊断。
问大家的建议是升级显卡还是买线？（对游戏没什么要求） |
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t*****g
发帖数: 7455 | 14 一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元
，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元
的整体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关
高铁列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗
为高铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企
业包括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金
汉德环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的通天供应商是否普遍？这一切疑问，在财新《新
世纪》记者辗转获得了一份南车采购目录——《CRH2型动车组配件供应商名录》（下称
《目录》）后，都找到了一个明确的答案。
《目录》包括3000多种动车所需物料的编号、名称、图号、规格、销售价及含税销
售价及供应商名称。其中的含税销售价，就是南车的实际... 阅读全帖 |
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N*****e
发帖数: 1094 | 15 苹果公司站在中共一边已经非常危险了！
CEO库克应该为苹果公司做出正确的决择！
2016年10月22日，离大选投票日还有17天，川普（特朗普）曾在葛底斯堡进行总统竞选
演讲，他说，「如今国难当头，我无法袖手旁观」、「祖国待我恩重如山， 我也深深
爱着我的祖国，我知道我应该开始行动了」。
◎ 川普之所以当选
川普说：我只为一个利益集团服务，那就是你们，美国人民！
他说：美国人民正站在命运与历史的三岔路口。我们应该重复过去的错误、还是去迎接
一个崭新的未来，为我们深爱着的祖国书写我们自己的命运？！
我推行的经济发展计划将会在未来10年，为美国带来2500万工作岗位。我坚信：我们能
够做到！我知道这就是正确的选择！
我们将盘活美国的贸易，公平公开的自由贸易将为美国带来实质性的好处。
川普说：美国人民啊，请你们站起来，冲破穷凶极恶的政治封锁，拥抱乐观与信仰，
展现美国人民强大优秀的品格吧，美国梦将不再遥远！
◎ 福布斯专栏作家劝苹果别回家
2016年12月29日《福布斯》专栏作家彼得·寇翰（Peter Cohan）写了一篇文章《苹果
是否应该在美国生产？》（Should Apple Manuf... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 昨天，上海地铁10号线发生追尾事故后，为10号线提供信号系统的卡斯柯信号有限公司被推上风口浪尖。10号线追尾后，卡斯柯官网无法登录。该公司作为甬温动车事故的信号系统供应商，其产品同时还提供给了北京的地铁线路。自甬温动车事故后，轨道交通的“信号”问题再入人们视线。
疑问一
事前发出警报
为何未警觉
据多名当事乘客称，在事故发生之前，出现长时间停车现象，而上海地铁的官方微博也于14：14、14：17与14：20分别发布“突发运营信息”，称“目前上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段目前列车限速运行，发车班次间隔延长。”
网友指出，所发微博已经充分说明运营方知晓设备故障，但为何没有引起警觉，从而导致事故发生？
而网友“caroley”也在微博中称，“长时间停车，没有任何解释和告知，始终在重复因故暂停的录音，撞车后也没有用广播安抚大家的情绪或者告诉大家发生什么事。只是让大家从车头有序撤离。”
而据运营方公开的信息，事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此，有轨交专家坦承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
疑问二
曾发多起故障
为何未警醒
今年8月2日，上海... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 17 要是上流产业都不走，光你一装配线走了，单运输就能玩死你啊。随便举个例子，昆山
装配线发货到上海浦东机场，土鳖国都有专门的高速公路。越南呢？要是PCB厂还在昆
山，你总装去了越南，从昆山运到越南，成本得高多少啊？ |
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m**d
发帖数: 21441 | 18 碘化铯(CsI）是目前探测器的主要的闪烁材料。闪烁体或荧光体层经X射线曝光后，将X
射线光子转换为可见光，而后由具有光电二极管作用的非晶硅层变为图像电信号，最后
获得数字图像。除了碘化铯外，还有数十种荧光闪烁材料可以用于线阵列X射线探测器
的开发。其中，常用的有碘化铯、钨酸镉、硫氧化轧等。
从1995年推出第一台平板探测器（Flat Panel Detector）设备以来，随着近年平板探
测技术取得飞跃性的发展，在平板探测器的研发和生产过程中，平板探测技术可分为直
接和间接两类。
（一）间接能量转换
间接平板探测器（FPD）的结构主要是由闪烁体或荧光体层加具有光电二极管作用的非
晶硅层(amorphous Silicon，a-Si)再加TFT阵列构成。其原理为闪烁体或荧光体层经X
射线曝光后，将X射线光子转换为可见光，而后由具有光电二极管作用的非晶硅层变为
图像电信号，最后获得数字图像。在间接FPD的图像采集中，由于有转换为可见光的过
程，因此会有光的散射问题，从而导致图像的空间分辨率及对比度解析能力的降低。闪
烁体目前主要有碘化铯(CsI，也用于影像增强器)，荧光体则有硫氧化钆(Gd... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 19 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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h**f
发帖数: 52 | 20 1997年4月29日10时48分，昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线湖南省境内站1453
公里914米处，与停在站内4道的818次旅客列车尾部冲突，造成324次旅客列车机后1至9
位颠覆，10至11位脱轨；818次旅客列车机后15至17位(尾部3辆)颠覆。死亡126人，重
伤48人，轻伤182人。机车报废1台，客车报废11辆、大破3辆、中破1辆、小破1辆，线
路损坏415米，直接经济损失415．53万元。事故机车、车辆于5月2日7时48分全部起复
，车站恢复正常行车。
1997年4月29日，818次旅客列车(长沙——茶岭)全列编组17辆，总重901吨，由长
沙机务段ND2型222号机车牵引，司机李睿、副司机李伟和长沙列车段运转车长罗建华担
当值乘，长沙客运段担当客运乘务。列车于10时35分到达荣家湾站4道停车，计划待避
客车324次。
324次旅客列车(昆明——郑州)全列编组17辆，总重882吨，由长沙机务段DF42520
号机车牵引，司机李建文、副司机陈勇和长沙列车段运转车长谭列军担当值乘，郑州客
运段担当客运乘务。列车10时42分通过黄秀桥车站后，荣家湾车站值班员曾海泉即布置... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 21 郝任重、吴荣忠破坏交通设施案
被告人郝任重，男，33岁，原系长沙铁路总公司长沙电务段荣家湾信号维修工区信号工。
被告人吴荣忠，男，27岁，原系长沙铁路总公司长沙电务段荣家湾信号维修工区工长。
1997年5月16日广州铁路公安局对上述被告人侦查终结后以破坏交通设备罪移送检察机
关审查起诉。
1997年8月4日广州铁路运输检察分院向广州铁路运输中级法院提起公诉。
起诉书认定上述被告人犯罪事实如下： 1997年4月29日上午8时许，被告人吴荣忠布置
被告人郝任重及信号工谢某到荣家湾车站12号道岔，进行电缆盒配线整理、挂编号牌和
清扫内部卫生。吴荣忠自己留在运转室内担任安全联络员工作。
8时30分许，被告人郝任重到了荣家湾站12号道岔处，与吴荣忠电话联系 “要跑表示”
（即运转室控制台上岔位原有的定位或反位表示突然失去），吴同意后，郝即将×B箱
（道岔变压器箱）打开，按照吴平时带会的方法，把1号端子上通向电缆盒的控制道岔
由反位移向定位的操纵启动线拆下，在1号和3号端子上夹了一个由吴荣忠改制的二极管
连线装置，问吴：“12号表示好不？”吴回答：“没有表示。”郝立即将二极管连线装
置调转极性重新... 阅读全帖 |
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l*********8
发帖数: 4642 | 22 http://finance.ifeng.com/stock/special/zggtcyl/20110727/4314860
2011年07月27日 01:52
来源：第一财经日报 作者：欧阳亮
欧阳亮
“7·23甬温线特大动车事故”让信号系统供应商卡斯柯信号有限公司(下称“卡斯柯”
)进入了公众视野。在本次事故发生的甬台温铁路上，卡斯柯为13个车站建设了调度集
中系统、1个调度集中调度台。
事实上，两年前，因该公司提供的信号系统误发速度码，导致上海地铁1号线两列列车
在上海火车站站附近侧面相撞时，卡斯柯已经被公众“瞩目”过一次，只不过那次没有
这次“著名”而已。
卡斯柯成立于1986年，由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共
同出资组建，是中国铁路第一家中外合资企业，注册资金为1亿元人民币。该公司是阿
尔斯通在华的两大合资企业之一，阿尔斯通拥有其50%的股份。
大致上，卡斯柯的软件可以分为铁路和城市轨道交通两大系列。在城市轨道交通方面，
卡斯柯斩获颇丰，产品广泛运用于上海、大连、长春、天津、深圳、广州、伊朗德黑兰
等多个城市的地铁线路上。
在发展如此快速的背景下... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 23 动车事故信号系统供应商系上海地铁事故责任方
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日09:33 第一财经日报
欧阳亮
“7·23甬温线特大动车事故”让信号系统供应商卡斯柯信号有限公司(下称“卡斯
柯”)进入了公众视野。在本次事故发生的甬台温铁路上，卡斯柯为13个车站建设了调
度集中系统、1个调度集中调度台。
事实上，两年前，因该公司提供的信号系统误发速度码，导致上海地铁1号线两列
列车在上海火车站站附近侧面相撞时，卡斯柯已经被公众“瞩目”过一次，只不过那次
没有这次“著名”而已。
卡斯柯成立于1986年，由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公
司共同出资组建，是中国铁路第一家中外合资企业，注册资金为1亿元人民币。该公司
是阿尔斯通在华的两大合资企业之一，阿尔斯通拥有其50%的股份。
大致上，卡斯柯的软件可以分为铁路和城市轨道交通两大系列。在城市轨道交通方
面，卡斯柯斩获颇丰，产品广泛运用于上海、大连、长春、天津、深圳、广州、伊朗德
黑兰等多个城市的地铁线路上。
在发展如此快速的背景下，卡斯柯提供的信号系统也出过纰漏。2009年12月22日... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 2036 | 24 全球化国际论坛（IFG）简报
使少数人富起来的改革
——中国与通往经济全球化之路
访问学者Dale Wen 博士 著
献给父亲和他的战友们。他们为了新中国“献了青春献终身, 献了终身献子孙”,不是
为了让少数人先富起来。
目 录
执行概要
第一章 导言
第二章 改革政策及其结果
第一节 农村的困境及其形成
专栏A：糖的味道并不总是甜的
第二节 城市改革与血汗工厂的增加：中国崛起的明显矛盾
专栏B：中国视野中的纺织品贸易
第三章 对生活质量和环境的影响
第一节 贫困与不平等
第二节 健康与教育
专栏C：快餐业的入侵
第三节 环境
第四章 来自中国国内的不同声音与行动
第一节 中国的环保运动
第二节 新乡村建设运动
第三节 中国的新左派
第四节 最近政府所采取的进步措施
第五章 结束语：处在十字路口的中国
附录Ａ：恢复草原——中国环境危机的一个案例
附录B：中国真的己经加入WTO了吗？
执行概要
(作者: Debi Barker 和 Dale Wen)
这份提要简要地描述了中国自1949年以来的历史，分析了1978年以来的改革进程。
毛主义时期（1949—1978）
1949—1978年之... 阅读全帖 |
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b****l
发帖数: 23606 | 25 我本来都不知道. 直到这次搬家, dryer的那个电源线的插头跟新家的不一样
去配线, 才留意到. 尼玛那个线那么粗一根. 5000瓦呀! 不是说贵, 而是尼玛
我轰衣服一个小时, 就相当于中国农村一家一个月的用电. |
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w********e
发帖数: 8594 | 26 有意义不？看老美似乎都羡慕。
补充：
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光纤到户国标颁布4月1日实施 用户可自选宽带商
和讯科技消息 1月4日，工信部近日颁布了有关光纤到户的两项国家标准，该标准
将于2013年4月1日起实施。
标准规定，在县级及以上城区，新建住宅应直接用光纤到户方式建设，在新建住宅
内的通信设施工程设计中必须满足多家电信业务经营者平等接入、用户可自由选择包括
宽带在内的电信业务经营者。
据悉，工信部编制的这两项国家标准为《住宅区和住宅建筑内光纤到户通信设施工
程设计规范》和《住宅区和住宅建筑内光纤到户通信设施工程施工及验收规范》是强制
性国家标准，国家住房和城乡建设部也已颁布第1565号、第1566号公告予以配合。
其中主要是三项内容，一是在公用电信网已实现光纤传输的县级及以上城区，新建
住宅区和住宅建筑的通信设施应采用光纤到户方式建设。二是住宅区和住宅建筑内光纤
到户通信设施工程设计必须满足多家电信业务经营者平等接入、用户可自由选择电信业
务经营者的要求；三是新建住宅区和住宅建筑内的地下通信管道、配线管网、电信间、
设备间等通信设施... 阅读全帖 |
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S********6
发帖数: 1264 | 27 波音787事故追溯至日本电池 供应商遭日美调查
2013-01-21 22:06:51
更多
11
关键字 >> 波音787787事故787停飞787电池电池起火电池供应商汤浅日本787事故调查
头条
近日来波音787客机事故频发遭遇全球停飞，其中几起事故隐患指向其电力系统锂电池
。21日，日本国土交通省和美国联邦航空管理局正式开始对波音787客机电池供应商日
本汤浅公司(GS Yuasa)展开调查。
日本汤浅株式会社系波音787客机锂电池生产商，此番调查也是监管机构针对波音787客
机电池问题广泛调查的一部分。
美日联合调查始于周一上午11点，日本国土交通省派了一名官员、美国联邦航空局派了
两位人员到东京参与调查。
汤浅发言人证实，“目前监管机构官员已进入汤浅总部办公室展开调查，公司将会全面
配合监管机构的调查。”
汤浅株式会社发言人Hiroharu Nakano表示，“我们首先会检查电池，但仍然会检查电
池是不是唯一的问题，抑或是整个电气系统存在问题，我们需要对整个系统进行检查。”
日本全日空公司一架波音787客机本月16日在飞行过程中发生烟雾，客机在香川县高松
机场紧急迫降
电池... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 28 从汽车组装到键鼠制造，
机器人正在入侵越来越多的中国工厂。
深圳北部的坪山，一个无尘表面处理车间的外走廊，邓邱伟隔着玻璃，凝视着两个橙色
的六轴工业机器人的“亲吻”。如同橱窗里的表演，它们高低旋转着，不断把塑胶开关
抓取到空中，将薄薄的开关贴纸贴上，又把开关放到设计好的料盒上。
“这是我们厂里(机器人做出的)最漂亮的动作。”邓邱伟回过头，对本刊记者赞美着。
然后，他的话题重回雷柏科技股份有限公司(002577.SZ)制造中心总监的角色：“单是
这两个机器人的‘亲吻’，就已经帮我节省了很多工人。”
邓邱伟今年30岁，他的直接上司——雷柏董事长兼总经理曾浩刚过40岁。作为珠三角成
百上千家键鼠工厂的一员，他们的工厂并不那么传统，因为它不用工人的数目来展现自
己的制造能力。
雷柏2011年有大约3000个产业工人，而到记者上月访问时，这个数字已经“锐减”到不
足1000人，产能却“至少增加了三倍”。
这种情景在2011年还仅存于想象中——“老板(曾浩)说，雷柏以后的工厂就是1000个人
。我想，当时除了我之外，其他人都觉得他是疯子。”邓邱伟形容。
当劳动力成本的爬升令中国的制造工厂们感到苦恼... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 29 日本宇宙航空研究开发机构周六（9月14日）下午日本时间两点，在鹿儿岛县肝付町的
内之浦宇宙空间观察所成功发射了火箭Epsilon（艾普司龙）。
这不仅是12年来日本首次发射新型国产火箭，而且标志着日本研发以容易和频繁发射为
目标的小型固体燃料火箭技术成功。
相关新闻话题日本, 航天
艾普司龙是安装了固体燃料的三级火箭，全长24.4米、重91吨、可发射最大重量1.2吨
的卫星，其最大特征是把过去发射同重量卫星的M5型火箭的成本减半、日本主力火箭
H2A型的成本抑制到3分1至38亿日元（约3820万美元）。
最大的科技突破是通过半世纪研发，把加入橡皮、金属等融制成功了小型固体燃料，并
在火箭设计上缩短了过去火箭安装到发射台后的漫长作业程序，使发射火箭的准备时间
也大幅缩短，为日本今后以廉价和快速发射卫星的技术投入国际航天商业竞争创造了有
利环境。
艾普司龙原定8月22日发射，因地面设备配线错误和火箭角度略有偏差等，先后延期两
次。
周六火箭发射后约1小时，当火箭距离地球1151公里、把卫星送入预定轨道、艾普司龙
成功分离后，日本才宣告发射成功。
日本目前预定两年后再发射同类火箭，并希望在改... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 1633 | 30 1 表情气质完全美国化 让五官和面部肌肉扭曲
2 皮肤晒得黑黄黑黄 看起来脏脏的，不过这还不是主要原因
3 骨骼线条粗糙 这是最重要的原因，俗话说美人在骨不在皮，黄皮的五官特征需要搭
配线条细腻的面部骨骼看起来才会有清秀的感觉，美国的饮食激素过量，导致骨骼发育
粗大，这点对男abc影响不大，男人本来就要追求健壮感，但对女abc的影响是相当大地 |
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发帖数: 1 | 31 最近一篇新闻报道刷屏了，中国每年需要进口大量的高端螺栓。中国制造业发展到今天
，居然还需要进口螺栓这样简单的东西，实在让人难以理解。作为一个机械行业（汽车
也算是机械行业吧）的伪专家，阿甘将为大家分析一下原因。
首先要强调一下，螺栓看起来简单，实际上高端螺栓真的不简单。这要从高端应用场合
对螺栓的技术要求说起。
对于高端应用场合的螺栓的技术要求如下：1. 耐腐蚀要求，用耐盐雾实验的小时数来
衡量，一般都要求 720 小时以上；2. 强度要求； 3. 拧紧扭矩一致性要求。
耐腐蚀要求需要电镀涂层，一般根据盐雾实验的要求有锌铝涂层，锌铁涂层和锌镍涂层
，都需要电镀工艺。强度要求需要使用优质钢材和稳定的热处理工艺。拧紧扭矩一致性
要求比较复杂，是各个方面的因素的综合：首先，要求原材料材质的一致性和热处理工
艺的稳定性使得螺栓热处理后的硬度和金相组织一致；其次，要求螺栓关键尺寸的稳定
性，一般要求公差要控制在 0.01 毫米级别；最后是要求电镀涂层的一致性，不但要求
涂层厚度稳定，还要去涂层的成分一致。达成某几项指标比较容易，全部都达到指标要
求就比较困难了，更何况是大批量的制造也能满足所有的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 台湾前些天严重的高铁事故，现在原因已经被曝光，说是高铁的设计图，存在严重漏洞。
现在已经调查清楚了，漏洞就是没有画出来“必要配线”，导致了列车的自动防护系统
出现严重问题，在切断时，是不能自动回传的。
现在日本制造商也都承认了，说是出售给台湾的普悠玛列车全部都有这个问题。
但是日企仍旧没有就发生严重事故而道歉，只是说，可以维修这些列车，并且防止此类
事件再次发生。
真是挺悲哀的，普悠玛列车出轨，造成18人死亡，190人受伤，原来是日企早就知道的
设计图缺陷造成的，而且自始至终，都没有一句道歉，就是轻描淡写的一句，可以维修
和防止再发生，就完事了。
台湾省真的应该用大陆制造的高铁了，跪舔日本有什么用呢，结果不被人重视，死亡人
数比重庆公交车事故都多，连个道歉都没有。 |
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t******e
发帖数: 2504 | 33 看不惯一惊一炸的宣传调子， 一个种类的刻蚀，宣传的效果是全部刻蚀。 还有半年才
能试产的转配线，成立首条生产线了。 |
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w********2
发帖数: 632 | 34 高 铁
积极推动规划建设武汉至杭州高铁，争取沿江高铁、武汉至福州、武汉至青岛、武汉至
贵阳高铁纳入国家相关规划，2019年开工建设武西客专武汉直通线项目（含新汉阳站）。
武汉至杭州高铁
线路 | 武杭高铁是沟通华西、华中和华东、长三角城市群的重要通道。黄冈至黄梅段
（黄黄高速）铁路属于武杭高速铁路通道其中的一段，北起黄冈，途经浠水、蕲春、武
穴至终点黄梅。
武杭高铁已确定在湖北设6个站，分别是：武汉站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、
武穴北站、黄梅南站。
黄黄高铁在蕲春境内30.25公里，经横车、彭思、管窑、赤东四个乡镇21个村，跨越李
时珍医药工业园区、县经济开发区两个开发区。
进展 | 其中的，黄冈至黄梅段（黄黄高速）铁路已于2017年12月底开工建设，项目总
投资170亿元。
建成时间 | 预计2020年建成投入运营。
沿江高铁
线路 | 去年8月，沿江高铁湖北段规划出炉，高铁从合肥进入湖北，从麻城起，经过武
汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重
庆北站到成都。
也就是说高铁经过武汉、孝感、天门、荆门、宜昌、恩施等市州。
建成后 | 未来，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 【台湾工具机 3 巨头】仅花 1 个月，将每日口罩产能从 400 万拉到 1000 万片
Posted on2020/02/25
中央社 中央社
一群默默耕耘的「工具机国家队」协助厂商建置 60 条口罩生产线，预估最快 3 月中
旬日产能可到 1000 万片，帮助台湾抗疫。图为工具机公会与业者代表开会，中左为工
具机公会名誉理事长严瑞雄、中右为工具机公会理事长许文宪。图片来源：中央社
【为什麽我们要挑选这篇文章】新冠肺炎让口罩需求暴增，原有产能已供不应求。为了
补足缺口，行政院长拍板建置 60 条口罩生产线，然而以既有产能估算，得半年后才能
交货；但在工具机公会的支援之下，60 条生产线仅一个月就可完成，预计 3 月中就可
运作，台湾口罩每日产能可从 400 万片增至 1000 万片。
以下，是工具机产业火速建置口罩生产线的故事。（责任编辑：郭家宏）
武汉肺炎疫情延烧，台湾在一群默默耕耘的「工具机国家队」协助下，建置 60 条口罩
生产线抗疫，最快 3 月中旬日产能可到 1000 万片；幕后灵魂人物就是工具机公会理
事长许文宪、名誉理事长严瑞雄及常务理事戴云锦 3 人。
工具机公会支援... 阅读全帖 |
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N*****e
发帖数: 1094 | 36 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: NewNote (新天地), 信区: ChinaNews
标 题: 川普拉苹果一把 库克不知脚下悬崖(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 1 16:45:57 2017, 美东)
苹果公司站在中共一边已经非常危险了！
CEO库克应该为苹果公司做出正确的决择！
2016年10月22日，离大选投票日还有17天，川普（特朗普）曾在葛底斯堡进行总统竞选
演讲，他说，「如今国难当头，我无法袖手旁观」、「祖国待我恩重如山， 我也深深
爱着我的祖国，我知道我应该开始行动了」。
◎ 川普之所以当选
川普说：我只为一个利益集团服务，那就是你们，美国人民！
他说：美国人民正站在命运与历史的三岔路口。我们应该重复过去的错误、还是去迎接
一个崭新的未来，为我们深爱着的祖国书写我们自己的命运？！
我推行的经济发展计划将会在未来10年，为美国带来2500万工作岗位。我坚信：我们能
够做到！我知道这就是正确的选择！
我们将盘活美国的贸易，公平公开的自由贸易将为美国带来实质性的好处。
川普说：美国人民啊，请你们站起来，冲破穷凶极恶的政... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 37 发信人: ThreeMore (许三多), 信区: Military
标 题: 动车事故信号系统供应商曾引起上海地铁相撞！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 22:23:34 2011, 美东)
动车事故信号系统供应商系上海地铁事故责任方
http://www.sina.com.cn
欧阳亮
“7·23甬温线特大动车事故”让信号系统供应商卡斯柯信号有限公司(下称“卡斯
柯”)进入了公众视野。在本次事故发生的甬台温铁路上，卡斯柯为13个车站建设了调
度集中系统、1个调度集中调度台。
事实上，两年前，因该公司提供的信号系统误发速度码，导致上海地铁1号线两列
列车在上海火车站站附近侧面相撞时，卡斯柯已经被公众“瞩目”过一次，只不过那次
没有这次“著名”而已。
卡斯柯成立于1986年，由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公
司共同出资组建，是中国铁路第一家中外合资企业，注册资金为1亿元人民币。该公司
是阿尔斯通在华的两大合资企业之一，阿尔斯通拥有其50%的股份。
大致上，卡斯柯的软件可以分为铁路和城市轨道交通两大系列。在城市轨道交通方
面，卡斯柯斩获颇丰，产... 阅读全帖 |
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I*******y
发帖数: 30 | 38 问：是否因为车以外的问题在费油?
答：怒气冲冲的驾驶者是很危险的。对于其他驾驶者粗心大意的错误要持
一较温和的态度。记住，公路上的法则是：“防护性驾驶而不是进攻性驾驶。”
问：我是不是要请汽车修理厂检查一些非常规项目?
答：有一些经常被修车者忽视的“不露声色的偷油贼”，如空气滤清器。
1L油需要1700L空气。空气滤清器滤芯脏了会使发动机缺少空气而增加油
耗10%左右。
尾气系统的热量调节阀故障会费油。燃料泵压力过高也会费油。除非专门
检查，不然制动系统故障如制动片蹭动盘很难发觉，但这是很严重的费油原因。
阻风门发生故障会迫使发动机吸进过量汽油。这将增加油耗25%并损害
发动机。大多数汽车发动机都有阻风设备用来进行冷起动。有些阻风是自动
的。起动冷的发动机时不要“硬提速”或空转发动机来加热发动机。大多数车
的起动程度是阻风就位，起动发动机后立即松开阻风，然后慢速行车直到发动
机达到工作温度。最佳冷起动程序参考车的使用手册。
下次检查时，别忘了请机械师对你的车作全面的经济性检查。
发动机调校应包括：
点火系统的全面检查，火花塞、冷凝器、分电器、火花分配线和定时等。
燃油系 |
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发帖数: 1 | 39 说道德国车的厚重，奥迪车和大众车一般在门板的中心位置贴一小块隔音棉。比较
硬的那种，这样可以显得门板比较硬，但对隔音起不了什么效果。而且门上的限位器大
众设计的都比较硬，开关门比较费力。显得厚重，油漆也是。比日本车厚得多。这样无
形中敲击声音的音质就变了。而且大众车的质量已经不如以前了。我们的老钣金师傅就
说过：现在的桑塔纳比以前软多了。
日本车也不是不结实。起码丰田的铁比较硬。有一个凯美瑞撞墙的事故车。在做前
腿大梁钣金时。大梁的电焊口都一点剃不动，铁非常的硬。 说实在的我对德国车一直
没有什么好感。原因就是设计不合理。经常坏。日本车好都在看不见的地方，我一直自
用的是一辆两厢的飞度。现在跑了11W6800公里维修过空调（应该是装配问题，漏氟）
和大灯组合开关。现在火花塞和刹车片都没换过（火花塞原装铱金，也该换了）拆大灯
开关时看见里面的螺丝和配线和新的一样。密封相当好。螺丝都是镀锌的。底盘也是。
高速有人说日本车不稳发飘。
我感觉原因在这：国产大众车底盘完全是照原德国的设计，很硬。但不适合中国的
路况。
进口的老蓝鸟王SSS在高速上200跟玩一样。其实就是个软硬的问题。但你设... 阅读全帖 |
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c*****e
发帖数: 74 | 40 问个北加EV Lease的offer：
车型是2016 Soul EV+，term 36month，年限麦1W
EV+是 Soul 的高配线，自带DC Quick Charge，EPA range 90 mile
Dealer给了 2999 down pay + 99/mth exclude tax
down pay里包括所有的fee及第一月pay，还包括gap insurance
同比Leaf的低配S线，down pay加上各种fee在4000左右，EPA range 80 mile 且无
quick charge。
36month的可以递加州2500的rebate
我们自己感觉EV+是个好deal。
跟版上各位请教一下是不是个丢，还有其他trap么？ |
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c*****e
发帖数: 74 | 41 问个北加EV Lease的offer：
车型是2016 Soul EV+，term 36month，年限麦1W
EV+是 Soul 的高配线，自带DC Quick Charge，EPA range 90 mile
Dealer给了 2999 down pay + 99/mth exclude tax
down pay里包括所有的fee及第一月pay，还包括gap insurance
同比Leaf的低配S线，down pay加上各种fee在4000左右，EPA range 80 mile 且无
quick charge。
36month的可以递加州2500的rebate
我们自己感觉EV+是个好deal。
跟版上各位请教一下是不是个丢，还有其他trap么？ |
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b*****u
发帖数: 1556 | 42 拆保险杠是为了确保打孔不会损坏布置在保险杠内侧的一些线路和器件。也为了保证打
眼位置有1寸的空间放得下sensor（这样sensor不会突出在外面）。我车倒车灯线路很
难在bumper外接到。我只能把线路跑会后备箱夹层再接再一个集中的配线盘上。 |
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x**********e
发帖数: 924 | 43 那要是再网上买打印机还要单独配线么
所有打印机的线 都有统一标准么 都是通用的？ |
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发帖数: 1 | 44 联系微信：mutuyu_do
原价218.99， 售100一口价
屏幕分辨率 1920 ＊ 1080
无任何刮痕，使用痕迹，HDMI配线
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照片如下：
如果图裂了可以右键新标签页打开 |
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f*******e
发帖数: 8974 | 45 这个严重同意
教训啊
顺便问一下，monoprice上有coaxial cable，是RCA头的，是不是跟RCA cable一码事？
要开始给DAC配线了，嘿嘿 |
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f****i
发帖数: 9419 | 46 汗，主要是看到说如果买XLR-XLR的配线，就要重新买。我实在对话筒线没什么了解，
所以打鼓，想要请高手解答一下。先生能否说说两者区别？ |
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s*******y
发帖数: 46535 | 49 XLR的线更好一些，不过可能确实比1/4的线更贵
另外你买麦克的时候很可能是不配线的，得单买
pg48
QTR) |
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k****y
发帖数: 4083 | 50 谢谢，
那么ＸＬＲ线重要吗？想买个ＳＨＵＲＥ２０６，假如不配线的话买啥线好？
monoprice上的便宜货可靠吗？ |
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