H********g
发帖数: 43926 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yjz (研究组), 信区: Military
标 题: 鳖这么做下去早晚出星舰啊——组合动力飞行器
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 1 17:03:20 2016, 美东)
今日（8月1日），央视在新闻联播中披露，中国航天科技集团公司正在研制组合动力飞
行器项目，未来普通人上太空的成本和门槛将有望大大降低。
据介绍，组合动力飞行器是一种集成涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机等多种动力
的飞行器。
中国航天科技集团公司一院研发中心副总研究师张永介绍，组合动力和传统的火箭动力
相比较而言，它是一种新型动力，从广义上来讲，就是把不同的动力形式组合到一起就
叫组合动力。
张永表示，计划利用3-5年的时间掌握相应的关键技术，在2030年左右实现应用目的，
达到亚轨道应用和入轨应用这种模式。
中国航天科技集团公司一院研发中心副总研究师张永
研究人员表示，未来的组合动力飞行器可以回收利用，实现可重复的天地往返航天运输
。组合动力飞行器可以像飞机一样在普通机场起降，既能让航天发射不再需要精挑细选
发射场的条件，又能为飞行... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 2 全文转自：http://www.ustcif.org/default.php/content/915/
2010年11月3日，中国科大热科学和能源工程系和北京全四维动力科技有限公司签署“
四维动力”冠名奖学金协议并进行颁奖典礼。11位品学兼优的本硕博学生获得首届“四
维动力奖学金”。
中国科大热科学和能源工程系党总支书记严新华主持并欢迎四维动力董事长徐星仲（
8513校友）回校访问。分管工程学院的窦贤康副校长致辞时向四维动力嘉宾介绍了中国
科大的发展近况。窦贤康代表中国科大对四维动力公司的捐赠支持表示感谢。窦贤康表
示中国科大拥有出色的校友群体，徐星仲通过企业对母校的支持，对中国科大师生是非
常可贵的激励。他也表示“我们会使用好这笔捐赠”。
中国科大工程科学学院执行院长陆夕云教授则通报了工程科学学院进来发展。陆夕云教
授也期望科大学生多了解四维动力等行业新秀。学院也致力于加强产学研结合，希望与
四维动力探索更多科研合作。
北京全四维动力科技有限公司董事长徐星仲说“捐赠母校源于简单的想法”。作为见愁
基础能源行业，在发电设备领域浸润多年的校友，徐星仲创办的四维动力公司从10多人
发展成1... 阅读全帖 |
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y*z
发帖数: 3244 | 3 今日（8月1日），央视在新闻联播中披露，中国航天科技集团公司正在研制组合动力飞
行器项目，未来普通人上太空的成本和门槛将有望大大降低。
据介绍，组合动力飞行器是一种集成涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机等多种动力
的飞行器。
中国航天科技集团公司一院研发中心副总研究师张永介绍，组合动力和传统的火箭动力
相比较而言，它是一种新型动力，从广义上来讲，就是把不同的动力形式组合到一起就
叫组合动力。
张永表示，计划利用3-5年的时间掌握相应的关键技术，在2030年左右实现应用目的，
达到亚轨道应用和入轨应用这种模式。
中国航天科技集团公司一院研发中心副总研究师张永
研究人员表示，未来的组合动力飞行器可以回收利用，实现可重复的天地往返航天运输
。组合动力飞行器可以像飞机一样在普通机场起降，既能让航天发射不再需要精挑细选
发射场的条件，又能为飞行器的可重复使用和未来实现航班化奠定基础，让进入太空的
成本大大降低。
在央视的解说词中，明确说“相比航天飞机和部分回收的运载火箭，组合动力飞行器有
更好的维护性和实用性”。
这无疑令人联想到屡次爆红的Space X公司及其开发的可回收火箭。该公司虽然被视为... 阅读全帖 |
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m****g
发帖数: 1132 | 4 回国了吧，翻墙了吧？大半夜不好好搞研究，跟我们一群人斗嘴？
没回国，没翻墙，整个一天不好好搞研究，时不时来跟我们一群人斗斗嘴？
啊呀，我也有点太认真了。。。
发信人: pingxing (平行线), 信区: Faculty
标 题: 说两句那些个”觉得活着没动力“的faculty们
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 30 23:42:16 2017, 美东)
发信人: pingxing (平行线), 信区: Faculty
标 题: Re: 说两句那些个”觉得活着没动力“的faculty们
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 31 09:13:46 2017, 美东)
发信人: pingxing (平行线), 信区: Faculty
标 题: Re: 说两句那些个”觉得活着没动力“的faculty们
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 31 09:29:50 2017, 美东)
发信人: pingxing (平行线), 信区: Faculty
标 题: Re: 说两句那些个”觉得活着没动力“的faculty们
发信站: BBS 未名空间站 ... 阅读全帖 |
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q***i
发帖数: 627 | 5 http://finance.sina.com.cn/money/future/futuresroll/20130923/10
动力煤的消费情况
(一)动力煤消费概述
我国动力煤市场需求在较大程度上受宏观经济状况和相关下游行业发展的影响，属
于典型的需求拉动型市场。2012年，国内经济增速放缓，但由于动力煤价格出现大幅回
落，消费增速较2011年略有回升，全年消费量约29.89亿吨，同比增长8.36%。
1、分行业动力煤消费量
我国动力煤消费集中在电力、冶金、建材、化工和其他行业。近年来，电力行业用
煤是动力煤消费中最主要的部分，冶金行业用煤量逐年上升，化工和建材行业动力煤需
求量保持平稳。
2012年，我国电力行业动力煤需求量为18.55亿吨，占动力煤总消费量的62.23%；
建材行业动力煤消费量占动力煤总消费量的21.05%，为6.28亿吨；化工行业动力煤消费
量占动力煤总消费量的3.71%；冶金行业动力煤消费量占动力煤总消费量的3.37%；其他
行业动力煤消费量占动力煤总消费量的9.64%。2007-2012年我国动力煤消费量及结构见
表4.1。
2007-2012年我国动力煤消... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 6 土工必须大力扶持本土企业，把韩日赶出中国市场
http://laoyaoba.com/ss6/html/60/n-607960.html
在动力电池市场迎来蓬勃发展期的大背景下，韩国电池巨头却正遭遇一场盈利困境。
三星SDI近日公布的2016年一季度业绩报告显示，报告期内，三星动力电池亏损达
1000亿韩元（约合5.8亿元人民币），与2015年第4季度亏损950亿韩元相比，亏损额进
一步扩大。去年，三星动力电池共亏损3500亿韩元。
《每日经济新闻》记者了解到，不只是三星，LG动力电池的盈利情况同样并不乐观
。根据韩国MiraeAsset证券的分析数据显示，去年，LG电池业务共实现营收3.151万亿
韩元，营业利润为10亿韩元，盈利率仅为万分之三。
值得注意的是，随着《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）的出炉
，LG和三星在我国的供应链体系或将遭遇变化，这为其拓展中国这一全球最大新能源汽
车市场增添了更多阻力。
而在外资电池巨头受到掣肘的同时，国内电池巨头却在酝酿另一场“突袭战”。近
日，宁德时代新能源总裁黄世霖在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，宁德时代正
在酝酿上市。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 很多人都会觉得宝马是运动品牌，所以动力应该是它的强项。真实情况是这样吗？
其实宝马的品牌基因是“驾驶乐趣”，而不是动力强劲。驾驶乐趣≠动力。因此如果你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现，宝马的动力数据不但没有多少优势，在某些车型上甚至存在劣势。
2.0T发动机在今天已经非常普遍的使用在各种车型当中，我们来看看在B级、C级和D级车BBA之间的动力参数表现如何吧。
首先看看宝马320Li的动力参数，这是宝马2.0T发动机的低功率版本，动力输出184匹马力，扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中，宝马320Li的动力数据最低。
最高的是奥迪A4L的2.0T低功率发动机，动力指数拥有190匹马力和350牛米的扭矩，而奔驰C200L的功率输出与宝马相同，但扭矩也有300牛米，高于宝马。
宝马的2.0T高功率发动机应用在5系和7系身上，最高动力输出为252匹马力，和350牛米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上，动力也是252匹马力，但扭矩是370牛米。
数据最低的当属奔驰E系采用的2.0T高功率发动机，动力输出只有245匹马力。但它的扭矩依旧超过宝马的高功率发... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 8 全文请见：http://www.ustcif.org/default.php/content/902/
2010年10月，北京全四维动力科技有限公司（简称四维动力）捐赠中国科学技术大学并
在热科学与能源工程系设立“四维动力奖学金”冠名奖学金。
10月上旬，四维动力与中国科学技术大学热科学与能源工程系、中国科学技术大学校友
新创基金会签署三方协议。根据协议，四维动力通过新创基金会在热科学与能源工程系
设立“四维动力奖学金”冠名奖学金。
四维动力将一次性通过新创基金会向热科学与能源工程系捐赠21万元，用于奖励该系热
爱科学、勤奋学习、团队精神强、品学兼优的高素质本科生和研究生。首期奖学金期限
为5 年，额度每年42,000元。奖学金额度为每年人民币42,000元，其中本科生（三四年
级）6人，3,000元/人；硕士研究生3人，4,000元 /人；博士研究生2人，6,000元/人。
2010年10月中国科大奖学金评定已全面展开。为保证2010年热科学与能源工程系学生即
获资助，四维动力在短时间内拟定奖学金资助范围并迅速落实协议。据悉，热科学与能
源工程系已开始评定该奖学金。
四维动力董事长、... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 9 全文请见：http://www.ustcif.org/default.php/content/938/
2010年11月3日，四维动力董事长徐星仲博士与获奖同学合影。11位本硕博学生获得首
届“四维动力”奖学金。
2010年11月，中国科技大学校友新创基金会授权中国科大核发2010年四维动力奖学金。
稍早在11月3日，中国科大热科学和能源工程系和北京全四维动力科技有限公司签署“
四维动力”冠名奖学金协议并进行颁奖典礼。11位品学兼优的本硕博学生获得首届“四
维动力奖学金”。由于四维动力在签字仪式前已将奖学金捐赠落实，中国科大热科学和
能源工程系已先期在10月展开评审流程。颁奖典礼与签字仪式同时进行。徐星仲、陆夕
云和王晓宏分别为首届获奖学生颁奖。杜和锋、马然、张荣明、李进、刘东、柯招清、
徐俊卿、周琢玉、钟灵煦、芮骥才、徐路程等11位本硕博学生获奖。而此时，获奖名单
已分别在热科学系与学校两次公示。四维动力公司称，中国科大的流程是最严谨的。由
于当天公示仍进行，红头文件仍未下发，奖学金证书尚未盖章。颁奖典礼中有人安慰学
生称“如果没有被举报，过些天证书就能盖章，你们肯定能拿到奖学金。”... 阅读全帖 |
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I***n
发帖数: 55 | 10 中国航母绝密武器被曝光：充沛动力激发革命性速度
航速对于航母机动能力和海上反潜作战紧密相关。
很多媒体在讨论航母的时候，经常把动力系统忽略掉。
因为相比航母巨大的外形、威武的舰载机、规模庞大的护航编队，深埋在内部的动力系
统确实不太显眼。
相对于航空发动机，水面舰艇发动机再怎么“不给力”，毕竟还能在海面上飘着走
；而作战飞机发动机一“犯病”，飞行员就准备跳伞吧。
然而航母不仅是一个浮动平台，它就像现代战机一样，也需要极为充沛的动力，来
满足高航速和舰上设备的需要。此外弹射器对于航母的意义已经众所周知。
正如很多专家预测的那样，中国未来的国产航母，也势必面临采用何种弹射器的问
题。无论蒸汽弹射器还是电磁弹射器，不但本身是高工艺、高技术的代表，而且和航母
的动力息息相关。因此，航母动力是衡量航母性能的一个非常关键的指标和核心技术问
题。
首先，充沛的航母动力能够满足航母高航速这一实际的战术需要。
第一，航母舰载机的起降需要航母保持一定的速度。航母舰载机起降，本质上说就
是在海上的一个机场起降。从物理学的基本规律来说，飞行器能够起飞，就是必须达到
一个必要的起飞速度。美国的核动力航母... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 11 http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分，由... 阅读全帖 |
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O********0
发帖数: 994 | 12 http://toutiao.com/a6303238047949390338/
【环球时报记者 张妮】7月2日，汉能在北京总部正式发布Solar（太阳光）系列全太阳
能动力汽车，4000余名嘉宾出席发布会。李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车Solar
R跑车在聚光灯下绕场一周。
据了解，汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车“续航
里程”的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途 “不插电无限行
驶”成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法实用化的瓶颈，成为全球第一台可商业
化的薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重 新定义。在发言中，李
河君介绍，薄膜电池像纸一样轻薄、柔软，可集成在汽车、无人机、手机、背包、服装
等载体上，今天推出的汉能Solar系列全太阳能动力汽车，是汉能移动能源战略的最新
成果。
汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民博士在发布会上介绍，此次发布的
汉能Solar系列全太阳能动力汽车车身分别集成约3.5— 7.5平方米的柔性砷化镓薄膜电
池，在光照5到6个小时的条件下，日均发电量8至10度，可以驱动汽车行驶8... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 13 2014-03-12 14:19:06 来源: 网易汽车综合 有0人参与
网易汽车综合3月12日报道 丰田汽车日前宣布，截止2013年底，丰田混合动力全球销量
累计达到607.2万辆，这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万
销量的全球纪录。诞生16年来，丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余
万车主的信赖和认可，成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。
这股由丰田掀起的全球混动旋风也刮到了中国。据乘联会数据显示，2013年广汽丰田旗
下的混合动力凯美瑞·尊瑞全年累计销售5551台，同比劲增238%，毫无悬念占据节能与
新能源汽车的头把交椅，并且在新的一年延续了去年的“红火”，1月销量超过600台，
迎来靓丽的“开门红”。
丰田混合动力全球销量突破600万 尊瑞掀起国内混动热潮
限购热潮“一牌难求” 尊瑞100%中签独享“绿色通道”
2014年开年，国家部委和地方政府连续发布扶持和推广节能与新能源汽车的利好政策，
同时全国多地实行限购、限行，对于包括尊瑞在内的节能车增长有极大的推动作用。
在近年来掀起的城市限牌浪潮中，北京、上海、贵阳、广州、天津等... 阅读全帖 |
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B*****e
发帖数: 340 | 14 煤炭专家称，国际煤价上涨缺乏长期支撑，未来走势仍存在不确定性
由于新年度采购需求的拉动，全球煤炭价格连续5周上涨，国际三港煤价指数价格
均涨破90美元大关，而澳洲、南非动力煤价更在最近一个月平均上涨幅度高达15%。尽
管短期上升明显，但业内人士仍看淡国际动力煤价的长期走势。
从11月初开始，国际三大港动力煤价格指数出现一轮明显上涨。纽卡斯尔港指数从
81美元涨至95美元，南非理查德港指数从79美元涨至92美元、欧洲ARA港指数也回到90
美元以上。分析人士指出，煤价上升是由于新年度采购需求的拉动，当前日澳2013年第
一季度价格的谈判正在进行中，日韩动力煤招标数量有所增加，印度西海岸开始增加接
货等都推动需求有所回暖。
来自秦皇岛煤炭网价格中心的数据也显示，截至12月7日当周，澳大利亚纽卡斯尔
港动力煤价格连续5周上涨，在90.89美元/吨的基础上，继续上涨3.48美元/吨至94.37
美元/吨，涨幅为3.83%；南非理查德港动力煤价格指数在89.87美元/吨的基础上，上涨
1.02美元/吨至90.89美元/吨，涨幅为1.13%；欧洲ARA港市场动力煤价格指数在92.97美
元... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 15 全文参见：http://www.ustcif.org/default.php/content/913/
8513徐星仲校友座谈会通知
热科学和能源工程系毕业了可以捣腾啥？显然当教授、烧锅炉、装空调是一小撮人干的
事儿，但更多同学走出校园之后的人生或许都在关注思考？
工程科学学院特别是热科学和能源工程系的毕业生如何规划职业？我们邀请您与北京全
四维动力科技有限公司董事长徐星仲校友促膝座谈，探讨中国科大工程学院毕业生开创
职场蓝海！
徐星仲是中国科大8513校友。他1990年获得热科学与能源工程系工程热物理专业学士学
位。1996年获得中国科学院工程热物理研究所博士学位。 2004至今徐星仲担任北京全
四维动力科技有限公司董事长、总经理。徐星仲是叶轮机械气动热力学、计算流体力学
等领域技术专家，是中国电机工程 学会火电分会会员、行业权威刊物《发电设备》特
邀编委。2000年，因在200MW汽轮机机组改造项目中的突出贡献，徐星仲获得国家科技
进步二等奖。 徐星仲情系母校，他在2010年7月回校出席85级校友毕业20周年聚会，并
提出捐赠母校，支持培养他的热科学与能源工程系的人才工作。10月，... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 尼玛 美授日“大动力航母”技术克制中国海军
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 15:17:25 2012, 美东)
综合日本《每日新闻》等媒体报道，美国同意将LM2500和LM500两款燃气轮机生产技术
交付日本，用于装备日本海上自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。据分析，这两款动力
系统可帮助日本新型驱逐舰顺利转型为轻型航母，从而强化其与中国航母和潜艇部队对
抗的能力。
日本将获“航母心脏”技术
据美国《防务系统》杂志报道，美国通用电气海事公司与日本东京IHI公司（原石
川岛播磨重工株式会社）达成合作协议，向后者提供LM2500型燃气轮机，用于装备日本
自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。通用电气海事公司还同意将这款燃气轮机的建造技
术转交给东京IHI公司，以使后者具备独立生产能力。通用公司负责人表示，前期该公
司将与东京IHI公司合作，设计并组装LM2500燃气轮机的动力模... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 要说全球最畅销以及最成熟的混合动力汽车，总是绕不开丰田。这不仅仅是因为丰田把
混合动力技术玩儿的炉火纯青，混动汽车开发到极致，甚至还涉足其它领域。把混合动
力技术从单纯的汽车，延伸到海洋。
丰田开发的混动游艇就是其中之一，这款游艇也是日本首款使用并联式混动系统的游艇
。这款游艇采用一台256马力的汽油引擎和一台48马力的电动发动机。电池组算不上大
，容量只有11kWh。
据悉，丰田的混动游艇，将会在2020年，奥运会和残奥会上扮演特殊角色。
除了混动游艇以外，丰田在混动领域的另一个动作是氢燃料电池汽车，Mirai。相比传
统油电混合动力系统，它有三个优点。
1.使用氢燃料电池代替发动机，从而与纯电动汽车一样，零排放。
2.续航里程达到500公里，能够达到一般燃油汽车的水平，甚至超过很多纯电动汽车。
3.燃料填补时间仅需要3分钟，与一般加油时间相仿，比纯电动 车更省时间。
但是它必须有氢燃料罐的配合才可以，也就是不需要加油站，需要“加氢站”。因此就
实际使用而言，这些基础设施建设还是制约着氢燃料电池车的发展。
而丰田推出Mirai的主要目的，依然是积累在混合动力方面的经验。向世界展示混动... 阅读全帖 |
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b*****9
发帖数: 8922 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
Ziheng (开荒牛) 于 (Thu Aug 19 23:34:09 2010, 美东) 提到:
制度好坏决定内耗和阻力的大小。
美国立国是欧洲那帮清教徒。宗教是否是美国发展的原动力之一?
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bzmg (标准民工) 于 (Thu Aug 19 23:53:35 2010, 美东) 提到:
去宗教化才是美国早期发展的动力。知道清教徒为什么跑美国来？
美国能到今天这个地步其实也一个特例。虽然制度也不错，但运气好才是主因。
不过你这人好像不是想讨论宗教吧？讨论宗教有个宗教版。
☆─────────────────────────────────────☆
Ziheng (开荒牛) 于 (Thu Aug 19 23:59:16 2010, 美东) 提到:
“去宗教化才是美国早期发展的动力。”
愿闻其详
☆─────────────────────────────────────☆
Analyst (李... 阅读全帖 |
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b*****l
发帖数: 538 | 19 有谁知道这位Ashin Tejaniya是否是帕奥那派的呢还是其他派的?
http://www.fjdh.com/article/2009/04/11335471020.html
正念获得动力 （MINDFULNESS GAINS MOMENTUM）
Ashin Tejaniya(德加尼亚西亚多)
发布时间：2012年06月02日
来源：西祠胡同> 佛陀教导的佛教 2007-12-28 作者：德加尼亚西亚多
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当你对于正念练习还是新手的时候，你不得不经常提醒自己保持觉察。开始的时候
，你对于意识到失去觉察会很迟钝，而且或许认为自己还是处于持续的觉察中。但是一
旦你的觉察能力变得更强，你会开始注意到事实上你是会常常失去觉察的。当事实上你
在开始经常能意识到失去觉察的时候，你甚至可能产生自己的觉察力在变差的感觉。这
是迈向正确方向的一步。这种现象显示，你的觉察力在渐渐增强。因此千万不要为难自
己，只要接受你的状态并不断提醒自己保持觉察就可以了。
仅仅提醒自己保持正念的觉察，还是不够的。为了使正念变得更强，你还需要保持
正确的态度，以使一颗观察的心... 阅读全帖 |
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x*x
发帖数: 2001 | 20 Results 1 - 10 of about 123,000 for 动力澎湃 宝马
Results 1 - 10 of about 115,000 for 动力澎湃 奔驰
Results 1 - 10 of about 87,200 for 动力澎湃 广本
Results 1 - 10 of about 35,900 for 动力澎湃 吉利
Results 1 - 10 of about 29,400 for 动力澎湃 法拉利
Results 1 - 10 of about 25,100 for 动力澎湃 奥迪
Results 1 - 10 of about 24,700 for 动力澎湃 东风
Results 1 - 10 of about 23,100 for 动力澎湃 丰田
Results 1 - 10 of about 16,500 for 动力澎湃 本田
Results 1 - 10 of about 15,800 for 动力澎湃 比亚迪
Results 1 - 10 of about 13,900 for 动力澎湃 马6
Results 1 - 10 of about |
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s****n
发帖数: 8912 | 21 综合日本《每日新闻》等媒体报道，美国同意将LM2500和LM500两款燃气轮机生产技术
交付日本，用于装备日本海上自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。据分析，这两款动力
系统可帮助日本新型驱逐舰顺利转型为轻型航母，从而强化其与中国航母和潜艇部队对
抗的能力。
日本将获“航母心脏”技术
据美国《防务系统》杂志报道，美国通用电气海事公司与日本东京IHI公司（原石
川岛播磨重工株式会社）达成合作协议，向后者提供LM2500型燃气轮机，用于装备日本
自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。通用电气海事公司还同意将这款燃气轮机的建造技
术转交给东京IHI公司，以使后者具备独立生产能力。通用公司负责人表示，前期该公
司将与东京IHI公司合作，设计并组装LM2500燃气轮机的动力模块。
据日本《每日新闻》报道，日本方面对美国提供的支持非常满意，LM2500型燃气轮
机作为大型舰艇的动力系统，可以帮助海上自卫队突破直升级驱逐舰的发展瓶颈。
报道指出，按照设计方案，22DDH型驱逐舰拥有全通型甲板，只要稍加改进，其5个
直升机起降... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 常规动力和核动力航空母舰的区别就是一个使用传统燃料来提供动力，而核航母是采用
的核燃料作为动力。因为核燃料更加持久耐用，所以说对于核动力航母来说完成这种费
能量的活一点也不在话下。而对于普通常规动力的航母来说，完成这项工作恐怕有些吃
力。
因为航母的动力都是分区的，比如说推进航母前进的是单独的动力源，而机载武器也是
一种独立的动力源，还有弹射系统他们都是独立的。这些动力在输出的时候都是固定的
，不能改变。而如果常规动力航母想要完成电磁弹射的话，难度系数是非常高的，接近
于不可能。因为电磁弹射是一种高耗能的运动，需要在短时间储存一个非常高的功率的
电能，而常规航母不可能为电磁弹射专门准备一套这么强劲的动力系统。
否则的话，这航母估计开不了了。然而，现在中国的航母采用了首创的全电推进技术，
也就是航母所有的地方用电都是一个动力源来提供，再集中分配的。这种模式可以使航
母在完成电磁弹射的时候将能量全部聚集在弹射器上面，完成起飞之后，再将电流分配
出去，而中国的弹射器考虑到常规动力，对于电流的损耗也会比美国要少很多。
而第三艘中国航母就会使用电磁弹射，尽管他是常规动力的。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 23 试驾: 沃尔沃S60L混动，比你想象的猛多了！
05-30 12:40 文书车云_SUFFIX_MP
放到桌面
说起混动车，不少钟情于性能的小伙伴立马会摆出一副“不关我事”的表情，确实，在
很长的一段时间里，小编也一直认为混动基本可以和“肉”、动力差、性能丧失划上等
号，本次受邀参加2016款沃尔沃S60L的试驾活动，小编只是私心想看看这款刚刚上市的
被称为国内首款四驱插电式混合动力中级豪华轿车——沃尔沃S60L E驱插电式混合动力
车“306匹马力+550牛?米”踩在脚下到底有多猛！
本次试驾线路从上海到湖州再到杭州，全程200多公里的线路主要为高速公路，想想厂
商如此设计多半也是为了让媒体感受沃尔沃S60L的高速表现。谈试驾感受之前，为了让
大家有更明确的理论结合实际感，小编决定结合S60L E驱混动车型的几种驾驶模式来谈
这一路的驾驶感受。
沃尔沃S60L E驱混动车型由一台2.0T Drive-E汽油发动机和一台电动机协同工作，前者
的最大功率238匹马力，最大扭矩350牛?米，后者的最大功率68匹马力，最大扭矩200牛
?米，于是就有了综合最大功率为306匹马力，峰值扭矩达到... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 24 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military2
标 题: 潍柴动力7亿欧元抄底凯撒集团
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 23 15:10:50 2012, 美东)
9月3日上午，山东重工潍柴动力与德国凯傲集团战略合作签约仪式新闻发布会在济南山
东大厦隆重举行。谭旭光董事长在会上致辞，并与德国凯傲集团首席执行官高登·瑞斯
克，高盛公司董事总经理亚历山大·狄比留共同回答了记者的提问。
继8月30日在北京举行法拉帝游艇中国战略新闻发布会，公布法拉帝在中国市场的
发展战略之后，9月3日，潍柴动力与德国凯傲集团举行战略合作签约仪式。这个项目是
迄今为止中国企业在德国最大的投资案例，将对合作双方企业和全球工程机械行业的发
展产生重大的影响。
凯傲集团是欧洲第一、世界第二的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者，高
盛是凯傲集团的主要投资者之一。合作达成后，潍柴动力将成为凯傲新的主要投资者和
战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这次强强联合，是全球工程机械行业发展历史上的一个具有里... 阅读全帖 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 25 中国汽研中心开发出双行星排混合动力总成系列
中国汽车技术研究中心（CATARC ）9月4日在天津宣布，研制出双行星排混合动力总成(
CHS：CATARC Hybrid System)系列（见图1）。与目前国内现有混合动力总成相比，具
有5方面特点：
1.轻量化。CHS小而有劲，通过降低机电转换比例、提高电机转速、纯电动模式下
实现双电机驱动等技术，提高了功率密度和转矩密度，使CHS体积比常规自动变速器还
小，同时解决了混联混合动力汽车加速、爬坡能力不足的问题。以12m长的公交车为例
，与国内用得最多的“发电机+离合器+电动机”混联结构比较，总成自重由900kg降到
360kg，减轻60%。最大输出转矩由1800Nm提高到2700Nm，提升50%。
2.高效化。CHS实现了发动机和车轮之间的转速解耦，为发动机运行于最优工作线
提供了最大可能。利用发动机独立于车轮运转，动力以机械传递为主，专用永磁同步电
机，优化能量流等技术，使总效率比国内现有“发电机+离合器+电动机”混联结构提高
10%。经测试，发电机系统最高效率为92%，电动机系统最高效率93% ，电力通道的最高
效率为86%，机械通... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 26 有机食物不够味 生物动力农产品领风潮
发布于 2014-05-22, 周四 14:51
【侨报纽约网报道】在现代生活中，居民在注重食物美味的同时，更加追崇健康食
品。有机食物的出现令许多养生者倍感欣喜，然而有机食品在味觉方面的稍逊一筹也令
许多食客大感失望。不过，近日纽约客的餐桌上掀起了一股新热潮，生物动力学农耕法
的农场及其农产品终于实现了健康与美味二合一的目标。
所谓“生物动力学”（biodynamics），是基于一位奥地利的人智学学者———鲁
道夫.斯坦纳（Rudolph Steiner）的理论，倡导农场主除了实施有机农耕的标准之外，
还以特殊方式关注农业实践的张弛节奏，关心公共获益（共生共荣）种植方法、农时
、斯坦纳的特殊药剂、以及人、植物和宇宙之间更多的精神感应。目前倡导生物动力学
农耕法的农场及其农产品，其国际公认的鉴定标志使用“迪米特女神Demeter”的符号。
对此，Rouge Tomate餐厅的饮料部总监莱帕蒂尔（Pasqueline Lepeltier）表示：
“这是一种更好、更健康的饮食方式。”
卡洛琳·菲尼（Caroline Phinney）在新泽... 阅读全帖 |
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d**y
发帖数: 18174 | 27 根据saja科普的TI理论，做分析如下。saja看看能不能给terry老爷子下一版TI教程投
稿。
速度波峰之所以成为速度波峰，因为驱动效果最好的划水+打水刚刚完成。假设速度波
峰是2，速度波谷是1；那么速度波峰时刻的阻力是4，速度波谷时刻的阻力是1。根据前
面的讨论，达到速度波峰之后一只手在水里不许动（另一只在空中），脚不许动（一个
周期一侧只有一次打水机会，这一侧的打水刚刚做完），只有身体可以继续转（根据TI
的大幅度转身理论）并且重心可以前移。直觉上这种继续转体+重心前移增加的些许动
力，不足以对抗阻力4，但是也许和阻力1差不多。就算对抗不了1，那么随着前进速度
的继续下降，总会达到某一个平衡点，比如波谷速度0.5，阻力0.25。
如果这种分析基本正确，那么就意味着：
A: 一旦进入速度下降阶段，先不要着急过猛地转体和引导重心向下，因为这个时候速
度可能是1.5,1.25，阻力仍然很大，把力气用在这个pre-速度波谷阶段仍然不合算。等
到速度下降到1，再开始转体，等速度达到0.75，转体力量达到最大。
B: 增加继续转体和引导重心前移的动力是关键。这里有必要搞清楚这两个动作是如何... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 大逆转！中国向俄罗斯出售船用动力！再逆转！俄新军舰因中国设备“趴窝”
据俄媒消息，俄罗斯海军黑海舰队至少要到2018年4月才能收到21631“暴徒-M”小
型导弹舰“上沃洛乔克”号，俄媒称：拖延是因为中国生产的高速船用柴油机
CHD622V20引起的，据一位熟悉船厂情况的消息人士透露，中国发动机是为民用船舶设
计的，在暴徒-M上出现了最大航速不足以及耗油率过大等问题，消息人士还表示，发动
机的稳定性也有问题。该中国船用柴油机是中船重工旗下河南洛柴重工有限责任公司研
制的民用20缸柴油机，单机最大功率为3.8兆瓦，有消息指出，该柴油机来自德国MTU柴
油机的技术输出和转让；而21361及导弹护卫舰来自21360级导弹护卫舰，是其改进型，
21360型护卫舰也称为暴徒级，是俄罗斯海军专门为近海巡逻打造的小型巡逻导弹舰，
由杰列诺托尔斯克设计局设计，专门为里海区舰队量身订制，21630型采用了隐身设计
，重点在于使上层建筑及武器系统的外形简洁流畅，以降低雷达反射信号，烟囱置于艇
两舷侧与海面平行以减少红外信号。
21630型可与猎豹级护卫舰组成俄海军在里海地区无可匹敌的黄金搭档。本级计划初期... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 29 波士顿动力放出新视频：谁都挡不住机器狗开你的门
还记得那只像狗一样的机器人 SpotMini 吗？上周波士顿动力发布了一则视频，视频中
这只「机器狗」可以给同伴开门了！刚刚，波士顿动力发布了一则新视频，一个人拿着
一根曲棍球棒努力阻止机器人开门，比如拖拽，机器人开始不停地挣扎。但是人类的阻
止并没有用。这只机器狗赢了，成功地出门。
01:03
视频中最让人印象审核的细节是：这只机器人几乎是完全自主地做出这些行为，至少根
据视频的描述来看是这样。波士顿动力是一家出了名的嘴紧的公司，因此这则视频中仅
有的几幅场景已经相当于金矿一样了。这则视频描述了一名人类操作员把机器人赶到门
前，然后命令它开门。SpotMini 抓住门把手，人试图关门，它支撑住自己的身体，然
后更大力地开门。人拽住它背后的绳子，大力向后拽，但是机器人来回晃动，并最终挣
脱，这完全出于它自己的意愿。
机器人能够摆脱外力的错误引导，一直努力完成任务。正如视频名称所述，波士顿动力
在「测试稳健性」。即，机器人处理不同环境的能力。让机器人不摔倒已经够难了，但
与人类「搏斗」，并若无其事地继续完成自己的事更难。
现在，我们无法确定... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 30 9月3日上午，山东重工潍柴动力与德国凯傲集团战略合作签约仪式新闻发布会在济南山
东大厦隆重举行。谭旭光董事长在会上致辞，并与德国凯傲集团首席执行官高登·瑞斯
克，高盛公司董事总经理亚历山大·狄比留共同回答了记者的提问。
继8月30日在北京举行法拉帝游艇中国战略新闻发布会，公布法拉帝在中国市场的
发展战略之后，9月3日，潍柴动力与德国凯傲集团举行战略合作签约仪式。这个项目是
迄今为止中国企业在德国最大的投资案例，将对合作双方企业和全球工程机械行业的发
展产生重大的影响。
凯傲集团是欧洲第一、世界第二的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者，高
盛是凯傲集团的主要投资者之一。合作达成后，潍柴动力将成为凯傲新的主要投资者和
战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这次强强联合，是全球工程机械行业发展历史上的一个具有里程碑意义的重大事件
。谭旭光董事长在发布会致辞中指出，这次战略合作是一次双赢的合作，一是助推潍柴
动力快速掌握全球领先的高端液压技术。通过适应性开发合作，实现在工程机械、农业
机械、游艇、宇航等多领域的全面突破，使潍柴动力的核心技术直接步入全球领先水平
，... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 4272 | 31 12月3日，中国吉利控股集团旗下沃尔沃汽车宣布，下一代汽车构架和动力系统项目SPA
和VEA已经完成主要研发工作，进入实质产品设计、生产设施升级的运营阶段；公司将
在瑞典投资大约50亿美元，用于继续推进两大项目，2014年开始将推出XC90等新车。
沃尔沃发力SPA和VEA
沃尔沃汽车集团称，此前公布的110亿美元战略投资计划中，将有一半用于瑞典本
土继续推进可扩展整车平台架构(Scalable Product Architecture，SPA)和沃尔沃发动
机集群(Volvo Engine Architecture，VEA)两大项目。
今年10月开始执掌沃尔沃汽车的新CEO哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示：
“2011年至2015年的110亿美元战略投资中，接近一半将用于瑞典本土，投入到新一代
汽车架构和动力系统项目中。”
在2011年法兰克福车展上，沃尔沃汽车集团首次宣布开发SPA可扩展整车平台架构
以及VEA发动机集群，这标志着公司自2010年完成并购后，重新掌握技术独立性，面向
未来打造极富竞争力的产品系列。这两个全新架构将显著提高沃尔沃汽车产品在设计、
... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 32 说到新时代动力系统，大家越来越不陌生。随着时代的发展，新动力系统也越来越流行
，而本田作为一家有实力的科技公司，也是引领新动力系统时代潮流的佼佼者。
在美国第一个把油电混合动力系统带给大家的正是本田 也就是 Honda Insight
这个车的外型至今仍是最符合空气动力学低阻力的最佳车型之一。当年更是世界第一，
可见本田工程实力，可惜当时人们对油电混合还比较陌生，Honda Insight并不流行。
2005年的本田accord 混动版，更是全美第一个V6的混动系统
马上就要被新款混动取代的当代accord 混动，也是让人不得不佩服本田的独具匠心，
不但没有传统汽车必须有的变速箱，更是结合了目前两大主要混动流派。即既是
parallel hybrid又是 series hybrid。
本田Clarity系列由2018年Clarity插电式混合动力汽车组成，于12月1日在全国各地经
销商发售，2017年Clarity Electric和2017 Clarity Fuel Cell在特定市场上上市，被
认定为2018年度最佳绿色汽车由洛杉矶车展的绿色汽车杂志。
“绿色汽车杂志”（Green... 阅读全帖 |
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d*2
发帖数: 2053 | 33 http://sports.sina.com.cn/china/j/2017-06-30/doc-ifyhrxtp6366911.shtml
稿件来源：一点资讯自媒体号
今早起床，从一家中超俱乐部那里得到消息，中超联赛版权方体奥动力可能暂缓支
付版权费用，要求跟足协重新谈判，降低版权价格。
如果这一消息确凿，也并不意外。中超联赛不是国家体育总局和中国足协的中超联
赛，他是一个市场化的联赛，版权商、赞助商是职业联赛的重要参与者，他们的利益如
果得不到保障，这个联赛还能继续玩下去吗？
2015年10月底，体奥动力跟中国足协达成协议，以80亿的价格购得了中超联赛的5
年的独家版权（2016-2020）。当时80亿的价格让人吃惊，但后来大家也觉得体奥动力
不会亏，毕竟中超联赛越来越火爆，市场越来越庞大，在世界范围内的受关注度也越来
越高。
体奥动力支付的巨额费用，让中超公司狠赚了一笔，足协和个俱乐部作为股东，都
是受益者。但现在体奥动力后悔了，情况又该如何面对呢。
可以理解体奥动力做法，因为中超联赛现在受到了的行政干预太过分了，以至于联
赛的整体价值已经受到了重创，而且在未来几年可能会持续走低... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 34 原文与图片请见：http://www.ustcif.org/default.php/content/923/
主办：中国科学技术大学热科学和能源工程系、校友总会、校友新创基金会
徐星仲校友回校与热科学系学生座谈
2010年11月3日，热科学和能源工程系（13系）进行“开创动力人生”座谈会，北京全
四维动力科技有限公司徐星仲（8513校友）回到母校与同学们座谈。
徐星仲鼓励科大同学能源动力行业大有可为。
此次回校，徐星仲为母校捎去一份礼物——四维动力奖学金。徐星仲创办的四维动力在
北京航空航天大学、西安交大均设立冠名奖学金，但给中国科大的奖学金额度最高。主
持人期望在座同学“见贤思齐”，毕业之后捐赠应该主要献给中国科大。
徐星仲向90位13系同学回忆了在中国科大度过的五年岁月，笑称“这里是我们发育的地
方”。徐星仲说，科大给我们留下的烙印，“十个有九个是正面的”，而这种烙印包括
坚实的数理基础、不老的创新精神。
徐星仲给同学们提出一些建议：首先“甭管干什么，别受干扰，持之以恒很重要”。他
引用管惟炎老校长给当时科大学生的赠言“报国有门”。徐星仲解释称，“各行各行，
报国都有门，报校也有门... 阅读全帖 |
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d*****e
发帖数: 270 | 35 发信人: planet (planet), 信区: XJTU
发信站: 饮水思源站 (Tue Sep 9 20:39:53 1997) , 转信
能源与动力工程学院
西安交通大学动力机械制造系成立于1952年，1975年又与部分工程物理系专业崐
合并并调整为能源与动力工程系和动力机械工程系。1994年4月8日全校院系调整，崐
上述两系正式合并成立能源与动力工程学院。
该院现有教职工350余人，其中有中国科学院院士1名，工程院院士1名＝淌
53名,（其中博士导师46名），副教授75名，高级工程师19名，讲师≈00余名。
该院已为国家培养了近万名大学毕业生和千余名博士和硕士研究生。现有大学崐
本科生1766名，博士生200名，硕士生255名。
该院设有八个系，两个专业基础课教研室，六个研究所，三个中心，一个重点崐
学科专业实验室；动力工程多相流国家重点实验室、流体机械及压缩机全国工程研崐
究中心均依托在能源与动力工程学院。该院设有动力工程及工热物理博士后流动站，
崐
其学术方向覆盖了该院的大部学科。该院的流体机械和热能工程为全国重点学科。崐
该院现有八个博士学位授予学科，八个硕士学位授予 |
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B*****e
发帖数: 2220 | 36 祥天科立泰空气动力机械有限公司研发中心，河北燕郊。该公司讲师给前来“投资”的
人们介绍情况。本报记者 邱晨辉摄
“一项革命性的成果诞生了，它将改变世界！就像蒸汽机带动工业革命一样！”
5月11日，一条题为“中国完全独立自主研发的空气动力汽车诞生了！世界专利！”的
帖子在百度贴吧炸开了锅。该帖称：“祥天科立泰空气动力机械有限公司自主研制出空
气动力汽车，该车不用燃油，不用电，喝了空气就能跑，时速可达到160公里，行驶500
公里只需要5块钱的成本，比普通汽车使用成本至少节约70%。”
不到一小时，其跟帖就达50多页，发帖网友kuckkk1继续说：“如果，我所说的用空气
作为动力和用空气来发电已经成为现实，现在，让你作为股东参与进来推进这个产业的
发展，与你共同分享产业化后产生的巨大利润，你愿不愿意？”
有关祥天空气动力汽车的消息已不是第一次在网络上轰动。在百度上以“祥天”和“空
气动力汽车”为关键词搜索，前5页基本都是该公司及其产品的介绍，排名第一的就是
某视频网站的“祥天空气动力汽车宣传片”，最早可以追溯到2009年12月3日一个题为
“同志们，有谁知道咱这开发区的名叫‘山东祥天汽车空... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 37 对于1957年反右运动扩大化问题，... 这两种解释方法中间，有着共同的不足：把
反右扩大化这样的重大政治运动，仅仅从最高决策和执行层次给出解释。
温铁军根据自己的经历指出：“1978-1979年我参与平反改正落实政策工作，主要
任务是写右派平反报告，由此就有机会详细看了158份右派档案，发现当年的很多右派
其实是左派，很多打击右派的人却是极右派。”【温铁军：《全球资本化与制度性致贫
》，转引自三农中国网站
需要仔细观察反右运动的发动及其在当权派主导下的实际执行过程，才能够看到反
右运动的决策和执行过程中间的不同层次的推动作用来源。从几个人被打成右派的具体
事例，可以看到热衷于“扩大化”反右背后的动力机制。
1957年朱镕基是国家计委常务副主任的秘书，在当时是一个很了不得的“处长级”
干部，他之所以被打成右派，并不是因为他本人有什么右派言论，而是因为他触犯了计
委主任、副总理李某的逆鳞。朱镕基作为秘书知道一些李主任与女秘书的色情往来，还
在一定范围内传播了这些事情，由此遭到李主任的嫉恨。反右运动定案时期，朱镕基所
在的党小组张书记认为他没有什么右派言论，按照政策不能划成右派，李... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 中国首架碳纤材料燃料电池动力无人机试飞成功(图)
来源: 板门店老兵 于 2012-08-03 11:31:18 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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中国首架碳纤材料燃料电池动力无人机试飞成功(图)
新闻来源: 中国航空新闻网 于August 03, 2012 11:39:25
“雷鸟”（LN60F）与地面指挥控制车
“雷鸟”（LN60F）滑跑起飞
“雷鸟”（LN60F）空中巡航
2012年7月30日12时，我国第一架全碳纤维复合材料结构、氢燃料电池动力无人试
验机“雷鸟”（LN60F）在沈阳某机场成功首飞。
“雷鸟”（LN60F）氢燃料电池动力无人试验机是由中航工业集团资助，以中国工
程院院士杨凤田领衔的辽宁通用航空研究院自主研制。辽宁通用航空研究院由沈阳航空
航天大学、中科院大连化学物理研究所、中航工业沈阳飞机设计研究所、中航工业空气
动力研究院等单位联合成立。
该验证机的高效率气动外形、全碳纤维复合材料结构机体、氢燃料电池动力系统... 阅读全帖 |
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p**********9
发帖数: 314 | 39 俄媒称中国国产航母将采用全电动力以提升载机量
2013年08月18日 09:11 环球网 我有话说(654人参与)
国产核航母想象图：歼20歼31暗剑无人机上舰
07
俄罗斯军工综合体新闻网8月15日文章称，中国新型航母需要"全电动"混合动力。
文章中写道，中国的新型航母需要有强大的核动力生产装置，并且该装置还要带有
符合原理的新型节能传动装置，从而使航母具备更强大的作战能力。
核动力的必要性是因为航母需要大量的能量以保持长时间的巡航，并保证弹射器和
电子设备的工作。此外，未来航空母舰还可能出现新武器，如激光炮和电磁炮等，这些
武器也大量消耗电能。
航母航行需要较高速度，以保证在短时间内到达战斗区域，最高速度可以超过30节
。在福克兰群岛冲突中，英国皇家海军因缺乏核动力航母，其远洋突击舰队用了30天才
到达战斗区域。而美国的“尼米兹”级航空母舰就配备强大的核动力装置，以确保所载
飞机在蒸汽弹射器的帮助下以最佳状态起飞，同时不影响航母的航行。
而对于使用滑跃起飞的航母来说，如果要确保飞机的安全起飞，那就需要更高的速
度。但由于没有弹射器，导致飞机的起飞重量减少，限制了其有效载荷、燃料... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 40 中国055驱逐舰有望配新概念武器 采用全电动力
来源: 望乡 于 2015-01-07 18:43:36 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：
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字体：调大/重置/调小 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 当前最热讨论主题
近日，美国媒体报道，中国海军055级新型导弹驱逐舰能与美国宙斯盾战舰媲美，
是中国改变未来游戏规则的五大武器之一。军事专家尹卓在接受央视 采访时表示，所
谓的055并非世界上最大的导弹驱逐舰，它将改变未来游戏规则的说法系过度解读。该
舰在动力方面或有重大革新，如果装备新概念武器，全舰动 力就需要改成全电动力，
通过计算机来调配全舰能量。
此前，美媒报道称中国海军055级驱逐舰排水量达1万吨，可携带约128枚反舰巡航
导弹、防空导弹和对地攻击巡航导弹，甚至能装备电磁炮和激光 武器，并能通过巡航
导弹实施深度打击，也能通过对空域的控制保护战队。庞大体积、强大武装和先进感应
装备将达到或超过当前美国及其盟友部署在太平洋的“宙 斯盾”舰。
尹卓表示，所谓的055级新型导弹驱逐舰并非是世界上最大的驱逐舰。从吨... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 41 中国攻克涡扇动力模拟反推力风洞试验技术
发表时间：2015-02-27 15:25:08
字号：A-AA+
关键字: tps反推风洞反推力大飞机发动机大型飞机飞行器中国空气动力研究与发展中
心
新华社成都2月26日电 （田兆运 张鹏程）我国首次TPS反推力试验26日在中国空气动力
研究与发展中心低速所8米×6米风洞圆满完成。这标志着我国从此具备TPS正反推力风
洞试验能力，对我国飞行器尤其是大型飞机的研制具有重要意义。
伊尔-76大型运输机发动机上的反推力装置
TPS英文全称为Turbofan Powered Simulator，即涡扇动力模拟，是大型涡扇发动机必
须进行的一项试验。由于发动机的动力输出会影响飞行器的气动特性，风洞试验成为国
际公认的验证和优化飞行器气动外形和发动机设计的最佳途径。TPS风洞试验是低速风
洞试验技术中最为复杂的部分。中国空气动力研究与发展中心低速所从上世纪末开始，
一直致力于相关技术研究，并于2007年成功完成国内首次TPS正推力风洞试验。相比正
推力模拟，反推力模拟需要测试和监控的信号更多，对测试仪器微型化、监控报警系统
的要求更高。随着我国大型... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 港媒称国产航母动力系统获突破 能装备电磁弹射
来源：环球时报 作者：张杰 刘扬 时间：2017-11-03
40 0 中国军工 字号:A-A+
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关于第二艘国产航母到底使用电磁弹射还是蒸汽弹射的争论由来已久，而这一争论可能
很快就会有结果。据香港《南华早报》网站11月1日报道，中国通过研制综合电力推进
系统解决了为采用常规动力的002型航母（编者注：应为003型，下同）配备电磁弹射系
统的重大难题，002型航母的研制和建造将驶入快车道。
传国产航母动力系统获突破
《南华早报》网站的报道称，中国军方消息来源说，海军推进技术的突破将使中国第二
艘国产航空母舰在不装备核动力的情况下使用世界上最先进的弹射系统，这克服了舰船
发展的巨大瓶颈。“消息来源说，综合推进系统(IPS)的发展将使船舶效率更高，允许
为电磁弹射器提供更多电力，从而不必使用技术含量较低的蒸汽弹射器。”
报道称，中国现有的两艘航空母舰，辽宁舰及其姊妹舰001A型属于配备苏联设计的滑跃
甲板的传统动力航母。中国第二艘国产航空母舰002型上使用的电磁弹射系统(EMALS)意
味着对飞机的磨损更小，并且相比滑... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 福特级航母准备出海试航
在此之前的福特级航母海试与中国新航母下水撞了个头碰头，从航母上，两个东西方大
国以自己的行为和方式展现出了大国地位。
在美国建造福特级航母时，一向爱吹牛的美国人将他们的新航母吹上了天，只要是有一
点新技术，它们就拿来大肆的比较。相比于前代，美国福特级在弹射方面采用了全新技
术，舰载机电磁弹射系统，使得以往一分钟一架次的效率大大提高到几秒钟就有一架起
飞，实战中极大提高出勤效率。
驳船紧随福特级航母出港
实际上，美国新航母除运用全电推进、电磁弹射、有源相控阵雷达、全新舰载机F-35等
新技术外，在动力系统上也有着巨大的提升。在前代尼米兹级航母中，美国采用的是
PWR42W型压水堆核动力装置，而其他更多是燃气轮机联合动力装置。在尼米兹这一级中
，一艘航母要装下6个压水堆核动力装置才能运转起其10万吨级的身躯，以满足航母高
速航行30节的要求。
福特级航母与前代尼米兹级基本构造相似
而作为新舰艇的福特级航母使用的是2座A1B压水堆，它在50年的全寿命周期内无需更换
堆芯，相当于福特级航母在理论上具有无限的续航能力。此外，它所带来的13800伏的
配电系统，能够提供60... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 小鹰级航母退役10年，美国最后一级常规动力航母，到现在仍领先全球，让其它国家难
以望其项背
美国海军的强大之处不仅仅在于数量庞大的航母舰队，而是他们在航空母舰技术上的全
面领先，美国的最后一级常规动力航母“小鹰级”虽然已经全部退役近十年了，但放在
现在，仍然是世界领先，这一点确实让全世界难以望其项背。
小鹰级航空母舰（Kitty Hawk class aircraft carrier）是美国海军所拥有的一个传
统动力超级航空母舰系列，是福莱斯特级航空母舰的大幅强化版本，也是美国最后一个
常规动力航空母舰系列。
小鹰号是以北卡罗莱那州的小鹰镇命名，当地也是莱特兄弟首次成功飞行的地点。这艘
军舰属于小鹰级航空母舰的一员，另外三艘同级舰分别为星座号（USS Constellation
CV-64），美利坚号（USS America CV-66）及肯尼迪号（USS John F. Kennedy CV-67
）。
“小鹰”级航母在总体设计上沿袭了福莱斯特航母的设计特点，其舰型特点、尺寸、排
水量、动力装置等都与福莱斯特级基本相同，但“小鹰”级航母在上层建筑、防空武器
、电子设备、舰载机配备等方... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 1956 | 46 中国纯电动真正的开端，是从限号开始的。住在远郊县，通勤不便，急需一辆车来代步
。而需要极佳运气才能摇到的小客车指标，每隔两个月就像一团小火苗燃起了希望又慢
慢散去。先是吊足了胃口，而后是希望全无。不夸张的说，新能源的号就像是救命稻草。
看销量的时代
事实上，相对纯电动，市面上混合动力的汽车产品更多。然而，二者的销量却不同。在
这个只看数据的时代，政策、营销等多方面综合表情包，都不如销量的一个微笑。据乘
联会统计，2016年底，市场在售的12款普混车型（进口品牌不计在内）销量为8.1万辆
。2017年第一季度国内纯电动汽车总计生产36761辆，插电式混合动力乘用车总计生产
6826辆，而混合动力乘用车总计产量达到了27159辆。
全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆，同比
增长20%。目前持续关注混合动力的是丰田，已经售出近130万辆，占全球不可充电混合
动力汽车的70%。
政策指向明确
如果你认为纯电动只是中国的一厢情愿的政策，那就太偏激了。从各国的政策来看，对
于纯电动的补贴更高一些。
根据销量情况来看，尽管政策指向明确，实际销售情况还是混... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 5175 | 47 http://roll.sohu.com/20120622/n346297336.shtml
今日社评
承认巨量贫困人口的存在，其目的当然绝非展示贫困和困难，而是以此昭示中国发
展道路上面临的艰巨任务，并使其成为进一步促进发展、深化改革的动力。
日前，联合国可持续发展大会在巴西里约热内卢举行，温家宝总理在主题发言中坦
陈，中国仍是一个发展中国家，按照新的扶贫标准，还有1亿多人处于贫困线以下。
温家宝总理所说的“新的扶贫标准”，显然是指于2011年底修订的中国贫困线标准
。在这次修订中，中国贫困标准提高到每人年收入2300元，比此前于2009年制定的1196
元大幅提高了92%。按照当下的名义汇率计算，基本达到每人每天1美元。若按购买力平
价计算，则接近或超过联合国设定的每人每天1.25美元。
贫困线标准的提高，必然意味着收入低于贫困线标准的贫困人口相应增加，这也是
温家宝总理所称“还有1亿人处于贫困线下”的依据。
事实上，温家宝总理已经不是第一次在重要国际场合坦陈中国的贫困问题。2010年
，尽管当时中国仍然实行1196元的“老标准”，按此标准，中国贫困总人数远低于1亿
。但温家宝总理... 阅读全帖 |
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x*******8
发帖数: 1254 | 48 杨继绳：社会矛盾就是改革的动力
发布时间:2012-04-21 18:49 作者:杨继绳
杨继绳：1940年11月出生，湖北浠水人。著名学者，《炎黄春秋》杂志社副社长。1966
年毕业于清华大学理工学科，入新华社工作前后35年，新华社高级记者，中国新闻学院
教授。曾任新华社天津分社记者、经济参考报理论部主任、新闻采访中心主任、新闻调
查部主任等职。
著作：《邓小平时代：中国改革开放二十年纪实》、《三十年河东：权力市场经济的困
境》、《中国当代社会各阶层分析》等。
已逾七旬的杨继绳，不仅仅是中国经济社会变迁的亲历者，更是中国社会变迁的记录者
。他撰写的30多篇调研报告曾获得中央领导人的重视。与他35年新华社新闻从业经历如
影相随的社会变迁历程中，所有的伤痕与苦难，寂灭与坚持，都将被牢记，都将被刻进
历史。在他的著作里，虽满纸沧桑，但从那里却能读懂未来。
在他看来，转型中国的最大障碍是权力进入市场，形成权力市场经济，日益严峻的官民
矛盾、劳资矛盾是它的具体表现。也正是这些社会危机和矛盾，促使中国社会亟须再一
次掀起改革的浪潮。
而为今之计，要继续改革，就必须凝聚改革共识，必须拨开利益和观念... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 49 镍氢动力电池产业成政策弃儿
2010年06月07日
政策纠错的成本,将由已成气候的镍氢动力电池产业链买单。2009年7月,锂电池被
打入“冷宫”,镍氢电池厂商如沐春风。受此影响,目前市场上商业化销售的混合动力轿
车绝大多数都采用镍氢电池。但从近日四部委联合发布的政策看,新补贴政策已转向支
持锂电池技术。
在汽车动力电池领域,镍氢和锂离子电池的技术之争由来已久。不同的电池有不同
的电机、电控、充蓄电、电站,以及生产线做配套,电池取向决定着整条新能源汽车产业
链架构,牵一发而动全身。
在中国,新能源汽车是一个仍处于萌芽状态、并未市场化的新兴产业。在此背景下,
选用哪种电池技术,政府的政策指引至关重要。但偏偏在这一环节,政策似乎开了一个大
大的玩笑,尽管已经开始纠错,但已成气候的镍氢动力电池产业链将为此付出巨额的纠错
成本。
产业政策急转
6月1日,财政部、科技部、工信部、国家发改委联合出台《关于开展私人购买新能
源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购
买新能源汽车补贴试点工作。
根据《通知》,插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准 |
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a****1
发帖数: 654 | 50 2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”（即Ti+DCT技术）
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”，在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”（即Ti+DCT技术）。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准，是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称，该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久，是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌，比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前，Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上，未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖 |
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