s**d
发帖数: 18498 | 1 铜陵长江大桥作为合福铁路客运专线关键控制性工程，日前该桥3号主墩首节钢沉井吊
装下水，标志着铜陵长江大桥正式进入施工阶段。据悉，该大桥造价达 37亿元，为世
界最大跨公铁两用斜拉桥，计划2013年3月完成主桥结构可铺轨，2014年3月建成完工。
合福铁路是我省首条纵贯南北的快速客运专线，正线全长813公里，安徽段长339公
里。作为合福铁路重点控制性工程，铜陵长江公铁大桥位于铜官山河段荻港水道中部，
正桥全长16.719公里，由北引桥、跨江主桥和南引桥组成，造价37亿元。
其中，跨江主桥为公铁两用大桥，全长1290米，按上下两层设计，下方建设4条铁
路，分别为设计时速250公里的合福铁路双线和时速160公里、预留 200公里的合庐铜铁
路，上方则建设六车道高速公路，设计时速100公里。
据该大桥承建方中铁大桥局相关负责人介绍，铜陵长江公铁大桥不仅建设规模大，
而且还具有多项特点：
第一，铜陵长江公铁大桥为两塔五跨钢桁梁斜拉桥，菱形混凝土主塔，塔高220米
，630米的主跨使得该桥在同类型桥梁中位列世界第一。
第二，设计速度高与荷载重，列车设计时速250公里并预留350公里，桥梁同时承担 |
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发帖数: 18498 | 2 开工时是主跨世界第一，3个月后铜陵开建就把纪录破了，之前的世界第一是武汉天兴
洲大桥。
中新社黄冈2月8日电 (记者 艾启平)目前世界上主跨最长的公路铁路两用长江大桥——
湖北黄冈长江大桥8日上午正式开工建设。
黄冈长江大桥全长4.01公里，其中公铁合建段长2.567公里，设计为双层桥面，下层桥
面通行双线高速铁路，上层桥面通行四车道高速公路。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥，跨度
1215米，主跨度为567米，是目前世界最大跨度公铁两用长江大桥。
该大桥位于鄂黄长江大桥和武汉阳逻长江大桥之间，上距阳逻长江大桥约37公里，下距
鄂黄长江大桥约17公里。黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公
路的关键性控制工程，还是大(庆)广(州)高速公路和(武)汉鄂(州)高速公路连接的重要
纽带，远期还可作为(北)京九(龙)和武 (汉)九(江)两条铁路联络线上过江通道，是集
城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。
湖北黄冈长江大桥、武汉至黄冈城际铁路、黄鄂高速公路项目专班自2008年8月组建。
公铁桥、城际铁路及高速公路项目总投资87.46亿元人民币。其中，黄冈公铁长江大桥
24.93亿元，武汉 |
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s**d
发帖数: 18498 | 3 人民网武汉3月29日电（记者田豆豆 通讯员叶海珍、周品健）湖北武汉至黄冈城际铁路
及黄州至华容高速公路的控制性工程――黄冈公铁两用长江大桥于2010年3月29日上午
在雷鸣般的鞭炮和礼花声中开工建设。按设计，该主桥全长1296米，最大跨度达567米
，是目前城际铁路设计中跨度最大的公铁两用长江大桥。
大桥建成后，武汉至黄冈的车程将由一个多小时缩短至半小时。根据初步涉及拟定
的桥型方案，黄冈公铁两用长江大桥定测工程量为 35个钻孔，工期40天。其中长江水
域有8个钻孔，分布在水中的四个桥墩上，主桥钻孔最深将超过100米。水上施工期间，
海事维护又成重中之重。
目前中铁大桥局的工程船队，已进入南岸施工水域开始大桥主塔墩锚碇抛投定位及
预绞施工作业。本着“安全第一、预防为主、严格监管、优质服务”的原则，确保大桥
抛锚定位作业水域的施工与通航安全，长江黄石海事局制定并实施了严密的现场维护工
作方案，海事海巡31219艇、海巡 31236艇在开工前就进入指定地点，对施工作业水域
实施单向通航或临时性水上交通管制，现场发布通航安全信息，对大型船舶或船队实施
现场维护。大桥施工水域船舶通航井然有序， |
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m*****n
发帖数: 5245 | 4
现在大桥建多了，也注重效率了，
往往是公铁合一，甚至公铁城际三者合一，
毕竟，可供建桥的地点也有限。 |
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c*****x
发帖数: 429 | 5 新华网武汉１０月２５日电（记者熊金超）中国中铁大桥勘测设计院总工程师高宗
余日前向出席“２００９武汉国际桥梁科技高层论坛”的海内外桥梁专家透露，中国将
在琼州海峡兴建第一座公铁两用跨海大桥，建成后，驾车跨越琼州海峡只需２０分钟，
列车通行也将压缩在１０分钟以内。
中国中铁大桥勘测设计院前期主导设计这一连接雷州半岛与海南岛跨海通道，已全
面完成项目的规划研究并通过了评审。目前，有关专家正在就两个桥位选址方案进行比
较研究。
按照初步设计，大桥分上下两层，铁路桥为四线，客运列车设计时速为１６０公里
，货运列车时速１２０公里，公路桥设计时速为１００公里，预计项目总投资约１４２
１亿元人民币。
琼州海峡是中国三大海峡之一，东西长８０公里，南北平均宽度约２９．５公里，
最窄处１９．４公里，水深４０—１６０米。跨越琼州海峡一直依靠轮渡，开通的跨海
列车也是需要用专门的铁路轮船摆渡，需开行３个小时。
上个世纪９０年代以来，中国交通部、铁道部、广东省分别对琼州海峡跨海通道进
行长达１４年的研究、论证。２００８年，在国家发改委的指导和协调下，由铁道部、
交通部、广 |
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s**d
发帖数: 18498 | 6 非也，以前长江上只有4座铁路桥，都是公铁两用，现在新建的有些只有铁路，因为附
近已经有公路桥了。 |
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发帖数: 1 | 7 今天，沪通长江大桥胜利合龙。沪通长江大桥全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢
桁梁斜拉桥结构，为目前世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥。合龙精度控制在毫米级。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 图为正在“长”出江面的黄冈公铁两用长江大桥。孙奇忠 摄
中新网黄州1月22日电 (徐金波 孙奇忠 曹雯文)经过中铁大桥局建设者们近一年的
辛勤努力，湖北黄冈公铁两用长江大桥的两个主塔承台22日已如中流砥柱屹立于江中，
南北两岸引桥工地墩身林立。至此，这座主跨达到567米的世界跨度最大公铁两用斜拉
桥露出了江面。
湖北黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制
工程，是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。大桥全长 4010.81米，主桥铁路
按双线250公里时速、公路按高速公路四车道设计，采用钢桁斜拉桥方案，其主跨达567
米，是世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥。
据中铁大桥局副总工程师、黄冈长江大桥总工程师潘东发介绍，该公铁两用桥主跨
跨度大，采用2索面钢桁梁方案；公路桥面宽27.5米，铁路桥面 16.0米，上宽下窄；主
桥钢桁采用N形桁架，倒T形截面，主桁杆件倾斜大，腹杆斜率达1：2.7，居世界同类型
桥梁之首，这些给桥梁建设施工带来了一定的难度。
在黄冈长江大桥施工中，建设者们采用了大量新技术、新工艺、新设备，精心组织
，超前规划，不仅战胜了1998年以... 阅读全帖 |
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F**********0
发帖数: 503 | 9
不打是最坏的情况，蒋公铁了心要打就是因为：
1. 能引起英美干预
2. 怕日本沿元军灭宋的路线包饺子
事实证明是有道理的，日本从北往南推搞不好真的要亡国灭种了 |
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F**********0
发帖数: 503 | 10
不打是最坏的情况，蒋公铁了心要打就是因为：
1. 能引起英美干预
2. 怕日本沿元军灭宋的路线包饺子
事实证明是有道理的，日本从北往南推搞不好真的要亡国灭种了 |
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x*******6
发帖数: 994 | 11 福建平潭海峡，是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，被称为“建桥禁区”。
8月22日，随着起重船将重达1350吨的钢桁梁放置到墩顶，平潭海峡公铁两用跨海大桥
首片钢桁梁架设成功，我国首座跨海公铁两用大桥再次进入公众的视野，成为关注的焦
点。
平潭海峡公铁两用大桥于2013年11月开建,项目具有工程量巨大、有效作业时间短、工
期紧等特点,被称作“施工难度最大”的桥。
平潭海峡公铁两用跨海大桥建设到底难在哪里？我国的大桥科技工作者用了哪些黑科技
完成了“不可能的任务”？
看环境 复杂海域条件惊诧七位院士
在建的海峡公铁两用跨海大桥是福平铁路的关键性控制工程，起于福州长乐市松下镇，
经过人屿岛、长屿岛等4座岛，从苏澳镇上平潭岛。大桥全长16.34公里，是世界上最长
、跨度最大的跨海峡公铁两用大桥，下层设计为时速200公里的双线一级铁路，上层设
计为时速100公里的高速公路。
中铁大桥局福（州）平（潭）铁路项目常务副经理张红心介绍，这座大桥的所在地处于
武夷山脉与台湾海峡之间，正处在一个喇叭口。这里看似风平浪静，但突然一个浪涌上
来，会将钢缆都扯断。福建省每年六成海上事故发生在这片海域。近... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 12 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 13 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 14 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 15 深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，要尽可能通过“前海”来推动
深圳至珠江西岸的跨珠江口方案的规划建设。
并且，“深中通道”和“深茂铁路”（包括深圳-中山江门城际轨道）应捆绑规划
建设过珠江口通道。但是，在保证深圳快速便捷连接西岸的通道时，也尽可能满足到各
方的利益。因此，我认为深圳... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 16 1月21日上午，我国跨度最大的公铁两用钢拱桥——沪通公铁大桥天生港航道桥顺利合
龙，标志着沪通铁路建设取得阶段性进展。
天生港航道桥位于沪通公铁两用大桥北侧，大桥主跨336米，是目前世界上最大跨
径的公铁两用刚性梁柔性拱桥。
中铁大桥勘测设计院沪通大桥设计负责人 张燕飞：
它的通航等级高，对通航的净高净宽要求比较高；采用钢拱桥，它的刚度大，适合
高速铁路跑车。
由于公路铁路同时通行对大桥荷载的要求，天生港航道桥受力最关键的区域首次采
我国自主研制的Q500最高强度桥梁用钢；每一个杆件的精度和合龙时的温度都有精确要
求。
中交二航局沪通大桥项目部经理 唐启：
制孔精度控制在0.3毫米，所有的组行结构都是通过螺栓连接，我们最复杂的一个
节点需要17个方向的杆件需要安装，桥上有45万个螺栓，要求所有的螺栓都不能错孔，
要一次安装成功。
大桥施工中攻克了大跨度连续钢桁梁无应力合龙 等一系列关键技术，为全桥通车
打下基础。
[新闻背景]世界跨度最大的公铁两用桥
今天合龙的天生港航道桥是正在建设的沪通长江大桥的北岸工程；而作为世界上跨
度最大的公铁两用大桥，沪通长江大桥更是催生了多项新材料、新工艺... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 17 http://www.ccthere.com/article/3299889
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 18 注：原文引用，我就是简单替破猫润色了一下标题， 著作权归破猫， 特此声明
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运专线... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 19 注：原文引用，我就是简单替破猫润色了一下标题， 著作权归破猫， 特此声明
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运专线... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 22 -- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥，只希望确
实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能够
对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。
... 阅读全帖 |
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n**e
发帖数: 2026 | 23 中国不会去充当全球领袖。但是，中国的发展肯定会成为全球化经济发展的原动力。
靠经济封锁，军事讹诈维持自己全球老大的国家真的应该好好想想，
是抗拒还是拥抱中国的进步。
全文转载：了不起 这6张“中国名片”震撼世界
中国新能源、中国桥梁、中国航天、中国电商、中国交通、中国超算，一个个打上了中
国标记的基础设施、科技成果、行业成就，正在不断为人们生活品质的提升，为中国经
济的腾飞打下坚实的基础，并成为中国的国家名片，以铿锵的脚步迈向世界。厉害了，
我的“中国名片”！
名片一：中国航天
长征系列运载火箭实施22次发射
天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功
新型火箭首发成功
首个海滨航天发射场建成使用
多颗卫星发射升空
2016年，中国航天人交出的成绩单，格外耀眼：新型火箭首发成功、首个海滨航天
发射场建成使用、天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功、多颗卫星发射升空…
…中国航天事业用一个个振奋人心的新成就，掀起阵阵航天热潮。
2016年成绩单
2016年，中国长征系列运载火箭实施22次发射，将近40个航天器成功送入太空，全
年发射次数首次突破20次，创造了中国航天历史上年发射量最高纪录... 阅读全帖 |
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t****z
发帖数: 8931 | 24 22岁闺蜜控诉：无耻老骚鸡公居然是名作家铁流
我是阿娇，我的闺蜜，年仅22岁的小倩居然被一个81岁的老骚鸡公给骗了，昨天晚上小
倩来我这里哭诉，在我的追问下，她告诉我，这个老骚鸡公为了抛弃她，竟然设计成自
己被抓坐牢了。
我和小倩曾经一起在成都的一个按摩房上班，我是16号，小倩是9号。2013年10月的一
天晚上，一位客人点了我的钟，要的服务是全套大保健，由于我正在吃饭，就由排在后
面的9号小倩替我上钟了，完事后她得意地跟我讲：“这客人是个老头子，听说还是作
家，很有钱，给了双倍服务费”。此后，老头总会不定期的来点9号的钟。我还调侃过
小倩，说她把这老爷子迷住了。小倩说：“他叫黄泽荣，写书的时候叫什么铁流，好奇
怪的名字，也许文人都这么神神秘秘的，不过很大方，每次都给很多服务费”。她还骄
傲的说：“老家伙本来不太行，结果让我给弄得立起来，又成为男人了，所以我看他离
不开我了。”
直到有一天，小倩说：“我不按摩了，老黄想包我，给我找了一份鞋类公司销售工作”
。我很吃惊说：“啊？他包你？那么老，能行吗？你可想好，别被人骗了撒”。小倩却
说：“青春饭能吃多久，老黄这么有钱，如果跟他几年，没准... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 25 江苏省（14座）：建设锦文路、南京第五、七乡河公路过江通道，汉中西路、和燕路、
张靖城市道路过江通道，南京4号线城市轨道过江通道，上元门、宁仪城际铁路过江通
道，五峰山、常泰、江阴第二、江阴第三、锡通公铁两用过江通道。
安徽省（17座）：建设池州、姑孰公路过江通道，横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山
路、马鞍山龙山路城市道路过江通道，海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、弋矶
山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两用过江通道。
江西省、安徽省（1座）：建设宿松公铁两用过江通道。
湖北省（19座）：建设红花套、枝江、荆州第二、石首、赤壁、嘉鱼、沌口、青山、棋
盘洲、武穴公路过江通道，伍家岗、杨泗港、鄂黄第二城市道路过江通道，武汉11号线
、武汉7号线、武汉8号线、武汉10号线城市轨道过江通道，陡山沱、宜昌轨道公铁两用
过江通道。
重庆市（27座）：建设白沙、油溪、五举沱、珞碛、长寿第二、长寿第三、韩家沱、兴
义、顺溪、西沱、万州绕城高速、故陵、安坪、奉节公路过江通道，小南海、黄桷坪、
果园、新田城市道路过江通道，李家沱、鹅公岩城市轨道过江通道，白居寺、雷家坡、
黄桷沱、郭家沱、铁路东南环线、新... 阅读全帖 |
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l**f
发帖数: 67 | 26 本作品的手打版本仅供个人学习欣赏之用，不得用于任何商业目的，不得以任何方式修
改本作品，基
于此产生的法律责任本人不承担连带责任之类的。请于下载后24小时内删除本作品。喜
欢本作品的
请购买正版书籍支持作者。
书名：猎命师传奇 十七
版本：最终完整版
作者：九把刀
首发群：九把岛（71398915）十八把岛（86689625）
扫图：幼齿忆
手打（以手打顺序排名）：MSGAME（0），CIGAR（？），危笑（0），乌拉拉（0），汉
堡好人
（0），推倒（0），自由古晶（0）， Me and you（0），夜月·雨 （47S的1），盆栽
（0），
饺子（0），牧牧（时0时1），千眼万雨（0），幼齿忆（1）
校对（没有任何原因的排名）：潇湘肥雁（M），马尾控（0），浪痕（0），汉堡好人
（0），Me
and you（0）
鸣谢：手打组的所有人
九把岛群（71398915）十八把岛（86689625），第一时间手打刀大未来所有新作，群论
坛更新刀
大BLOG，不定时群活动送蝉堡。内含各种大叔，女王，伪娘，幼齿，基，百合，攻，受
，鬼畜。欢
迎爱聊天的刀友加入。PS.主群不收人，副群活跃者有几... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 27 本作品的手打版本仅供个人学习欣赏之用，不得用于任何商业目的，
不得以任何方式修改本作品，基于此产生的法律责任本人不承担连带责任之类的。
请于下载后24小时内删除本作品。喜欢本作品的请购买正版书籍支持作者。
书名：猎命师传奇 十七
版本：最终完整版
作者：九把刀
首发群：九把岛（71398915）十八把岛（86689625）
扫图：幼齿忆
手打（以手打顺序排名）：MSGAME（0），CIGAR（？），危笑（0），
乌拉拉（0），汉堡好人（0），推倒（0），自由古晶（0），
Me and you（0），夜月·雨 （47S的1），盆栽（0），饺子（0），
牧牧（时0时1），千眼万雨（0），幼齿忆（1）
校对（没有任何原因的排名）：潇湘肥雁（M），马尾控（0），
浪痕（0），汉堡好人（0），Me and you（0）
鸣谢：手打组的所有人
九把岛群（71398915）十八把岛（86689625），第一时间手打刀大未来所有新作，
群论坛更新刀大BLOG，不定时群活动送蝉堡。内含各种大叔，女王，伪娘，幼齿，
基，百合，攻，受，鬼畜。欢迎爱聊天的刀友加入。PS.主群不收人，
副群活跃者有几率因为管理... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 28 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=33908
在国人的印象中，清末和民国时期的中国外交简直是一部丧权辱国、一塌糊涂的“国耻
史”、“卖国史”，怎么都离不开“误国”、“无能”、“妥协”、“投降”等负面形
容词。这种至今仍深刻影响着国人看待世界的角度与方式的悲情的近代史理解，究竟有
无偏颇？在中国由传统社会向近代民族国家转变、西方列强在世界民族国家的残酷竞争
中来势汹汹的大环境下，这一时期的外交到底有着怎样的历史风貌？本期阳光深度锁定
了自1912年中华民国临时政府在南京成立之后至1949年中华人民共和国建立这一时期的
外交历史，力图呈现一个独特但又真实的民国外交图景。
在这一组稿件里，我们可以看到众多的专家学者对民国外交中的历史人物和历史事件的
不同角度的阐释，呈现了一系列与以往截然不同的晚清民国历史人物形象与民国外交史
，为读者提供了一种多元看待历史的方式。
其中，北京大学国际关系学院教授牛军认为民国的外交就是从如何保卫和申张“秋海棠
”中的权利开始的，它的独特不在于它有过多少挫折和失败，而是它在如此风诡... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 29 BRIEF DISCUSSION ON IRON CREDENTIALS OF QIAN CHU DYNASTY
文/御简斋 By Yu Jianzhai
In modern times, because of world-wide wars and revolutionary movements,
there is no longer privilege for the old lord. The law advocates equality,
and those new aristocrats call themselves ordinary people. But under
oligarchy, there're still privileges. Therefore, its meaningful in rereading
Qian Liu's iron credentials.
壹
《百家姓》以“赵钱孙李”开头，
宋王明清《玉照新志》据此考证说，是
“两浙钱氏有国时小民所著”，成书于北
宋初年吴越国尚存之时。北宋开国皇帝
姓赵，因此排第一。而钱氏为五代十国
时吴越国王的姓氏... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 30 http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-08-24/doc-ifxvcsrm2348467.shtml
2016年8月4日，“巴铁”生产研发基地7月举行过奠基仪式的地方仍然是个大土坑，周
边荒草丛生。
8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。8月5日，南方
都市报深度报道《起底“巴铁”》；半个月来，该项目引来一连串的舆论质疑。有网友
指出巴铁从技术、安全上均无法保障，其背后出资公司华赢凯来有炒作项目吸金的嫌疑。
自巴铁负面舆论发酵后，华赢凯来资产管理有限公司就开始紧急扑火，对于与巴铁
的合作从大肆宣扬到闭口不提，董事长白丹青更是四处安抚投资者，以“请看戏”、“
提利息”等方式劝阻投资者赎回资金，对赎回本金则设置高额门槛。
月底巴铁测试线或将被拆除
8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，此后巴铁1号试
验车一直被罩着黑色遮阳布封藏在工棚，再无动静。原定于8月15日举行的剪彩仪式和
试车活动也一再推迟。南都记者曾致电巴铁公司相关负责人，对方表示试车活动由项目
部负责，根据车况和舆论情况而定。
8月20日，河北秦皇岛北... 阅读全帖 |
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A****7
发帖数: 902 | 31 by 《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
“490元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80％人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四纵”的全国高速铁路网规划，“九省通衢”的武汉... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 32 您当前的位置：首页 > 行业风采 > 中国路桥 > 正文
武汉长江大桥
2015-09-07 中国桥梁网 分享到：
内容摘要：武汉长江大桥位于湖北省武汉市，西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武
昌蛇山入江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，大桥全长1670m，其中正桥长1156m，两
端引桥长514m。正桥8墩9孔，每孔桥跨128m，是公铁两用双层连续钢桁梁桥，上层为公
路，下层为双线铁路桥。
1.概况
武汉长江大桥位于湖北省武汉市，西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入
江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，大桥全长1670m，其中正桥长1156m，两端引桥长
514m。正桥8墩9孔，每孔桥跨128m，是公铁两用双层连续钢桁梁桥，上层为公路，下层
为双线铁路桥。江底为两山余脉，除7号墩地质条件较差外，正桥的7个桥墩都立在坚固
岩石上。大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，使人们数千年盼望
长江“天堑变通途” 的梦想成为现实，也使长期分割的武汉三镇连为一体，从此打通
了被长江隔断的京广线，促进了南北经济的发展，是新中国桥梁建设史上第一座里程碑
式的桥梁（图1）。
图1 武汉长江大... 阅读全帖 |
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r****y
发帖数: 26819 | 33 一、引子：“此情可待成追忆”
1961年八月的一个下午，《往事并不如烟》的作者章诒和（时年19岁）来到北京东黄城
根附近的迺兹府胡同12号，这是一座不算大的四合院，院子里只住着一个人，他就是章
诒和父亲章伯钧的对手、同时也是1957年反右运动中 “章罗同盟”的二号人物罗隆基。
几十年后，章诒和在这篇专写罗隆基的《一片青山了此身》中提到她对这个四合院的感
受：“环顾四周，只有电扇发出的声响。他这个家，安静得有些过分。”就是在这个终
日阒寂的院落里，年过六旬的罗隆基和不到二十岁的“小愚”（章诒和的小名）有过这
样一段交谈：
罗隆基知道我是学文的，他的话题就从学文开始。问我：“现在文科教材里面，有没有
现代文学史？”又问：“在现代文学史里面，有没有新月派？”再问：“新月派里面，
有没有罗隆基？”
我一时不知该如何回答。因为我学戏剧文学，不开现代文学史课，而在我自己所读的现
代文学史里，新月派宗旨已不是从“那纤弱的一弯分明暗示着、怀抱着未来的圆满”，
给“社会思想增加一些体魄，为时代生命添厚一些光辉”的文学流派。官方认定的文学
史上，说新月派在政治上是既反对国民党、又与共产党作对的第三种力量的... 阅读全帖 |
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x*****o
发帖数: 53 | 34 看了此文，大家是否觉得广州人的公德心太差呢？
好不容易盼来了地铁通车，却又不爱护环境。
发信人: loginin (collaa), 信区: ChinaNews
标 题: 广 州 新 地 铁 成 「 垃 圾 箱 」
发信站: The unknown SPACE (Fri Feb 19 16:46:53 1999), 转信
http://www.takungpao.com.hk/news/19990220/index_gb.html
广 州 新 地 铁 成 「 垃 圾 箱 」
【 本 报 广 州 十 九 日 专 电 】 广 州 地 铁 从 大 年 初
一 开 放 至 今 已 三 天 ， 共 有 二 十 多 万 市 民 过 了 把
地 铁 「 瘾 」 ， 但 数 日 下 来 ， 成 山 的 垃 圾 、 斑 斑
的 便 迹 和 成 了 大 花 脸 的 列 车 玻 璃 、 框 架 等 令 地
铁 公 司 头 疼 不 已 ， 公 司 不 得 不 通 过 当 地 传 媒 发
出 呼 吁 ： 请 爱 护 广 州 自 己 的 地 铁 。
在 地 铁 开 放 前 夕 ， 广 州 地 铁 运 营 公 司 |
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发帖数: 1 | 35 武汉新增21条地铁要爆发！打造国际交通枢纽！
9月28日，武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—
2020年）》。
轨道交通方面包括21条线路，其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路，
各个线路通车时间也基本明了：
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期（武昌段）2022年建成。
14、12号线二期（汉口段）2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期（汉阳段）2019年开工。
18、10号线（新港段）2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 36 何为夏与商？华夏与东夷的恩怨情仇
何为夏？夏与华不是一回事，但夏与华，文化上有继承关系。
何为华？凡是继承了扶桑文化的都可以是华。最早的扶桑文化出现在湖南澧水流域，就
是三皇时代，晚期传播至夏水流域。
何为夏水，说的应该是汉水下游，其实水经注里曾经清楚地记载了夏水的范围，它的源
头在湖北荆州，曾经几度成为长江主泓，经过湖北监利仙桃汇入汉水，到达武汉，是为
夏口。所以何为夏，它最初只是一个地名，说的是江汉平原的一系列城邦国家，对应的
是五帝时代，只因为继承了来自南方澧水流域的扶桑文化，因此这个文明，就成为华夏
文明。
距今5千年前，在汉水下游的江汉平原出现了“城”。有考古学家统计，虽然目前这个
地区发现的能被确认的城大概是20座左右，但实际上当时应该有40座，最多达到50座，
并在屈家岭和石家河时期已经出现了铜器。
如此规模密集的远古城市群，在全世界范围内，都是绝无仅有的，甚至两河流域也只能
望其项背。一定要坚信，任何大城遗址，史书上一定会有记载，中国史书牛逼的地方就
在这里。连埃及巴勒斯坦的文明咱国史书都没有放过，自家的历史岂能不记录清楚。
现代考古上的成果，关于湖北武汉盘龙城遗址有篇... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 38 从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
“90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 39 我国高铁高成本引发万亿债务忧虑zz
http://www.sina.com.cn 2011年02月12日21:02 财经
《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线... 阅读全帖 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 40 “人生如马掌铁，磨灭方休”的人生理想，“我的头可断，志不可夺！”的大无畏革命
精神，光影交错中，杨闇公辉煌壮烈的红色生涯，令家乡父老感慨万千。昨日下午，电
影《杨闇公》在杨闇公诞生地潼南首映。市委书记薄熙来亲笔为该片题写片名。
电影《杨闇公》是由市委宣传部联合潼南县委、县政府和重庆市六舟影视传媒有限
公司、峨眉电影集团创作拍摄的庆祝中国共产党成立90周年献礼片。杨闇公亲属代表、
潼南县各界干部群众代表，以及剧组成员参加了昨日的首映式。
据了解，电影《杨闇公》是一部以杨闇公生平真实事迹为素材的红色传记片，该片
从历史真实出发，生动鲜活地展现了杨闇公14岁至29岁短暂而光辉壮烈的人生经历，生
动诠释了杨闇公“人生如马掌铁，磨灭方休”的人生理想，热情讴歌了杨闇公坚守信念
、宁死不屈的大无畏革命精神。
为了使影片更具有真实性，更具感染力，该片有将近一半的外景戏在潼南境内拍摄
完成，观众可以在影片中看到熟悉的杨闇公旧居、渝西古镇风貌和满山遍野的油菜花。
影片主角杨闇公1898年3月生于潼南县双江镇，是中国共产主义运动先驱者，四川
党团组织主要创建人和大革命运动的主要领导人。他从小受到爱国主义教育... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 41 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深茂铁路过江通道选址对深圳及深中通道的影响
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 15 02:27:37 2011, 美东)
这意味着什么?
作者：jincheng918 提交日期：2011-3-13 10:48:00
新建深圳至茂名铁路项目公示
批复时间：2011年2月
项目名称：新建深圳至茂名铁路
项目申报单位：铁道部、广东省人民政府
建设地点：广东省
建设规模及内容：线路自广深港客运专线深圳北站引出，经深圳机场北侧、东莞市
，在虎门公路大桥下游沙角附近新建公铁两用大桥跨越珠江，经中山、江门、阳江，至
茂名市，正线全长387公里。
技术标准：国铁Ⅰ级，双线。
建设目标及项目功能：建设该项目，有利于构建沿海铁路运输通道，完善铁路网布
局，改善粤西地区交通条件，促进广东省经济社会协调发展。
总投资及资金来源：投资估算总额为593亿元。跨越珠江公铁两用大桥的公路及城
际铁路分担投资77亿元，其余投资为516亿元，由铁道部、广东省共同... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 42 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 43 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深茂铁路过江通道选址对深圳及深中通道的影响
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 15 02:27:37 2011, 美东)
这意味着什么?
作者：jincheng918 提交日期：2011-3-13 10:48:00
新建深圳至茂名铁路项目公示
批复时间：2011年2月
项目名称：新建深圳至茂名铁路
项目申报单位：铁道部、广东省人民政府
建设地点：广东省
建设规模及内容：线路自广深港客运专线深圳北站引出，经深圳机场北侧、东莞市
，在虎门公路大桥下游沙角附近新建公铁两用大桥跨越珠江，经中山、江门、阳江，至
茂名市，正线全长387公里。
技术标准：国铁Ⅰ级，双线。
建设目标及项目功能：建设该项目，有利于构建沿海铁路运输通道，完善铁路网布
局，改善粤西地区交通条件，促进广东省经济社会协调发展。
总投资及资金来源：投资估算总额为593亿元。跨越珠江公铁两用大桥的公路及城
际铁路分担投资77亿元，其余投资为516亿元，由铁道部、广东省共同... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 44 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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发帖数: 1584 | 45 http://news.163.com/11/0329/03/709KIL9O00014AED.html
辽宁丹东为建高铁拆除价值数千万建筑(图)
2011-03-29 03:48:00 来源: 人民日报(北京) 跟贴 423 条 手机看新闻
核心提示：近日有市民反映，辽宁丹东市因修建高铁沈丹客运专线，将一条建成仅两年
、投资数千万元的公铁立交桥和一座新办公楼拆掉，而在项目立交桥和办公楼项目开工
前，高铁建设规划已经立项，因此被民众称为败家子工程。
如此败家子工程（曝光）(组图)
图①公铁立交桥洞已被“开膛破肚”
如此败家子工程（曝光）(组图)
图②新办公楼已开工建设
如此败家子工程（曝光）(组图)
图③综合楼将在今年10月拆除
由于辽宁省丹东市正在建设高铁沈丹客运专线，一条建成仅两年、投资数千万元的公铁
立交桥和一座新办公楼将被拆掉，百姓称之为败家子工程。
该工程一是将公铁立交桥洞砸开长26米、宽20米的大洞，在原址上重新修建桥洞以适应
高铁。二是将建筑面积3000多平方米、投资 1000多万元（2009年6月份交工）的铁路货
运综合楼拆除，并在其对过20米远处重新建设一座相同面积的... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 46 http://china.huanqiu.com/article/2016-08/9297174.html
紧急！这事跟奥运一样重要！请国家千万不要放他们逃出境外！
2016-08-11 20:50:00环球时报
几周前，耿直哥曾经给大家揭露了一个名为“巴铁一号”项目的骗局。这个“巴铁
”项目背后的金主——华赢凯来公司，根本只是在拿着这个概念在“圈钱”...(紧急扩
散!今天在再大的媒体上看到这条大新闻，也不要信!)
但是，耿直哥最新获得的详细证据却揭露了一个更令人【心惊肉跳】的现实：
这个“巴铁”项目，不过是华赢凯来在临“崩溃”前最后的一次疯狂，不过是这个
涉嫌金融诈骗公司的尾巴。这个与“e租宝”的恶劣程度几乎相似的企业，其实早已从
民间投资者那里——特别是许多老年人那里，卷走了大量的钱款，甚至还花钱买通关系
给他们打掩护!
而如今，这公司的老板白志明(白丹青)，更是打算逃到境外!下面耿直哥就跟大家
扒一扒华嬴凯来的原形。
为什么耿直哥敢说华赢凯来是一家与“e租宝”恶劣程度相似，甚至更为过分的公
司呢？
因为我们手上已经掌握的证据显示，华赢凯来在过去这几年，一直在从事非法集资
活动，... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 47 老邢确实是烂泥糊不上墙，有点价值的文章都被丫的以清水，节省空间为名
删掉了。
用U盘做服务器，办网站，也真是服了！
施一公这个辞职，一下解开了颜宁为何出走的谜团，形势的确变了。
Faculty版 - 国内风向确定已经变了。。。
https://www.weiming.info/zhuti/Faculty/31814929/
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w********h
发帖数: 12367
1习近平：科技工作者把论文写在祖国的大地上
2016年06月11日10:36 综合
导语: 党的十八大以来，以习近平同志为总书记的党中央主动认识新常态、适应新
常态、引领新常态，全面推进社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生
态文明建设和党的建设，取得数百项重要改革成果。央广网于近期策划推出《习近平治
国理政“100句话”》专栏，全方位梳理十八大以来习近平总书记的重要讲话、理论表
述及形势论断，对习近平总书记的讲话精神进行深度解读。
习近平讲话原文：广大科技工作者要把论文写在祖国的大地上，把科技成果应用在
实现现代化的伟大事业中。
2016年5月30日，中共中央总书记、... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 48 发布时间：03-31 澎湃新闻官方帐号
当前中国疫情暂时稳定，但国际疫情形势不容乐观，对国内宏观经济造成二次冲击。中
国财政科学研究院院长刘尚希在接受澎湃新闻记者专访时表示，当前，如何避免企业大
量倒闭和就业大量流失是头等大事，一揽子宏观政策措施应在此处发力，发行特别国债
不应再走“铁公基”的基建老路。
俗称“铁公基”的传统基础设施建设主要指铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设
项目。
中共中央政治局3月27日召开会议，分析国内外新冠肺炎疫情防控和经济运行形势。会
议指出，要加大宏观政策调节和实施力度。要抓紧研究提出积极应对的一揽子宏观政策
措施，积极的财政政策要更加积极有为，稳健的货币政策要更加灵活适度，适当提高财
政赤字率，发行特别国债，增加地方政府专项债券规模，引导贷款市场利率下行，保持
流动性合理充裕。
刘尚希表示，目前国内产业链、供应链已受到严重冲击，尽管已开始复工复产，但经济
循环仍然不畅。国内疫情影响尚未消退，国际疫情影响又对中国经济产生重叠冲击，外
贸订单、零部件、原材料等方面都受严重影响。
“这种情况下，要避免产业链、供应链出现严重的断裂，需要做出的判断是，当前已经... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 49 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深茂铁路过江通道选址对深圳及深中通道的影响
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 15 02:27:37 2011, 美东)
这意味着什么?
作者：jincheng918 提交日期：2011-3-13 10:48:00
新建深圳至茂名铁路项目公示
批复时间：2011年2月
项目名称：新建深圳至茂名铁路
项目申报单位：铁道部、广东省人民政府
建设地点：广东省
建设规模及内容：线路自广深港客运专线深圳北站引出，经深圳机场北侧、东莞市
，在虎门公路大桥下游沙角附近新建公铁两用大桥跨越珠江，经中山、江门、阳江，至
茂名市，正线全长387公里。
技术标准：国铁Ⅰ级，双线。
建设目标及项目功能：建设该项目，有利于构建沿海铁路运输通道，完善铁路网布
局，改善粤西地区交通条件，促进广东省经济社会协调发展。
总投资及资金来源：投资估算总额为593亿元。跨越珠江公铁两用大桥的公路及城
际铁路分担投资77亿元，其余投资为516亿元，由铁道部、广东省共同... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 50 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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