s********t
发帖数: 930 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: starlightt (星光大姐大), 信区: Automobile
标 题: 被割头和烧死的特斯拉粉，把autopilot翻译成自动驾驶了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 4 10:23:16 2019, 美东)
被割头和烧死的特斯拉粉，把autopilot翻译成自动驾驶了，所以死了。
暂时还没有被割头的特斯拉粉会告诉你，死了的都是大傻逼。
autopilot应该翻译成汽车导航员。auto是汽车的缩写（automobile）。pilot就像GPS
一样，为您指路。
使用8000美元的autopilot，必须时时盯着路面，其他汽车，手把方向盘，脚踩刹车。
这样才不会被割头，或者十指断裂，眼球融化，被活活烧死。 |
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发帖数: 1 | 2 http://finance.yahoo.com/news/tesla-says-fatal-crash-involved-013430100.html
Tesla has provided another update to last week's fatal crash. As it turns
out, Tesla said the driver had Autopilot on with the adaptive cruise control
follow-distance set to minimum. However, it seems the driver ignored the
vehicle's warnings to take back control.
"The driver had received several visual and one audible hands-on warning
earlier in the drive and the driver’s hands were not detected on the wheel
for six se... 阅读全帖 |
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s********t
发帖数: 930 | 3 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: starlightt (星光大姐大), 信区: Joke
标 题: 被割头和烧死的特斯拉粉，把autopilot翻译成自动驾驶了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 4 10:23:31 2019, 美东)
被割头和烧死的特斯拉粉，把autopilot翻译成自动驾驶了，所以死了。
暂时还没有被割头的特斯拉粉会告诉你，死了的都是大傻逼。
autopilot应该翻译成汽车导航员。auto是汽车的缩写（automobile）。pilot就像GPS
一样，为您指路。
使用8000美元的autopilot，必须时时盯着路面，其他汽车，手把方向盘，脚踩刹车。
这样才不会被割头，或者十指断裂，眼球融化，被活活烧死。 |
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s********t
发帖数: 930 | 4 被割头和烧死的特斯拉粉，把autopilot翻译成自动驾驶了，所以死了。
暂时还没有被割头的特斯拉粉会告诉你，死了的都是大傻逼。
autopilot应该翻译成汽车导航员。auto是汽车的缩写（automobile）。pilot就像GPS
一样，为您指路。
使用8000美元的autopilot，必须时时盯着路面，其他汽车，手把方向盘，脚踩刹车。
这样才不会被割头，或者十指断裂，眼球融化，被活活烧死。 |
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r****e
发帖数: 867 | 5 出事地点的路况复杂吗？有并入或分出吗？按照Tesla自己的说法（如下）这就是笔直
的highway，怎么会出问题？谁能给个google map的地址？
Our data shows that Tesla owners have driven this same stretch of highway
with Autopilot engaged roughly 85,000 times since Autopilot was first rolled
out in 2015 and roughly 20,000 times since just the beginning of the year,
and there has never been an accident that we know of. There are over 200
successful Autopilot trips per day on this exact stretch of road. |
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H***F
发帖数: 2501 | 6 有分出
出事地点的路况复杂吗？有并入或分出吗？按照Tesla自己的说法（如下）这就是笔直
的highway，怎么会出问题？谁能给个google map的地址？
Our data shows that Tesla owners have driven this same stretch of highway
with Autopilot engaged roughly 85,000 times since Autopilot was first rolled
out in 2015 and roughly 20,000 times since just the beginning of the year,
and there has never been an accident that we know of. There are over 200
successful Autopilot trips per day on this exact stretch of road. |
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发帖数: 1 | 7 我直行，对面方向的车左转，如果大家都匀速运行，在他完成左转之前我是到不了他那
个位置的，所以我不需要任何操作。但AutoPilot是理解不了这个的，当左转车横在我
车道上的时候AutoPilot会突然减速，当左转车离开我车道的时候会突然加速，体验很
不好 |
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b********6
发帖数: 35437 | 8 autopilot要考虑所有情况
比如你右边的车闯红灯导致这个左转车撞停在你的道上，autopilot要保证你不撞上去 |
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发帖数: 1 | 9 你们犯了个根本性错误，就是总自己把autopilot当成自动驾驶。autopilot并不是
driverless或者autonomous driving，这个是辅助驾驶，是帮助驾驶员减少错误的。在
现阶段，尤其在local，更是需要随时接管。 |
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a******o
发帖数: 261 | 11 I think the lane splits into 2 lanes, and as it diverges a separate space
was created b/w the two lanes, that middle separate space leads to the
divider/medium. However from the autopilot standpoint it mistakens that
separate space as another valid lane, since it is bounded by two white lines
(right white line from the left lane, left white line from the right lane).
Why it didn't detect the medium and didn't even attempt to slow down at
all is a separate issue which I have no answer for.
The... 阅读全帖 |
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g*********9
发帖数: 1285 | 12 小白鼠分两种：
一种是胆子大不要命的，象最近牺牲的这个华人
一种是不知内情的科技盲
德国交通部去年还是前年就警告过所有tesla owner 关于autopilot的危险性。
任何AI算法都只能保证大多数情况下算法的有效性，非典型情况下，你只能求
上帝保佑。更不用说遇到硬件故障或者软件bug。飞机自动驾驶比汽车简单多了，搞了
这么多年还是需要驾驶员。这个技术要成熟必定是要牺牲很多人命的。
作为熟悉AI的科技工作者，只有在这个技术大规模普及多年以后也许我会使用它，珍惜
生命，远离autopilot。 |
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f*********a
发帖数: 435 | 14 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: YWY (夜未央), 信区: Automobile
标 题: Andrew Yang uses Tesla Autopilot and Smart Summon
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 27 20:15:17 2020, 美东) |
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发帖数: 1 | 16 辅助驾驶你搞懂啥意思了么？谁告诉你能完全靠autopilot了？即使特斯拉的manual
book里也告诉你要准备接管，而且告诉你不要在local使用。你自己在 local使用了，
还根本不去管，那出了事你告诉我是谁的责任？auto就一定是自动？你开的有油车还是
automobile呢，能自动开么？ |
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发帖数: 1 | 17 英文一直都是autopilot，你说哪个文盲吹出来的? 自己看不懂英文怪谁？ |
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f*********t
发帖数: 2 | 18 版上各位大拿好，请教个工作机会的问题。本人PhD加一年工作经验，现在有机会去
Microsoft Hololens, Tesla AutoPilot, 或MagicLeap做computer vision的工作，与
manager都聊过，都对我挺有兴趣，只是工作很忙没时间面试。不知道版上大拿们怎么
看这些机会？看现在fresh PhD毕业都是想进FLAG。非常感谢！ |
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H***3
发帖数: 821 | 21 再说autopilot只是规避了一个大部分司机都能避免的可能事故，现在变得好像救了司
机一家老小一样。嗤！ |
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c**l
发帖数: 9003 | 22 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: call (1322 - 看多), 信区: SanFrancisco
标 题: Google autopilot car
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 3 10:42:36 2013, 美东)
虽然早就知道，昨天看见一辆还很兴奋，和一次见iphone一样。超车的时候不客气的对
着司机来了一张，他还笑了笑，见怪不怪。
smart car 要是是量产了可以改变人的生活方式，经济和社会效益会大于 smart phone
. |
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d*********e
发帖数: 3835 | 23 FAA Tells Airlines to Install New Software to Avert Possibility of Planes
Running Off End of Runways
By ANDY PASZTOR
Air-safety regulators are ordering U.S. airlines to install new software on
Boeing 777s to keep the jetliners from possibly running off the end of
runways, a mandate that could ultimately affect more than 800 planes world-
wide.
In a safety directive released Tuesday, the Federal Aviation Administration
ordered the fix to prevent problems when the autopilot system is
inadvertently |
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l******o
发帖数: 162 | 24 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上，早在几年前，选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%（2016年NHTSA调查报告）。时至今日，Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了，只要不刻意忽视系统的警告，发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告，开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故；不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶，事故
频率为254万公里一次事故，同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明，Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
，安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统？为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上，早在几年前，选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%（2016年NHTSA调查报告）。时至今日，Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了，只要不刻意忽视系统的警告，发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告，开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故；不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶，事故
频率为254万公里一次事故，同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明，Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
，安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统？为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖 |
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O**********g
发帖数: 3962 | 26 去年，特斯拉CEO伊隆·马斯克放出豪言，说特斯拉新款汽车将获得硬件升级，从而实
现全自动驾驶。这个消息震动了汽车行业。
特斯拉的工程师也震惊了。
消息人士表示，特斯拉Autopilot团队的成员并不认为他们设计的产品，有能力在无需
人工干预的情况下安全可靠地控制汽车。
根据一些员工的回忆，在10月份消息公布后的一次会议上，有人向Autopilot总监
Sterling Anderson提问：特斯拉为什么能将产品定位为“全自动驾驶”？Anderson的
回答是：“这是马斯克的决定。”两个月之后，Anderson宣布辞职。
在无人驾驶汽车的竞争中，几乎没有其他公司的发展速度比特斯拉更快。今年，特斯拉
超过了通用汽车，成为美国市值最高的汽车厂商。
高速发展的背后，则是Autopilot团队内部的激烈争执，焦点在于开发进度、设计，以
及营销决策。十余名了解该项目的知情人士表示，近几个月，该团队失去了至少10名工
程师和4名高层经理，包括Anderson的继任者。他担任这一职务只有不到6个月时间，并
于6月份离职。
特斯拉表示，去年10月发布的车辆硬件将带来几乎所有环境下的全自动驾驶能力，我们
... 阅读全帖 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 27 Tesla driver killed in crash with Autopilot active, NHTSA investigating
By Jordan Golson on June 30, 2016 04:42 pm Email @jlgolson
132
A Tesla Model S with the Autopilot system activated was involved in a fatal
crash, the first known fatality in a Tesla where Autopilot was active. The
company revealed the crash in a blog post posted today and says it informed
the National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) of the
incident, which is now investigating.
The accident occurred on ... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 28 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: Tesla: More Executive Turmoil?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 26 00:30:14 2017, 美东)
"Since December, Tesla has lost two Vice Presidents for Autopilot."
"Having worked with engineers in the past they are indeed prone to wanting
projects they work on to be perfect versus "good enough" to be a viable
source of revenue. But when we are talking a product such as Autopilot that
can cost people their lives no amount of testing and develo... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 29 "Since December, Tesla has lost two Vice Presidents for Autopilot."
"Having worked with engineers in the past they are indeed prone to wanting
projects they work on to be perfect versus "good enough" to be a viable
source of revenue. But when we are talking a product such as Autopilot that
can cost people their lives no amount of testing and development is enough
until the product is flawless."
"My position on this company and its stock has not changed. I would run to
the nearest exit. Walking i... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 30 "My position on this company and its stock has not changed. I would run to
the nearest exit. Walking is too slow."
"Since December, Tesla has lost two Vice Presidents for Autopilot."
"Having worked with engineers in the past they are indeed prone to wanting
projects they work on to be perfect versus "good enough" to be a viable
source of revenue. But when we are talking a product such as Autopilot that
can cost people their lives no amount of testing and development is enough
until the product i... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 7 月 3 日，李想在微博分享了自己使用 Model X 一年半的体验，其中谈到了自己对
Model X满意和不满意的几个方面，以及车辆出现过的质量问题，并由此进一步提到了
特斯拉的优势，以及传统厂商与其存在的差距，雷锋网将其内容转载如下：
我的这辆 Model X 90D 裸车价是 96 万。我选装了 22 万的配置，车价 118 万元
，包含号称可以实现 Level 5 级别全自动驾驶的 AutoPilot 2.0 的全功能，8 万多元
，到今天还是 Level 2 的状态。目前开了 18 个月，总计 30000 公里，主要就是北京
的市区和郊区行驶。
Model X 这 18 个月使用的结论是：毛病超多，但是每天只愿意开它。
先说最不满意的吧，AutoPilot 2.0，这是我买的第三辆特斯拉了，第四辆的
Model 3 还没交付。先是 2014 年 4 月从 Elon 手里拿了 Model S 的钥匙，又买了一
辆 AutoPilot 1.0 的 Model X，还没开几天就又买了 AutoPilot 2.0 新硬件的 Model
X，就是想体验全自动驾驶。可惜，到了 2018... 阅读全帖 |
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s***r
发帖数: 1121 | 32 https://www.leiphone.com/news/201806/R2G9biXWGfChid8v.html
本文编译自 dailykos，原文标题为：The War on Tesla, Musk, and the Fight for
the Future，由雷锋网新智驾（微信ID：AI-Drive）编译。
特斯拉车主和 Model 3 等待名单上的几十万消费者肯定已经意识到了一个奇怪且让人
烦恼的趋势，那就是许多不喜欢特斯拉或 Elon Musk 的人，一看到与特斯拉有关的新
闻，就会自动成为“网络黑子”，恨不得手撕了这家电动车公司。
在有关特斯拉新闻的评论区，你经常会看到下列回复：
“特斯拉？它还没破产吗？”
“别等了，你们永远提不到车，因为特斯拉快破产了，它每卖一辆车都会赔一大笔钱。”
“哦，这不就是那个撞死人的汽车品牌吗？”
“这么多自燃事故，我可不敢坐特斯拉。”
“特斯拉的管理层不是快走完了吗？”
“我不支持特斯拉，它对自己的工人太坏了。”
为什么特斯拉和 Elon Musk 这么“招人嫌”呢？且听下文细细分解。
1. 特斯拉的成功会砸掉许多人的饭碗
自创立之日起，特... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 美国全国运输安全委员会（NTSB）发布初步调查报告，披露了 3 月在加利福尼亚州
被撞毁的特斯拉 Model X 汽车的运行细节。这辆车当时撞上了高速公路护栏，并导致
华裔车主、苹果工程师 Walter Huang 死亡。
报告显示，事发时车辆正处于 Autopilot 自动驾驶模式下，并在车祸发生前 3 秒突
然从时速 62 英里加速到了 71 英里。
报告显示，涉事车辆行驶的公路限速 65 英里/小时（约合 104 公里/小时）。在车祸
发生前 8 秒，特斯拉时速约 65 英里，并且跟着前面一辆车（a lead vehicle）。在
碰撞发生前 4 秒，特斯拉不再跟车，左转进入了三角形的分道区里。
碰撞前 3 秒，特斯拉突然加速，没有刹车或转向，Autopilot 也没有任何紧急规避或
制动反应，直接撞上了护栏。由于速度过快，这辆 Model X 的前半部分直接解体。随
后，它又与路过的一辆马自达和一辆奥迪相撞，导致交通中断。
在车辆起火前，系着安全带的车主被路人拖出，送医后不久即死亡。
Autopilot 自动驾驶模式一共工作了 18 分 55 秒。在这段时间里，它向... 阅读全帖 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 34 最近，美国一辆特斯拉Model S电动汽车在途径十字路口的时候，撞上了一辆正在左转
的卡车。Model S的前挡风玻璃撞进了卡车地步，驾驶人也因此死亡。
不过这并不是一起普通的交通事故，否则这条新闻也不至于铺天盖地地登上科技媒体的
重要位置了：这是特斯拉自动驾驶系统Autopilot系统发布以来的第一起致命事故。
自去年发布自动驾驶功能之后，特斯拉就成了汽车界的黑科技代表。想必你已经在网上
见到了特斯拉车主们坐在驾驶席上忙着各种事，但就是不开车的视频和短片了。但今天
，特斯拉被这起车祸狠狠地打了一个耳光，消息公布当天，特斯拉的股价一度下跌3%。
而美国国家公路交通安全局（NHTSA）也表示，将针对这起车祸这展开调查，如果发现
车辆使用的驾驶辅助系统不安全，未来可能会下令特斯拉召回产品。
如果召回，特斯拉无疑面临严重的打击。因为该公司已经在2014年9月后出厂的Model S
车型中，安装上了远距离雷达、前置摄像头、超声波传感器等让车辆具备半自动，甚至
自动驾驶能力的硬件设备。那么事故之后，特斯拉的自动驾驶技术到底安不安全，这事
我们需要先从事故原因来看。
一、特斯拉车祸原因是什么？
根... 阅读全帖 |
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m***2
发帖数: 595 | 35 北京时间7月1日早间消息，美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周四表示，将对2.5万
辆特斯拉Model S车型展开初步调查。近期，一名Model S车主在使用Autopilot自动驾
驶模式时发生事故死亡。
NHTSA表示，事故车辆是2015年款Model S，事故发生时车辆开启了Autopilot自动
驾驶模式。该部门将调查“事故发生时驾驶辅助功能的设计和性能”。如果NHTSA认为
车辆安全性存在问题，那么将会要求车辆召回。
NHTSA在公告中表示，5月7日，在佛罗里达州Williston，这名司机在使用
Autopilot模式时发生事故死亡。初步报告显示，当时在一个十字路口，在这辆特斯拉
汽车的前方，一辆重型卡车正在左转。
特斯拉在官方博客中表示，在Autopilot模式启用的超过1.3亿英里(约合2.1亿公里
)行驶里程中，这是首次发生人员死亡事故。
特斯拉表示：“在明亮的天空下，Autopilot系统和司机都没有注意到重型卡车白
色的侧方，因此没有踩刹车。”
根据特斯拉的说法：“较高的卡车车身，特殊的道路位置，以及罕见的环境导致
Model S撞向了卡车，卡车底部撞到了M... 阅读全帖 |
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r****z
发帖数: 12020 | 36 文章来源: 网易科技 于 2016-08-07 20:42:09
北京时间8月8日早间消息，美国密苏里州的一名男子、特斯拉Model X车主约书亚·尼
利(Joshua Neally)近期在上班途中突发肺栓塞。在Model X的Autopilot自动驾驶功能
的帮助下，他安全抵达医院。
尼利现年37岁。在赶往医院的20英里(约合32公里)高速公路车程中，Autopilot完成了
全自动驾驶，抵达了医院附近的一个高速公路匝道口。尼利随后自行驾车抵达了医院。
今年早些时候，特斯拉Autopilot功能卷入了美国佛罗里达州的一起致命车祸，从而遭
到了外界的质疑。不过最新这起事件表明，Autopilot能帮助车辆司机。
当时最主要的问题在于，尼利是否应当打电话叫救护车，而不是依靠自己车辆的自动驾
驶功能。他表示，在发病之后，他已经记不清路程。不过，无论尼利在这种情况下的选
择是否正确，类似Autopilot的安全功能都带来了很大帮助。在发生这类状况时，很少
有人能做出最理性、最符合逻辑的选择。
尼利表示，在症状出现时，他只是知道，自己需要前往医院接受急救。换句话说，他当
时的第一反应是应当尽快... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 37 新浪科技讯 9月14日下午消息，央视《法治在线》栏目今日曝光，特斯拉自动驾驶在中
国出现首例死亡事故，这是特斯拉在中国遭遇首例自动驾驶车祸事故后，被披露出的首
例死亡事故。
据央视报道一位23岁特斯拉中国车主男子驾车在京港澳高速河北邯郸段公路行驶，
因前车躲避障碍物，该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸。
据央视报道称，23岁的高姓车主在部队从事司机工作，并有上万公里的安全行驶记
录。但据事故后行程记录仪中的视频分析，事故发生时，特斯拉处于“定速”的状态，
并未能识别躲闪而撞上前车。
现场交警调查，碰撞发生前，涉车祸特斯拉并没有进行任何躲避和减速，保持车速
撞上前方正在施工作业的道路清扫车尾部。死者家属已起诉特斯拉，索赔1万元。
据央视报道，该事故发生于今年1月份，当时并未对外披露。也就是说，发生在中
国的该事故，早于美国佛罗里达州的Model S发生事故死亡事件，是特斯拉自动驾驶的
全球首例致死事故。
8月，中国一位特斯拉车主在北京五环路上使用自动驾驶系统时亦因识别问题遭遇
车祸，但所幸只是发生车身剐蹭。
今年5月7日，一名美国佛罗里达州的Model S车主在使用自动驾驶模式时发生事... 阅读全帖 |
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W*****B
发帖数: 4796 | 38 Tesla CEO Musk tells staff he plans 'thorough reorganization'
Tesla Inc's chief executive officer told employees on Monday the company
is undergoing a "thorough reorganization," as it contends with
production problems, senior staff departures and two crashes last week
involving its electric, self-driving cars.
CEO Elon Musk said in an email it was "flattening the management
structure to improve communication," combining functions and trimming
activities "not vital to the succ... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 39 文章来源: 央视
很多人都以为今年5月美国佛罗里达州发生的Model S车祸致死事件，是特斯拉自动驾驶
的全球首例致死事故。不过，央视昨日给出了不一样的说法：在此之前，特斯拉在中国
就出现过一起疑似自动驾驶致死事故。
碰撞前没有任何刹车痕迹
14日午间，央视《法治在线》栏目报道了这起事故，当时车主驾驶特斯拉在京港澳高速
河北邯郸段公路行驶，在遭遇前方正在施工作业的道路清扫作业车时，没有采取任何的
紧急制动和躲避措施，直接相撞，发生追尾交通事故。事发时间是今年1月20日，但当
时没有对外披露。
报道称，这位特斯拉车主今年23岁，18岁时就取得了驾照。2013年以在校大学生的身份
参军入伍，并一直在部队担任大型军用车辆的驾驶员，有上万公里的安全行驶记录。事
故发生前的2015年9月，刚刚复员回家。
据警方对事故现场的勘查，涉事特斯拉在碰撞发生之前，没有采取过任何紧急制动或者
避让的措施。
事故后一些专业人士根据行程记录仪中的视频进行了分析，都认为事故发生时，因特斯
拉处于“定速”状态。
央视还采访了和车主一起购买特斯拉的张先生。据张先生介绍，他们是2014年购买的特
斯拉，当时车上并没有自... 阅读全帖 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 40 当时，38岁的黄伟伦驾驶着Model X以112公里的时速行驶，并启动了Autopilot，汽车
撞上了中间隔离栏后发生起火，黄伟伦在车祸中遇难。NTSB表示，黄伟伦在之前的驾驶
中就曾报告过，Autopilot将方向盘转向高速公路坡道和车道之间的区域时存在问题。
来自车辆的数据显示，在之前的行程中，黄伟伦在Autopilot转向该区域后采取了纠正
措施。NTSB发现，黄伟伦的手在事故发生前最后6秒没有放在方向盘上，也没有任何刹
车或规避动作的迹象。NTSB还发现司机在旅途中使用智能手机的证据，并计划在2月25
日举行听证会，以确定事故的可能原因。
特斯拉没有立即置评。特斯拉车主们表示，他们在使用Autopilot时可以避免长时间手
握方向盘，但该公司建议车主在使用该系统时把手放在方向盘上，并集中注意力。
在黄伟伦的案例上，最后18分钟Autopilot接管汽车过程中，大约有三分之一的时间，
系统没有检测到黄伟伦的手放在方向盘上，系统曾发出了两次视觉警报，提醒他的手不
要离开方向盘。
NTSB称，黄伟伦在旅行期间一直在使用苹果iPhone，行车记录显示有数据传输的证据。
在苹果的帮助下... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 5277 | 41 算了我现在也是闲着。特斯拉的autopilot经历了大概三个时期
1. 主要依靠mobileye的图像识别和特斯拉的反应算法
2. 在依靠mobileye的图像识别基础上，把声纳雷达的输入信号提高到等同重要位置来
让反应算法去判断应对
3. 自己搞的tesla vision软件基础，利用nvdia计算功能的辅助驾驶
1、2都属于所谓的autopilot 1.0。2的发生是去年佛罗里达那哥们撞死催生的。
3也就是所谓的autopilot 2.0，正式名称是enhanced autopilot，是和mobileye合作终
止之后搞的。
你贴的这两段视频都是1阶段的车。2阶段的车因为更加重用了雷达，对金属物体更灵敏
，已经做到了人还看不见前车再往前发生状况就判断有状况而采取措施（https://www.
youtube.com/watch?v=DuIrjRAzNPQ）。当然雷达的比重更高后假阳性的概率也高了，
特别是上坡时候路上方有路牌的话容易误判是静止的车辆进而误判采取急刹车。这些东
西主要靠fleet learning来训练，毕竟路牌很少会变化，容易whitelist。
3从去年八九月推... 阅读全帖 |
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r**m
发帖数: 1825 | 42 其实tesla的所谓自动驾驶就是做的稍好一点的自动跟车 +lane keeping而已，
已经有多人被他家宣传的autopilot骗而丧生了。
http://www.ftchinese.com/story/001069446
一名中国驾车者在使用特斯拉(Tesla)“自动辅助驾驶”(Autopilot)技术时撞车身亡，
这位受害者的父亲在起诉书中如是说。特斯特否认其Autopilot有责任。这起事故发生
在媒体广泛报道的佛罗里达州类似车祸的四个月前。
对特斯拉中国子公司和一家当地经销商提起的诉讼昨日开庭审理。本案提出了有关
Autopilot系统的问题，这种技术在今年5月约书亚•布朗(Joshua Brown)死后首
次受到密切关注。他是因为驾驶一辆特斯拉Model S在佛罗里达州撞上一辆卡车而死去
的。
特斯拉一再坚持说明，Autopilot并不是一种完全自动化的系统，驾车者应该始终把手
放在方向盘上。但在监管机构和车主的压力下（他们称该系统被吹嘘过头），特斯拉本
月对这项技术发布了一次重大更新。
=================================
当然有... 阅读全帖 |
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a***y
发帖数: 19743 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
guanjiu (傻钱酒倌) 于 (Thu Jun 10 00:53:14 2010, 美东) 提到:
都是成熟得很的MEMS器件。找个EE，做硬件整合的问问就知道了。
整合到电路板上很trivial.
农场的拖拉机，带autopilot的那种，Gyro都不止一个。 3D Acc.已经dirt cheap了，
gyro稍微贵点，有量也就$5上下的玩艺。
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JTUer (莫愁前路无知己) 于 (Thu Jun 10 01:03:04 2010, 美东) 提到:
您估计不是EE的吧。。。
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guanjiu (傻钱酒倌) 于 (Thu Jun 10 01:10:46 2010, 美东) 提到:
您判断正确。俺不是EE科班，顶多算了解点皮毛。
不过俺是product manager，多是在商务层面与客户沟通。价格俺也需要借重EE与采... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 311 | 44 特斯拉方面宣布这次死亡事件是驾驶员分心导致，令NTSB非常不满，因为按照调查流程
，特斯拉不可以单方面公布初步结果。
特斯拉本周再次发表声明称，上个月在旧金山附近车祸中丧生的Model X车主本人，而
非半自动驾驶系统Autopilot，存在过错。“根据死者家属的说法，黄很清楚Autopilot
并不完善。在事发地点，他告诉家人Autopilot并不可靠，然而他仍然在这个地方启用
了Autopilot。”特斯拉在一项声明中说，“车祸发生当天，天气晴朗，能见度达到几
百英尺。这就是说导致这起车祸发生的唯一原因是黄没有注意道路情况，尽管汽车已多
次提示他注意路况。”
从3月23日这起车祸发生以来，这已是特斯拉第三次发布公开声明，并使用了最强硬的
措辞来撇清自己与这起事故之间的关系。特斯拉此前表示，在车祸发生前的六秒钟内，
黄的手并没有放在方向盘上。
而据一位知情人士透露，NTSB表示，特斯拉在宣布退出该事故调查之前就已经被NTSB解
除了正式参与方的身份。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 46 By Jon N. Hall
Federal spending has two sides: mandatory spending and discretionary
spending. The biggest programs on the mandatory side are Social Security
and Medicare. These two programs are called "mandatory" because they are
not subject to the budget process; spending is said to be "on autopilot."
Until recently, the two programs were entirely funded with the payroll tax.
But with the advent of the Great Recession and the retirement of the Baby
Boom generation, the programs are also gett... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 48 双十一已经过去一周了，包裹收齐了吗？有没有觉得快递费用更贵了？
越来越大的物流需求，需要企业在车辆和人力上支出更多，而这消耗的每一分钱，最终都需要你我这样的消费者买单。想要省下这一大笔钱，与其盼着学会控制自己不去剁手，不如盼着新的科技革新。
美国加州 16 日下午（北京 17 日上午），特斯拉正式揭开了自己电动卡车的面纱，爱范儿旗下董车会作为现场唯一的国内汽车媒体，为各位 0 距离解密这台卡车背后的生财之道。
P.S. 发布会最后，埃隆马斯克突然拿出了把全世界碾压在脚下的火红怪兽，你赚了钱干啥他都给你想好了。
外星来客，用开战斗机的方式开卡车
特斯拉卡车发布不知是不是有意安排在霍桑市政机场旁边，这里紧挨着马斯克的另一个大宝贝 SpaceX 的总部，步行来此的过程中，随眼一瞥就能看到猎鹰 9 号、Hyperloop 超级高铁等未来产品的超大模型，恍惚之间有点星际穿越的味道。
而这一切都在见到 4 米高的卡车时变得不足为道，特斯拉在现场布置了两台不同时期的卡车现车，那种超级大块头猛地占满你视野的感觉很像《变形金刚》中外星来客突然造访的瞬间。
整车采用了 6X4 的驱动形式，从外观看起来共有... 阅读全帖 |
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A**4
发帖数: 2165 | 49 What happened in the 2005 incident sounds like the aircraft was driving to
coffin corner condition and with malfunction in display. They recovered with
the help and ATC and the recovering of data display for flight condition, i
.e., the airspeed and altitude etc.
Let’s try to follow the assumption that MH370 experienced similar
malfunction and image what’s the possible scenario it could lead to.
There was no ATC assistance for MH370 and if we assume that the pilots were
close to being knocked o... 阅读全帖 |
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O**********g
发帖数: 3962 | 50 特斯拉作为唯一拥有大量制造汽车经验的硅谷公司，本应具备充分利用无人驾驶的优势
。但事实并非如此，在19家公司中，Navigant把特斯拉和苹果一起排在最后。
与Mobileye分手，特斯拉苦苦挣扎
据雷锋网新智驾了解，2015年，特斯拉推出了一款带有驾驶辅助功能的Autopilot，当
时在自动驾驶领域处于领先地位。最初版本的自动驾驶仪采用了以色列公司Mobileye提
供的硬件，而2016年发生的一场致命自动驾驶系统事故，直接导致这两家公司分道扬镳
。从那以后，特斯拉一直在努力构建自己的自动驾驶系统，即第二版Autopilot，特斯
拉CEO Elon Musk表示，预计完全自动驾驶功能将在2019年实现。
如果Musk能按照这一时间表的计划实现，特斯拉无疑将成为无人驾驶汽车竞赛的领
军企业之一，但目前看来，特斯拉的发展并非一帆风顺。
Navigant报告中写道:自2015年末首次推出Autopilot，特斯拉的自动驾驶系统在产
品应用上就已经停滞不前，甚至倒退。在推出第二版本之后的一年多里，自动驾驶仪仍
然缺乏一些原始的功能，而且用户反馈系统存在大量不可预测行为。
在2017年5月... 阅读全帖 |
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